कार फिल्टरवर बचत न करणे चांगले आहे
कार फिल्टर हे कोणत्याही वाहनाचे अपरिहार्य स्ट्रक्चरल घटक आहेत. त्यांच्या कार्यावर अवलंबून, ते हवा, इंधन किंवा तेल शुद्ध करतात. ते वर्षातून किमान एकदा बदलले पाहिजेत आणि ते कधीही कमी केले जाऊ नयेत. बदली पुढे ढकलणे ही केवळ एक उघड बचत आहे, कारण खराब झालेले इंजिन दुरुस्त करण्यासाठी फिल्टर बदलण्याच्या खर्चापेक्षा कितीतरी पट जास्त खर्च येऊ शकतो.
काय शोधायचे?
सर्व प्रथम, तेल फिल्टर बदलल्याचे सुनिश्चित करा. इंजिनसाठी हे खूप महत्वाचे आहे, कारण त्याची टिकाऊपणा गाळण्याच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. फिल्टर ओव्हरलोड न करणे फार महत्वाचे आहे, कारण काडतूस पूर्णपणे बंद झाल्यानंतरही, फिल्टर न केलेले तेल बायपास वाल्वमधून वाहू लागेल. या प्रकरणात, ते सर्व दूषित घटकांसह मोटर बेअरिंगवर सहजपणे येते.
हे खूप धोकादायक आहे, कारण इंजिनमध्ये वाळूचा एक छोटासा कण देखील प्रचंड नुकसान करू शकतो. अगदी सूक्ष्म खडकाचा तुकडाही स्टीलपेक्षा जास्त कठिण असतो, जसे की क्रँकशाफ्ट किंवा कॅमशाफ्ट, ज्यामुळे शाफ्टवर खोलवर आणि खोल ओरखडे पडतात आणि प्रत्येक क्रांतीसह ते सहन करतात.
इंजिनमध्ये तेल भरताना, इंजिन स्वच्छ ठेवणे आणि कोणतेही अवांछित दूषित पदार्थ इंजिनमध्ये प्रवेश करत नाहीत याची खात्री करणे अत्यंत आवश्यक आहे. कधीकधी आपण ज्या कपड्याने हात पुसतो त्या कापडातील एक छोटासा फायबर देखील कॅमशाफ्टमध्ये प्रवेश करू शकतो आणि शेवटी बेअरिंगला नुकसान पोहोचवू शकतो. या प्रकारच्या दूषिततेला सापळा लावणे ही योग्यरित्या कार्य करणाऱ्या फिल्टरची भूमिका आहे.
"इंधन फिल्टर हा देखील इंजिन डिझाइनचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. हे सर्व अधिक महत्वाचे आहे, इंजिन जितके आधुनिक आहे. हे विशेष भूमिका बजावते, विशेषतः, सामान्य रेल इंजेक्शन सिस्टम किंवा युनिट इंजेक्टरसह डिझेल इंजिनमध्ये. इंधन फिल्टर अयशस्वी झाल्यास, इंजेक्शन प्रणाली नष्ट केली जाऊ शकते,” वायटवर्निया फिल्टर्स “PZL Sędziszów” SA चे डिझायनर Andrzej Majka म्हणतात. “तज्ञांच्या शिफारशींनुसार, इंधन फिल्टर प्रत्येक 30-120 हजारांनी बदलले पाहिजेत. किलोमीटर, परंतु वर्षातून एकदा ते बदलणे सर्वात सुरक्षित आहे,” तो पुढे म्हणाला.
एअर फिल्टर्स तितकेच महत्त्वाचे आहेत
एअर फिल्टर्स उत्पादकाच्या आवश्यकतेपेक्षा जास्त वेळा बदलले पाहिजेत. गॅस सिस्टीम आणि इंस्टॉलेशन्समध्ये स्वच्छ फिल्टर खूप महत्वाचे आहे कारण कमी हवा अधिक समृद्ध मिश्रण तयार करते. जरी इंजेक्शन सिस्टीममध्ये असा कोणताही धोका नसला तरी, खराब झालेले फिल्टर प्रवाह प्रतिरोधकता मोठ्या प्रमाणात वाढवते आणि त्यामुळे इंजिनची शक्ती कमी होऊ शकते.
उदाहरणार्थ, 300 एचपी डिझेल इंजिनसह ट्रक किंवा बस. सरासरी 100 किमी/तास वेगाने 000 50 किमी प्रवास करताना 2,4 दशलक्ष m3 हवा वापरते. हवेतील प्रदूषकांचे प्रमाण केवळ 0,001 g/m3 आहे असे गृहीत धरून, फिल्टर किंवा कमी-गुणवत्तेच्या फिल्टरच्या अनुपस्थितीत, 2,4 किलो धूळ इंजिनमध्ये प्रवेश करते. चांगले फिल्टर आणि 99,7% अशुद्धता टिकवून ठेवण्यास सक्षम बदलण्यायोग्य काडतूस वापरल्याबद्दल धन्यवाद, ही रक्कम 7,2 ग्रॅम पर्यंत कमी केली जाते.
“केबिन एअर फिल्टर देखील महत्त्वाचे आहे कारण त्याचा आपल्या आरोग्यावर खूप मोठा परिणाम होतो. जर हे फिल्टर गलिच्छ झाले, तर कारच्या बाहेरील भागापेक्षा कारच्या आतील भागात अनेक पट जास्त धूळ असू शकते. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की घाणेरडी हवा सतत कारच्या आत जाते आणि सर्व आतील घटकांवर स्थिर होते,” PZL Sędziszów फिल्टर कारखान्याचे डिझायनर आंद्रेज मजका म्हणतात.
सरासरी कार वापरकर्ता खरेदी केलेल्या फिल्टरच्या गुणवत्तेचे स्वतंत्रपणे मूल्यांकन करण्यास सक्षम नसल्यामुळे, सुप्रसिद्ध ब्रँडची उत्पादने निवडणे योग्य आहे. स्वस्त चीनी समकक्षांमध्ये गुंतवणूक करू नका. अशा सोल्यूशनचा वापर आपल्याला केवळ दृश्यमान बचत देऊ शकतो. विश्वासार्ह निर्मात्याकडून उत्पादनांची निवड अधिक निश्चित आहे, जी त्याच्या उत्पादनांच्या उच्च गुणवत्तेची हमी देते. याबद्दल धन्यवाद, आम्ही खात्री बाळगू की खरेदी केलेले फिल्टर त्याचे कार्य योग्यरित्या करेल आणि आम्हाला इंजिनचे नुकसान होणार नाही.
