मोटारसायकल यांत्रिकी: सुरुवातीच्या चुका कशा टाळाव्यात
जेव्हा तुम्ही मेकॅनिक्सची सुरुवात करता, तेव्हा तुम्हाला काही "टिपा आणि युक्त्या" माहित असणे आवश्यक आहे जेणेकरून तुम्ही क्लासिक जाळ्यात अडकलात तर तुम्ही गोंधळून जाऊ नका. जाम बोल्टवर मात कशी करावी, चुकीची साधने वापरणे टाळावे, काढता येत नाही अशा भागाद्वारे अवरोधित न करणे किंवा स्क्रू पुन्हा एकत्र करणे ...
कठीण स्तर: सोपे
उपकरणे
- फ्लॅट रेंच, लग रेंच, दर्जेदार ब्रँडेड सॉकेट्सचा संच, शक्यतो 6-पॉइंट, XNUMX-पॉइंट नाही.
- चांगल्या दर्जाचे स्क्रूड्रिव्हर्स, विशेषतः फिलिप्स.
- हातोडा, हातोडा.
- एक साधा थेट-रीडिंग टॉर्क रेंच, सुमारे 15 युरो.
शिष्टाचार
- टूलचा लीव्हर हात सैल केल्यावरच वाढवण्यासाठी तुम्ही विस्तार सुधारू शकता. विस्ताराने घट्ट करणे तीन शक्यता देते: स्क्रू तुटणे, "स्वच्छ" धागा किंवा स्क्रू तोडणे शक्य नाही, परंतु पुढील विघटन होईपर्यंत हे आढळले नाही.
1- आपली साधने निवडा
नवशिक्या सहसा सहजतेने प्लायर्स (फोटो 1 ए, खाली) किंवा बहुउद्देशीय प्लायर्स वापरतात, जरी ते त्यांच्यासाठी सर्वात रोमांचक साधन आहेत. खरंच, बोल्टला नुकसान न करता (त्याच्या डोक्याला गोल न करता) सोडण्यासाठी लोखंडी मुठी वापरणे आवश्यक आहे. जेव्हा आम्ही एक योग्य पाना घेतो, कारण ते काढणे खूप कठीण आहे, नुकसान आधीच केले गेले आहे. समायोज्य पाना (फोटो 1 बी, उलट) कमी क्लिष्ट आहे, परंतु सैल होण्यापूर्वी डोक्यावर पाना घट्ट करण्याची काळजी घ्या, अन्यथा डोके गोलाकार होईल. हेक्स स्क्रू आणि नट्ससाठी, ओपन एंड रेंच सुलभ आहे, परंतु त्याने अगोदरच असंख्य लोकांचा जीव घेतला आहे. जेव्हा स्क्रू प्रतिकार करते, तेव्हा आग्रह करू नका आणि जर तुम्हाला स्क्रूचे डोके फोडायचे नसेल तर अधिक कार्यक्षम साधन शोधा. कार्यक्षमतेच्या चढत्या क्रमाने: 12-पॉइंट आयलेट रिंच किंवा सॉकेट रेंच किंवा 12-पॉइंट सॉकेट रेंच, 6-पॉइंट सॉकेट रेंच आणि 6-पॉइंट पाईप रेंच (फोटो 1 सी, खाली), जे तुम्ही स्क्रू हेडच्या उपलब्धतेनुसार वापरता किंवा काजू.
2- आपली शक्ती नियंत्रित करा
प्रत्येकाला कसे सोडवायचे हे माहित आहे, परंतु ऑपरेशन विश्वासार्ह होण्यासाठी फास्टनरच्या आकारानुसार किती घट्ट टॉर्क लावावे लागेल हे जाणून घेण्यासाठी थोडा अनुभव लागतो. उत्पादक घट्ट करण्यासाठी स्क्रू किंवा नटच्या आकारानुसार साधने निवडतात. 10 मिमी सॉकेट पाना 17 मिमी सॉकेट रेंचपेक्षा खूपच लहान आहे, त्यामुळे लीव्हर आर्म जास्त प्रमाणात रिलीज फोर्स वाढवत नाही. जर नवशिक्याने 10 मिमी सॉकेट रेंच आणि 10 मिमी रॅचेट (खाली फोटो 2 ए) वर समान शक्ती लागू केली तर जवळजवळ दुप्पट लीव्हरमुळे तो स्क्रू तोडेल किंवा कमीतकमी त्याचे धागे सोडण्याची शक्यता जास्त आहे. घट्ट करण्याची सवय नसलेल्या कोणालाही चांगला सल्ला: कडक शक्तीच्या थेट वाचनासह सर्वात सोपा टॉर्क रेंच (फोटो 2 बी, उलट) वापरा. उदाहरण: 6 च्या डोक्यासह 10 व्यासाचा स्क्रू 1 µg (1 µg = 1 daNm) कडक केला जातो. 1,5 एमसीजी पेक्षा जास्त नाही, अन्यथा: क्रॅक. क्लॅम्पिंग फोर्स तांत्रिक मॅन्युअलमध्ये सूचित केले आहे.
