आम्ही पास झालो: वेस्पा प्रिमावेरा
टेस्ट ड्राइव्ह मोटो

आम्ही पास झालो: वेस्पा प्रिमावेरा

त्याचा जागतिक प्रीमियर नुकताच पूर्ण झालेल्या मिलान मोटरसायकल शोमध्ये झाला, जो जागतिक बाजारपेठ जिंकण्यात पियाजिओचे नवीन ट्रम्प कार्ड बनले. पियाजिओच्या रणनीतीचा हा एक महत्त्वाचा घटक आहे याला पुष्टी मिळते की ते स्वतः नेत्याने, कोलानिनोने सादर केले होते. विनाकारण नाही, जर आपल्याला माहित असेल की या वर्षी युरोपमध्ये मोटरसायकल विक्रीत झालेली घट 2007 नंतरची सर्वात मोठी आहे, कारण विकल्या गेलेल्या बाईकचा एकूण हिस्सा त्या वर्षाच्या तुलनेत 55 टक्के कमी आहे. Vespa हा एक उल्लेखनीय अपवाद आहे, 146.000 युनिट्स या वर्षी आधीच विकल्या गेल्या आहेत, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 21 टक्क्यांनी. जवळजवळ 70 वर्षांत 18 दशलक्ष पेक्षा जास्त विकले गेले आहेत. पियाजिओ ग्रुप, ज्यामध्ये Vespa समाविष्ट आहे, 17,5% वाटा असलेली युरोपमधील आघाडीची सायकल उत्पादक आहे. स्कूटर विभागात, ते आणखी जास्त आहे, त्यांच्याकडे एक चतुर्थांशपेक्षाही जास्त आहे. यूएसए मध्ये एक गंभीर पैज लावली गेली, जिथे ऑक्टोबरच्या शेवटी 946 मॉडेल सादर केले गेले, या वर्षाची नवीनता देखील आहे, जी युरोप आणि आशियाला वसंत ऋतूमध्ये जाणवली.

वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूतील

आम्ही पास झालो: वेस्पा प्रिमावेरा

वसंत ऋतूच्या सन्मानार्थ नवीन वेस्पाचे नाव अवास्तव नाही. त्याचे पूर्ववर्ती सामाजिक बदलाच्या वर्षांमध्ये सादर केले गेले, जेव्हा तरुण लोक हळूहळू वाढत्या प्रमाणात महत्त्वपूर्ण सामाजिक गट बनले. आणि व्हेस्पा हे त्याचे गतिशीलतेचे वैशिष्ट्य बनले आहे. हिप्पी चळवळीचा जन्म झाला तेव्हा ती तिथे होती, जेव्हा त्यांनी पर्यावरणाकडे विशेष लक्ष द्यायला सुरुवात केली तेव्हा ती तिथे होती. आजही असे मानले जाते की जो कोणी गाडी चालवतो तो निरोगी जीवनशैलीची शपथ घेतो. की तो सफरचंद प्रेमी आहे. आज Primavera इंटरनेटच्या पिढीला लक्ष्य करते ज्यासाठी गतिशीलता स्पष्ट आहे. आणि आजपर्यंत, अर्ध्या शतकापूर्वी ज्यांच्या प्रेमात पडले होते ते त्यावर स्वार होतात. गेल्या काही वर्षांत Vespa हा एक प्रतिष्ठित ब्रँड बनला आहे. ही एक दुचाकी मोटरसायकल आहे जी मालकाची जीवनशैली प्रकट करते की त्याला मनापासून तरुण आणि तरुण हवे आहेत.

