घाण संरक्षण त्रुटी - इंजिन प्रारंभ संदेश - ते काय आहे?
सामग्री
तुम्हाला प्रदूषण संरक्षण त्रुटी संदेश काय आहे हे जाणून घ्यायचे असल्यास, तुम्ही योग्य ठिकाणी आला आहात! त्याचे आभार, तुम्हाला माहिती मिळते की EGR प्रणाली, इंधन फिल्टर किंवा FAP किंवा उत्प्रेरक कनवर्टर अयशस्वी होऊ शकतात. ते कसे दुरुस्त करावे आणि प्रदूषणविरोधी त्रुटी आढळल्यास काय करावे ते शोधा!
प्रदूषणविरोधी दोष म्हणजे काय?
आधुनिक कार ड्रायव्हिंग सोई सुधारण्यासाठी आणि शहरी प्रवास अधिक किफायतशीर आणि पर्यावरणास अनुकूल करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या असंख्य तंत्रज्ञान आणि यंत्रणांनी सुसज्ज आहेत. म्हणूनच अभियंत्यांनी एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि ड्रायव्हिंग गुणवत्ता सुधारण्यासाठी इंधन फिल्टर, डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर विकसित केले.
फ्रेंच प्यूजिओट आणि सिट्रोएन कारवर, चेक इंजिन लाइट चालू असताना आणि प्रदूषणविरोधी फॉल्ट संदेश प्रदर्शित केल्यावर ड्रायव्हर्सना अनेकदा समस्या येतात. बर्‍याचदा, याचा अर्थ FAP फिल्टरेशन सिस्टममध्ये बिघाड होतो. सुरुवातीला, येलोस द्रव सामग्री तपासणे योग्य आहे. जर ते संपले, तर तुम्ही सुमारे 800 किलोमीटर अधिक चालवू शकता, त्यानंतर कार सर्व्हिस मोडमध्ये जाईल. या टप्प्यावर, तुम्हाला फक्त कार एका मेकॅनिककडे घेऊन जाणे किंवा FAP फिल्टर बदलणे आणि द्रव जोडणे आहे.
फॉउलिंग संरक्षण अपयश देखील उत्प्रेरक कनवर्टरशी संबंधित आहे, म्हणून ते खराब झालेले घटक बदलणे किंवा पुनर्जन्म दर्शवू शकते. शिवाय, जर तुम्ही लिक्विफाइड गॅसने कारमध्ये इंधन भरले तर, लॅम्बडा प्रोब चुकीच्या पद्धतीने डेटा वाचते आणि या प्रकरणात उत्प्रेरक कन्व्हर्टर बदलल्यानंतरही चेक इंजिन अदृश्य होणार नाही, कारण काही शंभर किलोमीटर नंतर त्रुटी कोड पुन्हा दिसून येईल.
इतकेच काय, फ्रेंच ड्रायव्हर्सना ओळखले जाणारे अँटीपोल्युशन, अधिक गंभीर समस्या देखील सूचित करू शकते.. दिसण्याच्या विरूद्ध, हे केवळ पार्टिक्युलेट फिल्टर किंवा कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरशी संबंधित नाही तर वेळ, इंजेक्शन (विशेषत: गॅस इन्स्टॉलेशन असलेल्या कारच्या बाबतीत), इंधन दाब किंवा कॅमशाफ्ट सेन्सरसह समस्या देखील नोंदवू शकते.
प्रदूषणविरोधी अपयश संदेश कधी दिसून येतो?
अँटीपोल्युटिओ खराबी इंजिनच्या ऑपरेशनशी जवळून संबंधित आहे. पार्टिक्युलेट फिल्टरमधील समस्या आणि एम्बर चेक इंजिन लाइट दिसणे ड्रायव्हरला सूचित करते की इंजिन काही समस्यांसह चालू आहे. अशा वेळी, कार शक्य तितक्या लवकर एखाद्या विशेषज्ञकडे घेऊन जाणे चांगले आहे, जो निदानानंतर त्रुटी आणि समस्यानिवारण मिटवू शकतो.
तथापि, संदेश दिसण्यापूर्वी, तुम्हाला काही लक्षणे दिसू शकतात ज्यामुळे तुम्हाला विचार करायला हवा. जर तुमची कार 2,5 RPM नंतर (काही प्रकरणांमध्ये 2 पेक्षा कमी) कमी RPM वर थांबू लागली आणि कार रीस्टार्ट केल्यानंतर सर्व काही सामान्य झाले, तर तुम्ही प्रदूषणविरोधी फॉल्ट संदेश लवकरच दिसण्याची अपेक्षा करू शकता.
