बेलशिना हिवाळ्यातील टायर मॉडेलचे विहंगावलोकन, मालकांचे पुनरावलोकन
सामग्री
ट्रेड पॅटर्नचा आधार घेत, रबर बर्फावर चालविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. बाजूच्या पृष्ठभागावर जाणार्‍या असंख्य खाचांसह ट्रेड ब्लॉक्स बनवले जातात, ज्यामुळे गाळातून कारचे फ्लोटेशन सुधारते. बर्फ आणि ओल्या रस्त्यावर हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग शक्य नाही.
बेलारशियन प्लांट "बेलशिना" 1965 पासून टायर तयार करत आहे. मुख्य आयातदार रशिया आहे. वाहनचालकांनी सोडलेल्या बेलशिना हिवाळ्यातील टायर्सचे पुनरावलोकन दर्शविते की उत्पादन लोकप्रिय आहे, परंतु त्यात अनेक कमतरता आहेत.
कार टायर "बेलशिना बेल -81" हिवाळा
81/195 R65 परिमाणात उत्पादित प्रवासी वाहन "Bel-15" च्या टायर्समध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:
- अंमलबजावणी - ट्यूबलेस;
- ट्रेड पॅटर्न - हिवाळा;
- बांधकाम - रेडियल, ब्रेकरमध्ये स्टील कॉर्डसह;
- तेथे कोणतेही स्पाइक्स नाहीत, स्वयं-स्थापना होण्याची शक्यता नाही.
रॅम्प कमाल 615 किलो भार आणि कमाल वेग 180 किमी/तास यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. उणे 45 ºС ते अधिक 10 ºС तापमान श्रेणीमध्ये ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले.
रेझिना बेलशिना
टायरची रचना आरामात गाडी चालवण्याकरता आणि हिमवर्षाव नसलेल्या हिवाळ्यासाठी केली आहे. मध्यवर्ती बरगडी घन नाही, ती खोबणीमुळे कमकुवत झाली आहे, जी ट्रॅकवर वेगवान गती आणि दिशात्मक स्थिरता टिकवून ठेवण्यास योगदान देत नाही.
रबर बर्फाच्छादित किंवा ओल्या रस्त्यावर उत्कृष्टपणे वागतो. ट्रीड बर्फाचे खिसे आणि स्व-लॉकिंग सायप्सने भरलेले आहे जे बर्फ किंवा बर्फ-चिखलाच्या लगद्याने चाकांची पकड वाढवते. कॉर्नरिंग करताना रुंद शोल्डर ब्लॉक्स कारला निश्चित स्थिरता देतात.
ड्रेनेज ग्रूव्हचे सममितीय दिशात्मक स्वरूप असूनही, त्यांचा झुकाव कोन उच्च वेगाने हायड्रोप्लॅनिंग टाळण्यासाठी अपुरा आहे. स्पाइकची कमतरता आपल्याला बर्फात अशा टायरसह आत्मविश्वासाने कार चालविण्यास परवानगी देत नाही.
या टायर्सचे फायदे असे आहेत:
- ऑफ-रोड पृष्ठभागांवर चांगली पकड;
- उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या अनुपस्थितीत, उबदार हंगामात ते वापरण्याची शक्यता (या प्रकरणात, 2,5 वातावरणापर्यंत दबाव जोडणे चांगले आहे, ज्यास निर्मात्याने परवानगी दिली आहे);
- उच्च पोशाख प्रतिकार;
- बजेट किंमत.
वाहनचालक तोटे देखील हायलाइट करतात:
- उच्च वेगाने अस्थिरता;
- भारी वजन;
- खराब शिल्लक;
- बर्फ आणि भरलेल्या बर्फावर वाढलेले ब्रेकिंग अंतर.
हे लक्षात येते की टायरच्या खोल चरांमध्ये दगड गोळा होतात.
हिवाळ्यातील टायर्स बेलशिनाची वैशिष्ट्ये
ड्रायव्हर्सच्या मते, बेल -81 साठी मूळ घटक बर्फ आणि चिखल आहे. नवीन टायर्सच्या वाढलेल्या “केसांमुळे” खरेदी केल्यानंतर लगेचच वाहनचालक प्राथमिक धावण्याची शिफारस करतात.
कार टायर "बेलशिना बेल -247" हिवाळा
बेल-81 मॉडेलच्या विपरीत, बेल-247 व्यास बाह्य परिघासह लहान आहे. प्रोफाइलची रुंदी 5 मिमीने कमी केली आहे. दोन्ही ब्रँडवरील ट्रेड पॅटर्न सारखाच आहे, परंतु Bel-247 मध्ये 0,3 मिमी अधिक ट्रेड खोली आहे. या मॉडेल्समधील इतर गुणवत्तेची वैशिष्ट्ये समान आहेत.
नवीन, हलके मॉडेल "Bel-247" अतिरिक्त वजन आणि खर्च कमी करण्यासाठी जारी केले गेले.
