कमी दर्जाची व्यवस्था
यंत्रांचे कार्य

कमी दर्जाची व्यवस्था

कमी दर्जाची व्यवस्था एक्झॉस्ट सिस्टमला बर्याच वापरकर्त्यांद्वारे दुय्यम नोड मानले जाते, परंतु तसे नाही.

तांत्रिक आणि ऑटोमोटिव्ह तज्ञ स्पष्ट करतात

बर्‍याच वापरकर्त्यांद्वारे एक्झॉस्ट सिस्टमला एक लहान घटक मानले जाते जे इंजिनमधून एक्झॉस्ट वायू काढून टाकते आणि खडबडीत भूभागावर वेगाने वाहन चालवताना अनेकदा नुकसान होते.

कमी दर्जाची व्यवस्था

सराव मध्ये, एक्झॉस्ट कारच्या इतर घटकांइतकेच महत्वाचे आहे. ही एक तांत्रिकदृष्ट्या जटिल प्रणाली आहे जी अनेक महत्त्वपूर्ण कार्ये करते. सर्व प्रथम, त्याचे कार्य कार बॉडीच्या बाह्यरेखांसाठी एक्झॉस्ट गॅस प्रभावीपणे काढून टाकणे आहे. दुसरे म्हणजे, ते इंजिन हेडमधून एक्झॉस्ट गॅसेसच्या बाहेर पडण्याशी संबंधित आवाज कमी करते, जे दोन, कधीकधी तीन मफलरद्वारे केले जाते. शेवटी, तिसरे म्हणजे, एक्झॉस्ट सिस्टम वातावरणात प्रवेश करू नये अशा हानिकारक रसायनांपासून एक्झॉस्ट वायू स्वच्छ करते.

याव्यतिरिक्त, काही ड्राइव्ह युनिट्समध्ये, एक्झॉस्ट सिस्टमच्या चॅनेलच्या योग्य अभिमुखतेमुळे, कंप्रेसर रोटर गतीमध्ये सेट केला जातो, ज्याला नंतर टर्बोचार्जर म्हणतात.

कारच्या मजल्याखाली जाणारी प्रणाली लक्षात ठेवण्यासारखी आहे, जी पर्यावरणातील विविध आक्रमक पदार्थांशी तसेच कारच्या एक्झॉस्टमध्ये असलेल्या संक्षारक उत्पादनांच्या सतत संपर्काच्या अधीन असते. याव्यतिरिक्त, ते दगड किंवा कठोर अडथळ्यांमुळे यांत्रिक नुकसानाच्या अधीन आहे. या गटावर विध्वंसक परिणाम करणारा आणखी एक घटक म्हणजे गरम धातू आणि वातावरणातील तापमानातील फरक, जसे की डबक्यातून चालताना. एक्झॉस्ट सिस्टीम, अगदी सर्वात महागड्या, संक्षारक पोशाखांच्या अधीन आहेत. गंज प्रक्रिया मफलरच्या आत होते आणि जेव्हा वाहन बराच काळ वापरले जात नाही आणि मफलरच्या आत पाणी घट्ट होते तेव्हा सर्वात वेगाने पुढे जाते. या परिस्थितींमुळे, एक्झॉस्ट सिस्टमचे आयुष्य मर्यादित आहे, विशेषत: 4-5 वर्षे किंवा 80-100 किमी. डिझेल एक्झॉस्ट सिस्टीमचे सेवा आयुष्य काहीसे जास्त असते.

एक्झॉस्ट सिस्टमचा प्रारंभ बिंदू इंजिन हेडमध्ये स्थित मॅनिफोल्ड आहे. ही प्रणाली इंजिनशी संबंधित आहे, त्याच्या हालचाली कॉपी करते आणि त्याव्यतिरिक्त स्वतःचे कंपन निर्माण करते, म्हणून ती शरीराशी लवचिक घटकांसह जोडली गेली पाहिजे, जी त्याच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनची हमी आहे. योग्य वॉशर आणि शॉक शोषक आणि स्पेसर गॅस्केटचा वापर करून ट्विस्टेड क्लॅम्प्स वापरून आपापसात किंवा एक्झॉस्ट पाईप्ससह वैयक्तिक घटकांचे फास्टनिंग केले पाहिजे.

खरं तर, वापरकर्त्यांना एक्झॉस्ट सिस्टमची आठवण करून दिली जाते जेव्हा मफलरमधील छिद्र आणि गळती कनेक्शन त्याच्या ऑपरेशनची आवाज पातळी वाढवते. गळती असलेल्या प्रणालीसह वाहन चालविण्यामुळे चालक आणि प्रवाशांच्या आरोग्यावर आणि जीवनावर गंभीर परिणाम होऊ शकतात. यावर जोर दिला पाहिजे की विविध मार्गांनी कारमध्ये प्रवेश करणार्या एक्झॉस्ट गॅसमुळे डोकेदुखी, अस्वस्थता, एकाग्रता कमी होणे आणि कधीकधी अपघात होऊ शकतात.

म्हणून, एक्झॉस्ट सिस्टम घटकांची पुनर्स्थापना व्यावसायिक कार्यशाळांमध्ये मूळ सुटे भाग वापरून आणि कार उत्पादकांनी शिफारस केलेल्या असेंबली तंत्राचा वापर करून केली पाहिजे.

हे देखील पहा: एक्झॉस्ट सिस्टम

लेखाच्या शीर्षस्थानी

एक टिप्पणी जोडा