जेव्हा कारला FAP पार्टिक्युलेट फिल्टर किंवा कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरमध्ये समस्या येतात तेव्हा समस्या उद्भवते. तथापि, एकाच वेळी प्रेशर रेग्युलेटर आणि प्रेशर सेन्सरमध्ये समस्या असू शकते.. समस्येला कमी लेखू नये, कारण काही काळानंतर इंजिनची शक्ती झपाट्याने कमी होऊ शकते, ज्यामुळे पुढील हालचाल अशक्य होईल. परिणामी, इंधन आणि हवा पंप अयशस्वी होऊ शकतात, तसेच कार आणि इग्निशन सुरू करण्यात समस्या येऊ शकतात.
Peugeot आणि Citroen या अँटीपोल्युशन फॉल्ट असलेल्या सर्वात लोकप्रिय कार आहेत
तुम्हाला कोणत्या वाहनांमध्ये प्रदूषणविरोधी त्रुटी संदेश येण्याची शक्यता आहे? खरं तर, ही समस्या प्रामुख्याने फ्रेंच प्यूजिओट आणि सिट्रोएन कारमध्ये उद्भवते. मंचांवर, ड्रायव्हर्स बहुतेकदा प्यूजिओट 307 एचडीआय, प्यूजिओट 206 आणि 1.6 एचडीआय 16 व्ही इंजिनसह सिट्रोएनच्या ब्रेकडाउनची तक्रार करतात. ही वाहने इंजेक्टर, कॉइल्स आणि व्हॉल्व्हच्या समस्यांद्वारे दर्शविली जातात, ज्यामुळे इंधनाच्या दाबामध्ये समस्या उद्भवू शकतात, जे यामधून, प्रदूषणविरोधी फॉल्ट सिग्नल आणि चेक इंजिन चिन्हाच्या देखाव्यामध्ये व्यक्त केले जाते.
एलपीजी गॅस इन्स्टॉलेशनसह कार - प्रदूषणविरोधी दोष आढळल्यास काय करावे?
तुमच्या वाहनात गॅस प्लांट असल्यास, समस्या इंजेक्टर, प्रेशर रेग्युलेटर किंवा सिलिंडरची असू शकते. गॅसवर वाहन चालवण्याच्या बाबतीत, वेग कमी होऊ शकतो. अशा परिस्थितीत, कार बंद केल्याने काही काळासाठी समस्या सुटू शकते, जेणेकरून कार पुन्हा सामान्यपणे कार्य करू शकेल. या प्रकरणात, हे लक्षात घेतले पाहिजे की ज्या परिस्थितीत त्रुटी काही काळ अदृश्य झाली आहे त्याचा अर्थ असा नाही की खराबी दूर झाली आहे. तुमच्याकडे गॅस असलेली कार असल्यास, ती पेट्रोलवर स्विच करणे योग्य आहे आणि समस्या उद्भवते का ते पहा. अशा प्रकारे तुम्ही बिघाड कुठे कमी किंवा जास्त आहे हे ठरवू शकाल.
चेक इंजिन लाइट कसा काढायचा?
हे जाणून घेणे चांगले आहे की त्रुटी शोधल्यानंतर, समस्येचे निराकरण केल्यानंतर आणि समस्येचे निराकरण केल्यानंतर, आपण कार सुरू करताना प्रत्येक वेळी चेक इंजिन लाइट चालू असू शकतो. म्हणूनच हे नियंत्रण कसे अक्षम करायचे हे जाणून घेणे योग्य आहे. सुदैवाने, संपूर्ण प्रक्रिया अतिशय सोपी आहे. हे करण्यासाठी, काही मिनिटांसाठी बॅटरीच्या नकारात्मक खांबातून क्लॅम्प काढा. या वेळेनंतर, सिस्टम त्रुटी कोडसह रीबूट झाला पाहिजे आणि निर्देशक बंद होईल.
आता तुम्हाला माहिती आहे की प्रदूषण संरक्षण त्रुटी काय आहे आणि ही त्रुटी कधी येऊ शकते. लक्षात ठेवा की अशा परिस्थितीत कार मेकॅनिकसह सोडणे चांगले आहे, कारण या संदेशाकडे दुर्लक्ष केल्यास गंभीर समस्या येऊ शकतात.