कार टायर "बेलशिना बेल -187" हिवाळा
टायर्स "Bel-187" आकारमान 185/65R1, तुलनेने नवीन - 2012 पासून उत्पादित. टायर ट्यूबलेस, रेडियल, स्टील कॉर्डसह आहे. हिवाळ्यातील सर्व-हवामान श्रेणीशी संबंधित आहे. स्पाइकची स्थापना प्रदान केलेली नाही.
ओले स्थिरता रुंद हायड्रॉलिक इव्हॅक्युएशन रेखांशाच्या चरांच्या जोडीने वाढविली जाते. पर्यायांच्या तुलनेत टायरची ट्रॅक्शन वैशिष्ट्ये सरासरी आहेत. मध्यवर्ती बरगडी तुलनेने अरुंद आहे, सेल्फ-लॉकिंग सिप्समुळे कमकुवत झाली आहे.
ड्रायव्हर्सच्या छापांनुसार, हा टायर ट्रॅकवर, शहरामध्ये आणि ऑफ-रोडमध्ये बर्फ नसताना चांगले वागतो. एक अप्रिय क्षण म्हणजे टायर्सचे वाढलेले वजन, अॅनालॉग्सच्या तुलनेत, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो आणि ड्रायव्हिंगची गतिशीलता कमी होते.
कार टायर "Belshina BI-395" हिवाळा
टायर "BI-395" लहान कारसाठी डिझाइन केलेले आहे. परिमाण: 155/70R13. अंमलबजावणी - ट्यूबलेस, रेडियल, स्टील कॉर्ड ब्रेकरसह. हे मूळतः टॅव्हरिया कारवर स्थापित करण्याच्या उद्देशाने झापोरोझ्य ऑटोमोबाईल प्लांटसाठी तयार केले गेले होते.
मॉडेल सर्व-हवामान आहे, स्पाइक स्थापित करण्यासाठी कोणतीही ठिकाणे नाहीत.
मोठे चेकर्स आणि त्यांच्यामध्ये रुंद खोबणी असलेल्या टायरची रचना ऑफ-रोड परिस्थितीत कारचा सखोल वापर सुचवते. चेकर्स सेल्फ-लॉकिंग सिपने कापले जातात आणि बर्फ आणि चिखलात चांगले पकडण्यासाठी कड्यांसह बनवले जातात.
बेलशिना हिवाळ्यातील चाके
रेखांशाच्या ड्रेनेज चॅनेलची कमतरता आणि मध्यवर्ती बरगडी खराब हवामान आणि बर्फामध्ये उच्च वेगाने वाहन चालवणे समस्याप्रधान आणि धोकादायक बनवते.
अशा टायर्सचा मुख्य उद्देश बर्फ, गाळ, चिखल आणि कमी वेग आहे.
फायदे: कमी किंमत आणि वाढीव थ्रुपुट. ग्रामीण भागातील कार उत्साही व्यक्तीसाठी टायर हा सर्वोत्तम पर्याय असू शकतो.
कार टायर "बेलशिना बेल -127" हिवाळा
टायर्स "बेल -127" व्हीएझेड प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले आहेत. उत्पादनाची परिमाणे: 175/70R13. ट्रेड पॅटर्न वर वर्णन केलेल्या बेल-81 आणि बेल-247 मॉडेल सारखाच आहे.
कमी किंमतीमुळे टायर्स हे घरगुती गाड्यांवर स्थापित करण्यासाठी एक स्वीकार्य पर्याय आहेत, परंतु ड्रायव्हर्स हे लक्षात घेतात की बाजारात तुलनात्मक किंमतीवर इतर योग्य पर्यायांचा उदय होतो.
कार टायर "बेलशिना बेल -227" हिवाळा
टायर "बेल -227" विशेषतः रशियन "दहापट" साठी बनविला गेला आहे. ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, हे टायर बर्फामध्ये चांगले कार्य करतात, परंतु बर्फाळ परिस्थितीत आणि उच्च वेगाने अस्थिर असतात. त्यांची कमी किंमत आणि सर्व हंगामामुळे त्यांना मागणी आहे.
वाहनचालकांच्या मते, रशियन हिवाळ्याच्या रस्त्यावर स्टडलेस टायरमुळे अपघात होऊ शकतात. दंव मध्ये रबर मूल्यांकन अत्यंत नकारात्मक आहे.
कार टायर "बेलशिना बेल -188" हिवाळा
"Bel-188" हा ब्रँड टायरवरील पॅटर्नच्या स्वरूपाच्या बाबतीत "Bel-187" सारखाच आहे. टायर्स फक्त आकारात भिन्न असतात, जे खालील तक्त्यामध्ये दर्शविले आहेत.
जडलेले टायर
बर्फाळ रस्त्यावर जास्त वेगाने रबर वापरणे गैरसोयीचे आहे. फायदा कमी किंमत आहे.
कार टायर "बेलशिना ब्रावाडो" हिवाळा
कार हिवाळ्यातील टायर "बेलशिना ब्रावाडो" खालील आकारात तयार केले जातात:
- 195/70R15S;
- 195R14C;
- 225/70R15S;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
उत्पादने हलक्या ट्रक टायर्सच्या श्रेणीशी संबंधित आहेत. अंमलबजावणी - रेडियल, मेटल कॉर्ड फ्रेम. हलके ट्रक आणि व्हॅनसाठी डिझाइन केलेले. रबर जडलेले नाही.
