मर्सिडीज-बेंझ ऍस्टन मार्टिन विकत घेऊ शकते?

नवीन पिढी Vantage लाँच झाल्यापासून काम करत नाही.

स्पोर्ट्स कार खरेदी करणे हे सहसा यशाचा पाया घालण्यासाठी केलेल्या अनेक वर्षांच्या कठोर परिश्रमांचा कळस असतो जेणेकरून तुम्हाला खरोखर अभिमान वाटेल अशा कारवर तुम्ही स्प्लर्ज करू शकता. स्पोर्ट्स कार कंपनी विकत घेणे खूप समान आहे.

अ‍ॅस्टन मार्टिनच्या नेतृत्वातील बदलाच्या या आठवड्यातील घटना (AMG चे Tobias Moers CEO म्हणून अँडी पामर यांच्या जागी) अडचणीत सापडलेल्या ब्रिटीश ब्रँडचे नशीब बदलण्यासाठी सज्ज आहेत. परंतु ते भविष्यातील संभाव्य खरेदीसाठी मर्सिडीज-बेंझसाठी अॅस्टन मार्टिनला अधिक आकर्षक प्रस्ताव बनवायचे आहेत का?

दोन कंपन्या 2013 पासून जोडल्या गेल्या आहेत, जेव्हा Aston Martin ने जर्मन दिग्गज डेमलरला सध्याच्या Vantage आणि DBX साठी AMG-निर्मित इंजिन, ट्रान्समिशन आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टीम वापरण्याच्या कराराचा भाग म्हणून ब्रिटीश फर्ममध्ये नॉनव्होटिंग 11 टक्के हिस्सा दिला.

हे एस्टन मार्टिनच्या सध्याच्या कमी किमतीचा फायदा घेण्यासाठी मूळ कंपनी मर्सिडीजला एका बॉक्समध्ये ठेवते, असे सुचवते की बोगद्याच्या शेवटी प्रकाश दिसू शकतो.

ऍस्टन मार्टिन अडचणीत का आहे?

कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला रोग (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला मोठा फटका बसला आहे, विशेषत: युरोपमध्ये, कठोर वास्तव हे आहे की जागतिक आरोग्य आणीबाणीच्या खूप आधी अॅस्टन मार्टिन संकटात होता. 20 मध्ये, ब्रँडच्या विक्रीत 2019 टक्क्यांहून अधिक घसरण झाली कारण अजूनही-तुलनेने नवीन व्हँटेज आणि DB11 मॉडेल स्पोर्ट्स कार खरेदीदारांना अनुनाद देऊ शकले नाहीत.

आश्चर्याची गोष्ट नाही की, खराब विक्रीचा कंपनीच्या शेअरच्या किमतीवर नकारात्मक परिणाम झाला आहे, कारण श्री पामर यांनी 2018 मध्ये ट्रेडमार्क लॉन्च केला. तेव्हापासून, शेअरची किंमत कधीकधी 90% पर्यंत घसरली आहे. कठीण काळात मदत करण्यासाठी मोठ्या मूळ कंपनीशिवाय, 2019 च्या अखेरीस ब्रँड महत्त्वपूर्ण आर्थिक संकटात सापडला होता.

पुन्हा एकदा ब्रँड जतन करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी कॅनेडियन अब्जाधीश लॉरेन्स स्ट्रोलमध्ये प्रवेश करा. त्यांनी एका कंसोर्टियमचे नेतृत्व केले ज्याने कंपनीतील 182 टक्के भागभांडवल मिळविण्यासाठी £304 दशलक्ष (AU$25 दशलक्ष) गुंतवले, कार्यकारी अध्यक्षाची भूमिका स्वीकारली आणि व्यवसाय चालवण्याच्या पद्धतीत त्वरित बदल करण्यास सुरुवात केली.

लॉरेन्स स्ट्रोल कोण आहे?

फॅशन आणि फॉर्म्युला 60 च्या कॉर्पोरेट जगाशी अपरिचित असलेल्यांना कदाचित मिस्टर स्ट्रोलचे नाव माहित नसेल. मदतीची गरज असलेल्या जगातील काही प्रसिद्ध फॅशन ब्रँड्समध्ये गुंतवणूक करून 2 वर्षांच्या मुलाने $XNUMX अब्जाहून अधिक संपत्ती कमावली आहे. त्याने आणि त्याच्या व्यावसायिक भागीदाराने टॉमी हिलफिगर आणि मायकेल कॉर्सला जागतिक ब्रँडमध्ये बदलण्यास मदत केली आणि या प्रक्रियेत ते समृद्ध झाले.

