मी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली कार टो करू शकतो का?
यंत्रांचे कार्य

मी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली कार टो करू शकतो का?


ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज असलेली कार टोवता येते का? रस्त्यावर समस्या उद्भवतात तेव्हा अनेकदा या प्रश्नाचा विचार करावा लागतो. असे बरेच लेख आहेत ज्यात ते लिहितात की ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कार टोवल्या जाऊ शकत नाहीत, टग म्हणून वापरल्या जाऊ द्या.

प्रत्यक्षात, सर्व काही वर्णन केल्याप्रमाणे भयानक नसते. कोणत्याही परिस्थितीत, प्रत्येक कार मालक, वाहन चालविण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, त्याची क्षमता आणि वैशिष्ट्ये समजून घेणे बंधनकारक आहे. अशा सर्व प्रश्नांची उत्तरे तुम्हाला ऑपरेटिंग बुकमध्ये किंवा थेट डीलरकडून मिळतील.

मी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली कार टो करू शकतो का?

स्वयंचलित ट्रांसमिशन डिव्हाइसची वैशिष्ट्ये

आमच्या ऑटोमोटिव्ह पोर्टल Vodi.su वर, आम्ही आधीच स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि मॅन्युअलमधील वैशिष्ट्ये आणि फरक वर्णन केले आहेत, म्हणून आम्ही या समस्येवर तपशीलवार विचार करणार नाही.

मेकॅनिकल गिअरबॉक्स अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की इंजिन बंद असताना टोइंग करताना, फक्त एक जोडी गीअर फिरत आहे, जे एक किंवा दुसर्या गीअरसाठी जबाबदार आहेत. आणि जर लीव्हर तटस्थ स्थितीत असेल तर फक्त एक गियर फिरेल. अशा प्रकारे, ओव्हरहाटिंग आणि घर्षण कमीतकमी असेल. याव्यतिरिक्त, तेल आपोआप बॉक्समध्ये दिले जाते. त्यानुसार, क्लचमध्ये एकमेकांसह समाविष्ट केलेले सर्व गीअर्स वाहतुकीदरम्यान वंगण केले जातील.

मशीनची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत:

  • इंजिन बंद असताना तेल पंप काम करत नाही, म्हणजेच तेल पुरवले जाणार नाही;
  • स्वयंचलित प्रेषण यंत्रणेचे सर्व घटक फिरतील, जे घर्षण आणि उष्णतेने परिपूर्ण आहे.

हे स्पष्ट आहे की लांब अंतरावर अतिशय उच्च टोइंग वेगाने, स्वयंचलित ट्रांसमिशन यंत्रणा प्रचंड भार अनुभवेल. या सर्वांचा परिणाम महागड्या दुरुस्तीत होऊ शकतो.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह कार टोइंग करण्याचे मूलभूत नियम

तरीही, तुम्हाला वाटेत समस्या येत असल्यास आणि तुम्हाला स्वतःहून ट्रिप सुरू ठेवण्याची संधी नसल्यास, तज्ञ सोप्या टिप्स वापरण्याची शिफारस करतात.

मी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली कार टो करू शकतो का?

सर्व प्रथम, टो ट्रक कॉल करण्याचा प्रयत्न करा. ही सेवा खूप महाग असू शकते, परंतु बॉक्स दुरुस्त करण्यासाठी आणखी खर्च येईल, म्हणून ते जतन करणे योग्य नाही. जवळपास कोणताही टो ट्रक नसल्यास, या शिफारसींचे अनुसरण करा:

  • गिअरबॉक्समध्ये पुरेसे ट्रान्समिशन फ्लुइड असल्याची खात्री करा;
  • इग्निशनमध्ये की फिरवून स्टीयरिंग व्हील अनलॉक करा;
  • सिलेक्टर लीव्हर तटस्थ स्थितीत ठेवा;
  • स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये तेल तापमानाचे निरीक्षण करा;
  • वेग मर्यादा पाळणे;
  • जर तुम्हाला वेळोवेळी कार लांब पल्ल्यासाठी ओढायची असेल तर - प्रत्येक 25-30 किमीवर थांबा बनवा जेणेकरून बॉक्स थोडासा थंड होईल.

