नासा एक मोठा "अशक्य इंजिन" प्रोटोटाइप तयार करत आहे

जगभरातील शास्त्रज्ञ आणि अभियंते यांच्यावर टीका, वाद आणि प्रचंड शंका असूनही, नासाची EmDrive योजना संपत नाही. Eagleworks लॅब्स पुढील काही महिन्यांत या 1,2-किलोवॅट "अशक्य" मॅग्नेट्रॉन मोटरचे प्रोटोटाइप करतील अशी अपेक्षा आहे.

हे उघडपणे मान्य केले पाहिजे की नासा यासाठी एकतर मोठी आर्थिक संसाधने किंवा लक्षणीय मानवी संसाधने देत नाही. दुसरीकडे, तथापि, तो संकल्पना सोडत नाही, कारण त्यानंतरच्या चाचण्या, अगदी अलीकडेच व्हॅक्यूममध्ये केल्या गेल्या, असे सिद्ध होते की अशा ड्राइव्हमुळे कर्षण मिळते. प्रोटोटाइपच्या बांधकामास दोन महिन्यांपेक्षा जास्त वेळ लागू नये. त्यानंतर सुमारे सहा महिन्यांच्या चाचण्या आणि प्रयोगांचे नियोजन केले जाते. सराव मध्ये, हे, आधीच तुलनेने मोठ्या, प्रोटोटाइपने कसे केले ते आपण शिकू.

सुरुवातीला, EmDrive हे रॉजर श्यूअरचे ब्रेन उपज आहे, जे युरोपमधील सर्वात प्रमुख वैमानिक तज्ञांपैकी एक आहे. हा प्रकल्प त्यांना शंकूच्या आकाराच्या कंटेनरच्या रूपात सादर करण्यात आला. रेझोनेटरचे एक टोक दुसऱ्यापेक्षा विस्तीर्ण असते आणि त्याचे परिमाण विशिष्ट लांबीच्या विद्युत चुंबकीय लहरींना अनुनाद प्रदान करण्यासाठी अशा प्रकारे निवडले जातात. परिणामी, विस्तीर्ण टोकाकडे पसरणाऱ्या या लहरींचा वेग वाढला पाहिजे आणि अरुंद टोकाकडे मंदावल्या पाहिजेत. वेव्ह फ्रंटच्या वेगळ्या वेगामुळे, रेझोनेटरच्या विरुद्ध टोकांवर त्यांना वेगवेगळे रेडिएशन प्रेशर लावावे लागते आणि त्यामुळे जहाजाच्या हालचालीसाठी शून्य नसलेला जोर तयार होतो. आतापर्यंत, मायक्रोन्युटॉन्सच्या ऑर्डरचे थ्रस्ट फोर्स असलेले फक्त अगदी लहान प्रोटोटाइप तयार केले गेले आहेत. चीनच्या शिआन नॉर्थवेस्ट पॉलिटेक्निक युनिव्हर्सिटीने 720 मायक्रोन्यूटनच्या जोरासह प्रोटोटाइप इंजिनचा प्रयोग केला. NASA ने दोनदा EmDrive संकल्पनेनुसार तयार केलेल्या सिस्टीमच्या ऑपरेशनची पुष्टी केली आहे, दुसऱ्यांदा देखील व्हॅक्यूममध्ये.