टीयूव्ही 2 नुसार मशीनची विश्वासार्हता 3-2014 वर्षे
2014 मध्ये, जर्मन तांत्रिक तपासणी केंद्र टीयूव्हीने त्यांच्या स्वतःच्या आकडेवारीवर आधारित वाहनांच्या विश्वासार्हतेचे रेटिंग संकलित केले. जुलै 2012 ते जून 2013 दरम्यान डेटा गोळा करण्यात आला, तपासलेल्या वाहनांची एकूण संख्या 7 होती.
मागील कालावधीप्रमाणे, कार पाच वयोगटात विभागल्या गेल्या. केवळ वैयक्तिक गैरप्रकारांची तीव्रता वेगवेगळ्या प्रकारे विचारात घेतली गेली, ज्यामुळे आकडेवारीत किंचित सुधारणा झाली आणि 60,7% कार कोणत्याही अडचणीशिवाय तांत्रिक तपासणी यशस्वीपणे पार केली. एखाद्या विशिष्ट कार मॉडेलला रेटिंगमध्ये समाविष्ट करण्यासाठी, त्यावर किमान 1000 तपासण्या कराव्या लागल्या. सर्वात विश्वासार्ह मॉडेल पुन्हा जपानी आणि घरगुती जर्मन होते.
| एकूण रेटिंग | मॉडेल | सरासरी एक्झिट किलोमीटर | गंभीर उल्लंघनांची टक्केवारी |
|---|---|---|---|
| 1 | ओपल मेरिवा | 29 000 | 4,20% |
| 2 | माझदा 2 | 32 000 | 4,60% |
| 3 | टोयोटा बुद्ध्यांक | 30 000 | 4,80% |
| 4 | पोर्श 911 | 31 000 | 5,20% |
| 5-6 | बीएमडब्ल्यू झेड 4 | 32 000 | 5,50% |
| 5-6 | ऑडी Q5 | 63 000 | 5,50% |
| 7-8 | ऑडी एक्सएक्सएक्स | 47 000 | 5,60% |
| 7-8 | मर्सिडीज बेंझ जीएलके | 52 000 | 5,60% |
| 9-10 | टोयोटा अॅव्हान्सिस | 52 000 | 5,70% |
| 9-10 | माझदा 3 | 36 000 | 5,70% |
| 11 | फोक्सवॅगन गोल्फ प्लस | 34 000 | 5,90% |
| 12 | होंडा सीआर-व्ही | 40 000 | 6,00% |
| 13 | BMW X1 | 45 000 | 6,10% |
| 14-15 | फोक्सवैगन पोलो | 35 000 | 6,20% |
| 14-15 | टोयोटा यारीस | 33 000 | 6,20% |
| 16-18 | ऑपेल एस्ट्रा | 36 000 | 6,40% |
| 16-18 | फोक्सवॅगन टिगुआन | 49 000 | 6,40% |
| 16-18 | मर्सिडीज बेंझ ई. | 67 000 | 6,40% |
| 19 | मर्सिडीज बेंझ सी | 55 000 | 6,50% |
| 20-22 | ओपल अगिला | 25 000 | 6,60% |
| 20-22 | ऑडी एक्सएक्सएक्स | 83 000 | 6,60% |
| 20-22 | ह्युंदाई ix35 | 40 000 | 6,60% |
| 23-25 | पोर्श केयने | 59 000 | 6,70% |
| 23-25 | वोक्सवैगन गोल्फ | 45 000 | 6,70% |
| 23-25 | टोयोटा व्हर्सो | 43 000 | 6,70% |
| 26-27 | ऑडी एक्सएक्सएक्स | 72 000 | 6,80% |
| 26-27 | निसान मायक्रा | 32 000 | 6,80% |
| 28-33 | बीएमडब्ल्यू 1 | 43 000 | 6,90% |
| 28-33 | बीएमडब्ल्यू 3 | 56 000 | 6,90% |
| 28-33 | मर्सिडीज बेंझ एसएलके | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | स्कोडा यती | 46 000 | 6,90% |
