अक्ष: व्याख्या, भूमिका आणि किंमत
सामग्री
तुमच्या कारचे एक्सल हे एक्सल असतात ज्यावर चाके बसवली जातात. तर त्यापैकी दोन आहेत, एक समोर आणि एक मागे. एक्सल चाक नियंत्रणांना आणि विशेषतः ब्रेकिंग सिस्टमला देखील समर्थन देतात. ते तुमच्या अभिसरणात मूलभूत भूमिका बजावतात, म्हणूनच ते विकसित झाले आहेत आणि मोबाइल बनले आहेत.
🚗 अक्ष म्हणजे काय?
Un अक्ष प्रत्येक टोकाला दोन चाकांना जोडणारा एक यांत्रिक ट्रान्सव्हर्स एक्सल आहे. अशा प्रकारे, केवळ तुमच्या कारवरच नाही तर ट्रेलर, ट्रक, ट्रेन इत्यादींवर देखील एक्सल आहेत. कारमध्ये दोन एक्सल आहेत: एक समोर, दुसरा मागे.
अशा प्रकारे, हे दोन एक्सल चाकांना आधार देतात आणि त्यांच्यातील अंतर ठेवतात. ते संपूर्ण व्हील कंट्रोल युनिटला देखील समर्थन देतात. अशा प्रकारे, अक्ष भाग आहेत फ्रेम и निलंबन गाडी. वाहनाच्या पुढील एक्सल आणि मागील एक्सलमधील अंतर म्हणतातसहानुभूती.
🔍 अक्ष कसे कार्य करते?
कारसाठी एक्सल वेगवेगळ्या प्रकारचे असतात:
- . तुटलेले धुरेएक उच्चारित संयुक्त सह, जे चाक निलंबन स्वतंत्र करते;
- . कडक धुराजे ऑटोमोबाईलच्या शोधापासून वापरात आहेत, परंतु जे आज फक्त फोर-व्हील ड्राईव्ह वाहने किंवा ट्रक्सवर अस्तित्वात आहेत ज्यांना लक्षणीय भार सहन करावा लागतो आणि तुटलेले एक्सल हाताळणी सुधारतात.
कारचा धुरा वाहक, ड्रायव्हिंग किंवा मोटर देखील असू शकतो. अक्षरशः सर्व अक्ष वाहककारण त्यांचे मुख्य कार्य चाकांना आधार देणे आहे. पण धुराही मार्गदर्शक जेव्हा ते चालकाच्या आदेशानुसार चाकांकडे दिशा प्रसारित करते.
सामान्यतः, दिशा बदलण्यास अनुमती देण्यासाठी ड्राइव्ह एक्सल समोर असते. आम्ही धुरीबद्दल देखील बोलत आहोत दिग्दर्शित. एक अक्ष इंजिन इंजिनच्या गतीनुसार आणि वाहनाच्या प्रवेगानुसार इंजिनने व्युत्पन्न केलेला वेग चाकांवर प्रसारित केला पाहिजे. म्हणून, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, ड्राइव्ह एक्सल मागील बाजूस स्थित आहे.
तथापि, 4x4 वाहनांमध्ये चालविलेल्या आणि चालविलेल्या दोन्ही एक्सल असतात. अशा प्रकारे, पारंपारिक वाहनात, समोरच्या एक्सलचे कार्य वाहनाला कर्षण प्रदान करणे आहे, तर मागील एक्सल प्रणोदन प्रदान करते. म्हणून, XNUMX × XNUMX संभाव्य अपवादांपैकी एक आहे.
🛑 HS अक्षाची लक्षणे कोणती?
मागील एक्सल, ज्याला मागील एक्सल देखील म्हणतात, सहसा सैल होण्याची चिन्हे दर्शविण्याची शक्यता असते. याचे कारण असे की ते वाहन चालवत राहते आणि बर्‍याचदा जड भाराचे समर्थन करते; त्यामुळे त्यावर अतिरिक्त निर्बंध लादण्यात आले आहेत.
थकलेला एक्सल कसा ओळखायचा ते येथे आहे:
- पासून असामान्य squeaks अक्षातून येतात;
- तुम्ही लक्षात घ्या कमी हाताळणी ;
- La भूमिती एक्सल चांगले नाहीत;
- कार निलंबन अवनत समोर किंवा मागे;
- आहे खेळ निलंबन शस्त्रांच्या पातळीवर;
- Le ड्रायव्हिंग आराम कमी करते.
जर तुम्हाला वाटत असेल की तुमची धुरा व्यवस्थित नाही, तर ताबडतोब मेकॅनिकशी संपर्क साधा. खरं तर, रस्त्यावर तुमची स्थिती मोठ्या प्रमाणात खराब होईल, जे धोकादायक आहे. याव्यतिरिक्त, तुमची चाके दुबळे कोन घेऊ शकतात आणि भौमितिक दोष अकाली टायर पोशाख होऊ शकतात. चाक पंखापर्यंत पोहोचू शकते, ज्यामुळे दोन्ही नुकसान होऊ शकते.
🚘 स्क्वॅकी एक्सल: काय करावे?