आत्मा सह डिझाइन आणि गतिशीलता

नवीन प्रिमावेरा पाहिल्यावर, परंपरा आणि आधुनिकता त्याच्या रूपात कशी गुंफलेली आहे हे तुम्हाला जाणवेल. त्याचे सिल्हूट पारंपारिक आहे, रुंद फेंडर्सने मागील बाजूस इंजिन झाकले आहे, समोरच्या संरक्षणामध्ये विलीन केले आहे आणि मोठ्या छत असलेल्या पारंपारिक फ्लॅट स्टीयरिंग व्हीलसह समाप्त होते. नवीन डिझाइन केलेल्या शीट स्टील प्रोफाइलद्वारे मुख्य भाग समर्थित आहे. Primavera चार इंजिनांसह उपलब्ध आहे: 50cc टू-स्ट्रोक आणि चार-स्ट्रोक. 125 आणि 150 cc चे सेमी आणि चार-स्ट्रोक इंजिन. तीन वाल्व्हसह पहा. इंजिने किफायतशीर, पर्यावरणास अनुकूल आणि आधुनिक आहेत, नवीन ड्युअल फ्रेम माउंटिंग सिस्टीम जे कमी कंपन प्रदान करते. 125 क्यूबिक मीटर कथितपणे सुमारे दोन लिटर प्रति शंभर किलोमीटर पितो. आर्मेचर हे डिजिटल आणि अॅनालॉग काउंटरचे अद्ययावत संयोजन आहे, स्विचेस आधुनिक आहेत, रेट्रो घटकांसह. हेल्मेट सीटखाली (आता मोठ्या) जागेत ठेवता येते. सहलीनंतर पत्रकार परिषदेत, आम्हाला माहिती देण्यात आली की प्रिमावेरा साठी, प्लांटने उत्पादन लाइनचे पूर्णपणे नूतनीकरण आणि आधुनिकीकरण केले आहे. कर्मचार्‍यांच्या मॅन्युअल कामासह रोबोटच्या मदतीने स्कूटर तयार केली गेली आहे. वेगवेगळी इंजिने असल्याने त्यांच्या किंमती वेगळ्या आहेत. सर्वात स्वस्त, दोन-स्ट्रोकची किंमत 2.750 युरो असेल आणि सर्वात महाग, 150cc ABS आणि इंधन इंजेक्शनसह, 4.150 युरो लागेल. इटालियन देखील अॅक्सेसरीजची संपूर्ण यादी ऑफर करतात जे Primavero मालकांना आणखी आकर्षक बनवू शकतात.

बार्सिलोनाच्या रहदारीच्या कढईत

आम्ही पास झालो: वेस्पा प्रिमावेरा

मिलानमधील जागतिक प्रीमियरच्या एका आठवड्यानंतर, आम्हाला बार्सिलोनाच्या उबदार वसंत ऋतूतील गोंधळलेल्या रस्त्यावरून नवीन प्रिमावेरा चालविण्याची संधी मिळाली. डाउनटाउन ग्रुप राइडमध्ये, Vespin 125cc अंदाजानुसार प्रतिसाद देते. प्रीमावेरा वेग वाढवताना आक्रमक नाही, मार्गांवर सुमारे 80 किलोमीटर प्रति तास वेगाने ट्रॅफिक लाइटसमोर थांबणे कठीण होणार नाही. स्टीयरिंग व्हीलवरील कंपन मला जवळजवळ जाणवत नाही. तीक्ष्ण स्पोर्टी ड्रायव्हिंगची सवय असल्यामुळे, राइड मऊ वाटते - कमीतकमी वेग वाढवताना, एखाद्याला अधिक तीक्ष्णपणा आवडेल. खरे आहे, मी 150 सीसी कारची चाचणी केली नाही, असे मानले जाते की तेथे एक तीव्र "पुश" आहे. उपभोगही. जेव्हा आपण "मिलीमीटरने" चालवतो त्या अरुंद रस्त्यांवर मात केल्यावर व्हेस्पा त्याचे खरे मूल्य दर्शवते. जर मी बार्सिलोनासारख्या महानगरात राहिलो असतो, जिथे संपूर्ण स्लोव्हेनियाइतके लोक राहतात, तर सार्वजनिक वाहतुकीसाठी स्कूटर निःसंशयपणे माझी पहिली पसंती असेल. गौडी कला आणि वास्तुकलेसाठी प्रसिद्ध असलेल्या बार्सिलोनामध्ये मी वेस्पा निवडतो. तुम्हाला माहिती आहे की, या जुलैमध्ये जागतिक डिझाइन दिनी, त्यांची रचना CNN वर शतकातील 12 सर्वात यशस्वी औद्योगिक डिझाइन्सपैकी एक म्हणून सूचीबद्ध करण्यात आली होती.

मजकूर: Primoz Jurman, फोटो: Milagro, Piaggio

एक टिप्पणी जोडा