40 Volvo XC2020 पुनरावलोकन: गती

ऑस्ट्रेलियन कार मार्केटमधील प्रत्येक ब्रँडप्रमाणे, व्हॉल्वो ही एसयूव्ही कंपनी म्हणून विकसित झाली आहे. त्याच्या पूर्ण-आकाराच्या XC90 ने 60 च्या दशकाच्या सुरुवातीला बर्फ तोडला, 2008 मध्ये मिडसाईज XC40 द्वारे सामील झाला आणि या कार, कॉम्पॅक्ट XC2018 ने XNUMX मध्ये तीन-पीस सेट पूर्ण केला.

व्होल्वो हे कमी होत चाललेल्या नवीन कार मार्केटमधील काही चमकदार स्पॉट्सपैकी एक आहे आणि XC40 XC60 ला स्वीडिश निर्मात्याच्या श्रेणीत अव्वल स्थान मिळवण्यासाठी धक्का देते. तर तो काहीतरी बरोबर करत असेल... बरोबर?

स्कॅन्डिनेव्हियन गडबड काय आहे हे जाणून घेण्यासाठी आम्ही एंट्री-लेव्हल XC40 T4 मोमेंटमसह एक आठवडा घालवला.

Volvo XC40 2020: T4 मोमेंटम (समोर)
सुरक्षितता रेटिंग	-
इंजिनचा प्रकार	2.0 l टर्बो
इंधन प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल
इंधन कार्यक्षमता	7.2 ली / 100 किमी
लँडिंग	5 जागा
ची किंमत	$37,900

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 9/10

त्याच्या सध्याच्या लाइनअपमध्ये, व्होल्वोने गोंधळात टाकणाऱ्या समानतेत न पडता डिझाइनच्या सातत्यपूर्णतेच्या कलेमध्ये प्रभुत्व मिळवले आहे. ही एक चांगली ओळ आहे आणि XC40 हे स्पष्ट करते की व्होल्वो हा गेम का जिंकतो.

व्होल्वोने सातत्यपूर्ण डिझाइनच्या कलेमध्ये प्रभुत्व मिळवले आहे.

विशिष्ट Thor's Hammer LED हेडलाइट्स आणि लांब हॉकी स्टिक टेललाइट्स यासारख्या सिग्नेचर डिझाईनचे संकेत XC40 ला त्याच्या मोठ्या भावंडांशी जोडतात, तर चंकी, मर्दानी स्टाइल हे कॉम्पॅक्ट SUV गर्दीपासून वेगळे करते.

नेहमीच एक व्यक्तिनिष्ठ मत, परंतु मला XC40 चे चंकी बिल्ड आवडते, रॉकर आर्मच्या अगदी वरच्या बाजूच्या दारांमध्ये तीव्रपणे छिन्नी केलेल्या विश्रांतीमुळे आणि चाकाच्या कमानीवर ब्लॅक फेंडर फ्लेअर्सने जोडलेल्या कडकपणाचा इशारा आहे.

त्याबद्दल बोलताना, टिकाऊ 18-इंच पाच-स्पोक अॅलॉय व्हील माचो फील वाढवतात, टेलगेट ग्लाससह इतर अनोखे स्पर्श जे साधारणतः 45-अंश कोनात उगवतात आणि तिसरी बाजूची विंडो तयार करतात आणि त्यावर ठळक आयर्न मार्क लोगो असतात. लोखंडी जाळी

आणि आमच्या चाचणी कारसाठी पर्यायी ग्लेशियर सिल्व्हर ट्रिम ($1150) विलक्षण आहे, प्रकाशाच्या आधारावर, ऑफ-व्हाइट ते मऊ ग्रे किंवा अधिक मजबूत चांदीवर जाणे.

यात थोरचे हॅमर एलईडी हेडलाइट्स आणि टिकाऊ 18-इंच पाच-स्पोक अलॉय व्हील आहेत.