| 28-33 | सुझुकी स्पलॅश | 30 000 | 6,90% |
| 28-33 | व्होल्वो XC60 | 67 000 | 6,90% |
| 34-35 | ऑडी Q7 | 68 000 | 7,10% |
| 34-35 | टोयोटा RAV4 | 43 000 | 7,10% |
| 36-37 | ऑडी एक्सएक्सएक्स | 57 000 | 7,20% |
| 36-37 | मर्सिडीज बेंझ बी | 41 000 | 7,20% |
| 38-39 | बीएमडब्ल्यू 5 | 58 000 | 7,30% |
| 38-39 | ऑडी टीटी | 38 000 | 7,30% |
| 40 | सीट Altea | 43 000 | 7,50% |
| 41 | BMW X3 | 53 000 | 7,60% |
| 42-43 | टोयोटा प्रियस | 42 000 | 7,70% |
| 42-43 | मित्सुबिशी कोल्ट | 34 000 | 7,70% |
| 44 | होंडा जाझ | 32 000 | 7,80% |
| 45-47 | मर्सिडीज बेंझ एम | 66 000 | 7,90% |
| 45-47 | टोयोटा आयगो | 32 000 | 7,90% |
| 45-47 | फोर्ड फ्यूजन | 32 000 | 7,90% |
| 48-49 | स्मार्ट फोर्टटू | 28 000 | 8,00% |
| 48-49 | स्कोडा फॅबिया | 37 000 | 8,00% |
| 50-52 | ओपल इग्निग्निया | 64 000 | 8,20% |
| 50-52 | माझदा 6 | 48 000 | 8,20% |
| 50-52 | स्कोडा रूमस्टर | 41 000 | 8,20% |
| 53-54 | रेनॉल्ट लागुना | 58 000 | 8,30% |
| 53-54 | सुझुकी स्विफ्ट | 34 000 | 8,30% |
| 55-57 | मर्सिडीज बेंझ ए | 33 000 | 8,40% |
| 55-57 | रेनॉल्ट मोड | 30 000 | 8,40% |
| 55-57 | ?? Odaकोडा शानदार | 68 000 | 8,40% |
| 58-60 | मिनी | 35 000 | 8,50% |
| 58-60 | टोयोटा ऑरिस | 36 000 | 8,50% |
| 58-60 | सीट एक्झिओ | 57 000 | 8,50% |
| 61 | फोर्ड कुगा | 49 000 | 8,60% |
| 62 | फोक्सवॅगन कॅडी | 53 000 | 8,80% |
| 63-65 | निसान नोट | 37 000 | 8,90% |
| 63-65 | रेनॉल्ट सीनिक | 44 000 | 8,90% |
| 63-65 | फोर्ड फिएस्टा | 36 000 | 8,90% |
| 66-67 | BMW X5 | 65 000 | 9,00% |
| 66-67 | फोक्सवॅगन तुरान | 59 000 | 9,00% |
| 68-69 | Citroen C1 | 33 000 | 9,10% |
| 68-69 | फोर्ड सी-मॅक्स | 48 000 | 9,10% |
| 70 | सीट लिओन | 45 000 | 9,20% |
| 71-72 | ओपल कोर्सा | 34 000 | 9,30% |
| 71-72 | सुझुकी एसएक्स 4 | 35 000 | 9,30% |
| 73-74 | ओपल 107 | 31 000 | 9,50% |
| 73-74 | होंडा एकॉर्ड | 44 000 | 9,50% |
| 75-76 | होंडा सिविक | 37 000 | 9,60% |
| 75-76 | व्होल्वो व्हीएक्सएनएक्सएक्स | 71 000 | 9,60% |
| 77 | फोक्सवैगन ईओएस | 37 000 | 9,70% |
| 78 | सीट इबीझा | 38 000 | 9,80% |
| 79-81 | सुझुकी जिनी | 30 000 | 9,90% |
| 79-81 | माझदा 5 | 42 000 | 9,90% |
| 79-81 | ह्युंदाई आय 20 | 33 000 | 9,90% |
