जर्मन-चिनी फोक्सवॅगन लविडा: इतिहास, वैशिष्ट्ये, पुनरावलोकने
सामग्री
फॉक्सवॅगन समूहाचे चीनी भागीदारांसोबतचे सहकार्य जवळपास 40 वर्षांपासून सुरू आहे. शांघाय फोक्सवॅगन ऑटोमोटिव्ह प्लांट ही चीनमधील जर्मन ऑटो कंपनीच्या पहिल्या शाखांपैकी एक आहे. हे शांघायच्या वायव्येस अँटिंग शहरात आहे. VW Touran, VW Tiguan, VW पोलो, VW Passat आणि इतर या वनस्पतीच्या कन्व्हेयरमधून उतरले. चिंतेची पहिली कार, पूर्णपणे चीनमध्ये एकत्रित केलेली, फोक्सवॅगन लविडा, देखील येथे तयार केली गेली.
शांघाय फोक्सवॅगन ऑटोमोटिव्हद्वारे व्हीडब्ल्यू लाविडाची उत्क्रांती
Volkswagen Lavida (VW Lavida) हे केवळ चीनमध्ये पूर्णपणे डिझाइन केलेले आणि असेंबल केले गेले नाही तर चीनी बाजारपेठेला देखील लक्ष्य केले गेले. त्यामुळे कारची रचना पूर्वेकडील ऑटोमोटिव्ह फॅशनशी सुसंगत आहे. व्हीडब्ल्यू लाविडाचे निर्माते फॉक्सवॅगनच्या पारंपारिक शैलीपासून बरेच दूर गेले आहेत, ज्यामुळे मॉडेलला चिनी कारचे वैशिष्ट्य गोलाकार आकार देण्यात आला आहे.
व्हीडब्ल्यू लाविडाच्या निर्मितीचा इतिहास
प्रथमच, 2008 मध्ये बीजिंग मोटर शोचे अभ्यागत व्हीडब्ल्यू लाविडाच्या गुणवत्तेचे कौतुक करण्यास सक्षम होते.
व्हीडब्लू लविडा हा फोक्सवॅगन ग्रुप आणि एसएआयसी प्रकल्पांतर्गत चीनच्या सरकारी मालकीच्या ऑटोमेकर यांच्यातील संयुक्त कार्याचा परिणाम होता आणि चीनमधील त्याच्या वर्गातील कारच्या विक्रीत त्वरीत एक नेता बनला. तज्ञ या यशाचे श्रेय देतात की मशीन केवळ गरजाच नाही तर चिनी लोकांच्या सौंदर्यविषयक आवश्यकता देखील पूर्ण करते.
स्पॅनिशमधून अनुवादित, लाविडाचा शब्दशः अर्थ "जीवन", "उत्कटता", "आशा" असा होतो.
नवीन लविडा मॉडेल, आणि ते मस्त आहे, जाहिरातीतच म्हटले आहे, आता तुम्ही विनाकारण विरुद्ध दिशेने गाडी चालवू शकता! तुम्हाला असे वाटते की त्यांनीच तिला खूप आनंद दिला, नाही, त्यांनी फक्त ब्राझिलियन्सकडून सर्व सुधारणा चोरल्या, बरं, त्यांनी स्वतःची चव जोडली. स्थानिक बाजारपेठेची वैशिष्ट्ये अशी आहेत की चिनी लोक युरोपियन मॉडेल्सच्या तुलनेत फारसे समाधानी नाहीत, म्हणून ते त्यांना सुधारित करतात, परिणामी नवीन मॉडेल तयार होतात.
वेगवेगळ्या पिढ्यांमधील व्हीडब्ल्यू लविडाचे विहंगावलोकन
VW Lavida चे बॉडी कॉन्टूर्स 2007 बीजिंग मोटर शोमध्ये अनावरण केलेल्या VW नीझा कॉन्सेप्ट कारची आठवण करून देतात. व्हीडब्लू जेट्टा आणि बोरा एमके4 प्रमाणेच, क्षमता असलेल्या चिनी बाजारपेठेला उद्देशून, लविडा ए4 प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आला होता. सर्वात मोठ्या चीनी-जर्मन सेडानची पहिली पिढी 1,6 आणि 2,0 लीटर इंजिनसह सुसज्ज होती.
2009 मध्ये, शांघायमधील ऑटो शोमध्ये, VW Lavida Sport 1,4TSI मॉडेल FAW-VW Sagitar TSI मधील इंजिनसह सादर केले गेले आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल आणि सात-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमधील निवड. 2010 मध्ये, VW Lavida ही चीनची सर्वाधिक विक्री होणारी कार बनली.. त्याच वर्षी, टँटोस ई-लविडा सादर करण्यात आली, 42 किलोवॅट इंजिनसह सर्व-इलेक्ट्रिक आवृत्ती आणि 125 किमी/ताशी उच्च गती. 2011 मध्ये आणखी चार नवीन आवृत्त्या दिसू लागल्या. त्याच वेळी, पॉवर युनिट्सची लाइन 1,4-लिटर टर्बो इंजिनसह पुन्हा भरली गेली.