नमुनेदार स्कॅन्डिनेव्हियन शैलीमध्ये आतील भाग साधे आणि सुज्ञ आहे. 9.0-इंच पोर्ट्रेट मल्टीमीडिया टचस्क्रीन आणि 12.3-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसह फॉर्म आणि फंक्शन तितकेच संतुलित वाटतात, फ्लुइड इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल डिझाइनमध्ये छानपणे एकत्रित केले आहे.

वक्र क्षैतिज अॅल्युमिनियम ग्रिल इनले, पियानो ब्लॅक फिनिश आणि ब्राइट मेटलचे छोटे टच व्हिज्युअल अपीलसह, फिनिशला अधोरेखित केले आहे. ऐच्छिक लेदर अपहोल्स्टर्ड सीट्स ($750) रुंद स्टिच केलेल्या पॅनल्ससह स्ट्रिप्ड बॅक थीम चालू ठेवतात आणि एकूणच थंड आणि सुखदायक वातावरण वाढवतात.

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०

फक्त 4.4m वर, XC40 एका लहान SUV च्या प्रोफाइलमध्ये उत्तम प्रकारे बसते आणि त्या चौरस फुटेजमध्ये, 2.7m व्हीलबेस टोयोटा RAV4 आणि Mazda CX-5 सारख्या तुलनात्मक आकाराच्या मुख्य प्रवाहातील मॉडेल्सप्रमाणेच आहे.

हे देखील खूप उंच आहे आणि ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशासाठी भरपूर जागा आहे, आणि त्यात एक स्टोरेज बॉक्स आहे ज्यामध्ये सीट्समध्ये एक मध्यम आकाराचा झाकण असलेला बॉक्स आहे, त्याच्या समोर एक लहान स्टॉवेज कंपार्टमेंट आणि दोन कप होल्डर आहेत (दुसऱ्या लहान कोस्टरसह झाकण सह). त्यांच्या समोर ट्रे) आणि सेंटर कन्सोलवर वायरलेस चार्जिंग पॅड.

ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी भरपूर जागा आहे.

समोरच्या दरवाजाच्या मोकळ्या खिशात बाटली धारक, रुंद पण पातळ हातमोजे बॉक्स (बॅग हुकने थंड केलेला) आणि ड्रायव्हरच्या सीटखाली अतिरिक्त स्टोरेज बॉक्स असतो. 12-व्होल्ट आउटलेट आणि दोन USB पोर्ट (एक मल्टीमीडियासाठी, दुसरे फक्त चार्जिंगसाठी) द्वारे समर्थित आणि कनेक्ट केलेले.

समोरच्या दाराच्या मोठ्या खिशात बाटली धारक आहेत.

मागच्या सीटवर बसा आणि ड्रायव्हरच्या सीटवर बसा, माझी उंची 183 सेमी, डोके आणि लेगरूम उत्कृष्ट आहे आणि सीट स्वतःच सुंदर शिल्पित आणि आरामदायक आहे.

मागील हेडरूम आणि लेगरूम उत्कृष्ट आहेत.

दरवाज्यांमध्ये माफक खिसे आहेत, परंतु तुम्हाला जी बाटली ठेवायची आहे ती हॉटेलच्या मिनीबारमधील अल्कोहोलिक ड्रिंक्स विभागातील नसल्यास, द्रव कंटेनरमध्ये तुमचे नशीब नाही. समोरच्या सीटच्या मागच्या बाजूला सोयीस्कर स्ट्रेच जाळी, तसेच छतावर कपडे आणि पिशव्या यासाठी हुक.

फोल्ड-डाउन सेंटर आर्मरेस्टमध्ये दोन कपहोल्डर आहेत, तर समोरच्या सेंटर कन्सोलच्या मागील बाजूस दोन अॅडजस्टेबल एअर व्हेंट्स मागील सीटच्या प्रवाशांना आकर्षित करतील.

