Opel Astra आणि Insignia OPC 2013 वर

OPC, Opel AMG आवृत्ती, OPC कडून तीन उच्च-कार्यक्षमता मॉडेल्सच्या नजीकच्या परिचयाने ऑस्ट्रेलियामध्ये पाय रोवण्याच्या ओपलच्या मोहिमेने नुकतेच चांगले वळण घेतले आहे. त्या सर्वांना पौराणिक जर्मन नूरबर्गिंग ट्रॅकवर अंतिम रूप देण्यात आले आहे, जेथे OPC चे चाचणी केंद्र आहे.

ओपल 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून रेसिंगसाठी स्टॉक कार सुधारत आहे आणि डीटीएम (जर्मन टूरिंग कार) चॅम्पियनशिपमध्ये रौप्य पदकांसह मोटरस्पोर्टमध्ये चांगले यश मिळवले आहे. परंतु हा ब्रँड ऑस्ट्रेलियामध्ये सुमारे सहा महिन्यांपासून आहे आणि काही अत्यंत स्पर्धात्मक विभागांमध्ये स्पर्धा करतो.

ओपीसी मोटारस्पोर्ट प्रेमींमध्ये ओपेलला त्वरित विश्वासार्हता प्रदान करते आणि कोर्सा, एस्ट्रा आणि इन्सिग्निया ओपीसी मॉडेल रस्त्यावर आल्यानंतर हे सामान्य लोकांपर्यंत पोहोचेल यात शंका नाही. Corsa OPC VW Polo GTi, Skoda Fabia RS आणि लवकरच Peugeot 208GTi आणि Ford Fiesta ST शी स्पर्धा करते. खरोखर गरम स्पर्धा.

Astra OPC VW Golf GTi (पुढील-जनरल गोल्फ VII मालिका लवकरच येत आहे), Renault Megane RS265, VW Scirocco, Ford Focus ST आणि अगदी Mazda च्या वाइल्ड 3MPS च्या रूपात काही वास्तविक हेवीवेट्स विरुद्ध आहे. परंतु खोलीतील हत्ती मर्सिडीज बेंझचा नवीन A250 स्पोर्ट आहे, जो सध्या उपलब्ध असलेला सर्वोत्तम फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह हॅचबॅक आहे.

Insignia OPC सेडान ही ट्रॅक डे किंवा कॉर्नरिंगपेक्षा शांत हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी जीटी कारसारखी आहे. त्याची थेट स्पर्धा नाही कारण ते लक्झरी टॅक्स ट्रिगरवर बसते आणि ऑटोमॅटिक सिक्स-स्पीड ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हद्वारे टर्बोचार्ज केलेले 2.8-लिटर V6 इंजिन देते. इंजिन होल्डनच्या सौजन्याने.

मूल्य

ब्रेम्बो, ड्रेसडर हॅल्डेक्स आणि रेकारो सारख्या उत्पादकांकडून उदार उपकरणे आणि काही उच्च-गुणवत्तेच्या घटकांमुळे तिन्ही मॉडेल्स त्यांच्या मूल्याने प्रभावित होतात. Corsa OPC $28,990 आहे, Astra OPC $42,990 आहे आणि Insignia OPC $59,990 आहे. नंतरचे स्वतःचे कोनाडा भरत असताना, इतर दोन स्पर्धेसह योग्य स्थितीत आहेत, कदाचित चष्मा समायोजित केल्यास चांगले.

तीन वर्षांसाठी रस्त्याच्या कडेला सहाय्याप्रमाणेच स्थिर किंमत सेवा हा कराराचा भाग आहे. तुमच्या फोनसाठी स्मार्ट OPC पॉवर अॅप पब, डिनर पार्टी किंवा बार्बेक्यूमध्ये बेंच रेसिंगमध्ये संपूर्ण नवीन घटक जोडते जेथे OPC मालक त्यांच्या कार आणि अर्थातच ड्रायव्हरची प्रतिभा तपासू शकतात.

