VAZ 2107 बेअरिंग हबची खराबी आणि त्याची बदली
सामग्री
VAZ 2107 चे हब बेअरिंग कालांतराने झीज होते, ज्यामुळे टायर, ब्रेक पॅड आणि डिस्क जलद पोशाख होतात. बेअरिंग बदलण्यासाठी वेळेवर उपाययोजना न केल्यास, भाग जाम होऊ शकतो, परिणामी वाहनावरील नियंत्रण सुटू शकते. हे यंत्रणेच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्याची, वेळोवेळी समायोजित आणि पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता दर्शवते.
VAZ 2107 बेअरिंग हबचा उद्देश
व्हील बेअरिंग VAZ 2107 हा एक भाग आहे ज्याद्वारे चाक स्टीयरिंग नकलला जोडले जाते आणि चाक स्वतःच फिरवले जाते. कारमध्ये, हा घटक तापमानातील बदल, वातावरण, रस्त्यावरील अनियमिततेमुळे होणारे अडथळे, ब्रेक आणि स्टीयरिंगचे धक्के यामुळे सतत प्रभावित होतो. चांगल्या बेअरिंगसह, चाक कोणत्याही खेळाशिवाय फिरले पाहिजे, आवाज आणि कमीतकमी घर्षण अनुमत आहे.
विचाराधीन भागामध्ये बऱ्यापैकी मोठा संसाधन आहे. तथापि, असे बरेच घटक आहेत जे त्याचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी करतात. यात समाविष्ट:
- व्हील बेअरिंग्जच्या जलद अपयशाचे एक कारण म्हणजे खराब रस्त्याची गुणवत्ता. हे घटक चाकाच्या मध्यभागी स्थित आहे आणि अडथळे मारताना प्रभावादरम्यान मजबूत भार जाणवतो या वस्तुस्थितीद्वारे हे स्पष्ट केले आहे. काही काळ, बेअरिंग अशा प्रभावांना तोंड देते, परंतु हळूहळू कोसळते.
- आक्रमक वातावरणाचा प्रभाव. उन्हाळ्यात, ओलावा आणि रस्त्यावरील धूळ हबमध्ये येते आणि हिवाळ्यात, रासायनिक अभिकर्मक आत प्रवेश करतात.
- जास्त गरम होणे. चाकांचे फिरणे सतत घर्षण आणि तापमान वाढीशी संबंधित असते. सतत गरम आणि कूलिंगसह, जे विशेषतः हिवाळ्यासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, बीयरिंगचे आयुष्य कमी होते.
व्हील बेअरिंग कुठे आहे?
नावावर आधारित, आपण आधीच समजू शकता की भाग हब जवळ स्थित आहे. व्हीएझेड 2107 वर, घटक त्याच्या अंतर्गत पोकळीमध्ये स्थापित केला जातो आणि वैशिष्ट्यपूर्ण चिन्हे द्वारे पुराव्यांनुसार, अयशस्वी झाल्यानंतर, नियमानुसार बदलतो.
खराबीची लक्षणे
व्हील बेअरिंग नेहमी चांगल्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे. जर हा भाग निरुपयोगी झाला असेल तर यामुळे अपघात होऊ शकतो, कारण खराबी मोठ्या चाकांच्या खेळासह आहे. परिणामी, चकती चाकाचे बोल्ट कापून टाकू शकते. भरधाव वेगात ही परिस्थिती उद्भवली तर मोठा अपघात टाळता येणार नाही. हे सूचित करते की हब बेअरिंगला नियतकालिक तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि जर प्ले आढळले तर ते समायोजित करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
भाग अयशस्वी होण्याचे मुख्य अभिव्यक्ती आहेत:
- कोरडे कुरकुरीत. जेव्हा बेअरिंग तुटते, तेव्हा हालचाली दरम्यान धातूचा क्रंच होतो. विभाजकास नुकसान झाल्यामुळे रोलर्सच्या असमान रोलिंगच्या परिणामी ते स्वतः प्रकट होते. हा आवाज इतर कोणत्याही आवाजासह गोंधळात टाकणे कठीण आहे.
- कंपन. जर प्रश्नातील घटक गंभीर पोशाख असेल तर कंपन दिसून येते, जे शरीरात आणि स्टीयरिंग व्हीलवर प्रसारित होते. हे बेअरिंग पिंजराच्या गंभीर पोशाखांना सूचित करते, ज्यामुळे जप्ती होऊ शकते.
- गाडी बाजूला खेचते. चुकीच्या चाक संरेखनाच्या बाबतीत ही समस्या थोडीशी आठवण करून देते, कारण दोषपूर्ण घटक त्याच्या भागांच्या वेजिंगमुळे योग्यरित्या कार्य करत नाही.
