एमझेड चार्ली

ट्रॅफिक जॅम दरम्यान मला माझ्या दिसण्यात खूप रस निर्माण झाला, परंतु प्रत्येकजण माझ्या मागे का फिरत आहे हे मला कधीच जाणवले नाही. मला वाटले की जेव्हा मी उभ्या असलेल्या शीट मेटलवरून शिट्टी वाजवतो तेव्हा माझे "नर्व्हस लोक" हेवा करतात, परंतु मी घरी चालवत असलेल्या कारप्रमाणे बाईकच्या मार्गावरून जाणारा माझा प्रवास असामान्य नव्हता.

इलेक्ट्रिक स्कूटर एमझेड, ज्याला जर्मन लोक चार्ली म्हणतात (निःसंशयपणे, त्याच्या देखाव्यामुळे ईटी एलियन हे नाव त्याला अधिक अनुकूल असेल), त्याच्या विशिष्टतेमुळे जवळजवळ सर्व रस्ता वापरकर्त्यांची आवड निर्माण होते. वृद्ध आणि लहान दोन्ही प्रेक्षकांनी मला रस्त्यावर थांबवले आणि विचारले की मी ज्या "वस्तू" ला घेऊन जात आहे त्याचे नाव काय आहे?

चार्ली मोटारसायकलच्या श्रेणीशी संबंधित आहे, कारण तिचा कमाल वेग 25 किमी / ता पेक्षा जास्त नाही. त्याद्वारे तुम्ही बाइकच्या मार्गावर चालवू शकता आणि तुम्हाला सायकल चालवण्यासाठी हेल्मेटची आवश्यकता नाही. हे खूप व्यावहारिक आहे कारण ते वेगळे केले जाऊ शकते. सीट आणि स्टीयरिंग व्हील दुमडलेले आहेत, त्यामुळे आम्हाला कारच्या ट्रंकमध्ये वाहतुकीमध्ये कोणतीही समस्या येणार नाही.

सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे पॉवर युनिट. अलीकडे, संरक्षकांनी दोन-स्ट्रोक इंजिनच्या प्रदूषण आणि आवाजाबद्दल तक्रार केली आहे, म्हणून आरोग्य मंत्रालयाने एका लहान स्कूटरवर इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला. सुरुवातीला, मी थोडा अविश्वासाने सीटवर बसलो आणि 750-वॅट मोटरच्या कामगिरीने लगेचच आश्चर्यचकित झालो. बॅटरीची स्थिती दर्शविणाऱ्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील इंडिकेटर दिवे लाँग ड्राइव्ह करूनही पूर्णपणे बंद झाले नाहीत.

निर्मात्याच्या मते, चार्ली 20 किलोमीटर पूर्ण भाराने म्हणजेच पूर्ण वेगाने आणि दिवे चालू असताना प्रवास करू शकते. आमच्या बाबतीत, संपूर्ण दिवसभर शहरात फिरण्यासाठी पाच तासांची बॅटरी पुरेशी होती. साधे चार्जिंग खूप मनोरंजक आहे, कारण मोटारमध्ये अंगभूत प्लग आहे जो आम्ही घराच्या आउटलेटमध्ये प्लग करतो आणि बॅटरी चार्ज होऊ लागते.

इंजिन विशेषतः शहरी वाहन चालविण्यासाठी योग्य आहे कारण ते कारच्या ट्रंकमध्ये सहजपणे घालता येते आणि त्यामुळे पार्किंगची समस्या टाळता येते. अ‍ॅक्सेसरीजमध्ये अर्थातच लॉकचा समावेश असतो आणि निर्माता खरेदीदाराला एक बास्केट, अतिरिक्त बॅटरी आणि अतिरिक्त बॅटरी पॅक देखील देतो.

इंजिन: विद्युत मोटर

ऊर्जा हस्तांतरण: बेल्ट

जास्तीत जास्त शक्ती: 24 व्ही / 750 डब्ल्यू

निलंबन (समोर): न

निलंबन (मागील): न

Zavore (समोर): ड्रम, w 70

ब्रेक (मागील): ड्रम, w 70

चाक (समोर): ४ x २, ७५

चाक (प्रविष्ट करा): ४ x २, ७५

टायर (समोर): 3 / 2-4

लवचिक बँड (विचारा): 3 / 2-4

व्हीलबेस: 775 मिमी

जमिनीपासून आसन उंची: 740 मिमी

कोरडे वजन: 42 किलो

डोमेन Erancic

फोटो: उरोस पोटोकनिक.

• तांत्रिक माहिती

  इंजिन: विद्युत मोटर

  टॉर्कः 24 व्ही / 750 डब्ल्यू

  ऊर्जा हस्तांतरण: बेल्ट

  ब्रेक: ड्रम, w 70

  निलंबन: शिवाय/शिवाय

  व्हीलबेस: 775 मिमी

  वजन: 42 किलो