अॅप तुमच्या फोनवरील कॉर्नरिंग, ब्रेकिंग, इंजिन पॉवर आणि इतर माहितीबद्दल असंख्य तांत्रिक डेटा रेकॉर्ड करतो. युरो एनसीएपी चाचणीत सुरक्षिततेसाठी तिन्ही वाहनांना पाच तारे मिळाले आहेत.

Astra ORS

OPC गॅरेजमधील तीन कारपैकी ही सर्वोत्कृष्ट आहे आणि निःसंशयपणे सर्वात लोकप्रिय असेल - किमान देखावा. हे एक सौंदर्य आहे - क्रॉच केलेले, उडी मारण्यासाठी सज्ज, एक शक्तिशाली विस्तृत समोर आणि मागे पंप.

Astra OPC हे 206-लिटर डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल इंजिन आणि टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडरमधून निरोगी 400kW/2.0Nm पॉवरसह फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह मॉडेल आहे. टर्बो हे दुहेरी हेलिक्स युनिट आहे जे त्वरित प्रतिसादासाठी डिझाइन केलेले आहे. फक्त सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन उपलब्ध आहे.

हे सर्व खूप चांगले आहे, परंतु या कारची खरोखर चांगली गोष्ट म्हणजे ती ज्या प्रकारे चालवते आणि हाताळते, ती हायपर स्ट्रट नावाच्या फ्रंट स्टीयरिंग सिस्टमला धन्यवाद देते जी स्टीयरिंग एक्सलला ड्राइव्ह एक्सलपासून दूर हलवते. पूर्ण थ्रॉटलवर टॉर्क बूस्ट नाही.

आक्रमक स्टीयरिंग भूमितीसह, Astra रेसिंग कारप्रमाणे कोपऱ्यांमधून वेग वाढवते. ट्विन-पिस्टन ब्रेम्बो कॅलिपरसह मोठ्या व्यासाच्या छिद्रित डिस्कद्वारे प्रभावी ब्रेकिंग प्रदान केले जाते.

हे आणि इतर दोन OPC मॉडेल्समध्ये तीन फ्लेक्स राइड मोड आहेत जे नॉर्मल, स्पोर्ट आणि OPC मोड देतात. हे सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग आणि थ्रोटल रिस्पॉन्सचे कॅलिब्रेशन बदलते. एक यांत्रिक मर्यादित स्लिप डिफरेंशियल कर्षण चित्र पूर्ण करते.

एस्ट्रा ओपीसी हे तीन-दरवाजा असले तरी एका चुटकीसरशी त्यात पाच प्रवासी आणि त्यांचे सामान बसू शकते. ऑटो स्टॉप स्टार्ट इको-मोड स्थापित केला आहे, आणि कार प्रीमियम वर्गात 8.1 लीटर प्रति 100 किमी वेग वाढवू शकते. लेदर, नेव्हिगेशन, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, ऑटो हेडलाइट्स आणि वाइपर, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक - सर्व समाविष्ट आहेत.

ओपीसी शर्यत

141-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल फोरपेक्षा 230kW/260Nm (बूस्ट केल्यावर 1.6Nm) विकसित करून, तीन-दरवाज्यांची ही चीकी बेबी आपल्या वर्गात लक्षणीय फरकाने आघाडीवर आहे. ओपलला तिची बाजारपेठ चांगली माहीत आहे आणि कॉर्सा ओपीसी आतून आणि बाहेरून अनेक ब्रँडेड घटकांसह ऑफर करते.

यामध्ये Recaros, डिजिटल रेडिओ, एक सर्वसमावेशक इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि निफ्टी बॉडी अॅडिशन्स आहेत जे लोकांना कळू शकतात की तुम्ही काहीतरी "विशेष" चालवत आहात. यामध्ये क्लायमेट कंट्रोल, मल्टी-व्हील स्टीयरिंग, ऑटोमॅटिक हेडलाइट्स आणि वायपर्स, क्रूझ कंट्रोल आणि असंख्य OPC डिझाइन घटकांचा समावेश आहे.