बेअरिंग अयशस्वी झाल्यास, बाहेरचा आवाज, गुंजन किंवा क्रंच दिसतात
ब्रेकेज शोधणे
हब बेअरिंगची स्थिती निश्चित करण्यासाठी, आपल्याला काही सोप्या चरणांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे:
- जॅकच्या साहाय्याने समोरचे चाक उजव्या बाजूने लटकवा, कार हँडब्रेकवर ठेवण्यास विसरू नका आणि मागील चाकाखाली थांबा सेट करा.
- खालच्या निलंबनाच्या हाताखाली एक आधार स्थापित केला जातो आणि कार जॅकमधून काढली जाते.
- ते दोन्ही हातांनी (वर आणि खालून) चाक घेतात आणि स्वतःपासून स्वतःकडे हालचाल करतात, तर कोणतेही खेळणे किंवा ठोका जाणवू नये.
- चाक फिरवा. जर बेअरिंग निरुपयोगी झाले असेल, तर खडखडाट, गुंजन किंवा इतर बाहेरचा आवाज येऊ शकतो.बेअरिंग तपासण्यासाठी हँग आउट करणे आणि पुढचे चाक हलवणे आवश्यक आहे
चाक काढलेल्या कामाच्या दरम्यान, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, कारच्या मुख्य भागाखाली अतिरिक्त थांबा बदलण्याची शिफारस केली जाते, जी कार अचानक पडल्यास सुरक्षित होईल.
कोणते बीयरिंग घालायचे
जेव्हा व्हील बेअरिंग बदलण्याची आवश्यकता असते तेव्हा कोणता भाग स्थापित करायचा हा प्रश्न त्वरित उद्भवतो. बरेच लोक मूळ घटक वापरण्याचा सल्ला देतात. तथापि, आज भागांच्या गुणवत्तेला हवे असलेले बरेच काही सोडले आहे आणि निवडीचा प्रश्न अगदी संबंधित आहे.
सारणी: प्रकार, स्थापना स्थान आणि बियरिंग्जचे परिमाण
| स्थापना स्थान | बेअरिंग प्रकार | आकार, मिमी | ची संख्या |
| फ्रंट व्हील हब (बाह्य समर्थन) | रोलर, शंकूच्या आकाराचे, एकल पंक्ती | * * 19,5 45,3 15,5 | 2 |
| फ्रंट व्हील हब (आतील सपोर्ट) | रोलर, शंकूच्या आकाराचे, एकल पंक्ती | * * 26 57,2 17,5 | 2 |
| मागील एक्सल शाफ्ट | बॉल, रेडियल, एकल पंक्ती | * * 30 72 19 | 2 |
उत्पादकाची निवड
VAZ "सात" साठी व्हील बेअरिंग निर्माता निवडताना, आम्ही शिफारस करू शकतो SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK. सूचीबद्ध कंपन्यांचे जगभरात अनेक उपक्रम आहेत. अशी उत्पादने उच्च दर्जाची आहेत आणि सर्वात कठोर आवश्यकता पूर्ण करतात.
टोग्लियाट्टी प्लांटच्या कारसाठी बेअरिंग पुरवणार्‍या देशांतर्गत उत्पादकांपैकी आम्ही वेगळे करू शकतो:
- CJSC LADA प्रतिमा - दुय्यम बाजारपेठेद्वारे मूळ लाडा व्हील बेअरिंग्सचे उत्पादन आणि विक्री करते;
- सेराटोव्ह प्लांट - एसपीझेड ब्रँड अंतर्गत भाग तयार करते;
- Volzhsky Zavod - "Volzhsky Standard" ब्रँड वापरतो;
- वोलोग्डा प्लांट - VBF ब्रँड अंतर्गत उत्पादने विकतो;
- समारा प्लांट SPZ-9.
फ्रंट हब बेअरिंग बदलत आहे
व्हील बेअरिंग बदलण्याचे काम साधने आणि साहित्य तयार करण्यापासून सुरू होते. तुला गरज पडेल:
- सॉकेट wrenches संच;
- पेचकस;
- छिन्नी
- हातोडा;
- पिलर;
- बेअरिंग रेस बाद करण्यासाठी विस्तार;
- नवीन बेअरिंग, तेल सील आणि वंगण;
- चिंध्या
- रॉकेल
कसे काढायचे
भाग काढून टाकण्यासाठी, समोरचे चाक जॅकसह वाढवा. सर्व्हिस स्टेशनमध्ये, लिफ्टवर काम केले जाते. बेअरिंग बदलताना, या चरणांचे अनुसरण करा:
- फास्टनर्स अनस्क्रू करा आणि चाक काढा.