3- चांगल्या टायपिंगची कला
फिलिप्स स्क्रूसाठी, डोक्याशी जुळणारे स्क्रूड्रिव्हर वापरा. जेव्हा हे योग्य ब्लेड स्क्रू पिळण्याऐवजी सोडण्याची प्रवृत्ती दर्शविते, तेव्हा हातोडा घ्या आणि स्क्रूड्रिव्हरला बाजूने अनेक वेळा दाबा, ब्लेडला क्रॉसमध्ये घट्टपणे ढकलून द्या (फोटो 3 ए, खाली). या शॉक लाटा स्क्रूच्या संपूर्ण धाग्यासह प्रसारित केल्या जातील आणि थ्रेडेड होलमधून काढल्या जातील ज्यामध्ये ती स्थित आहे. मग सैल होणे बालिश होते. आपण ब्लेडच्या टोकाला थोड्या प्रमाणात ग्रिप्टाईट (आर), एक ट्यूबलर लोक्टाईट (आर) उत्पादन देखील लावू शकता जे स्लिपिंग टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले स्वयं-आधार, घट्ट-फिटिंग आणि पकडणारे सेंटर पीसमध्ये तयार केले जाणे आवश्यक आहे. थ्रेडेड एक्सल हाऊसिंगमधून बाहेर येण्यास प्रतिकार करते. तो काढण्यासाठी हातोडा वापरला जातो, पण धागा मारला गेला तर विकृत होण्याचा किंवा पहिल्या धाग्याचा चुरा होण्याचा धोका असतो. पुनर्बांधणी दरम्यान नुकसान दिसून येते: नट योग्यरित्या निश्चित करणे खूप कठीण आहे. मग दुसरी त्रुटी उद्भवते कारण आम्ही नटला कोणत्याही प्रकारे हुक करण्यास भाग पाडत आहोत. परिणाम: खराब झालेले शाफ्ट आणि नट धागे. निष्कर्ष: आम्ही हातोडीने नाही, तर मॅलेटने (फोटो 3 बी, उलट) मारतो. जर धुराचा प्रतिकार झाला तर आम्ही हाताने नट बदलण्याची आणि नंतर टॅप करण्याच्या स्थितीसह हातोडा वापरतो (फोटो 3 सी, खाली). जर धागा किंचित खराब झाला असेल तर, नट काढताना ते धुरामधून बाहेर पडताना योग्य स्थितीत परत येईल.
4- काळजी घ्या
घटक काढताना, बॉक्स घ्या किंवा काढताना बोल्ट एकत्र करा (फोटो 4 ए, उलट). जर तुम्ही फक्त बोल्ट जमिनीवर सोडले तर तुम्हाला चुकीची चाल किंवा एखादा अस्ताव्यस्त फटका बसण्याचा धोका आहे जो अपघाताने काहीतरी वाल्टेज करतो. पुन्हा एकत्र करताना, आपण काही काळासाठी गहाळ आयटम शोधाल. हा वेळेचा अपव्यय आहे, पूर्ण विसरण्याच्या धोक्याचा उल्लेख करू नका. आपण विचार कराल की आपण सर्वकाही एकत्र ठेवले आहे कारण पृथ्वीवर काहीही शिल्लक नाही. राडोम काढण्याची टीप: प्रत्येक स्क्रूला त्याच्या मूळ रिक्त सीटसह शक्य तितक्या लवकर बदला. हे तत्त्व अनेक व्यावसायिकांनी स्वीकारले आहे, त्यामुळे पुन्हा एकत्र करताना वेळ वाचतो. फास्टनर्सची योग्य घट्ट करणे महत्वाचे आहे, परंतु लॉक वॉशर त्यांच्या नावावर टिकतात. ते लोड आणि कंपन अंतर्गत सैल होऊ नये म्हणून डिझाइन केलेले आहेत. अनेक प्रकार आहेत: फ्लॅट थ्रस्ट वॉशर, स्टार वॉशर, स्प्लिट वॉशर, याला उत्पादक देखील म्हणतात (फोटो 4 बी, खाली). जर तुम्ही त्यांना पुन्हा संमेलनासाठी न घेतल्यास, तुम्ही रस्त्यावर बीज सामग्रीसाठी एक चांगला पर्याय निवडाल.
