जर्मन (!) ऑटो मोटर अंड स्पोर्ट VW ID.3 मध्ये निराश झाले. "उत्पादनाची गुणवत्ता? गाडीची किंमत निम्मी असावी"

Volkswagen ID.3 ची जर्मन पुनरावलोकने पाहणे आणि वाचणे कठीण आहे. आपण पाहतो की मीडिया प्रतिनिधींना कारबद्दल शक्य तितके सांगायचे आहे, परंतु त्यांना यासह समस्या आहेत. इलेक्ट्रीक फोक्सवॅगन हे योग्य दिशेने टाकलेले पाऊल आहे आणि त्यात एक मजबूत पॉवरट्रेन आहे यावर प्रत्येकजण भर देतो, परंतु त्याच्या इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इंटीरियरला काही कामाची गरज आहे.

Volkswagen ID.3 चे तोटे? मंद मल्टीमीडिया सिस्टम, खराब समाप्त

ऑटो मोटर आणि स्पोर्ट थेट बोलतो: पासून VW Golf IV (1997) Volkswagen ने गुणवत्ता मानके सेट केली आणि ID.3 त्यांचे पालन करत नाही.... जर्मन आवृत्तीद्वारे चाचणी केलेल्या कारची किंमत जवळजवळ 49 युरो असली तरी, आम्ही ID.3 1st Plus च्या मोठ्या प्रमाणात अपग्रेड केलेल्या आवृत्तीचा सामना करू शकतो, ज्याची पोलंडमध्ये किंमत असेल PLN 210 बद्दल - कार वापरलेल्या सामग्रीच्या गुणवत्तेने किंवा फिनिशच्या तपशीलांसह किंवा घटकांच्या फिटिंगसह चमकली नाही.

उदाहरणार्थ, हुड अंतर्गत शीट मेटलचे तुकडे हाताने रंगवल्यासारखे दिसत होते. इलेक्ट्रॉनिक्स मंद आणि अप्रत्याशित होते. नेव्हिगेशन सिस्टमला माझे स्थान कित्येक शंभर मीटर अंतरावर निश्चित करण्यात समस्या आली, कार ऑनलाइन सेवांशी अजिबात कनेक्ट झाली नाही आणि व्हॉईस कमांड फार लवकर किंवा चुकीच्या पद्धतीने कार्य करत नाहीत. शेवटची समस्या आमच्या वाचकाने लक्षात घेतली:

> Volkswagen ID.3 1st Max - प्रथम इंप्रेशन. मी तासभर गाडी चालवली, त्यात काही फायदे आहेत, पण एकूणच निराश झालो [वाचक]

तथापि, हे सर्व चुकीचे नव्हते. ड्राइव्ह सिस्टम आणि चेसिसने पुनरावलोकनकर्त्यांवर चांगली छाप पाडली. फोक्सवॅगन आयडी.3 चांगले संतुलित, हाताळणीत अचूक आणि तुलनेने चांगली श्रेणी असणे आवश्यक आहे. शांतपणे, विवेकबुद्धीने वाहन चालवणे पूर्ण चार्ज केलेली बॅटरी ३५९ किलोमीटर चालली पाहिजे (16,2 kWh/100 km, 161,5 Wh/km).

в मिश्र मोड हायवे ड्रायव्हिंग प्लस सिटी ड्रायव्हिंग (आमच्या मते: डायनॅमिक ड्रायव्हिंग) ऑटो मोटर अंड स्पोर्टने चाचणी केलेल्या कारने 23,2 kWh/100 km (232 Wh/km) ऊर्जा वापर दर्शविला आहे. VW ID.3 ची रेंज 250 किलोमीटर असेल.... 80 ते 10 टक्क्यांच्या श्रेणीत, हे 175 किलोमीटर असेल.

दुर्दैवाने, चाचणी वाहन नवीन असले तरी सीट अपहोल्स्ट्री जीर्ण झाली आहे.... ऑटो मोटर अंड स्पोर्टनुसार कारागिरीचा अर्थ फोक्सवॅगनने मान्य केलेल्या किमतीच्या निम्म्यापेक्षा जास्त किंमत नाही.... पोलंडमध्ये ते अंदाजे 105 PLN (स्रोत) असेल.

> Volkswagen ID.3 च्या किमती खुल्या आहेत. सर्वात स्वस्त 155,9 हजार रूबल. झ्लॉटी (प्रो परफॉर्मन्स 58 kWh), सर्वात महाग 214,5 हजार PLN (प्रो एस टूर 77 kWh)

www.elektrowoz.pl संपादकांकडून टीप: आम्ही अलीकडे शिफारस केली आहे की तुम्ही ट्विटरवर फोक्सवॅगन बोर्ड ऑफ मार्केटिंग अँड सेल्सचे सदस्य जुर्गन स्टॅकमन यांचे अनुसरण करा. चांगले त्यांनी तात्काळ प्रभावाने राजीनामा दिला आहे... जरी तो एका क्षणात रेनॉल्टमध्ये संपला तरी, ही आशादायक बातमी नाही VW ID.3 च्या मागे असलेल्या लोकांपैकी तो एक होता.

असे दिसते की 359 किलोमीटरची श्रेणी, ज्याची आम्ही खूप पूर्वी गणना केली होती, ती अतिशय शांत आणि संयमी राइडला लागू होते. जे लोक ID.3 ची 1ली आवृत्ती अधिक श्रीमंत उपकरणे आणि मोठ्या चाकांसह निवडतात त्यांनी 5-10 टक्के कमी मूल्ये निवडावीत.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: