कारमध्ये वातानुकूलन वापरताना चुका

बर्‍याच ड्रायव्हर्सना खरोखर माहिती नसते कारमध्ये एअर कंडिशनर कसे वापरावे योग्यरित्या, आणि त्याच वेळी अशा चुका करा ज्यामुळे अस्वस्थता येते आणि आरोग्यासाठी हानिकारक असू शकते.

त्यापैकी सर्वात सामान्य म्हणजे केबिनचे प्रसारण करण्यापूर्वी एअर कंडिशनरचा समावेश, हवेच्या प्रवाहाची चुकीची दिशा, वापराचा गैरवापर, वेळेवर आणि फक्त वातानुकूलन प्रणालीची चुकीची देखभाल.

त्रुटीचे सार	परिणाम	प्रतिबंध कसा करावा
ऑपरेटिंग त्रुटी
वायुवीजन नाही	प्लास्टिकच्या आतील भागांमधून धूळ आणि बेंझिन श्वसन प्रणालीमध्ये प्रवेश करतात	एअर कंडिशनर सुरू करण्यापूर्वी, आतील भागात 3 ... 5 मिनिटे हवेशीर करा
उष्णतेमध्ये तापमानात तीव्र घट	बाहेर फॉगिंग खिडक्या	आतील तापमान हळूहळू कमी करा
हवेची दिशा तुमच्या दिशेने	सर्दी च्या घटना	डिफ्लेक्टर्समधून हवा वरच्या दिशेने किंवा विंडशील्डवर निर्देशित केली पाहिजे
एअर कंडिशनरमधून कमी हवेचे तापमान	सर्दी आणि हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी रोगांची घटना	हवेचे तापमान आणि एअर कंडिशनरमधून येणारा फरक 5 ... 7 अंश असावा
देखभाल त्रुटी
शीतलक तपासणीकडे दुर्लक्ष करणे	प्रणाली कार्यक्षमतेत घट, त्याची झीज	सिस्टममधील फ्रीॉनचे दाब आणि स्थिती नियमितपणे तपासा
हिवाळ्यात एअर कंडिशनर न वापरणे	सिस्टीमचे क्लोजिंग, कंप्रेसरमध्ये तेल घट्ट होणे	महिन्यातून एकदा, सकारात्मक हवेच्या तापमानात हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू करा
चुकीचे फ्रीॉन वापरणे	रेफ्रिजरंटची कार्यक्षमता कमी, वातानुकूलन प्रणालीची कार्यक्षमता कमी	बदलताना, ऑटोमेकरने शिफारस केलेला फ्रीॉनचा ब्रँड भरा
अनियमित प्रणाली स्वच्छता	हानिकारक जीवाणू, धूळ, अप्रिय गंध च्या हवा ducts मध्ये देखावा	वर्षातून दोनदा वातानुकूलन यंत्रणा साफ करणे
एअर कंडिशनर रेडिएटरसमोर मच्छरदाणी वापरणे	सिस्टमची कार्यक्षमता कमी झाली आहे, कंप्रेसरची वाफ संपत आहे	जाळी वापरू नका, त्याऐवजी रेडिएटर नियमितपणे धुळीपासून स्वच्छ करा
सिस्टममध्ये खूप फ्रीॉन	यंत्रणा जीर्ण झाली असून, त्याची कार्यक्षमता कमी होत आहे	योग्य कार सेवांमध्ये फ्रीॉनची पुनर्स्थापना करा
एअर कंडिशनर रेडिएटरची वारंवार धुणे	त्याच्या शरीरावर गंज दिसणे	रेडिएटर नियमितपणे धुवा, परंतु बर्याचदा नाही, वर्षातून सुमारे 2 वेळा
केबिन फिल्टरची अकाली बदली	अप्रिय गंध, धूळ आणि रोगजनकांचा देखावा	नियमांनुसार केबिन फिल्टर बदलणे

एअर कंडिशनर वापरण्यात मुख्य चुका

बहुतेक आधुनिक कारमध्ये वातानुकूलन स्थापित केले आहे हे असूनही, बर्याच ड्रायव्हर्सना माहित नाही कारमध्ये एअर कंडिशनर कसे वापरावे. यामुळे प्रवास करताना अस्वस्थता येते, विशेषत: लांब पल्ल्याच्या, तसेच सर्दी आणि फुफ्फुसाचे आजार होतात. एकूण चार मुख्य चुका आहेत.

