निसान लीफ: ड्रायव्हिंग करताना ऊर्जेचा वापर काय आहे? [फोरम] • कार
इलेक्ट्रिक मोटारी

निसान लीफ: ड्रायव्हिंग करताना ऊर्जेचा वापर काय आहे? [फोरम] • कार

निसान लीफ पोल्स्का ग्रुप / फोरममध्ये ठराविक राइड दरम्यान निसान लीफच्या वीज वापराबद्दल एक मनोरंजक प्रश्न आला. सामान्य ड्रायव्हिंगमध्ये, उन्हाळ्यात प्रति 12 किमी प्रति 14 ते 100 किलोवॅट-तास (kWh) आणि हिवाळ्यात 16 ते 23 kWh पर्यंत उर्जा मिळते.

सामग्री सारणी

  • वीज वापर 1ली जनरेशन लीफ
    • भरपूर ऊर्जा, थोडे पैसे

गटात सादर केलेला विक्रमी परिणाम 10,8 किलोमीटरपेक्षा कमी अंतरावर 100 kWh प्रति 70 किलोमीटर आहे. दुसर्‍या ड्रायव्हरने, जो ऑल आउट झाला, त्याने त्याचा वेग 11,6 kWh/100 km (8,6 km/kWh निसान लीफचा परिणाम आहे) पर्यंत कमी केला.

रेकॉर्ड बाजूला ठेवा, सामान्य आरामात वाहन चालवण्याची खालची मर्यादा उन्हाळ्यात 12,2 kWh प्रति 100 किमी आणि हिवाळ्यात 14,3 kWh प्रति 100 किमी आहे. इतर उन्हाळ्यात सुमारे 13-14 kWh / 100 किमी आणि हिवाळ्यात सुमारे 16 kWh ऊर्जा पोहोचतात.

> इलेक्ट्रिक कार आणि हिवाळा. आइसलँडमध्ये लीफ कसे चालते? [मंच]

भरपूर ऊर्जा, थोडे पैसे

सर्वात जास्त फटका लीफीला बसला, ज्यांच्या ड्रायव्हर्सचा पाय जड होता. हिवाळ्यात डोंगराळ प्रदेशात देखभाल न करता आणि चालवलेले, त्यांनी प्रति 22 किलोमीटरवर 23-100 kWh ऊर्जा वापरली. कुप्रसिद्ध रेकॉर्ड 25 kWh प्रति 100 किलोमीटर आहे, जो व्होझिलाने मिळवला आहे. पहिल्या पिढीच्या निसान लीफाच्या बॅटरीची क्षमता 24 किलोवॅट तास आहे हे लक्षात घेता हे खूप आहे - त्यातील ऊर्जा सुमारे 100 किलोमीटर ड्रायव्हिंगसाठी पुरेशी आहे.

> हिवाळ्यात रेनॉल्ट झो: इलेक्ट्रिक कार गरम करण्यासाठी किती ऊर्जा खर्च होते

आणि त्याच वेळी ... उर्जेच्या किंमतींचा विचार करून थोडासा. कमाल G11 टॅरिफ दर 60 PLN प्रति kWh असतानाही, 1 kWh ऊर्जेचा वापर म्हणजे 25 किमी प्रवासाची किंमत 100 PLN आहे. हे सुमारे 15 लिटर इंधन आहे.

वाचण्यासारखे आहे: तुम्ही प्रति शुल्क किमान आणि कमाल kWh वापर सांगू शकता?

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा