'फक्त रिब्रँडेड व्हॉल्वो नाही': 2023 पोलेस्टार 3 आणि पोलेस्टार 2024 GT 5 स्वीडिश कामगिरी आणि डिझाइन परिस्थिती कशी बदलेल
पोलेस्टार स्पष्ट करते की भविष्यातील मॉडेल्स त्यांना त्यांच्या व्हॉल्वो पालकांपासून पुढे जाताना दिसतील जेव्हा ते डिझाइन आणि कार्यक्षमतेच्या बाबतीत येते.
Polestar 2 क्रॉसओवरच्या स्थानिक लॉन्चच्या वेळी ऑस्ट्रेलियन मीडियाशी बोलताना, Polestar एक्झिक्युटिव्ह्सनी तपशीलवार माहिती दिली की नवीन इलेक्ट्रिक-ओन्ली ब्रँड त्याच्या मूळ कंपनी व्हॉल्वोपासून दूर कसा जाईल कारण भविष्यातील मॉडेल्स रिलीज होतील.
पोलेस्टार तिचे प्लॅटफॉर्म आणि त्याची बहुतेक इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन त्याच्या मूळ कंपनी व्होल्वोसोबत शेअर करत राहील, तर ब्रँडची डिझाईन भाषा काहीशा अनोख्या स्वरूपात विकसित होईल.
“पुढील SUV ही व्होल्वो XC90 रीबॅज केलेली नसेल,” Polestar CEO थॉमस इंजेनलाथ यांनी पोलेस्टार 3 SUV चा संदर्भ देत स्पष्ट केले, जे 2022 मध्ये कधीतरी अनावरण केले जाण्याची अपेक्षा आहे.
"त्याचा व्हीलबेस आणि त्याचे अनेक प्रमाण XC90 सारखेच असेल, परंतु आम्ही या प्लॅटफॉर्मच्या शीर्षस्थानी जे उत्पादन ठेवू ते एक विशेष एरोडायनॅमिक SUV असेल - पोर्श केयेन ग्राहकाचा विचार करा."
पोर्शे तुलना पुढे चालू ठेवली: “प्रेसेप्ट संकल्पनेची उत्पादन आवृत्ती [पोलेस्टार 5 असण्याची अपेक्षा आहे] फास्टबॅक लिमोझिन नाही. व्होल्वो S90 सारख्या कारपेक्षा पोर्श पानामेराशी त्याच्या प्रमाणांची तुलना अधिक अचूक होते. आम्हाला तुलना करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन लोकांना समजेल की ते कसे असेल."
“जेव्हा आम्ही पोलेस्टार तयार केले तेव्हा हे स्पष्ट होते की स्कॅन्डिनेव्हियन डिझाइनसह सांगण्यासाठी एकापेक्षा जास्त कथा आहेत; व्होल्वो आणि पोलेस्टार वेगळे असतील."
स्वीडिश कार डिझाईनमध्ये दोन भिन्न व्यक्तिमत्त्वे असू शकतात या कल्पनेच्या समर्थनार्थ, मिस्टर इंगेनलाथ, मूळतः स्वतः एक डिझायनर, त्यांनी एक ऐतिहासिक स्कॅन्डिनेव्हियन खेळाडू म्हणून साबकडे लक्ष वेधले ज्याने एकेकाळी ऑटोमोटिव्ह जगामध्ये अद्वितीय डिझाइन आणले.
अलीकडील पोलेस्टार जीटी संकल्पनेतील अनेक स्वाक्षरी घटक भविष्यातील उत्पादन मॉडेलमध्ये समाविष्ट केले जातील, असे संकेतही त्यांनी दिले.
प्रीसेप्ट, फेब्रुवारी 2020 मध्ये अनावरण करण्यात आलेली चार-दरवाजा GT संकल्पना, Polestar 2 पेक्षा मोठी आहे आणि नवीन डिझाइन संकेत दर्शवते, विशेषत: त्याच्या पुढच्या टोकामध्ये आणि शेपटीत, जे घटकांपासून दूर जातात 2 त्याच्या व्होल्वो चुलत भावांसोबत.
श्री. इंगेनलाथ यांनी सूचित केले की नवीन ब्रँडच्या भविष्यातील मॉडेलमध्ये GT प्रीसेप्ट संकल्पनेतील अनेक घटक समाविष्ट केले जातील.
स्प्लिट हेडलाईट प्रोफाइल, लोखंडी जाळी काढून टाकणे, नवीन स्टीयरिंग व्हील आणि फ्लोटिंग कन्सोल समोर आणि मागील बाजूस विशेष उल्लेखनीय आहेत.