1. प्रसारण. प्लास्टिकच्या आतील भागांच्या बाष्पीभवनादरम्यान तयार होणारे हानिकारक पदार्थ काढून टाकण्यासाठी हे केले जाते.
2. फक्त गरम हवामानात वापरा. खिडक्या बाहेरून धुके होऊ नयेत म्हणून, उष्णता सुरू होण्यापूर्वी आणि हवेचे तापमान हळूहळू कमी होण्याआधी, आपल्याला "एअर कंडिशनर" चालू करणे आवश्यक आहे.
3. स्वतःवर हवेचा प्रवाह. छातीच्या क्षेत्राकडे निर्देशित केलेल्या हवेच्या थंड प्रवाहामुळे सर्दी आणि हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी रोग होऊ शकतात.
4. खूप कमी हवेचे तापमान. बाहेरील हवा आणि केबिनमधील हवेत तीव्र घट झाल्याने सर्दी होऊ शकते.

तथापि, उन्हाळ्यात कारमध्ये एअर कंडिशनर कसे वापरावे हे जाणून घेण्याव्यतिरिक्त, आपल्याला ऑपरेशन आणि देखरेखीचे नियम माहित असणे आवश्यक आहे. चुका केल्याने, एअर कंडिशनर केवळ वाईट कार्य करणार नाही, परंतु अयशस्वी देखील होऊ शकते.

कारमध्ये एअर कंडिशनर सर्व्ह करताना चुका

विशेषज्ञ आठ मूलभूत चुका ओळखतात ज्या कार मालक एअर कंडिशनिंग सिस्टमची स्वत: ची देखभाल करताना करतात.

• सिस्टममधील रेफ्रिजरंट दाब अनियमितपणे तपासा. असे मानले जाते की कोणत्याही वर्षी 10% पर्यंत फ्रीॉन सिस्टममधून सुटतात.
• हिवाळ्यात प्रतिबंधात्मक देखभाल करण्यासाठी एअर कंडिशनर चालू करू नका. थंड हंगामात सिस्टमच्या रबर सील आणि होसेस वंगण घालण्यासाठी तसेच धातूच्या पृष्ठभागावर गंज टाळण्यासाठी हिवाळ्यात एअर कंडिशनर चालू करणे आवश्यक आहे. जेव्हा कार उबदार खोलीत असते (बॉक्स, गॅरेज) किंवा वितळत असताना (+ 2 ° С ... + 3 ° С आणि त्याहून अधिक तापमानात) तेव्हाच आपल्याला एअर कंडिशनर चालू करणे आवश्यक आहे. दर तीन ते चार आठवड्यांतून एकदा तरी एअर कंडिशनर चालू करा.
• आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंधन भरण्यासाठी चुकीचे फ्रीॉन वापरा. आपण सिस्टममध्ये फ्रीॉनचे इंधन भरण्यापूर्वी किंवा पुनर्स्थित करण्यापूर्वी, आपल्याला एअर कंडिशनिंग सिस्टमच्या निर्मात्याद्वारे कोणत्या प्रकारचे वापरण्याची शिफारस केली जाते हे जाणून घेणे आवश्यक आहे. अन्यथा, अशी परिस्थिती उद्भवू शकते जेव्हा फ्रीॉन कंप्रेसरमधील तेलाशी जुळत नाही, ज्यामुळे कंप्रेसरचे द्रुत अपयश तसेच संपूर्ण सिस्टमची कमी कार्यक्षमता होऊ शकते.

