केवळ अनुभव पुरेसा नाही: ड्रायव्हरला कॉर्नरिंगबद्दल काय माहित असणे आवश्यक आहे
चांगला ड्रायव्हर होण्यासाठी फक्त ड्रायव्हिंगचा अनुभव पुरेसा नाही. तंत्रज्ञानातील बारकावे जाणून घेणे आणि त्यात सातत्याने सुधारणा करणे महत्त्वाचे आहे. वळणांवर सक्षमपणे मात करण्याची क्षमता हे एक महत्त्वाचे कौशल्य आहे.
ब्रेकिंग
वळणावर प्रवेश करणे सुरू करण्याचा सर्वात स्पष्ट मार्ग म्हणजे वेग कमी करणे आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना तुमचे हेतू सूचित करण्यासाठी वळण सिग्नल चालू करणे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जेव्हा कार अजूनही सरळ रेषेत जात असेल तेव्हा त्याची गती कमी करणे आवश्यक आहे. स्टीयरिंग व्हील फिरवताना, ब्रेक पेडल पूर्णपणे सोडले जाणे आवश्यक आहे. हे पूर्ण न केल्यास, रस्त्यासह चाकांची पकड कमी होईल, जे अनियंत्रित स्किडच्या प्रारंभास उत्तेजन देऊ शकते. जर तुमच्या कारमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन असेल, तर या सर्व बारकावे व्यतिरिक्त, कॉर्नरिंगसाठी योग्य गियर निवडणे देखील महत्त्वाचे आहे.
एका वळणावर प्रवेश केला
गीअर उचलून, इष्टतम वेग कमी करून आणि ब्रेक पेडल सोडल्यानंतर, आपण सर्वात महत्त्वाच्या क्षणी पुढे जाऊ शकता - वळणात प्रवेश करणे. या क्षणी हालचालीचा मार्ग मुख्यत्वे वळणाच्या प्रकारावर अवलंबून असतो, परंतु वळणात प्रवेश करण्याचे तत्त्व नेहमी सारखेच राहते: हालचाली सर्वात दूरच्या बिंदूपासून सुरू केल्या पाहिजेत, हळूहळू वळणाच्या भौमितिक केंद्रापर्यंत पोहोचल्या पाहिजेत. स्टीयरिंग व्हील एका चरणात वळले पाहिजे, वळणात प्रवेश करण्याच्या क्षणी हे करणे. याव्यतिरिक्त, वळणावर प्रवेश करताना, आपल्या लेनमध्ये राहणे महत्वाचे आहे.
निर्गमन करा
जेव्हा कार वळणाच्या मध्यभागी मात करते, तेव्हा स्टीयरिंग व्हील हळूहळू त्याच्या मूळ स्थितीकडे परत यावे. त्याच क्षणी, आपण सहजतेने गती उचलणे सुरू करणे आवश्यक आहे. जर, वळणाच्या भौमितिक केंद्रावर मात केल्यानंतर, ड्रायव्हरला स्टीयरिंग व्हील फिरवण्याची आवश्यकता असेल, तर याचा अर्थ प्रवेशद्वारावर एक चूक झाली: युक्ती सुरू करण्याचा चुकीचा क्षण किंवा स्टीयरिंग व्हील खूप लवकर वळले.
वेळेवर ब्रेकिंग आणि योग्य एंट्रीसह, जटिल युक्तीतून बाहेर पडताना कोणतीही समस्या नाही. तसेच वळण यशस्वी होण्यासाठी एक महत्त्वाची अट म्हणजे सर्व हालचालींची समयोचितता आणि सहजता. नवशिक्या ड्रायव्हरने यासाठी प्रयत्न केले पाहिजेत, ज्याला बर्‍याचदा गोंधळलेल्या आणि धक्कादायक हालचालींमुळे दूर केले जाते.
द्रुत वळणे (चाप)
सर्व वळणे सहसा मोठ्या आणि लहान मध्ये विभागली जातात. पहिल्या गटामध्ये शहरातील बहुतेक वळणांचा समावेश होतो: छेदनबिंदू, विविध यू-टर्न, पार्किंगमधील वळणे आणि यार्डमध्ये प्रवेश करताना. लहानांना ट्रॅकवर हाय-स्पीड आर्क्स देखील म्हणतात. दोन्ही प्रकारचे वळण पार करण्याचे मूलभूत नियम समान आहेत. तथापि, चळवळ तंत्रात अनेक महत्त्वपूर्ण बारकावे आहेत.
मंद कोपऱ्यांच्या विपरीत, वेगवान वळणे जास्त वेगाने घेणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे युक्ती करणे अधिक कठीण होते, कारण कोणतीही चूक अपघातास कारणीभूत ठरू शकते. एकूण वेग वाढला असूनही, तो ड्रायव्हरसाठी आरामदायक आणि सुरक्षित राहिला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, खालील नियमांचे पालन करणे महत्वाचे आहे:
- वळणावर प्रवेश करण्याच्या क्षणीच तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील फिरवावे लागेल. जर ड्रायव्हरने अनावश्यक धक्कादायक हालचाल केली, तर हे नेहमी रस्त्यावरील चाकांचे चिकटणे खराब करते;
- गतीची अचूक गणना करणे आणि ते आरामदायी स्तरांवर रीसेट करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन आपल्याला युक्ती दरम्यान गती कमी करावी लागणार नाही. जर वेगाची गणना करणे शक्य नसेल तर, कारला "स्किड" मध्ये जाऊ नये म्हणून आपल्याला खूप सावधगिरीने वेग कमी करणे आवश्यक आहे.
एक नजर ठेवणे
आपल्या शरीराची रचना अशा प्रकारे केली आहे की ज्या दिशेने टक लावली जाते त्याच दिशेने हात फिरतात. म्हणून, वळणावर प्रवेश करताना, प्रवासाच्या दिशेने पाहणे महत्वाचे आहे, आणि आजूबाजूला अडथळा किंवा अंकुश नाही. अशा प्रकारे, ड्रायव्हरला येणारी कार वेळेत लक्षात येण्याची आणि कोणत्याही अडचणीशिवाय कठीण युक्ती पूर्ण करण्याची शक्यता वाढते. या नियमाचे पालन करणे विशेषतः नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी कठीण आहे, म्हणून प्रथम आपल्याला आपल्या टक लावून पाहण्याची दिशा जाणीवपूर्वक नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.
लेखात वर्णन केलेल्या टिपा आणि शिफारसी सिद्धांतामध्ये जाणून घेण्यासाठी पुरेसे नाहीत, कारण नियमित सराव केल्याशिवाय ते इच्छित परिणाम आणणार नाहीत. तुम्ही जितके जास्त प्रशिक्षित कराल तितकेच तुम्हाला रस्त्याच्या अवघड भागातून जाताना तुमच्या प्रत्येक हालचाली आणि कृतीबद्दल विचार करावा लागेल.
