आम्ही पास झालो: Piaggio MP3 500 LT Sport

सुरुवातीपासून आजपर्यंत, त्यांनी 150 तुकडे विकले आहेत आणि ही एक वाईट संख्या नाही, जी वेगाने वाढत आहे. या तीन-चाकांच्या आश्चर्याने अगदी सुरुवातीपासूनच सर्वात सामान्य प्रश्नाचे उत्तर दिले: होय, ती नियमित मॅक्सी स्कूटरप्रमाणे उत्तम चालते, परंतु सुरक्षिततेच्या दृष्टीने खूप मोठे मूल्य आहे. पुढच्या टोकाला मोठ्या चाकांची जोडी (पूर्वी 12 इंच, आता 13) आहे, फक्त स्कूटरला फक्त एक चाक असल्यास त्यापेक्षा डांबर किंवा ग्रॅनाइट क्यूब्ससह अधिक संपर्क क्षेत्र आहे. हे तुम्ही ज्या वेगाने वळू शकता आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, जेव्हा जमीन निसरडी असेल तेव्हा तुम्हाला जाणवणाऱ्या फरकासाठी ओळखले जाते. आम्ही पूर्ण उतारावर ओल्या फुटपाथवर त्याची चाचणी केली, परंतु ते कार्य करत नाही. मोटारसायकलस्वाराच्या डोक्याला ही गोष्ट अंगवळणी पडणे आवश्यक आहे, कारण या स्थितीत दुचाकी चालवणाऱ्या मोटारसायकलसह, तो बहुधा जमिनीवर असेल. डीबग केलेले ब्रेक्स (समोरच्या डिस्क 240 ते 258 मिलीमीटरपर्यंत वाढवल्या जातात) आणि ABS ही एएसआर किंवा मागील (ड्रायव्हिंग) व्हीलची अँटी-स्लिप प्रणाली आहे. जेव्हा पकड अपुरी असते तेव्हा चालू होते. आम्ही त्याची चाचणी केली, उदाहरणार्थ, लोखंडी शाफ्टच्या वरच्या वक्र विरुद्ध झुकून, आणि फक्त असे म्हणू शकतो की आम्ही नवीनतेचे मनापासून स्वागत करतो. MP3 ही नवीन सुरक्षा उपकरण असलेली पहिली ट्रायसायकल आहे.

त्याने बी श्रेणीची परीक्षा देखील उत्तीर्ण केली असल्याने, त्याच्याकडे एकूण तीन ब्रेक लीव्हर आहेत. उजवीकडे फ्रंट ब्रेक लीव्हर आहे, डावीकडे मागील ब्रेक आहे आणि थ्रेशोल्डच्या उजव्या बाजूला एक फूट ब्रेक देखील आहे, जो अंगभूत आहे, म्हणजे. चाकांच्या पुढच्या जोडीला आणि मागील दोन्ही भागांना ब्रेकिंग फोर्स वितरीत करते. चाक

सर्व-नवीन फ्रेम उत्तम हाताळणी आणि स्थिरता तसेच अधिक आराम देते. MP3 500 LT स्पोर्टसाठी याची खरोखरच कमतरता नाही, ही मॅक्सी स्कूटरपैकी एक आहे जिथे मोठ्या रायडर्सनाही पाय वर ठेवायला कठीण जात नाही. अर्गोनॉमिक्सच्या संदर्भात एकमात्र टीका अशी आहे की समोरचा ब्रेक लीव्हर लहान बोटांनी असलेल्यांसाठी खूप दूर आहे. उर्वरित आरामदायी आसन, एर्गोनॉमिक स्टीयरिंग व्हील आणि तीन-स्टेज अॅडजस्टेबल विंडशील्ड (दुर्दैवाने, तुम्हाला काही स्क्रू काढावे लागतील, एका बटणाच्या स्पर्शाने टिल्ट आणि उंची बदलता येत नाही) कारला फिरण्यासाठी खूप आरामदायी बनवते. . शहर किंवा त्याहूनही लांब मार्ग. मग तुम्ही मोठ्या आणि आरामदायी सीटखाली 50 लिटर सामान ठेवू शकता किंवा त्यात दोन हेल्मेट सुरक्षितपणे ठेवू शकता.

500 क्यूबिक मीटर इंजिन सुरुवातीपासूनच उत्तम चपळता देते, ताशी 130 किलोमीटरपर्यंत, तुम्ही मोटारसायकलच्या गंभीर प्रवासात ते सहजपणे घेऊ शकता. स्पीडोमीटर ताशी 150 किलोमीटर वेगाने थांबते, जे आनंदाने भरलेल्या आनंददायी आणि आरामशीर राइडसाठी पुरेसे आहे.

हे एक आधुनिक उत्पादन आहे जे आपल्या शहरी मुलांशी संपर्क ठेवते, MP3 सर्व मूलभूत माहिती प्रदान करणारे अत्याधुनिक, कारमधील सेन्सर देखील देते. जे पुरेसे नाहीत त्यांच्यासाठी, ते त्यांच्या स्मार्टफोनला USB कनेक्टरमध्ये प्लग (किंवा चार्ज) करू शकतात आणि कल, प्रवेग शक्ती, सरासरी आणि वर्तमान इंधन वापर, वर्तमान टॉर्क आणि GPS नेव्हिगेशनच्या मदतीने डेटासह प्ले करू शकतात.

मजकूर: Petr Kavčič, फोटो: Saša Kapetanovič