निसान टेरानो इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार
नवीन निसान टोरानो मॉडेल 1988 मध्ये वाहनचालकांना दाखवण्यात आले. तेव्हापासून, कारने सतत लोकप्रियता अनुभवली आहे आणि त्याच्या अनुयायांची संपूर्ण फौज आहे. निसान टोरानोसाठी किफायतशीर इंधनाचा वापर, उच्च कुशलता आणि क्रॉस-कंट्री क्षमता, विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणा यासारख्या वैशिष्ट्यांमुळे कारला अनेक वर्षे निसान लाइनच्या विक्रीत आघाडीवर राहता येते.
कार बदल
कारचे रीस्टाइलिंग अनेक वेळा केले गेले, परंतु इंधन खर्च कमी करण्याच्या उत्पादकांच्या इच्छेप्रमाणे मूलभूत तत्त्वे अपरिवर्तित राहिली. या ब्रँडच्या एसयूव्हीच्या दोन पिढ्या आणि दहापेक्षा जास्त भिन्न बदल तयार केले गेले.
इंजिन | वापर (ट्रॅक) | खप (शहर) | उपभोग (मिश्र चक्र) |
1.6 (पेट्रोल) 5-mech, 2WD | 6.5 एल / 100 किमी | 9.8 एल / 100 किमी | 7.6 एल / 100 किमी |
1.6 (गॅसोलीन) 6-मेक, 4x4 | 7 एल / 100 किमी | 11 एल / 100 किमी | 8.2 एल / 100 किमी |
2.0 (पेट्रोल) 6-मेक, 4×4 | 6.5 एल / 100 किमी | 10.3 लि / 100 किमी | 7.8 एल / 100 किमी |
2.0 (पेट्रोल) 4-var Xtronic CVT | 6.7 एल / 100 किमी | 11 एल / 100 किमी | 8.3 एल / 100 किमी |
1,6 INC
पहिले आणि सर्वात बजेट कार मॉडेल 103 अश्वशक्ती इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह सुसज्ज होते. 100 mph ची प्रवेग वेळ 11 सेकंद होती. दोन कॉन्फिगरेशन पर्याय सादर केले गेले: अर्धवेळ ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह सुधारणेसह. यावरून, मोठ्या प्रमाणात, प्रति 100 किमी निसान टेरानोचा सरासरी इंधन वापर अवलंबून होता.
मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार निर्मात्याने सूचित केलेला डेटा व्यावहारिकपणे वास्तविक निर्देशक आणि रकमेशी जुळतो:
- शहरातील निसान टेरानोसाठी इंधन वापर - 6,6 लिटर;
- महामार्गावर - 5,5 एल;
- एकत्रित चक्रात - 6 लिटर.
2,0 स्वयंचलित प्रेषण
1988 ते 1993 पर्यंत, 2,0 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह 130 पॉवर युनिटसह सुसज्ज कार तयार केली गेली. निसान टेरानोसाठी गॅसोलीन वापर दर किंचित वाढले, परंतु:
- शहरामध्ये वाहन चालवताना टेरानोसाठी इंधनाचा वापर 6.8 लिटर प्रति 100 किमी होता;
- महामार्गावर जाताना - 5,8 एल;
- एकत्रित चक्रात - 6,2 लिटर.
आरामदायक फॅमिली कार म्हणून शांत राइडच्या चाहत्यांनी मॉडेलला प्राधान्य दिले.
प्रत्येक अद्यतनासह, कारची तांत्रिक वैशिष्ट्ये सुधारली, केबिनचा आराम वाढला, तर विकसकांनी या वर्गाच्या कारप्रमाणेच टेरानोवरील इंधनाचा वापर अगदी कमी प्रमाणात ठेवला.
2016 च्या शेवटच्या अद्यतनाने प्रभावित केले, सर्व प्रथम, केबिनचे आतील भाग, ट्रंकची मात्रा वाढली. निसान डेव्हलपर्सने फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन कायम ठेवले. 2016 च्या निसान टेरानोसाठी वास्तविक इंधन वापर खालीलप्रमाणे आहे:
- शहरी चक्र - 9,3 l;
- महामार्गावरील निसान टेरानो येथे गॅसोलीनचा वापर - 6,3 लिटर;
- मिश्र चक्र -7,8l.
इंधनाचा वापर कसा कमी करावा
निसान टेरानोवर गॅसोलीनचा वापर अनेक घटकांवर अवलंबून असतो. म्हणून, उदाहरणार्थ, इंजिनच्या अतिरिक्त हीटिंगसाठी आणि आतील हीटिंगसाठी अतिरिक्त इंधनाच्या वापरामुळे थंड हंगामात इंधनाच्या वापराचे दर जास्त असतील.
कमी इंधनाचा वापर अचानक ब्रेक आणि प्रवेग न करता कार सुरळीत चालविण्यास हातभार लावतो.