- माउंट अनस्क्रू करा आणि कॅलिपर काढून टाका.कॅलिपर काढण्यासाठी, त्याच्या फास्टनिंगचे बोल्ट अनस्क्रू करा
- स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, हबची संरक्षक टोपी काढून टाका.संरक्षक टोपी स्क्रू ड्रायव्हरने बंद केली जाते आणि काढून टाकली जाते
- हब नट च्या बाहेरील कडा संरेखित करा.नट अनस्क्रू करण्यासाठी, आपल्याला त्याची बाजू संरेखित करणे आवश्यक आहे
- नट काढा आणि वॉशरसह काढा.
- हब नष्ट करा.नट अनस्क्रू केल्यानंतर, ते कारमधून हब काढण्यासाठी राहते
- बाहेरील बेअरिंग पिंजरा काढा.
- टीप आणि हातोड्याच्या मदतीने, बाहेरील भागाची क्लिप हबच्या बाहेर ठोठावलेली आहे.ड्रिल वापरून बेअरिंग पिंजरे ठोकले जातात
- दोन्ही व्हील बेअरिंग्ज आणि ऑइल सील वेगळे करणारी अंगठी बाहेर काढा.
- आतील अस्तर बाहेर काढा.
- रॉकेल आणि चिंध्या वापरून आसन घाण साफ केले जाते.
कॅलिपर काढून टाकल्यानंतर ब्रेक नळीचे नुकसान टाळण्यासाठी, नंतरचे काळजीपूर्वक निलंबित केले जाते आणि वायरसह निश्चित केले जाते.
कसे ठेवायचे
व्हील बेअरिंग्ज काढून टाकल्यानंतर आणि हब स्वतः साफ केल्यानंतर, आपण नवीन भाग स्थापित करणे सुरू करू शकता. काम खालील क्रमाने केले जाते:
- दोन्ही बीयरिंगच्या रेसमध्ये दाबा.योग्य साधन वापरून बेअरिंग रेस दाबली जाते.
- विभाजक वंगण घालणे आणि हबच्या आत घाला.नवीन बेअरिंगचा विभाजक ग्रीसने भरलेला आहे
- बियरिंग्जमधील जागा ग्रीसने भरलेली आहे.बियरिंग्जमधील जागा ग्रीसने भरलेली आहे.
- स्पेसर रिंग घाला.
- नवीन सील स्थापित करा.मार्गदर्शकाद्वारे एक नवीन तेल सील चालविला जातो
- स्टीयरिंग नकलच्या एक्सलवर हब स्थापित करा.
- बाहेरील पिंजरा वंगण घालणे आणि ते बेअरिंग रेसमध्ये ठेवा.बाहेरील पिंजरा वंगण घालणे आणि बेअरिंग रेसमध्ये घाला.
- वॉशर जागी ठेवा आणि तो थांबेपर्यंत हब नट घट्ट करा.
- व्हील बेअरिंग्जच्या बदलीच्या शेवटी, ते समायोजित केले जातात, ज्यासाठी ते सहजतेने नट अनस्क्रू करतात आणि हब मुक्तपणे फिरत असल्याचे सुनिश्चित करतात, परंतु तेथे कोणतेही खेळ नाही.
- ते नटच्या बाजूला छिन्नीने मारतात, ज्यामुळे त्याचे अनियंत्रित अनस्क्रूव्हिंग टाळता येईल.काजू निराकरण करण्यासाठी, बाजूला एक छिन्नी सह स्ट्राइक
- जागी कॅलिपर स्थापित करा आणि फास्टनर्स घट्ट करा.
- संरक्षक टोपी, चाक माउंट करा आणि बोल्ट घट्ट करा.
- ते गाडी टाकतात.
व्हिडिओ: फ्रंट हब बीयरिंग VAZ 2107 कसे बदलायचे
कसे वंगण घालणे
व्हील बेअरिंग पिंजरे वंगण घालण्यासाठी, लिटोल -24 वापरला जातो. हे स्थापनेदरम्यान कार्यरत काठावर नवीन तेल सील लागू करण्यासाठी देखील वापरले जाते.
बेअरिंग नट घट्ट करणारा टॉर्क
हब नट घट्ट करण्याची गरज बियरिंग्ज बदलल्यानंतर किंवा त्यांच्या समायोजनादरम्यान उद्भवते. जागी बियरिंग्ज स्थापित करण्यासाठी हबला अनेक वेळा फिरवताना नट टॉर्क रेंचने 9,6 Nm च्या टॉर्कवर घट्ट केले जाते. नंतर नट सैल केले जाते आणि पुन्हा घट्ट केले जाते, परंतु 6,8 एन मीटरच्या टॉर्कसह, त्यानंतर ते या स्थितीत लॉक केले जाते.
एक्सल बेअरिंग बदलणे
एक्सल शाफ्ट व्हीएझेड 2107 मागील एक्सलचा अविभाज्य भाग आहे. एक्सल शाफ्ट स्वतःच व्यावहारिकरित्या तुटत नाही, परंतु बेअरिंग, ज्याद्वारे ते पुलाच्या स्टॉकिंगला जोडलेले असते, कधीकधी अपयशी ठरते. कार चालत असताना एक्सल शाफ्ट सहजतेने आणि समान रीतीने फिरवणे हा त्याचा उद्देश आहे. बेअरिंग फेल्युअरची लक्षणे हब घटकांसारखीच असतात. खराबी झाल्यास, एक्सल शाफ्ट काढून टाकणे आणि दोषपूर्ण भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
बेअरिंग काढून टाकत आहे
काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला खालील साधनांची यादी तयार करण्याची आवश्यकता आहे:
- एक कॉलर सह सॉकेट wrenches एक संच;
- हातोडा;
- फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर;
- छिन्नी
- ग्राइंडर;
- सर्कलिपसह नवीन एक्सल बेअरिंग.
पुनर्स्थित करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
- मागील चाक जॅकने लटकवा आणि नंतर ते काढून टाका, पुढच्या चाकांच्या खाली थांबे सेट करण्यास विसरू नका.
- ब्रेक ड्रम काढून टाका.एक्सल शाफ्टवर जाण्यासाठी, तुम्हाला ब्रेक ड्रम काढावा लागेल
- पक्कड आणि स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, ब्रेक पॅड काढून टाका.
- 17 सॉकेट रेंचसह, एक्सल शाफ्ट माउंट अनस्क्रू करा.एक्सल शाफ्ट माउंटिंग बोल्ट सॉकेट रेंचने 17 ने स्क्रू केलेले आहेत
- मागील एक्सलच्या स्टॉकिंगमधून एक्सल शाफ्ट काढा.एक्सल शाफ्टला तुमच्याकडे खेचून मागील एक्सलच्या स्टॉकिंगमधून काढले जाते
- योग्य आकाराचे रेंच सेट करून आणि हातोड्याने टूल मारून खराब झालेले बेअरिंग नष्ट केले जाते. बर्याचदा, बेअरिंग काढण्यासाठी, तुम्हाला ग्राइंडरने धारक कापावा लागतो, कारण हा भाग एक्सल शाफ्टवर जोरदारपणे बसतो.बर्याचदा बेअरिंग काढता येत नाही, म्हणून ते ग्राइंडरने कापले जाते
ड्रमचे विघटन करण्यासाठी, आपल्याला लाकडी ब्लॉकमधून त्याच्या आतील बाजूस काळजीपूर्वक प्रहार करणे आवश्यक आहे.
नवीन भाग स्थापित करीत आहे
बेअरिंग काढून टाकल्यानंतर, आपण ताबडतोब पुन्हा जोडणीसाठी पुढे जाऊ शकता:
- धुळीपासून धुरा स्वच्छ करा आणि चिंधीने पुसून टाका.
- एक्सल शाफ्टवर नवीन बेअरिंग दाबले जाते, त्यानंतर रिटेनिंग रिंग माउंट केली जाते. नंतरचे माउंट करण्यासाठी, त्याला ब्लोटॉर्चने गरम करण्याचा सल्ला दिला जातो, जो थंड झाल्यावर एक सोपा फिट आणि सुरक्षित होल्ड प्रदान करेल.एक्सल शाफ्टवर रिंग बसवणे सोपे करण्यासाठी, ते गॅस बर्नर किंवा ब्लोटॉर्चने गरम केले जाते.
- स्क्रू ड्रायव्हर किंवा पक्कड वापरून मागील एक्सल स्टॉकिंगमधून जुना एक्सल शाफ्ट सील काढा.जुना स्टफिंग बॉक्स पक्कड किंवा स्क्रू ड्रायव्हरने काढला जातो
- योग्य आकाराच्या फिटिंगद्वारे एक नवीन सील चालविला जातो.अडॅप्टर वापरून नवीन कफ स्थापित केला आहे
- जागी अर्धा शाफ्ट माउंट करा. एक्सल शाफ्ट बेअरिंग प्लेट फास्टनिंग नट 41,6-51,4 N मीटरच्या टॉर्कसह घट्ट केले जाते.
व्हिडिओ: "क्लासिक" वर एक्सल शाफ्ट बेअरिंग बदलणे
व्हीएझेड "सात" वर व्हील बेअरिंग बदलणे ही कठीण प्रक्रिया नाही. ते पार पाडण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक साधने आणि साहित्य तयार करणे आवश्यक आहे, तसेच चरण-दर-चरण सूचना वाचा. दर्जेदार उत्पादन निवडताना आणि योग्यरित्या दुरुस्ती करताना, बेअरिंग कोणत्याही समस्यांशिवाय दीर्घकाळ कार्य करेल.