एअर कंडिशनिंग सिस्टमचे निर्जंतुकीकरण आणि स्वच्छता

• बाष्पीभवन रेडिएटरचे बॅक्टेरियाच्या वाढीस प्रतिबंध करणारा पदार्थ उपचार करू नका. वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूतील - ते वर्षातून दोनदा चालते पाहिजे. कारमधील वातानुकूलन यंत्रणा वर्षातून एकदा किंवा दोनदा (सामान्यत: वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूतील) नियमितपणे स्वच्छ केली पाहिजे. एअर कंडिशनर क्लीनरच्या मदतीने तुम्ही हे स्वतः करू शकता.
• मोडतोड पासून एअर कंडिशनरचे रेडिएटर अनियमितपणे स्वच्छ करा. यामुळे सिस्टमची कार्यक्षमता कमी होते आणि कंप्रेसरवर अतिरिक्त भार निर्माण होतो. धूळ आणि मोडतोड फिल्टर करण्यासाठी डिझाइन केलेले रेडिएटरच्या समोर मच्छरदाणी स्थापित केली जाते तेव्हा अशाच समस्या उद्भवतात.
• अतिप्रचंडतेसह सिस्टममध्ये फ्रीॉन रिचार्ज करा. कॅनमधून फ्रीॉन सेल्फ-इंधन भरताना हे वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. यामुळे जास्त दाबाने परिधान करण्यासाठी सिस्टमची कार्यक्षमता कमी होते. म्हणून, स्वतःहून इंधन भरण्यात गुंतणे चांगले नाही, परंतु त्याऐवजी योग्य कार सेवेची मदत घ्या.
• रेडिएटर वारंवार स्वच्छ करा. रेडिएटर आणि संपूर्ण सिस्टम वेळोवेळी साफ करणे आवश्यक आहे, परंतु आपण त्याचा गैरवापर करू नये. वारंवार धुणे रेडिएटरच्या धातूच्या पृष्ठभागावर गंज होऊ शकते, विशेषत: जर हे सक्रिय फोम वापरून केले जाते.
• नियमित केबिन फिल्टर बदलण्याकडे दुर्लक्ष करा. ऑटोमेकरच्या शिफारशींनुसार ते बदलणे आवश्यक आहे. तथापि, सरासरी, केबिन फिल्टर बदलण्याची वारंवारता सुमारे 10 ... 20 हजार किलोमीटर आहे. गलिच्छ केबिन एअर फिल्टर वापरल्याने केबिनच्या हवेत धूळ आणि हानिकारक सूक्ष्मजंतू प्रवेश करतात, तसेच अप्रिय गंध देखील असतात.

कारमध्ये एअर कंडिशनर योग्यरित्या कसे वापरावे

मशीन एअर कंडिशनरचे योग्य ऑपरेशन खालील नियम सूचित करते:

• 3 ... 5 मिनिटे एअर कंडिशनर चालू करण्यापूर्वी आतील भागात हवेशीर करा.
• ड्रायव्हर आणि/किंवा समोरच्या प्रवाशाच्या छातीच्या भागात थंड हवा जाऊ देऊ नका. थंड हवा विंडशील्ड किंवा बाजूच्या खिडक्या किंवा वर जावी.
• बाहेरील हवा आणि एअर कंडिशनरमधील हवा यांच्यातील तापमानाचा फरक 5 ... 7 अंश सेल्सिअसच्या आत असावा.
• उष्णता मध्ये स्विच केल्यानंतर, एक मध्यम तापमान सेट करा. त्यानंतर, ते हळूहळू कमी केले जाऊ शकते.
• एअर कंडिशनर चालू असलेल्या लांब ट्रिपमध्ये, आतील भाग दर अर्ध्या तासाने किंवा एक तासाने हवेशीर असावा.
• गरम हवामानात वातानुकूलन वापरू नका.
• सकारात्मक तापमानात प्रणाली टाळण्यासाठी हिवाळ्यात चालू करा.

मुलासह कारमध्ये वातानुकूलन कसे वापरावे

बर्याच वाहनचालकांना, विशेषत: मातांना या प्रश्नात रस आहे - मुलासह कारमध्ये वातानुकूलन कसे वापरावे. त्यांपैकी काही आपले मूल आजारी पडेल या भीतीने ते अजिबात चालू करत नाहीत. तथापि, आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की जर एखाद्या मुलास लहानपणापासूनच एअर कंडिशनरची सवय असेल तर त्याउलट, यामुळे भविष्यात संबंधित रोगांची प्रतिकारशक्ती विकसित होईल. कारमधील तापमान आणि हवेचा प्रवाह समायोजित करण्याचे तत्त्व जाणून घेणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

एअर कंडिशनिंग असलेल्या कारमध्ये मुलाची वाहतूक करताना, खालील नियम पाळले पाहिजेत:

1. तापमानात अचानक बदल करण्याची परवानगी नाही. रस्त्यावर आणि केबिनमधील तापमानातील फरक योग्य परिस्थितीत 5 ... 7 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त नसावा.
2. केबिनमधील तापमान हळूहळू कमी करणे आवश्यक आहे. लांब सहलींवर अंदाजे अल्गोरिदम दर 20 मिनिटांनी एक किंवा दोन अंश असतो.
3. ड्रायव्हिंग करण्यापूर्वी, कारच्या आतील भागात वरील अल्गोरिदमनुसार हवेशीर असणे आवश्यक आहे.
4. केबिनमध्ये सामान्य आर्द्रता 40% ... 70% च्या श्रेणीत असावी. जर ते कमी असेल तर, आतील भाग हवेशीर असणे आवश्यक आहे, परंतु हवा लवकर गरम होऊ नये. याच्या समांतर, फार्मेसीमध्ये विकल्या जाणार्‍या विशेष सलाईन सोल्यूशन्सच्या मदतीने मुलाच्या अनुनासिक श्लेष्मल त्वचेला जबरदस्तीने ओलावणे शक्य आहे. हे दर 30 मिनिटांनी केले पाहिजे.
5. रिफ्लेक्टरसह थंड हवेचा प्रवाह कमाल मर्यादा किंवा विंडशील्डकडे निर्देशित केला जातो. ड्रायव्हर किंवा पुढच्या प्रवाशाच्या पायावर (जर मूल मागे बसले असेल तर) हे शक्य आहे.
6. वायुप्रवाह दर लहान किंवा मध्यम मूल्यावर सेट करणे आवश्यक आहे.
7. जर एखादे मूल नियमितपणे एअर कंडिशनिंगसह कार चालवत असेल तर ते स्वच्छ करणे आणि स्थिती रोखणे ही समस्या देखील अधिक तीव्र आहे. त्यामुळे संबंधित समस्यांकडे योग्य लक्ष दिले पाहिजे.

