Opel Corsa 1.0 115 HP - एक गुणात्मक झेप

ओपल कोर्सा ही बाजारात सर्वात लोकप्रिय कार आहे. चांगली किंमत, चांगली उपकरणे आणि अतिशय व्यावहारिक इंटीरियरने आधीच याची काळजी घेतली आहे. सिटी कार सेगमेंट उच्च श्रेणीतील कारमधून नवीन उपायांचा अवलंब करत आहे - परंतु ही अतिशयोक्ती नाही का?

ऑटोमोटिव्ह इकोसिस्टममध्ये काही दशकांमध्ये फारसा बदल झालेला नाही. तरीही, नवीन तंत्रज्ञान अधिक महाग कारमध्ये प्रथम दिसतात, जेथे खरेदीदारांकडे योग्य प्रमाणात रोख असते आणि त्यानंतरच हळूहळू स्वस्त मॉडेल्समध्ये हस्तांतरित केले जाते.

पूर्वी, हे ईएसपी किंवा एबीएस प्रणालीच्या बाबतीत होते. नवीन ऑडी A8 तथाकथित थर्ड डिग्री स्वायत्ततेसह सुसज्ज असेल, म्हणजे. 60 किमी / ता पर्यंत, कार पूर्णपणे एकट्याने फिरेल. अशा सिस्टीम B विभागात येण्‍यासाठी आणि कदाचित सर्व कारसाठी मानक बनण्‍यासाठी ही कदाचित काही काळाची बाब आहे.

बी-सेगमेंट आता कुठे आहे हे नवीन कोर्सा उत्तम प्रकारे दाखवते. कुठे?

ते शहरामध्ये विलीन होते

Opel Corsa D अगदी विशिष्ट दिसत होता. त्याला लवकरच "बेडूक" टोपणनाव मिळाले - आणि, कदाचित, अगदी बरोबर. नवीन केवळ पेंटवर्कच्या रंगामुळे बेडूक असेल, त्याशिवाय ते अधिक नितळ असेल. तसे, या हिरव्या वार्निशच्या निवडीचा विचार करणे योग्य आहे - ते चुंबकासारखे सर्व प्रकारच्या कीटकांना आकर्षित करते. एकूण 13 रंग आहेत, त्यापैकी 6 काळे आणि पांढरे आहेत आणि बाकीचे मनोरंजक, अर्थपूर्ण रंग आहेत, जसे की पिवळा किंवा निळा.

शैली कलात्मक शिल्पाचा संदर्भ देते. म्हणूनच अनेक वक्र, गुळगुळीत रेषा आणि त्रिमितीय आकार आहेत, उदाहरणार्थ, ट्रंकच्या झाकणावर.

या कारकडे बाहेरून पाहिल्यास, आम्हाला द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स दिसतील - ते कॉस्मो आवृत्तीवर मानक आहेत. याव्यतिरिक्त, आम्हाला कॉर्नरिंग लाइट फंक्शन आणि एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स मिळतात. कमी उपकरण स्तरांवर, आम्ही हे सर्व देखील मिळवू शकतो, परंतु PLN 3150 साठी.

आकार कितीही असो, कार पुरेशी व्यावहारिक असणे आवश्यक आहे. Corsa साठी, आम्ही FlexFix बाईक रॅक मागच्या बंपरमध्ये एकत्रित करू शकतो. याची किंमत PLN 2500 आहे, परंतु आम्ही या विभागात असे काहीतरी ऑर्डर करू शकतो हे छान आहे.

लाकडी कोरीव काम

आतून डोळा पकडणारी पहिली गोष्ट म्हणजे हे "कलात्मक शिल्प" चालू राहणे. ओळी डॅशबोर्डवरून चालतात. फक्त घड्याळाच्या केसचा आकार पहा किंवा कॉकपिटच्या बाजूने रेषा कशा चालतात ते पहा. अगदी मनोरंजक.