मिस्टर स्ट्रोल हे कारचे उत्साही व्यक्ती आहेत ज्यांच्याकडे 250 GTO आणि LaFerrari तसेच कॅनडातील मॉन्ट-ट्रेम्बलांट रेस ट्रॅकसह अनेक उच्च-स्तरीय फेरारी आहेत. वेगवान कारच्या या प्रेमामुळे त्याचा मुलगा लान्स विल्यम्ससोबत फॉर्म्युला वन ड्रायव्हर बनला आणि अखेरीस थोरल्या स्ट्रोलने संघर्ष करत असलेला फोर्स इंडिया एफ1 संघ विकत घेतला, त्याचे नाव रेसिंग पॉइंट ठेवले आणि आपल्या मुलाला ड्रायव्हर म्हणून नियुक्त केले.

अ‍ॅस्टन मार्टिनचा ताबा घेतल्याने, त्याने रेसिंग पॉइंटला ब्रिटीश F1 ब्रँडच्या फॅक्टरी आउटफिटमध्ये फेरारी आणि मर्सिडीज-एएमजी विरुद्ध ट्रॅकवर स्पर्धा करण्याची योजना जाहीर केली. Aston Martin ची प्रतिमा आणि मूल्य पुनर्बांधणी सुरू करण्यात मदत करण्यासाठी हे योग्य जागतिक व्यासपीठ प्रदान करेल.

मिस्टर स्ट्रोलने सध्याचे मर्सिडीज-AMG F1 सीईओ टोटो वोल्फ यांना त्यांच्या कन्सोर्टियममध्ये सामील होण्यास पटवून दिले आणि त्यांनी ऍस्टन मार्टिनमध्ये 4.8% स्टेक विकत घेतला, ज्यामुळे अफवा पसरल्या की ते ऍस्टन मार्टिन F1 प्रकल्पाचे नेतृत्व करण्यासाठी जर्मन संघ सोडतील.

मिस्टर स्ट्रोल स्पष्टपणे महत्वाकांक्षी आहेत आणि कमी कामगिरी करणार्‍या ब्रँड्सना पुन्हा वापरण्याचा (माफ करा) इतिहास आहे.

मिस्टर मोअर्स अॅस्टन मार्टिनला मर्सिडीजसाठी आकर्षक बनवू शकतात?

श्री. पाल्मर यांचा कार्यकाळ संपत असताना, ब्रँडच्या पुनर्बांधणीत त्यांनी केलेल्या चांगल्या कामाला कमी लेखता येणार नाही. त्याच्या काळात, त्याने नवीनतम व्हँटेज आणि DB11 मॉडेल, तसेच DBS सुपरलेगेरा लॉन्च करण्याचे नेतृत्व केले. याने ब्रँडची 'सेकंड सेंच्युरी प्लॅन' देखील लाँच केली, ज्यामध्ये पहिली-वहिली SUV, DBX, तसेच मिड-इंजिन सुपरकार्सची नवीन लाइन सादर केली जाईल. मिड-इंजिन असलेल्या वाहनांच्या या नवीन कुटुंबातील शिखर वाल्कीरी असेल, ही कार F1 डिझाईन लिजेंड अॅड्रियन नेवे याने रेड बुल रेसिंग F1 टीमसोबत अॅस्टन मार्टिनच्या भागीदारीचा भाग म्हणून तयार केली आहे.

मिस्टर मोअर्स आता केवळ DBX आणि मिड-इंजिन स्पोर्ट्स कारच्या परिचयासाठीच नव्हे तर Vantage आणि DB11 विक्री वाढवण्यासाठी आणि कंपनीच्या नफा सुधारण्यासाठी देखील जबाबदार असतील.

म्हणूनच त्याला मिस्टर स्ट्रोलने नियुक्त केले होते, कारण त्याने एएमजीमध्ये हेच केले - श्रेणी विस्तृत करा, उत्पादन ऑप्टिमाइझ करा आणि व्यवसाय अधिक फायदेशीर बनवा, जसे मिस्टर स्ट्रोल यांनी मिस्टर मोअर्सच्या नोकरीच्या जाहिरातीमध्ये स्पष्ट केले आहे.