2012 च्या उन्हाळ्यात, दुसऱ्या पिढीच्या व्हीडब्ल्यू लाविडाचा प्रीमियर बीजिंगमध्ये झाला. नवीन मॉडेल तीन ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केले गेले:
- ट्रेंडलाइन;
- कम्फर्टलाइन;
- हायलाइन.
VW Lavida Trendline पॅकेजमध्ये खालील कार्ये समाविष्ट आहेत:
- ASR - कर्षण नियंत्रण;
- ईएसपी - डायनॅमिक स्थिरीकरण प्रणाली;
- एबीएस - अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम;
- EBV - इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स वितरक;
- MASR आणि MSR ही एक प्रणाली आहे जी इंजिन टॉर्क नियंत्रित करते.
VW Lavida Trendline 1,6 hp सह 105-लिटर इंजिनसह सुसज्ज होते. सह. त्याच वेळी, खरेदीदार पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा सहा-पोझिशन टिपट्रॉनिक निवडू शकतो. पहिल्या प्रकरणात, जास्तीत जास्त वेग 180 किमी / ताशी होता, सरासरी 5 लिटर प्रति 100 किमी इंधनाच्या वापरासह, दुसर्यामध्ये - 175 किमी / ताशी प्रति 6 किमी 100 लिटरच्या वापरासह.
VW Lavida Comfortline 105 hp इंजिनसह सुसज्ज होती. सह. किंवा 130 hp क्षमतेचे TSI इंजिन. सह. 1,4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह. नंतरच्या 190 किमी प्रति 5 लीटर सरासरी इंधन वापरासह 100 किमी / ताशी वेगास परवानगी दिली. VW Lavida वर, हायलाइन कॉन्फिगरेशनमध्ये फक्त 1,4-लिटर TSI युनिट स्थापित केले गेले.
2013 मध्ये, ग्रॅन लविडा हॅचबॅक व्हॅन बाजारात आली, ज्याने त्याच्या विभागात लविडा स्पोर्टची जागा घेतली. हे त्याच्या पूर्ववर्ती (4,454 मीटर विरुद्ध 4,605 मीटर) पेक्षा काहीसे लहान असल्याचे दिसून आले आणि त्यात पारंपारिक 1,6-लिटर इंजिन किंवा 1,4-लिटर टीएसआय इंजिन होते. नवीन मॉडेलला ऑडी A3 कडून टेललाइट्स मिळाले आणि मागील आणि पुढचे बंपर सुधारित केले.
सारणी: VW Lavida च्या विविध आवृत्त्यांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
Характеристика | जीवन 1,6 | लविडा 1,4 TSI | लविडा 2,0 टिपट्रॉनिक |
शरीर प्रकार | सेदान | सेदान | सेदान |
दरवाजे संख्या | 4 | 4 | 4 |
जागा संख्या | 5 | 5 | 5 |
इंजिन पॉवर, एचपी सह | 105 | 130 | 120 |
इंजिन व्हॉल्यूम, एल | 1,6 | 1,4 | 2,0 |
टॉर्क, एनएम/रेव्ह. प्रति मिनिट | 155/3750 | 220/3500 | 180/3750 |
सिलेंडर्सची संख्या | 4 | 4 | 4 |
सिलेंडर स्थान | पंक्ती | पंक्ती | पंक्ती |
प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या | 4 | 4 | 4 |
प्रवेग 100 किमी / ताशी | 11,6 | 12,6 | 11,7 |
कमाल वेग, किमी / ता | 180 | 190 | 185 |
इंधन टाकीचे खंड, एल | 55 | 55 | 55 |
कर्ब वजन, टी | 1,323 | 1,323 | 1,323 |
लांबी, मी | 4,605 | 4,605 | 4,608 |
रुंदी, मी | 1,765 | 1,765 | 1,743 |
उंची, मी | 1,46 | 1,46 | 1,465 |
व्हीलबेस, मी | 2,61 | 2,61 | 2,61 |
ट्रंक व्हॉल्यूम, एल | 478 | 478 | 472 |
फ्रंट ब्रेक | व्हेंटिलेटेड डिस्क | व्हेंटिलेटेड डिस्क | व्हेंटिलेटेड डिस्क |
मागील ब्रेक | डिस्क ड्राइव्ह | डिस्क ड्राइव्ह | डिस्क ड्राइव्ह |
ड्राइव्ह | समोर | समोर | समोर |
गियरबॉक्स | 5 MKPP, 6 AKPP | 5 MKPP, 7 AKPP | ६एकेपीपी |
नवीन लविडाचे तंत्र अगदी बोरासारखेच आहे. दोन अद्याप अज्ञात पेट्रोल 4-सिलेंडर इंजिन, मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि पर्यायी टिपट्रॉनिक. परंतु, प्रतिस्पर्ध्याच्या विपरीत, तीन कॉन्फिगरेशन असतील. आणि सर्वात वरची 16-इंच चाके आहेत! वरवर पाहता, बोराला अधिक परवडणारी कार म्हणून स्थान दिले जाईल आणि लविडा - स्थिती. दोन्ही उन्हाळ्यात चीनमध्ये विक्रीसाठी जातील. कोणाला स्वारस्य असल्यास.
