क्रँकशाफ्ट सेन्सर VAZ 2107 बद्दल
वाहन दुरुस्ती

क्रँकशाफ्ट सेन्सर VAZ 2107 बद्दल

इंजेक्शन इंजिनचे ऑपरेशन थेट क्रँकशाफ्ट सेन्सरसारख्या भागावर अवलंबून असते. हे इग्निशन सिस्टमसह इंजेक्टर्सचे सिंक्रोनस ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी कार्य करते, म्हणून त्याचे दुसरे नाव इग्निशन अॅडव्हान्स सेन्सर आहे. VAZ 2107 वर, इंजेक्टर क्रँकशाफ्ट सेन्सर कालांतराने अयशस्वी होऊ शकतो.

क्रँकशाफ्ट सेन्सर VAZ 2107 बद्दल

व्हीएझेड 2107 वर क्रॅन्कशाफ्ट सेन्सर - डिझाइन आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत

व्हीएझेड 2107 वरील क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर किंवा डीपीकेव्ही इंजिनचे ऑपरेशन सुनिश्चित करते (स्थिर नाही, परंतु सर्वसाधारणपणे). त्याद्वारे, क्रँकशाफ्ट कोणत्या स्थितीत आहे हे ECU ला माहित आहे. येथून, कंट्रोल युनिटला सिलिंडरमधील पिस्टनचे स्थान माहित असते, जे थेट नोझलद्वारे इंधनाच्या इंजेक्शनवर आणि इंधन असेंब्ली प्रज्वलित करण्यासाठी स्पार्कच्या घटनेवर परिणाम करते.

विचारात घेतलेल्या डिव्हाइसमध्ये एक साधी रचना आहे. सातही ठिकाणी बसवलेले सेन्सर इंडक्टन्सच्या तत्त्वावर चालतात. भागामध्ये दंडगोलाकार धातूचा आधार असतो, ज्याच्या पृष्ठभागावर वायर (कॉइल) जखमेच्या असतात. कॉइलचा वरचा भाग कायम चुंबकाने झाकलेला असतो. डिव्हाइसचे ऑपरेशन रिंग गियरशी संबंधित आहे, जे क्रॅंकशाफ्टशी संलग्न आहे. या रिंग गियरच्या मदतीने सेन्सर सिग्नल उचलतो आणि ते संगणकावर पाठवतो. डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत खालीलप्रमाणे आहे: जेव्हा मुकुट दात डीपीकेव्हीच्या स्टील कोरच्या पातळीवर असतो, तेव्हा विंडिंगमध्ये इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स प्रेरित केला जातो. विंडिंगच्या शेवटी एक व्होल्टेज दिसून येतो, जो ECU द्वारे सेट केला जातो.

क्रँकशाफ्ट सेन्सर VAZ 2107 बद्दल

स्प्रॉकेटला 58 दात असतात. चाकातून दोन दात काढले गेले आहेत, जे क्रॅंकशाफ्टची प्रारंभिक स्थिती निर्धारित करण्यासाठी आवश्यक आहे. जर डीपीकेव्ही अयशस्वी झाले, जे अत्यंत दुर्मिळ आहे, तर इंजिन सुरू करणे आणि ते चालवणे केवळ अशक्य आहे. व्हीएझेड 2107 वर स्थापित केलेल्या सेन्सरचा ब्रँड खालील फॉर्म आहे: 2112-3847010-03/04.

तुटलेल्या सेन्सरची चिन्हे

डीपीकेव्ही ब्रेकडाउनचे मुख्य लक्षण म्हणजे इंजिन सुरू करण्यास असमर्थता. डिव्हाइसच्या संपूर्ण खराबीमुळे अशी अपयश येते. DPKV ची पृष्ठभाग दूषित असल्यास किंवा संपर्क ऑक्सिडाइझ केलेले असल्यास, खालील खराबी शोधल्या जाऊ शकतात:

  1. वाहन गतिशीलता बिघडणे: कमकुवत प्रवेग, शक्ती कमी होणे, गीअर्स हलवताना धक्का.
  2. उलाढाल तरंगणे सुरू होते, आणि केवळ निष्क्रिय असतानाच नाही तर वाहन चालवताना देखील.
  3. इंधनाचा वापर वाढवा. ईसीयूला विकृत सिग्नल मिळाल्यास, हे इंजेक्टरच्या ऑपरेशनवर नकारात्मक परिणाम करते.
  4. इंजिनमध्ये नॉक दिसणे.

वरील लक्षणे आढळून आल्यास डीपीकेव्हीची तपासणी करावी. हे करण्यासाठी, आपल्याला क्रॅंकशाफ्ट सेन्सर कुठे आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे. व्हीएझेड 2107 वर, डीपीकेव्ही इंजिनच्या पुढील कव्हरवर स्थित आहे, जिथे ते ब्रॅकेटवर माउंट केले आहे. इतर कार मॉडेल्सवर, हा घटक फ्लायव्हीलजवळ क्रॅन्कशाफ्टच्या दुसऱ्या बाजूला स्थित असू शकतो. जर तुम्हाला DPKV च्या खराबीबद्दल शंका असेल तर तुम्ही ते तपासावे.