“अॅस्टन मार्टिन लागोंडा येथे टोबियासचे स्वागत करताना मला आनंद होत आहे,” स्ट्रोल म्हणाला. “ते एक अपवादात्मकपणे प्रतिभावान ऑटोमोटिव्ह व्यावसायिक आणि सिद्ध व्यावसायिक नेते आहेत ज्यांचा डेमलर एजीमध्ये अनेक वर्षांचा प्रदीर्घ ट्रॅक रेकॉर्ड आहे, ज्यांच्यासोबत आमची दीर्घ आणि यशस्वी तांत्रिक आणि व्यावसायिक भागीदारी आहे जी आम्ही पुढे चालू ठेवण्यास उत्सुक आहोत.

“त्याच्या संपूर्ण कारकिर्दीत, त्याने उत्पादनाची श्रेणी वाढवली आहे, ब्रँड मजबूत केला आहे आणि नफा सुधारला आहे. अॅस्टन मार्टिन लागोंडा यांच्यासाठी तो एक योग्य नेता आहे कारण आम्ही आमच्या पूर्ण क्षमतेपर्यंत पोहोचण्यासाठी आमची व्यावसायिक धोरण राबवतो. कंपनीसाठी आमची महत्त्वाकांक्षा महत्त्वपूर्ण, स्पष्ट आणि सातत्यपूर्ण आहे केवळ यश मिळवण्याच्या आमच्या निर्धाराने.

या कोटमधील मुख्य वाक्यांश डेमलरसोबतची भागीदारी "सुरू ठेवण्याची" मिस्टर स्ट्रोलची इच्छा दर्शवते. मिस्टर पाल्मर यांच्या नेतृत्वाखाली, अ‍ॅस्टन मार्टिनने ब्रँडला स्वातंत्र्य देऊन भविष्यातील मॉडेल्समध्ये AMG इंजिन बदलण्यासाठी सर्व-नवीन टर्बोचार्ज केलेले V6 इंजिन आणि हायब्रिड ट्रान्समिशनवर काम सुरू केले.

यावरून प्रश्न पडतो की, जर्मन कार कंपनी त्याला खरेदी करेल, त्याच्या गुंतवणुकीवर परतावा देईल आणि डेमलर कुटुंबात आणखी एक कार ब्रँड जोडेल या आशेने मिस्टर स्ट्रोलला डेमलरशी आपले संबंध अधिक दृढ करायचे आहेत का?

अॅस्टन मार्टिन एएमजीवर उत्तम प्रकारे बसेल, ज्यामुळे ब्रँड सध्या मर्सिडीजपेक्षाही अधिक श्रीमंत ग्राहकांना आकर्षित करू शकेल. सैद्धांतिकदृष्ट्या, हे भविष्यातील AMG मॉडेल्ससाठी उच्च-कार्यक्षमता इंजिन आणि प्लॅटफॉर्मद्वारे अधिक बचत देखील सक्षम करेल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मर्सिडीजच्या स्वतःच्या प्रेस रीलिझमध्ये एएमजीमध्ये मिस्टर मोअर्सच्या बदलीची घोषणा करताना, डेमलरचे चेअरमन ओला केलेनियस यांनी त्यांच्या कार्याची प्रशंसा केली आणि अशा यशस्वी कंपनीच्या नेत्याच्या जाण्यावर सार्वजनिकपणे कोणतीही दुर्भावना व्यक्त केली नाही.

"टोबियास मोअर्सने AMG ब्रँडला मोठ्या यशापर्यंत नेले आहे आणि आम्ही डेमलर येथे केलेल्या सर्व कामगिरीबद्दल त्यांचे मनापासून आभार मानू इच्छितो," असे निवेदनात म्हटले आहे. “त्याच्या जाण्याबद्दल आमच्या मनात संमिश्र भावना आहेत. एकीकडे, आम्ही एक उच्च व्यवस्थापक गमावत आहोत, परंतु त्याच वेळी आम्हाला माहित आहे की अॅस्टन मार्टिन, ज्या कंपनीसोबत आमची दीर्घ आणि यशस्वी भागीदारी आहे त्यांच्यासाठी त्याचा अनुभव खूप महत्त्वाचा असेल."

येत्या काही वर्षांत भागीदारी वाढण्याची शक्यता काय आहे? मिस्टर मोअर्सची नियुक्ती ही डेमलरच्या जवळ जाण्यासाठी मिस्टर स्ट्रोलची एक हालचाल असण्याची शक्यता आहे, कारण ते भविष्यात अॅस्टन मार्टिनचे बहुधा खरेदीदार आहेत. ही जागा पहा...