याव्यतिरिक्त, ट्रंक एका सरळ स्थितीत मागील सीटसह 460 लिटर मालवाहू जागा देते, आमच्या तीन हार्ड सूटकेस (35, 68 आणि 105 लीटर) किंवा मोठ्या आकाराच्या सेट गिळण्यासाठी पुरेसे आहे. कार मार्गदर्शक stroller

60/40 फोल्डिंग मागील सीट फेकून द्या (त्या सहजपणे दुमडल्या जातात) आणि तुमच्याकडे 1336 लिटरपेक्षा कमी जागा नाही आणि मागील सीटच्या मध्यभागी पास-थ्रू पोर्ट म्हणजे तुम्ही लांब वस्तू ठेवू शकता आणि तरीही. फिट लोक. .

ड्रायव्हरच्या बाजूला असलेल्या चाकाच्या मागे असलेल्या खोल डब्यात 12V सॉकेट आणि लहान वस्तू साठवण्यासाठी एक लवचिक पट्टा आहे, तर दुसऱ्या बाजूला एक लहान अवकाश आहे.

किराणा सामानाची पिशवी धारक आणि फोल्डिंग फ्लोअर हॅच लवचिकता वाढवते, नंतरचे मालवाहू मजला विभाजित करण्यासाठी टोब्लेरोन शैलीमध्ये उचलले जाऊ शकते. अतिरिक्त बॅग हुक आणि टाय-डाउन उपयुक्त आणि सोयीस्कर आतील फिटिंग पूर्ण करतात.

पुलिंग पॉवर उत्तम नाही - ब्रेकसह ट्रेलरसाठी 1800 किलो (ब्रेकशिवाय 750 किलो), परंतु या आकाराच्या कारसाठी ते खूपच आरामदायक आहे.

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०

XC40 ऑस्ट्रेलियन नवीन कार मार्केटमधील सर्वात लोकप्रिय विभागांपैकी एक आहे आणि $46,990 प्री-रोडवर, मोमेंटम अनेक दर्जेदार स्पर्धकांच्या विरोधात आहे.

त्या पैशासाठी, तुम्ही आकाराने वर जाऊ शकता परंतु प्रतिष्ठा कमी करू शकता, म्हणूनच आम्ही कॉम्पॅक्ट लक्झरी फॉर्म्युलाला चिकटून राहिलो आणि जास्त प्रयत्न न करता, $45 ते $50,000 पर्यंतचे आठ उच्च-गुणवत्तेचे पर्याय समोर आणले. उदा., Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4x4 आणि Volkswagen R132SI. होय, गरम स्पर्धा.

तुम्हाला इंडक्टिव स्मार्टफोन चार्जिंग, Apple CarPlay आणि Android Auto सह 9.0-इंच (उभ्या) मल्टीमीडिया टचस्क्रीन मिळेल.

त्यामुळे, तुम्हाला तुमच्या कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीसाठी काही प्रीमियम फीचर्सची आवश्यकता असेल, तसेच व्होल्वो उच्च-कार्यक्षमता ऑडिओ (डिजिटल रेडिओसह), 40-इंच (उभ्या) मल्टीमीडिया टचस्क्रीन (स्पीच फंक्शनसह), 4-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटमध्ये XC9.0 T12.3 मोमेंटम टिप्स आवश्यक असतील. क्लस्टर, इंडक्टिव्ह स्मार्टफोन चार्जिंग, Apple CarPlay आणि Android Auto, sat nav (ट्रॅफिक साइन माहितीसह), पॉवर अॅडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट (मेमरी आणि फोर-वे लंबर सपोर्टसह), लेदर-रॅप्ड स्टीयरिंग व्हील आणि शिफ्टर, आणि ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल हवा नियंत्रण (थंड हातमोजे बॉक्स आणि "क्लीनझोन" केबिन हवा गुणवत्ता नियंत्रण प्रणालीसह).

कीलेस एंट्री आणि स्टार्ट, ऑटोमॅटिक एलईडी हेडलाइट्स, फ्रंट फॉग लाइट्स, पॉवर टेलगेट (हँड्स-फ्री इलेक्ट्रिक ओपनिंगसह) आणि 18-इंच अलॉय व्हील यांचाही समावेश आहे.

आमची कार लाइफस्टाइल पॅकने सुसज्ज होती, ज्यामध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ आणि टिंटेड मागील खिडक्या आहेत.