टायर्सची रचना वाहनाची दिशात्मक स्थिरता वाढवते, पोशाख कमी करते आणि तुम्हाला ओल्या आणि बर्फाळ रस्त्यावर आत्मविश्वासाने राहण्याची परवानगी देते.
ट्रेड पॅटर्नमुळे होणार्‍या तोट्यांपैकी, खराब ऑफ-रोड पॅटेंसी, वेगात कमी कार्यक्षमता आणि असमान पृष्ठभागावरील कंपन लक्षात घेता येते.
आकारानुसार टेबल हिवाळ्यातील टायर्स "बेलशिना ब्रावाडो" ची वैशिष्ट्ये दर्शविते:
| परिमाण | 195 / 70R15С | 195 आर 14 सी | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
| टायर मॉडेलचे नाव | BEL-333 | Bravado BEL-343 | BEL-353 | Bravado BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravado BEL-313 |
| बाह्य व्यास, मिमी | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
| स्थिर त्रिज्या, मिमी | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
| कमाल स्वीकार्य भार, किग्रॅ | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
| पत्करण्याची क्षमता निर्देशांक | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
| टायरचा दाब, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
| कमाल वेग, किमी / ता | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
| श्रेणी निर्देशांक वेग | R | R | S | Q | R | R |
| रेखाचित्र खोली, मिमी | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
ग्राहकांनी खराब गुणवत्ता आणि वापराचा अल्प कालावधी लक्षात घेतला. प्रतिकूल परिस्थितीत ट्रकची नियंत्रणक्षमता आणि पासक्षमतेचे सकारात्मक मूल्यांकन केले जाते.
कार टायर "बेलशिना बेल -117" हिवाळा
ट्रेडवरील पॅटर्ननुसार "बेल -117" टायर्स वर चर्चा केलेल्या इतर ब्रँडसारखेच आहेत.
तपशील खालील तक्त्यामध्ये दर्शविले आहेत.
बेलशिना हिवाळ्यातील टायर्सच्या आकारांची सारणी
टेबल बेलशिना हिवाळ्यातील टायर्सच्या आकारांची आणि मॉडेलची संपूर्ण यादी दर्शविते.
| उत्पादन नाव | रूंदी | साइडवॉलची उंची | लँडिंग व्यास |
| कार | |||
| आर्टमोशन सर्व सीझन | 215 | 55 | 18 |
| 215 | 55 | 16 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| आर्टमोशन स्नो | 175 | 70 | 13 |
| 175 | 65 | 14 | |
| 185 | 60 | 14 | |
| 185 | 65 | 14 | |
| 185 | 70 | 14 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 65 | 15 | |
| 195 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 15 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| 195 | 55 | 16 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 205 | 60 | 16 | |
| 205 | 65 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 65 | 16 | |
| 225 | 60 | 16 | |
| आर्टमोशन स्नो एचपी | 215 | 60 | 17 |
| 225 | 65 | 17 | |
| 235 | 55 | 17 | |
| 225 | 60 | 18 | |
| आर्टमोशनस्पाइक | 185 | 65 | 14 |
| 185 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| BI-395 | 155 | 70 | 13 |
| बेल-127 | 175 | 70 | 13 |
| बेल-127M | 175 | 70 | 13 |
| बेल-188 | 175 | 70 | 13 |
| बेल-188M | 175 | 70 | 13 |
| बेल-227 | 175 | 65 | 14 |
| बेल-107 | 185 | 65 | 14 |
| बेल-107M | 185 | 65 | 14 |
| बेल-187 | 185 | 65 | 14 |
| बेल-187M | 185 | 65 | 14 |
| बेल-117M | 185 | 70 | 14 |
| BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
| बेल-117 | 185 | 70 | 14 |
| बेल-81 | 195 | 65 | 15 |
| बेल-247 | 195 | 65 | 15 |
| बेल-207 | 205 | 55 | 16 |
| बेल-257 | 215 | 60 | 16 |
| हलके ट्रक | |||
| ब्राव्हाडो | 195 | 70 | 15 |
| 195 | 70 | 14 | |
| 225 | 70 | 15 | |
| 185 | 75 | 16 | |
| 195 | 75 | 16 | |
| 215 | 75 | 16 | |
कार मालकाची पुनरावलोकने
कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, हिवाळ्यातील टायर "बेलशिना" चे खालील फायदे आहेत:
- बजेट खर्च;
- विश्वसनीयता आणि टिकाऊपणा;
- उच्च हिमवर्षाव कामगिरी.
या टायर्सच्या नकारात्मक बाजू खालीलप्रमाणे आहेत:
- स्पाइकची कमतरता;
- बर्फावरील खराब स्थिरता.
तसेच, बेलशिना टायर्सचा “रोग” म्हणजे रबरमध्ये वाढलेल्या कार्बन सामग्रीमुळे कालांतराने क्रॅक होण्याची क्षमता आहे. अप्रिय परिणाम टाळण्यासाठी वाहनचालक टायर फुगवण्याची शिफारस करतात.