नवीनतम VW क्रॉस Lavida
2013 मध्ये सादर करण्यात आलेला VW क्रॉस लविडा, अनेक तज्ञांनी ग्रॅन लविडाची अधिक ठोस आवृत्ती म्हणून पाहिले आहे.
Технические характеристики
लविडाच्या पहिल्या ऑफ-रोड आवृत्तीवर दोन प्रकारचे इंजिन स्थापित केले गेले:
- टीएसआय इंजिन 1,4 लीटर आणि 131 लीटरची शक्ती आहे. सह. टर्बोचार्ज केलेले आणि थेट इंधन इंजेक्शन;
- वायुमंडलीय इंजिन 1,6 लिटर आणि 110 लीटरची शक्ती असलेले. सह.
नवीन मॉडेलची इतर वैशिष्ट्ये:
- गियरबॉक्स - सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा सात-पोझिशन डीएसजी;
- ड्राइव्ह - समोर;
- कमाल वेग - 200 किमी / ता;
- 100 किमी / ताशी प्रवेग वेळ - 9,3 सेकंदात;
- टायर - 205 / 50R17;
- लांबी - 4,467 मी;
- व्हीलबेस - 2,61 मी.
व्हिडिओ: 2017 VW क्रॉस लविडा सादरीकरण
https://youtube.com/watch?v=F5-7by-y460
पूर्ण संचाची वैशिष्ट्ये
व्हीडब्ल्यू क्रॉस लविडाचे स्वरूप ग्रॅन लविडापेक्षा लक्षणीयपणे वेगळे होते:
- चाकांच्या कमानीवर पॅड दिसू लागले;
- छतावर रेल स्थापित केले आहेत;
- बंपर आणि थ्रेशोल्डचा आकार बदलला आहे;
- मिश्र धातु दिसली;
- शरीराचा रंग अधिक मूळ रंगात बदलला;
- समोरचा बंपर आणि खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीने मधाच्या पोळ्याचे अनुकरण करणार्या जाळीने झाकलेले होते.
बदलांचा परिणाम आतील भागातही झाला. आधीच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये प्रदान केले गेले आहे:
- लेदर असबाब;
- कमाल मर्यादा मध्ये हॅच;
- तीन-स्पोक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
- डिजिटल टच डिस्प्ले;
- हवामान नियंत्रण;
- सुरक्षा यंत्रणा;
- अँटी-लॉक सिस्टम;
- ड्रायव्हर आणि प्रवासी एअरबॅग्ज.
VW क्रॉस लविडा 2018
2018 मध्ये, नवीन पिढीचा फोक्सवॅगन लविडा डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये प्रीमियर झाला. हे MQB प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, आणि देखावा नवीनतम VW Jetta ची आठवण करून देणारा आहे. नवीन आवृत्तीमध्ये आकारमान आणि व्हीलबेस वाढला आहे:
- लांबी - 4,670 मी;
- रुंदी - 1,806 मीटर;
- उंची - 1,474 मीटर;
- व्हीलबेस - 2,688 मी.
व्हिडिओ: 2018 VW Lavida
VW Lavida 2018 वर इंस्टॉल करा:
- 1,2 लिटर क्षमतेचे 116 लिटर इंजिन. सह.;
- 1,4 लिटर क्षमतेचे 150 लिटर इंजिन. सह.;
- 1,5 लिटर क्षमतेसह 116 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह वायुमंडलीय इंजिन. सह.
नवीन कारच्या कोणत्याही आवृत्तीसाठी डिझेल इंजिन दिलेले नाहीत.
VW Lavida च्या मागील आवृत्त्यांची किंमत, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, $ 22000-23000 आहे. 2018 मॉडेलची किंमत $17000 पासून सुरू होते.
अशा प्रकारे, चीनमध्ये पूर्णपणे एकत्रित केलेले, व्हीडब्ल्यू लविडा पूर्णपणे जर्मन विश्वासार्हता आणि प्राच्य सौंदर्यशास्त्र एकत्र करते. याबद्दल धन्यवाद, अलिकडच्या वर्षांत ती चिनी बाजारपेठेत सर्वाधिक मागणी असलेली कार बनली आहे.