Panasonic कडून नवीन बॅटरी

वापरलेल्या बॅटरीच्या अपुऱ्या क्षमतेमुळे इलेक्ट्रिक वाहनांची प्रगती मंदावली आहे. हे खरे आहे की अशा ड्रम्सचे उत्पादन खूप पूर्वी सुरू व्हायला हवे होते, परंतु खोटे दावे करू नका! वेगवेगळे उत्पादक काम करू लागले आहेत आणि ही चांगली गोष्ट आहे. त्यामुळे, सर्वात शक्तिशाली बॅटरीची शर्यत सुरू आहे. त्यामुळे, Panasonic ने नवीन, अधिक कार्यक्षम बॅटरीसाठी वेळेच्या विरोधात शर्यतीत प्रवेश केला आहे. या महिन्याच्या सुरुवातीला, निर्मात्याने नुकतेच त्याच्या 3.1 Ah 18650 Li-ion बॅटरीच्या नवीनतम मॉडेलचे उत्पादन सुरू केले. जपानी कंपनी आधीच जे साध्य केले आहे त्यावर समाधानी होऊ इच्छित नाही. खरंच, ती आधीच एका नवीन ड्रम प्रोजेक्टवर काम करत आहे.

पॅनासोनिकची 2012 मध्ये 3.4 तासांची बॅटरी आणि पुढील वर्षी 4.0 तासांची बॅटरी सोडण्याची योजना आहे. होय, पॅनासोनिकमध्ये आम्ही आळशीपणे बसलेले नाही! 3.4 Ah बॅटरी संकल्पना आज वापरल्या जाणार्‍या बॅटरीपेक्षा वेगळी नाही. दुसरीकडे, 4.9 Ah बॅटरीसाठी, नवीन संकल्पना सिलिकॉन वायरच्या वापरावर आधारित असेल. आज वापरात असलेल्या बॅटरीच्या तुलनेत उत्पादित ऊर्जा घनता वाढविली जाईल. पारंपारिक 800 Ah बॅटरीद्वारे उत्पादित 620 Wh/l च्या तुलनेत निर्माण होणारी ऊर्जा 2.9 Wh/l असेल.

जुन्या मॉडेलच्या तुलनेत या नवीन प्रोटोटाइपमध्ये 30% जास्त स्टोरेज क्षमता असेल. त्याची शक्ती 13.6 Wh च्या ऐवजी 10.4 Wh असेल. तथापि, या नवीन बॅटरीचे काही तोटे आहेत: बॅटरी व्होल्टेज पारंपारिक बॅटरीपेक्षा कमी असेल. या नवीन बॅटरीचा व्होल्टेज 3.4V विरुद्ध 3.6V असेल. शिवाय, ही बॅटरी जुन्या मॉडेल्सपेक्षा जड असेल. त्याचे वजन ४४ ऐवजी ५४ ग्रॅम प्रति सेल असेल.

आशा आहे की हे मॉडेल आपली सर्व वचने पाळेल. याक्षणी, Panasonic अद्याप त्याची चाचणी करत आहे.