ओपल बटणांच्या संख्येसह ते जास्त करत नाही. खाली सिंगल झोन एअर कंडिशनर हँडलसह तीन गटांमध्ये त्यांचे गट केले गेले. उपकरणाच्या सर्वात कमी स्तरावर, Essentia, आम्हाला मॅन्युअल एअर कंडिशनर देखील दिसणार नाही. तथापि, एन्जॉयसह प्रारंभ करून, मॅन्युअल एअर कंडिशनिंग मानक म्हणून येते आणि कॉस्मोमध्ये स्वयंचलित वातानुकूलन देखील आहे. एन्जॉय आणि कलर एडिशन आवृत्त्यांसाठी स्वयंचलित एअर कंडिशनिंगसाठी अधिभार PLN 1600 आहे आणि Essentia साठी ते PLN 4900 असेल, जे अशा उपकरणांसह कारच्या किमतीच्या 10% पेक्षा जास्त आहे.

Corsa किंमत सूचीमध्ये Porsche 911 किंमत सूची सारख्या गोष्टींचा समावेश नाही. उदाहरणार्थ, आम्ही PLN 2000 साठी पर्यायी मागील विंडो वायपर ऑर्डर करू शकत नाही. येथे ते मानक आहे.

आम्ही त्यासाठी ऑर्डर करू शकतो: PLN 3550 साठी पॅनोरामिक रूफ विंडो, PLN 950 साठी DAB डिजिटल रेडिओ ट्यूनर, PLN 1500 साठी रिअर व्ह्यू कॅमेरा, PLN 1 साठी ड्रायव्हर असिस्टंट 2500 पॅकेज (द्वि-झेनॉन नसलेल्या कारसाठी) ज्यामध्ये आम्ही फोटोक्रोमॅटिक मिरर, डोळा ओपल कॅमेरे, समोरील वाहनापर्यंतचे अंतर मोजण्याची यंत्रणा, टक्कर चेतावणी आणि लेन निर्गमन चेतावणी शोधू शकता. PLN 2500 साठी आम्ही एक प्रगत पार्किंग सहाय्य प्रणाली देखील खरेदी करू शकतो जी ब्लाइंड स्पॉट चेतावणी म्हणून देखील कार्य करते. जर कार बाय-झेनॉन्सने सुसज्ज असेल, तर PLN 2 साठी ड्रायव्हर असिस्टंट 2900 पॅकेज, या पॅकेजच्या पहिल्या स्तरावर असण्याव्यतिरिक्त, ट्रॅफिक चिन्ह ओळख प्रणाली जोडते. PLN 1750 साठी एक हिवाळी पॅकेज देखील आहे ज्यामध्ये गरम पुढच्या जागा आणि स्टीयरिंग व्हील आहे.

प्रीमियम विभागाच्या शैलीमध्ये येथे ओपलचे थोडेसे. तेथे अनेक आकर्षक उपकरणे आहेत आणि आम्ही अशा कोर्सा "त्याच्या पूर्णतेने" खरेदी करू शकतो, परंतु नंतर त्याची किंमत यापुढे वाजवी राहणार नाही. तथापि, सर्वात मनोरंजक पर्यायांपैकी दोन किंवा तीन निवडणे शहाणपणाचे ठरेल.

जोपर्यंत केबिनच्या जागेचा प्रश्न आहे, समोरच्या प्रवाशांना तक्रार करण्यासारखे काहीच नाही. शिवाय, ड्रायव्हरच्या आसन आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या समायोजनाची श्रेणी बरीच मोठी आहे. मागील प्रवासी हे समोरच्या लोकांवर जास्त अवलंबून असतात - जर समोर लहान लोक असतील तर ते मागे खूप आरामदायक आहे. दोन मीटर चालकाच्या मागे गर्दी होऊ शकते. सोफा फोल्ड करताना 265 लिटरपर्यंत वाढण्याची शक्यता असलेल्या ट्रंकचे प्रमाण 1090 लिटर आहे.

चपळ नागरिक

1.0 टर्बो इंजिनसह Corsa 115 hp निर्मिती. वेगवान राक्षस नाही. हे 100 सेकंदात 10,3 किमी/ताशी वेग वाढवते आणि त्याचा सर्वाधिक वेग 195 किमी/तास आहे. तथापि, 170 Nm चा कमाल टॉर्क 1800 ते 4500 rpm पर्यंत विस्तृत श्रेणीवर उपलब्ध आहे.

शहरात त्याची भरपाई होते. 50 किमी / ताशी प्रवेग 3,5 सेकंद घेते आणि 50 ते 70 किमी / ता फक्त 2 सेकंदात. याबद्दल धन्यवाद, आम्ही त्वरीत दुसऱ्या लेनमध्ये पिळू शकतो किंवा स्वीकार्य वेग वाढवू शकतो.