असामान्य squealing हा एक जीर्ण किंवा खराब झालेले एक्सलचे मुख्य लक्षण आहे, विशेषत: जेव्हा ते मागील धुराकडे येते. ते अनेकदा हाताळणी मध्ये एक असामान्य ड्रॉप दाखल्याची पूर्तता आहेत. तथापि, अक्ष स्वतःच ओरडतो असे नाही: ते शॉक शोषक किंवा मूक ब्लॉक्स असू शकतात.
या squeaks कारणीभूत जे काही तपशील, उपाय एकच आहे: मेकॅनिकशी संपर्क साधा! तथापि, आपल्या निलंबनाची समस्या आपल्यासाठी आणि इतर वाहनचालकांसाठी विशेषतः धोकादायक आहे. तुम्ही केवळ आरामच गमावणार नाही, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, सुरक्षा, कमी हाताळणी आणि कर्षण सह.
🔧 अक्ष कसा बदलायचा?
एक्सल बदलण्यासाठी 3 ते 4 तास लागतात. एक नवीन एक्सल सहसा असेंबल केले जाते, म्हणून आपल्याला फक्त फास्टनर्स स्थापित करण्याची आवश्यकता आहे. तथापि, आपल्याला बरेच भाग काढावे लागतील आणि विशेषतः, ब्रेक सिस्टम, ज्यामधून, आपल्याला हवा काढून टाकावी लागेल.
साहित्य:
- कनेक्टर
- मेणबत्त्या
- साधने
- नवीन अक्ष
पायरी 1: ब्रेक सिस्टम काढा
वाहनाला जॅक करून आणि चाके काढून सुरुवात करा. नंतर कॅरेजच्या प्रत्येक बाजूला मागील ब्रेक सोडा, तसेच ट्रेनच्या दोन्ही चाकांवर ABS सेन्सर्स सोडा. तुम्हाला ब्रेक पाईप काढून टाकावे लागेल आणि त्यामुळे ब्रेक फ्लुइड सोडावे लागेल.
पायरी 2: एक्सल वेगळे करा
एक्झॉस्ट पाईपमधून सायलेंट ब्लॉक्स काढा (मफलर आणि एक्झॉस्ट स्वतः) आणि संपूर्ण एक्झॉस्ट पाईप काढा. नंतर प्रत्येक बाजूला हब प्लेट्स वेगळे करा आणि शॉक शोषक काढून टाका. त्यानंतर तुम्ही चार स्क्रू अनस्क्रू करून एक्सल स्वतः काढू शकता. सावध रहा, धुरा जोरदार जड आहे.
पायरी 3: नवीन एक्सल स्थापित करा
नवीन एक्सल स्थापित करा आणि त्याचे स्क्रू घट्ट करा. देखभाल पुस्तिकेत नमूद केलेल्या कडक आवश्यकतांचे निरीक्षण करा. नंतर शॉक शोषक पुन्हा एकत्र करा, नेहमी घट्ट होणाऱ्या टॉर्कचे निरीक्षण करा. नंतर पूर्वी काढलेले घटक ठेवा: हब, ब्रेक पाईप्स, एबीएस सेन्सरवर प्लेट्स पुन्हा स्थापित करा. शेवटी, एक्सलला ब्रेक केबल्स जोडा.
मग तुम्हाला एक्झॉस्ट पाईप आणि तीन एक्झॉस्ट बुशिंग्स एकत्र करावे लागतील. मग आपण ब्रेकिंग सिस्टम आणि नंतर चाके स्वतः एकत्र करू शकता. शेवटी, मेणबत्त्या काढा आणि कारमधून बाहेर पडा.
💰 एक्सलची किंमत किती आहे?
एका एक्सलची किंमत सहसा असते 300 € ओ. या किमतीत, तुमचा मेकॅनिक सराव करत असलेल्या तासाच्या वेतनानुसार तुम्हाला मजुरीची रक्कम जोडावी लागेल. जुना एक्सल काढून टाकण्यासाठी आणि नवीन स्थापित करण्यासाठी अनेक तास लागतात. म्हणून अक्ष बदलण्यासाठी अर्धा दिवस द्या - 3 ते 4 तास एकूणच पुरेसे.
कृपया लक्षात घ्या की काहीवेळा एक्सल पूर्णपणे बदलल्याशिवाय दुरुस्त करणे शक्य आहे. तथापि, एक्सल स्थिती गंभीर नसल्यासच दुरुस्ती शक्य आहे. एक्सल रिपेअर किट तुम्हाला लीव्हर एक्सल आणि बियरिंग्ज बदलण्याची परवानगी देते.
आता तुम्हाला तुमच्या कारच्या एक्सलबद्दल सर्व काही माहित आहे! अशा प्रकारे, ते त्याच्या चेसिसचा भाग आहेत आणि त्याच्या निलंबनात भाग घेतात, कारण ते विशेषत: चाकांना, तसेच त्याच्या एक्सलला जोडलेल्या शॉक शोषकांना समर्थन देतात. खराब झालेले एक्सल धोकादायक आहे आणि म्हणून त्वरित बदलणे आवश्यक आहे.