टोइंग दरम्यान, ट्रान्समिशन तेल सुमारे दीड पट जास्त प्रमाणात वापरले जाते, परंतु ते स्वस्त नसते, म्हणून त्याची पातळी तपासण्यास विसरू नका. तसेच, अनुभवी ड्रायव्हर्सना तीक्ष्ण धक्के टाळण्यासाठी केबलऐवजी कठोर अडचण वापरण्याचा सल्ला दिला जातो.

जवळजवळ सर्व वाहन मॉडेल्सची ऑपरेटिंग पुस्तके सूचित करतात की वाहतूक अंतर 30-40 किलोमीटरपेक्षा जास्त नसावे.

या क्षणाकडे लक्ष द्या: कोणत्याही परिस्थितीत आपण "पुशरमधून" स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करू नये, कारण टॉर्क कन्व्हर्टर अशा गुंडगिरीपासून वाचू शकत नाही.

जर तुमची कार ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल तर टोइंग नाकारणे चांगले. अशा कारची वाहतूक फक्त टो ट्रकवर किंवा मागील किंवा पुढच्या एक्सलसह, म्हणजेच प्लॅटफॉर्मवर आंशिक लोड करून केली जाऊ शकते.

दुसर्‍या वाहनाचे स्वयंचलित टोइंग

ड्रायव्हर एकता हा महत्त्वाचा गुण आहे. ज्यांची गाडी सुरू होत नाही अशा लोकांच्या मदतीसाठी आम्ही अनेकदा प्रयत्न करतो. परंतु जर तुमच्याकडे ऑटोमॅटिक असेल, तर तुम्हाला जवळच्या सर्व्हिस स्टेशनवर टोइंग करण्यापूर्वी दोनदा विचार करणे आवश्यक आहे.

मी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली कार टो करू शकतो का?

अशी परिस्थिती उद्भवल्यास, खालील नियमांचे पालन करा:

  • टो केलेले वाहन तुमच्या कारच्या वजनापेक्षा जास्त नसावे;
  • 40 किलोमीटरपेक्षा जास्त वेग वाढवू नका;
  • सिलेक्टर लीव्हर एकतर मॅन्युअल कंट्रोलवर शिफ्ट करा आणि 2-3 वेगाने गाडी चालवा किंवा एल स्थितीत ठेवा;
  • एक कठोर अडचण वापरा.

तुम्ही तुमच्या कारसाठी मॅन्युअलमध्ये अधिक तपशीलवार माहिती शोधू शकता. तर, 3-स्पीड ऑटोमॅटिक्ससाठी, प्रवासाची श्रेणी 25-35 किमी / तासाच्या वेगाने 40 किलोमीटरपर्यंत मर्यादित आहे. 4-स्पीड ऑटोमॅटिक तुम्हाला 100 किमी/ताशी वेगाने 60 किमी पर्यंतच्या अंतरासाठी इतर कार टो करू देते.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार टोइंग करण्याचे संभाव्य परिणाम

टॉर्क कन्व्हर्टर इंजिनशी कडकपणे जोडलेले असल्याने, तोच, तसेच फ्लुइड कपलिंग्स, सर्व प्रथम सर्वात मोठा भार अनुभवतो.

आपण टोइंगच्या नियमांचे पालन न केल्यास, आपल्याला अनेक समस्या येऊ शकतात:

  • ऑटोमेशन अयशस्वी;
  • चुकीच्या गियरसह गियर परिधान;
  • गिअरबॉक्सच्या अंतर्गत घटकांचा वेगवान पोशाख.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना, आगाऊ अशा परिस्थिती टाळण्यासाठी प्रयत्न करा. प्रत्येक सुटण्यापूर्वी कारची स्थिती तपासा. वेळेवर निदान आणि तांत्रिक तपासणी पास करा. एखाद्या विशिष्ट प्रदेशातील निर्वासन सेवांचे क्रमांक तुमच्या फोनच्या मेमरीमध्ये लिहा.

गाडी कशी ओढायची




लोड करत आहे...

एक टिप्पणी जोडा