शहराबाहेरचा कोर्साही छान वाटतो. तो स्वेच्छेने आमच्या आज्ञांचे पालन करतो आणि कोपऱ्यात स्थिरता गमावत नाही. चेसिस कोपऱ्यांमधून थोडासा वेग हाताळू शकतो आणि अंडरस्टीअर हे सर्व वारंवार दिसत नाही. हे समोरच्या एक्सलवरील हलके इंजिनमुळे देखील आहे.

ऑफरमध्ये 1.3 आणि 75 hp सह 95 CDTI डिझेल देखील समाविष्ट आहेत. आणि पेट्रोल इंजिन: नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन 1.2 70 hp, 1.4 75 hp आणि 90 एचपी, 1.4 टर्बो 100 एचपी आणि शेवटी 1.0 टर्बो 90 एचपी. 1.6 hp सह 207 टर्बो इंजिनसह OPC विसरू नका. ही एक पूर्णपणे वेगळी कथा आहे - आपण त्यावर समोरच्या एक्सलवर एक भिन्नता देखील ठेवू शकता!

लहान इंजिनमध्ये कमी प्रमाणात इंधन असते. एकत्रित चक्रात, 5,2 l / 100 किमी पुरेसे आहे. महामार्गावर 4,5 l / 100 किमी, आणि शहरात 6,4 l / 100 किमी. ही संख्या प्रत्यक्षात थोडी जास्त असली तरी, ही एक अतिशय इंधन कार्यक्षम कार आहे.

"शहरी" अजूनही स्वस्त आहे?

आपल्यापैकी काही, जेव्हा आपण कोर्साच्या उपकरणाबद्दल ऐकतो, तेव्हा आश्चर्य वाटू लागते - कोर्सा अधिक महाग होईल का? गरज नाही. किंमती PLN 41 पासून सुरू होतात, परंतु या प्रकरणात, उपकरणे कमी आहेत. मी म्हटल्याप्रमाणे, येथे वातानुकूलन देखील नाही. तथापि, अशी ऑफर भाडेकरू किंवा कंपन्यांना स्वारस्य असू शकते जे त्यांच्या ताफ्यात लक्झरी शोधत नाहीत.

खाजगी ग्राहकांसाठी, एन्जॉय, कलर एडिशन आणि कॉस्मो आवृत्त्या योग्य आहेत. एन्जॉय मॉडेल्सच्या किंमती PLN 42 पासून सुरू होतात, कलर एडिशनसाठी PLN 950 पासून आणि Cosmo साठी PLN 48 पासून. अशा "सिव्हिलियन" आवृत्त्यांची किंमत सूची 050 एचपीसह 53 सीडीटीआय इंजिनसह कॉस्मोसह समाप्त होते. PLN 650 साठी. आम्ही चाचणी करत असलेल्या आवृत्तीची किंमत किमान PLN 1.3 आहे. OPC देखील आहे - ज्यासाठी तुम्हाला सुमारे 95 हजार भरावे लागतील. PLN, जरी ते अद्याप किंमत सूचींमध्ये दिसत नाही. 69-दरवाजा मॉडेल 950-दरवाजा मॉडेलपेक्षा PLN 65 अधिक महाग आहेत.

ओपल पुढे जात आहे

ओपल अलिकडच्या वर्षांत उच्च टोकाला झुंजत आहे, Astra, Corsa आणि नवीन Insignia हे करत आहे. ते चांगले आहेत. ते दर्शवतात की उपकरणांचे मानक केवळ कारच्या ब्रँड आणि विभागाच्या स्थितीवर अवलंबून नाही, कारण तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही स्वस्त कारमध्ये सर्वकाही ठेवू शकता.

नवीन कोर्सा हे याचे उत्तम उदाहरण आहे, परंतु त्याच्या यशाचे हे एकमेव कारण नाही. हे मागीलपेक्षा चांगले चालते आणि त्याची किंमत सूची चांगली आहे. एक मार्ग किंवा दुसरा, आम्ही बर्याचदा पोलिश शहरांच्या रस्त्यावर या मॉडेलला भेटू शकतो, जे कदाचित स्वतःसाठी बोलते.

ओपलला शक्य तितक्या विस्तृत प्रेक्षकांसाठी कार कशी तयार करावी हे माहित आहे.