त्याच्या टेस्ला समकक्षाप्रमाणेच, प्रीसेप्टमध्ये पोर्ट्रेट मोडमध्ये 15-इंच टचस्क्रीन खूप मोठी आहे आणि ब्रँडने वचन दिले आहे की उत्पादन आवृत्ती "Google सोबत जवळच्या सहकार्याने" तयार केली जाईल.
आतील भाग मुख्यत्वे पुनर्नवीनीकरण केलेल्या आणि टिकाऊ सामग्रीपासून बनविलेले आहे, जसे की पुनर्नवीनीकरण केलेल्या पीईटी बाटल्या, पुनर्नवीनीकरण केलेल्या फिशिंग नेट आणि पुनर्नवीनीकरण कॉर्कपासून बनविलेले क्लेडिंग. Hyundai Ioniq 5 प्रमाणे, प्रीसेप्टमध्ये कारच्या आत आणि बाहेर दोन्ही सामग्रीसाठी वापरल्या जाणार्‍या फ्लॅक्स-आधारित कंपोझिट आहेत.
पोलेस्टार आणि सिस्टर ब्रँड व्हॉल्वोमधील फरक भविष्यातील मॉडेल्स कशा परिभाषित करतील याबद्दल बोलताना, श्री इंगेनलाथ म्हणाले: “प्रत्येकजण व्हॉल्वोला एक आरामदायक, कौटुंबिक अनुकूल आणि सुरक्षित ब्रँड म्हणून ओळखतो.
“आम्हाला प्रीसेप्ट सारखी वादग्रस्त स्पोर्ट्स कार कधीच तयार करायची नव्हती, म्हणून हे स्पष्ट झाले की जर आम्हाला त्या दिशेने जायचे असेल तर आम्हाला पोलेस्टार तयार करणे आवश्यक आहे.
“कुटुंबासाठी व्हॉल्वो; मानव-केंद्रित, सर्वसमावेशक. पोलेस्टार अधिक व्यक्तिवादी, स्पोर्टी आहे. या दोन [व्होल्वो आणि पोलेस्टार] मध्ये ते ज्या प्रकारे गाडी चालवतात त्यात तुम्हाला लगेच फरक जाणवेल.”
ब्रँडच्या पहिल्या मास-मार्केट मॉडेल, पोलेस्टार 2 वर न पाहिलेले अनेक नवीन डिझाइन घटक द प्रिसेप्टमध्ये आहेत.
या संकल्पनेची उत्पादन आवृत्ती 5 मध्ये होणारी प्रमुख पोलेस्टार 2024 आणि 3 मध्ये मोठ्या SUV Polestar 2022 मध्ये सामील होण्याची अपेक्षा आहे. नंतरचे 4 च्या अंतिम मुदतीसह लहान मध्यम आकाराच्या Polestar 2023 SUV चे अनुसरण केले जाईल.
नवीन प्लॅटफॉर्म जे भविष्यातील व्हॉल्वो आणि पोलेस्टार वाहनांना (एसपीए2 डब केलेले) पोलेस्टार 3 सह पदार्पण करेल आणि पोलेस्टारच्या कार्यक्षमतेच्या आश्वासनास मदत करण्यासाठी विशेषत: उच्च-स्तरीय पॉवरट्रेन विकसित केली जात आहे.
"P10" असे डब केलेले इंजिन, सिंगल-इंजिन लेआउटमध्ये 450kW पर्यंत किंवा ट्विन-इंजिन, ऑल-व्हील-ड्राइव्ह लेआउटमध्ये (Porsche आणि Tesla मधील समान इंजिनांपेक्षा उच्च कार्यक्षमतेचे आश्वासन देणारे) 650kW पर्यंत वितरीत करण्यास सक्षम असेल. गुंतवणूकदार श्वेतपत्रिकेनुसार, नवीन दोन-स्पीड ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे.
प्रीसेप्ट संकल्पना नवीन स्टीयरिंग घटक आणि अधिक जोडलेल्या मागील फॅसिआ डिझाइनकडे इशारा करते.
त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांप्रमाणे, नवीन पिढीचे आर्किटेक्चर देखील 800V वर जाईल आणि द्वि-दिशात्मक चार्जिंग वैशिष्ट्यीकृत करेल, जे सध्या पोलेस्टार 2 वर उपलब्ध नाही. भविष्यातील सर्व पोलेस्टार मॉडेल्सची WLTP श्रेणी 600km च्या उत्तरेकडे असण्याची योजना आहे.
Polestar 2 फक्त ऑनलाइन उपलब्ध असेल आणि खरेदीदार फेब्रुवारीमध्ये डिलिव्हरीसाठी जानेवारी 2022 मध्ये ऑर्डर देऊ शकतील.