टेक्सटाईल/विनाइल अपहोल्स्ट्री मानक आहे, परंतु "आमची" कार "लेदर" ट्रिममध्ये अतिरिक्त $750 मध्ये ऑर्डर केली जाऊ शकते, तसेच "मोमेंटम कम्फर्ट पॅक" (पॉवर पॅसेंजर सीट, गरम समोरच्या सीट, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, मॅन्युअल पिलो एक्स्टेंशन ). $1000), लाइफस्टाइल पॅक (पॅनोरामिक सनरूफ, टिंटेड रीअर विंडो, हार्मोन कार्डन प्रीमियम साउंड - $3000), आणि मोमेंटम टेक्नॉलॉजी पॅक (360-डिग्री कॅमेरा, पॉवर फोल्डिंग रीअर हेडरेस्ट, सक्रिय बेंडिंग लाइट्ससह एलईडी हेडलाइट्स). ', 'पार्क असिस्ट पायलट' आणि सभोवतालची अंतर्गत प्रकाश व्यवस्था $2000), आणि ग्लेशियर सिल्व्हर मेटॅलिक पेंट ($1150). हे सर्व प्रवास खर्चापूर्वी $54,890 च्या “चाचणी केलेल्या” किमतीला जोडते.

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 7/10

ऑल-अलॉय 2.0-लिटर (VEP4) चार-सिलेंडर इंजिन डायरेक्ट इंजेक्शन, सिंगल टर्बोचार्जिंग (बोर्गवॉर्नर) आणि सेवन आणि एक्झॉस्टवर व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंगसह सुसज्ज आहे.

आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह 140rpm वर 4700kW आणि 300-1400rpm रेंजमध्ये 4000Nm निर्मिती करण्याचा दावा केला जातो.

इंजिन 140rpm वर 4700kW आणि 300-1400rpm रेंजमध्ये 4000Nm वितरीत करण्याचा दावा केला जातो.

अद्ययावत रहा मोटारीसाप्ताहिक मार्गदर्शक वृत्तपत्र

ते किती इंधन वापरते? ६/१०

एकत्रित (ADR 81/02 - शहरी, अतिरिक्त-शहरी) सायकलसाठी दावा केलेली इंधन अर्थव्यवस्था 7.2 l/100 किमी आहे, तर XC40 T4 मोमेंटम 165 g/km CO2 उत्सर्जित करते.

स्टॉप-अँड-गो मानक असूनही, आम्ही सुमारे 300 किमी शहर, उपनगरी आणि फ्रीवे ड्रायव्हिंगसाठी 12.5 l/100 किमी रेकॉर्ड केले, ज्यामुळे तहानचा घटक धोकादायक पातळीवर वाढतो.

किमान इंधनाची आवश्यकता 95 ऑक्टेन प्रीमियम अनलेडेड गॅसोलीन आहे आणि टाकी भरण्यासाठी तुम्हाला 54 लिटर या इंधनाची आवश्यकता असेल.

गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०

XC40 चालवण्यामागील सर्वात मजबूत प्लस म्हणजे ते किती आरामदायक आहे. व्होल्वोच्या चतुर राइड आणि हाताळणीने काही प्रकारची सस्पेंशन जादू केली आहे, ज्यामुळे 2.7-मीटर व्हीलबेस अर्धा मीटर लांब दिसत आहे.

XC40 चालवण्यामागील सर्वात मजबूत प्लस म्हणजे ते किती आरामदायक आहे.

हा एक स्ट्रट फ्रंट, मल्टी-लिंक रिअर सेटअप आहे आणि तुम्ही शपथ घेऊ शकता की कारच्या खाली काही प्रकारचे मॅग्नेटिक डँपर किंवा एअर टेक्नॉलॉजी आहे. परंतु हे सर्व पारंपारिकपणे आणि तेजस्वीपणे गतिमान प्रतिसादाचा त्याग न करता अडथळे आणि इतर अपूर्णता शोषून घेतात.