या सोप्या नियमांचे पालन केल्याने तुम्हाला बाळाच्या आरोग्याची भीती न बाळगता वातानुकूलित कारमध्ये नेण्याची परवानगी मिळेल.

कार एअर कंडिशनरच्या योग्य ऑपरेशनसाठी टिपा

मशीन एअर कंडिशनर्सचे ऑपरेशन आणि देखभाल आणि संपूर्णपणे वायुवीजन प्रणालीचा वापर या दोन्हींसंबंधी काही टिपा देखील आहेत.

कोरडे बाष्पीभवक

कार पार्क करण्यापूर्वी, वायुवीजन वापरून एअर कंडिशनर बाष्पीभवन कोरडे करण्याची शिफारस केली जाते. तथापि, बाष्पीभवक सामान्य तापमानावर येण्यासाठी प्रथम एअर कंडिशनर बंद करणे आवश्यक आहे. हे केले जाते जेणेकरून, प्रथम, धूळ आणि सूक्ष्मजंतू बाष्पीभवनवर स्थिर होत नाहीत आणि दुसरे म्हणजे, हे अकाली अपयशापासून वाचवेल.

कंडिशनर वापरू नका

मशीन एअर कंडिशनरच्या कार्यांमध्ये केवळ कारमधील हवा थंड करणेच नाही तर आर्द्रतेपासून ते निर्जलीकरण देखील समाविष्ट आहे. तसे, बर्‍याच कारमध्ये, जेव्हा केबिनमधील हवा खूप दमट होते आणि खिडक्यांवर ओलावा घट्ट होऊ लागतो तेव्हा ओले हवामान किंवा पावसात "कंडो" जबरदस्तीने चालू केला जातो.

म्हणून, लांबच्या सहलींवर, आपल्याला वेळोवेळी (दर अर्ध्या तासाने किंवा तासाला एकदा) एअर कंडिशनर बंद करणे आणि कारचे दरवाजे किंवा खिडक्या उघडणे आवश्यक आहे जेणेकरून इष्टतम आर्द्रतेसह ताजी हवा केबिनमध्ये प्रवेश करेल. तथापि, हे फार काळ केले जाऊ नये, जेणेकरून केबिनमधील हवा जास्त गरम होणार नाही.

रीक्रिक्युलेशन मोड वापरा

रीक्रिक्युलेशन मोडमध्ये, एअर कंडिशनिंग सिस्टमसाठी हवा बाहेरून पुरविली जात नाही, परंतु या प्रणालीद्वारे चक्रीयपणे "पंप" केली जाते. केबिनमधील हवा जलद थंड करण्यासाठी हे प्रामुख्याने केले जाते. बाहेरील हवेचे तापमान +25°C पेक्षा जास्त असल्यास रीक्रिक्युलेशन मोड चालू करण्याची देखील शिफारस केली जाते. बहुतेक आधुनिक कारमध्ये, एअर कंडिशनर सक्रिय केल्यावर रीक्रिक्युलेशन मोड आपोआप चालू होतो.

सारांश

कार खरेदी करताना किंवा एअर कंडिशनर स्थापित करताना, कारमध्ये एअर कंडिशनर चालवण्याचे नियम वाचण्यात खूप आळशी होऊ नका. विशेषत: त्याच्या ऑपरेशनच्या पद्धती आणि देखभालीच्या वारंवारतेबद्दल. हे केवळ ते आरामात वापरण्यास अनुमती देईल, परंतु आपले स्वतःचे आरोग्य आणि आपल्यासह त्याच कारमधील लोकांचे आरोग्य देखील राखू शकेल.