| 82 | फोक्सवॅगन शिरोको | 42 000 | 10,00% |
| 83-85 | फोक्सवॅगन पासॅट सीसी | 65 000 | 10,10% |
| 83-85 | खूप वाईट ऑक्टाविया | 59 000 | 10,10% |
| 83-85 | ह्युंदाई आय 30 | 42 000 | 10,10% |
| 86-87 | निसान कश्काई | 44 000 | 10,30% |
| 86-87 | किआ रिओ | 37 000 | 10,30% |
| 88-89 | फोक्सवॅगन न्यू बीटल | 32 000 | 10,40% |
| 88-89 | किया cee'd | 42 000 | 10,40% |
| 90-91 | ओपल झाफिरा | 52 000 | 10,50% |
| 90-91 | फोर्ड फोकस | 50 000 | 10,50% |
| 92 | मजदा एमएक्स -5 | 26 000 | 10,60% |
| 93-95 | फोक्सवैगन पासॅट | 79 000 | 10,70% |
| 93-95 | रेनॉल्ट ट्विन्गो | 31 000 | 10,70% |
| 93-95 | व्हॉल्वो सी 30 | 46 000 | 10,70% |
| 96 | व्हॉल्वो S40 / V50 | 60 000 | 10,80% |
| 97 | फोक्सवैगन तोआरेग | 67 000 | 11,00% |
| 98-99 | रेनॉल्ट क्लियो | 35 000 | 11,10% |
| 98-99 | फोर्ड का | 31 000 | 11,10% |
| 100 | रेनो मेगन | 46 000 | 11,40% |
| 101 | Citroen C3 | 34 000 | 11,60% |
| 102-104 | दैहात्सू सिरियन | 30 000 | 11,70% |
| 102-104 | ह्युंदाई आय 10 | 29 000 | 11,70% |
| 102-104 | फोर्ड एस-मॅक्स | 68 000 | 11,70% |
| 105-106 | ओपल 207 | 35 000 | 11,80% |
| 105-106 | किआ पिकंटो | 30 000 | 11,80% |
| 107-108 | Vw कोल्हा | 33 000 | 11,90% |
| 107-108 | फोर्ड गॅलेक्सी | 69 000 | 11,90% |
| 109 | रेनॉल्ट कांगू | 43 000 | 12,30% |
| 110 | Citroen C2 | 32 000 | 12,40% |
| 111 | Citroen C5 | 63 000 | 12,60% |
| 112 | Citroën Picasso C3 | 39 000 | 12,80% |
| 113-114 | फियाट 500 | 30 000 | 12,90% |
| 113-114 | फोर्ड मॉन्डीओ | 69 000 | 12,90% |
| 115 | ओपल 308 | 46 000 | 13,40% |
| 116-117 | सिट्रोएन बर्लिंगो | 49 000 | 13,70% |
| 116-117 | अल्फा रोमियो मिटो | 38 000 | 13,70% |
| 118 | डेसिया सँडेरो | 36 000 | 13,90% |
| 119 | शेव्हर कॅप्टन | 46 000 | 14,20% |
| 120-121 | फियाट पंटो | 37 000 | 14,50% |
| 120-121 | शेवरलेट अव्हिओ | 33 000 | 14,50% |
| 122 | फोक्सवॅगन कार्प | 61 000 | 14,70% |
| 123 | Citroën Picasso C4 | 49 000 | 15,20% |
| 124 | अल्फा रोमियो 159 | 56 000 | 15,40% |
| 125 | फियाट ब्राव्हो | 42 000 | 15,70% |
| 126 | शेवरलेट मॅटिज | 29 000 | 16,10% |
| 127 | Citroen C4 | 41 000 | 16,60% |
| 128 | फिएट पांडा | 31 000 | 17,10% |
| 129 | डासिया लोगान | 46 000 | 19,40% |