मोमेंटमवरील मानक शूज हे पिरेली पी झिरो 18/235 टायरमध्ये गुंडाळलेले 55-इंच मिश्र धातुचे चाके आहेत. मिड-लेव्हल इंस्क्रिप्शन लेव्हल 19 आहे, आणि टॉप-लेव्हल आर-डिझाइन 20 आहे. परंतु तुम्ही पैज लावू शकता की 18-इंच टायरची तुलनेने हलकी साइडवॉल एंट्री-लेव्हल मॉडेलच्या राइड गुणवत्तेत योगदान देते.

अंदाजे 0-टन XC100 साठी 1.6-40 किमी/ता प्रवेग 8.4 सेकंद आहे, जो खूपच तीव्र आहे. फक्त 300 rpm ते 1400 rpm पर्यंत जास्तीत जास्त टॉर्क (4000 Nm) उपलब्ध आहे.

पार्किंगच्या वेगाने सहज वळण्यासाठी इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगचे वजन चांगले आहे, वेग वाढल्यास सभ्य रस्ता अनुभवास येतो. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह XC40 समतोल आणि कोपऱ्यात अंदाजे वाटतो.

मध्यवर्ती मल्टीमीडिया स्क्रीन केवळ दशलक्ष रुपयांप्रमाणेच दिसत नाही तर साधे आणि अंतर्ज्ञानी नेव्हिगेशन देखील प्रदान करते.

सेंट्रल मीडिया स्क्रीन केवळ एक दशलक्ष डॉलर्स सारखी दिसत नाही, तर ती सुलभ आणि अंतर्ज्ञानी नेव्हिगेशन देखील प्रदान करते, एकाधिक स्क्रीनमधून स्वाइप करते, मुख्य पृष्ठाच्या डावीकडे आणि उजवीकडे उप-स्क्रीनवर आयकॉन-आधारित वैशिष्ट्ये उघडते.

एक गोष्ट जी स्वाइपने समायोजित केली जात नाही ती म्हणजे मध्यभागी स्थित नॉबसह व्हॉल्यूम कंट्रोल - एक स्वागत आणि सुलभ जोड. सीट्स दिसायला तितक्याच छान दिसतात, एर्गोनॉमिक्समध्ये दोष असणे कठीण आहे आणि इंजिन आणि रस्त्यावरचा आवाज माफक आहे.

दुसरीकडे, उंचावलेली टेलगेट ग्लास कदाचित मनोरंजक वाटू शकते, परंतु ते दोन्ही बाजूंच्या खांद्याच्या दृश्यमानतेवर परिणाम करते.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

5 वर्षे / अमर्यादित मायलेज


हमी

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०

एकंदरीत, XC40 सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा मानकांसाठी व्होल्वोच्या उत्कृष्ट प्रतिष्ठेत योगदान देते, 2018 मध्ये लॉन्च करताना सर्वोच्च पंचतारांकित ANCAP (आणि युरो NCAP) रेटिंग मिळवते... T4 मोमेंटमचा अपवाद वगळता.

हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल ANCAP मूल्यांकनाच्या अधीन नाही, ऑल-व्हील ड्राइव्ह वेरिएंटच्या विपरीत. परंतु ऑल-व्हील-ड्राइव्ह मॉडेल्सप्रमाणे, T4 मोमेंटम "सिटी सपोर्ट" - (पादचारी, वाहने, मोठे प्राणी आणि सायकलस्वारांच्या शोधासह AEB, "क्रॅश क्रॉसिंग आणि ऑनकमिंग मिटिगेशन" यासह टक्कर टाळण्याच्या तंत्रज्ञानाच्या प्रभावी श्रेणीसह सुसज्ज आहे. "ब्रेक सपोर्ट" आणि स्टीयरिंग असिस्टसह), इंटेलिसेफ असिस्ट (ड्रायव्हर वॉर्निंग, लेन कीप असिस्ट, पायलट असिस्टसह अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, डिस्टन्स वॉर्निंग आणि लेन कीप असिस्ट", तसेच "ऑनकमिंग लेन वॉर्निंग"), तसेच "इंटेलिसेफ" सभोवताल” - (“क्रॉस ट्रॅफिक चेतावणी” सह “ब्लाइंड स्पॉट माहिती”, “समोर आणि मागील टक्कर चेतावणी” शमन समर्थनासह, “डिपार्चर अवॉयडन्स ऑफ रोड”, हिल स्टार्ट असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, पार्क असिस्ट समोर आणि मागील, मागील पार्किंग कॅमेरा, पर्सन सेन्सिंग वायपर, पर्सनलाइझ बूस्टर सेटिंग्जसह ड्राइव्ह मोडस्टीयरिंग व्हील, "इमर्जन्सी ब्रेक असिस्ट" आणि "इमर्जन्सी ब्रेक लाईट".