OPC चिन्ह

दोन OPC सनरूफ आणि एक मोठी सेडान - जसे खडू आणि चीज - प्रत्येक अर्थाने. हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि 6-लिटर टर्बोचार्ज्ड होल्डन V2.8 पेट्रोल इंजिनसह कार-केवळ मॉडेल आहे. VW CC V6 4Motion व्यतिरिक्त विक्रीवर असे काहीही नाही, परंतु हे स्पोर्ट्स सेडानपेक्षा लक्झरी बार्ज आहे.

Insignia OPC थेट इंजेक्शन, ट्विन-स्क्रोल टर्बोचार्जिंग, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग आणि इतर बदलांसह विविध तंत्रज्ञानामुळे 239kW/435Nm पॉवर प्रदान करते. हे अ‍ॅडॉप्टिव्ह ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम, फ्लेक्सराइड, मर्यादित-स्लिप रीअर डिफरेंशियल, 19 किंवा 20-इंच बनावट मिश्रधातू चाकांनी भरलेले आहे.

इतर दोन OPCs प्रमाणे, Insignia मध्ये एक सानुकूल-डिझाइन केलेली एक्झॉस्ट सिस्टीम आहे जी कामगिरी वाढवते आणि चांगली आवाज गुणवत्ता दोन्ही देते.

उत्पादकता

Corsa OPC 0 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू शकते आणि प्रीमियम इंधनाचा वापर 7.2 लिटर प्रति 7.5 किमी आहे. Astra OPC 100 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते, सर्व वेगाने आश्चर्यकारक प्रवेग देते आणि जास्तीत जास्त 6.0 लिटर प्रति 8.1 किमी वेगाने इंधन वापरते. Insignia OPC 100 सेकंदांसाठी घड्याळ थांबवते आणि 6.3 वाजता प्रीमियम वापरते.

वाहन चालविणे

आम्ही रस्त्यावर आणि ट्रॅकवर Astra आणि Insignia OPC वाहनांची चाचणी घेण्यास सक्षम होतो आणि आम्ही दोन्ही वातावरणात Astra चा आनंद लुटला. Insignia पुरेसा छान आहे, परंतु ओपलला येथे कोणतेही प्रोफाइल नसल्यामुळे त्यावर मात करण्यासाठी $60k किमतीचा मोठा अडथळा आहे.

हे वेळेनुसार आणि Astra OPC सारख्या हिरो कारसह बदलेल. आम्ही कोर्सामध्ये फक्त एक लॅप केला आहे आणि कोणत्याही गोष्टीवर टिप्पणी करू शकत नाही. हे एखाद्या टिडलरसाठी खूप वेगवान असल्याचे दिसते आणि ते ठीक दिसते आणि चांगले चष्मा देखील आहेत. परंतु कथा, आम्हाला माहिती आहे, एस्ट्रा ओपीसीशी संबंधित आहे.

हे Megane आणि GTi सारखे चांगले आहे का? निश्चितपणे होय उत्तर द्या. हे एक अचूक वाद्य आहे, ज्याला शिट्टी वाजवणाऱ्या एक्झॉस्टने थोडेसे विस्कळीत केले आहे जे पूर्ण थ्रॉटलमध्ये व्हॅक्यूम क्लिनरसारखे वाटते. आम्हाला खात्री आहे की मालक हे त्वरीत दुरुस्त करतील. हे पाहण्यासारखे स्वप्न आहे आणि तुम्हाला आरामदायी आणि आनंदी वाटण्यासाठी भरपूर किट आहे.

निर्णय

कोर्सा? टिप्पणी करू शकत नाही, क्षमस्व. वेगळेपणाचे चिन्ह? कदाचित, कदाचित नाही. एस्टर? होय करा.