DPKV तपासण्याचे मार्ग

तुम्ही सर्व सातवर क्रँकशाफ्ट सेन्सरची पर्याप्तता तीन वेगवेगळ्या प्रकारे तपासू शकता. सुरुवातीला, हे त्वरित लक्षात घेतले पाहिजे की डिव्हाइसची खराबी दृश्यमानपणे निर्धारित केली जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, भागाची तपासणी करा आणि दूषिततेच्या उपस्थितीत, तसेच चुंबकाच्या घरामध्ये मायक्रोक्रॅक्स, कोणीही त्याच्या अपयशाचा न्याय करू शकतो. प्रदूषण सहजपणे काढले जाते, परंतु मायक्रोक्रॅक्सच्या उपस्थितीत, भाग बदलावा लागतो.

VAZ 2107 इंजेक्टरवरील क्रॅन्कशाफ्ट सेन्सर तीन प्रकारे तपासला जातो:

  1. प्रतिकार तपासणी. मल्टीमीटर रेझिस्टन्स मापन मोडवर सेट केले आहे. प्रोब डिव्हाइसच्या टर्मिनलला स्पर्श करतात. जर डिव्हाइस 550 ते 750 ohms पर्यंतचे मूल्य दर्शविते, तर घटक वापरण्यासाठी योग्य आहे. जर मूल्य सामान्यपेक्षा जास्त किंवा कमी असेल तर भाग बदलणे आवश्यक आहे.
  2. इंडक्टन्स तपासत आहे. डिव्हाइसच्या टर्मिनल्सवर एलईडी किंवा मल्टीमीटर लीड्स कनेक्ट करा. त्याच वेळी, डिव्हाइसला डीसी व्होल्टेज मापन मोडवर सेट करा. तुकड्याच्या शेवटी एक धातूची वस्तू आणा आणि त्वरीत काढून टाका. या प्रकरणात, व्होल्टेजमध्ये वाढ झाली पाहिजे (एलईडी उजळेल). हे सूचित करते की DPKV कार्यरत आहे.
  3. ऑसिलोस्कोप तपासणी. ऑसिलोस्कोपसह चाचणी करण्याचा सर्वात अचूक आणि विश्वासार्ह मार्ग. हे करण्यासाठी, डीपीकेव्ही डिव्हाइसशी कनेक्ट केलेले आहे, आणि नंतर त्यात धातूचा भाग आणणे आवश्यक आहे. सर्किट डीपीकेव्हीचे योग्य ऑपरेशन निर्धारित करते.

सात वर वापरलेला प्रेरक क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर साइनसॉइडल डाळी तयार करतो. ते संगणकात प्रवेश करतात, जिथे ते आयताकृती डाळींमध्ये दुरुस्त केले जातात. या डाळींच्या आधारे, कंट्रोल युनिट योग्य वेळी इंजेक्टर्स आणि स्पार्क प्लगला पल्स लावण्याचा निर्णय घेते. जर चाचणी दरम्यान असे दिसून आले की डीपीकेव्ही दोषपूर्ण आहे, तर ते बदलणे आवश्यक आहे.

सात वर क्रँकशाफ्ट सेन्सर कसे बदलायचे

व्हीएझेड 2107 वर डीपीकेव्ही कोठे आहे हे जाणून घेतल्यास, डिव्हाइस वेगळे करणे कठीण होणार नाही. ही प्रक्रिया कठीण नाही आणि जास्त वेळ घेत नाही. व्हीएझेड 2107 वर क्रॅन्कशाफ्ट सेन्सर कसे बदलायचे यावरील तपशीलवार सूचना यासारख्या दिसतात:

  1. कारच्या हुडखाली काम केले जाते, परंतु ते खाली देखील केले जाऊ शकते.
  2. DPKV वरून केबल टाय डिस्कनेक्ट करा.
  3. Phillips स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, सेन्सर सुरक्षित करणारी क्लिप अनस्क्रू करा.
  4. डिव्हाइस काढा आणि त्याच्या जागी एक नवीन स्थापित करा. विधानसभा disassembly च्या उलट क्रमाने चालते.

क्रँकशाफ्ट सेन्सर VAZ 2107 बद्दल

डिव्हाइस बदलल्यानंतर, आपण इंजिनची कार्यक्षमता तपासू शकता. जरी भाग क्वचितच अयशस्वी झाला तरी, मशीनमध्ये नेहमी एक अतिरिक्त सेन्सर ठेवण्याची शिफारस केली जाते. एखादा घटक अयशस्वी झाल्यास, तो नेहमी हलवत राहण्यासाठी द्रुतपणे बदलला जाऊ शकतो.

परिणामी, हे लक्षात घ्यावे की डीपीकेव्ही हा सर्वात महत्वाचा सेन्सर आहे. त्याची साधी रचना आहे आणि क्वचितच अपयशी ठरते. सर्व सातसाठी डिव्हाइसची अंदाजे किंमत सुमारे 1000 रूबल आहे. केवळ खराबीच्या पहिल्या लक्षणांवरच भाग तपासण्याची शिफारस केली जात नाही, तर वेळोवेळी कार्यरत पृष्ठभाग दूषित होण्यापासून स्वच्छ करण्याची देखील शिफारस केली जाते.

एक टिप्पणी जोडा