T4 मोमेंटम संरक्षणात्मक गियरच्या प्रभावी अॅरेसह सुसज्ज आहे.

प्रभाव टाळण्यासाठी ते पुरेसे नसल्यास, तुम्हाला सात एअरबॅग्ज (समोर, समोर, बाजू, पडदा आणि ड्रायव्हरचा गुडघा), व्होल्वोच्या 'साइड इम्पॅक्ट प्रोटेक्शन सिस्टम' (SIPS) आणि 'व्हिप्लॅश प्रोटेक्शन सिस्टम' द्वारे संरक्षित केले जाते.

चाइल्ड सीट्स आणि बेबी पॉड्ससाठी दोन सर्वात बाहेरील पोझिशनमध्ये ISOFIX अँकरेजसह मागील सीटच्या मागील बाजूस तीन शीर्ष केबल पॉइंट आहेत.

$50 अंतर्गत कारसाठी अत्यंत प्रभावी पॅकेज.

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 7/10

व्होल्वो तिच्या नवीन श्रेणीतील वाहनांवर तीन वर्षांची अमर्यादित मायलेज वॉरंटी देत ​​आहे, ज्यात या कालावधीत XNUMX/XNUMX रस्त्याच्या कडेला सहाय्य समाविष्ट आहे. जेव्हा तुम्ही विचार करता की बहुतेक प्रमुख ब्रँड्स सध्या वेगवान आहेत, त्यांचे मायलेज पाच वर्षे/अमर्यादित मायलेज आहे.

परंतु दुसरीकडे, वॉरंटी कालबाह्य झाल्यानंतर, जर तुम्ही तुमची कार अधिकृत व्हॉल्वो डीलरकडून दरवर्षी सर्व्हिस केली असेल (वॉरंटी सुरू होण्याच्या तारखेपासून सहा वर्षांच्या आत), तर तुम्हाला 12-महिन्यांचा रोडसाइड सहाय्य कव्हरेज विस्तार मिळेल.

व्होल्वो तिच्या संपूर्ण श्रेणीच्या वाहनांवर तीन वर्षांची/अमर्यादित वॉरंटी देते.

पहिल्या तीन वर्षांसाठी XC12 शेड्यूल मेंटेनन्स किंवा $15,000 40 किमी कव्हर असलेल्या व्हॉल्वो सेवा योजनेसह दर 45,000 महिन्यांनी/1595 किमी (जे आधी येईल) सेवेची शिफारस केली जाते.

निर्णय

XC40 वर्तमान व्होल्वो सामर्थ्य - करिष्माई डिझाइन, साधी कार्यक्षमता आणि उच्च दर्जाची सुरक्षितता - वेगवान कामगिरी, मानक उपकरणांची प्रभावी यादी आणि लहान कुटुंबांसाठी पुरेशी जागा आणि लवचिकता असलेल्या SUV पॅकेजमध्ये एकत्रित करते. या चाचणीच्या आधारे, इंधनाची अर्थव्यवस्था अधिक चांगली असू शकते आणि वॉरंटीला चालना मिळणे आवश्यक आहे, परंतु जर तुम्ही मुख्य प्रवाहापासून वेगळी असलेली एक मस्त कॉम्पॅक्ट SUV शोधत असाल, तर तुम्ही प्रवासासाठी तयार आहात.