टाकीमध्ये चुकीचे इंधन. काय करायचं?
असे दिसते की चुकीच्या प्रकारच्या इंधनासह इंधन भरणे अशक्य आहे. सैद्धांतिकदृष्ट्या, प्रत्येक ड्रायव्हरला माहित आहे की त्याच्याकडे डिझेल इंजिन आहे की "गॅसोलीन" आहे. आणि तरीही अशा परिस्थिती उद्भवतात, जरी क्वचितच. मग काय?
अनेक परिस्थितींची कल्पना करणे सोपे आहे ज्यामध्ये आपण चुकीचे इंधन भरतो:
- योग्य एकाग्रतेचा अभाव. घाई आणि चिडचिड हे खूप वाईट सल्लागार आहेत. जर आपण चिंताग्रस्त आहोत आणि आपले विचार कुठेतरी दूर गेले आहेत, तर गॅस स्टेशनवर पिस्तुल मिसळणे ही काही मोठी कला नाही. आम्ही फोनवर किंवा प्रवाशाशी बोलण्याची काळजी घेऊ शकतो आणि दुर्दैव तयार आहे.
आम्ही भाड्याच्या गाडीने चालवतो. ही कंपनीची कार, मित्राची कार किंवा भाड्याची कार असू शकते. जर ती आमच्या कारपेक्षा वेगळ्या इंधनावर चालत असेल, तर चूक करणे सोपे आहे. आपण काही गोष्टी आपोआप करतो.
एक द्रुत प्रतिक्रिया तुम्हाला दुर्दैवीपणापासून वाचवू शकते
अशा आपत्तीने आपल्याला पकडले आणि अपेक्षेप्रमाणे आपण चुकीचे इंधन भरले असे मानू या. डिझेल कारमध्ये पेट्रोल टाकल्यावर नेमके काय होते? - डिझेल इंधनातील गॅसोलीन हे विद्रावक म्हणून कार्य करते जे स्नेहन प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे धातू-ते-धातूच्या घर्षणामुळे यांत्रिक नुकसान होऊ शकते. या बदल्यात, या प्रक्रियेत कमी केलेले धातूचे कण, इंधनासह एकत्र दाबले गेल्याने, इंधन प्रणालीच्या इतर भागांना नुकसान होऊ शकते. अभियंता मॅसिएज फॅबियनस्की यांच्या मते, डिझेल इंधनामध्ये गॅसोलीनच्या उपस्थितीचा देखील काही सीलवर नकारात्मक प्रभाव पडतो.
संपादक शिफारस करतात:
पेनल्टी पॉइंट्स ऑनलाइन. कसे तपासायचे?
कारखाना स्थापित HBO. हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे
PLN 20 अंतर्गत वापरलेली मध्यमवर्गीय कार
ते उलट कसे कार्य करते? - कच्च्या तेलासह गॅसोलीन इंजिन सुरू केल्याने सामान्यतः खराब कामगिरी आणि धूर होतो. अखेरीस इंजिन काम करणे थांबवते आणि रीस्टार्ट होऊ शकत नाही. काहीवेळा ते चुकीच्या इंधनासह इंधन भरल्यानंतर जवळजवळ लगेच सुरू होण्यास अयशस्वी होते. एकदा तेल-दूषित गॅसोलीन काढून टाकल्यानंतर, इंजिन कोणत्याही समस्यांशिवाय सुरू झाले पाहिजे," फॅबियनस्की जोडते.
सुदैवाने, आम्हाला आमची चूक गॅस स्टेशनवर दिसली आणि आम्ही अद्याप इंजिन सुरू केलेले नाही. मग दुःख आणि खर्च कमी करण्याची संधी अजूनही आहे. - अशा परिस्थितीत, टाकीतील खराब इंधन काढून टाकण्यासाठी वाहन वर्कशॉपमध्ये नेले पाहिजे. संपूर्ण इंधन प्रणाली साफ करण्यापेक्षा हे नक्कीच खूप स्वस्त असेल, जे लहान इंजिन सुरू झाल्यानंतरही केले पाहिजे, फॅबियनस्की स्पष्ट करतात.
- कोणत्याही परिस्थितीत चालकाने चुकीच्या इंधनाने इंजिन सुरू करू नये. हे "खराब" इंधन इंजेक्शन प्रणाली, पंप इ. मध्ये जाण्यापासून प्रतिबंधित करेल. ड्रायव्हरने सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे मदतीसाठी कॉल करणे आणि प्रतीक्षा करणे, "व्होल्वो कार पोलंडचे कामिल सोकोलोव्स्की म्हणतात.
सुदैवाने, तुम्ही चुकीचे इंधन भरल्यास विमा कंपन्या मदत देतात. - अशा परिस्थितीत, फायदा प्रत्येक ऑटोसिस्टन्स पर्यायांमध्ये समाविष्ट केला जातो. विमाधारकासाठी अशी परिस्थिती उद्भवल्यास, आम्ही सहसा ग्राहकाची कार एका कार्यशाळेत नेतो जिथे इंधन बाहेर पंप केले जाऊ शकते आणि शक्यतो दुरुस्त केले जाऊ शकते. 2016 मध्ये, 1% पेक्षा कमी ग्राहकांनी या फायद्याचा लाभ घेतला," मारेक बरन, Link4 चे जनसंपर्क संचालक यांनी आम्हाला सांगितले.
पेनल्टी पॉइंट ऑनलाइन कसे तपासायचे?
- चुकीच्या इंधनाची टाकी साफ करून आणि पोलंडमध्ये PLN 500 पर्यंत किंवा परदेशात EUR 150 पर्यंत योग्य इंधन वितरीत करून जागेवरच कार दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न आमच्या सहाय्याचा समावेश आहे. दुरुस्ती करणे शक्य नसल्यास, आम्ही कारला अपघात स्थळापासून 200 किमी अंतरावरील कार्यशाळेत नेऊ. या प्रकारच्या सहाय्याच्या वापरावर कोणतेही निर्बंध नाहीत. किंमतीमध्ये केवळ सेवा समाविष्ट आहे, उदाहरणार्थ, "योग्य" इंधनाची भरपाई नाही. AXA Ubezpieczenia मधील उत्पादन विकास विशेषज्ञ जेकब लुकोव्स्की म्हणतात, आमच्या ग्राहकांमध्ये, या प्रकारची मदत वापरण्याची प्रकरणे आहेत, जरी ती सेवा तितकी लोकप्रिय नाही, उदाहरणार्थ, टोइंग किंवा बदली कारची व्यवस्था करणे.
