मुख्य युद्ध टाकी प्रकार 90
मुख्य युद्ध टाकी प्रकार 90
मित्सुबिशीने विकसित केलेल्या फायर कंट्रोल सिस्टीममध्ये लेझर रेंजफाइंडर, गनरचे निरीक्षण आणि मार्गदर्शन साधने एका विमानात (निकॉन कॉर्पोरेशनद्वारे निर्मित), पॅनोरामिक निरीक्षण आणि कमांडरचे मार्गदर्शन साधने दोन विमानांमध्ये स्थिर केली जातात (फुजी फोटो ऑप्टिकल कंपनीद्वारे निर्मित), एक थर्मल. इमेजर (“फुजित्सू कंपनी”), एक डिजिटल बॅलिस्टिक संगणक, स्वयंचलित लक्ष्य ट्रॅकिंग सिस्टम आणि सेन्सर्सचा संच. इलेक्‍ट्रॉनिक बॅलिस्टिक संगणक आपोआप लक्ष्य गती, बाजूचा वारा, लक्ष्य श्रेणी, गन ट्रुनिअन अ‍ॅक्सिस रोल, हवेचे तापमान आणि वातावरणाचा दाब, टँकचा स्‍वत:चा वेग आणि बोअर वेअर यासाठी आपोआप सुधारणा करतो. चार्जचे तापमान आणि शॉटच्या प्रकारासाठी सुधारणा त्यामध्ये व्यक्तिचलितपणे प्रविष्ट केल्या जातात. फायर कंट्रोल सिस्टमच्या कार्याचे नियंत्रण स्वयंचलित अंगभूत प्रणालीद्वारे केले जाते.
तोफेसह जोडलेली 7,62 मिमी मशीन गन, बुर्जच्या छतावर 12,7 मिमी एम 2 एनव्ही अँटी-एअरक्राफ्ट मशीन गन आणि सहा स्मोक ग्रेनेड लाँचर सहायक आणि अतिरिक्त शस्त्रे म्हणून स्थापित केले गेले. टाकीच्या बुर्जमध्ये असलेले दोन्ही क्रू सदस्य सहायक शस्त्रे नियंत्रित करू शकतात. तथापि, अग्निशमन यंत्रणा कमांडरच्या आदेशांना प्राधान्य देते. तोफा दोन विमानांमध्ये स्थिर केली जाते, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह वापरून लक्ष्यीकरण केले जाते. फायर कंट्रोल सिस्टम (एफसीएस) चिलखती वाहनांचा नाश करण्यासाठी टाकीविरोधी प्रणालीच्या लेसर बीमसह टाकीच्या विकिरणांबद्दल चेतावणी प्रणालीद्वारे पूरक आहे.
मध्यवर्ती पंप असलेल्या बंद हायड्रॉलिक सिस्टममुळे, रेखांशाच्या विमानात टाकीच्या झुकावचा कोन समायोजित करणे शक्य आहे, ज्यामुळे टाकीची उंची न वाढवता लक्ष्यावर बंदूक ठेवण्याची शक्यता वाढते.
टाकीचे निलंबन संकरित आहे: त्यात हायड्रोन्युमॅटिक सर्वोमोटर आणि टॉर्शन शाफ्ट दोन्ही समाविष्ट आहेत. हायड्रोप्युमॅटिक सर्व्होमोटर दोन पुढच्या आणि दोन शेवटच्या रस्त्याच्या चाकांवर प्रत्येक बाजूला बसवले आहेत. मध्यवर्ती पंप असलेल्या बंद हायड्रॉलिक सिस्टममुळे, रेखांशाच्या विमानात टाकीच्या कलतेचा कोन समायोजित करणे शक्य आहे, ज्यामुळे टाकीची उंची न वाढवता लक्ष्यावर तोफा ठेवण्याची शक्यता वाढवते, तसेच 200 मिमी ते 600 मिमी पर्यंतच्या श्रेणीतील मंजुरी.
अंडरकॅरेजमध्ये सहा गॅबल रोड व्हील आणि बोर्डवर तीन सपोर्ट रोलर्स, मागील ड्राइव्ह व्हील आणि फ्रंट गाइड समाविष्ट आहेत. काही माहितीनुसार, टाईप 90 टँकसाठी दोन प्रकारचे ट्रॅक विकसित केले गेले आहेत, जे टाकीच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार वापरावे.
टाकी दोन-स्ट्रोक 10-सिलेंडर व्ही-आकाराच्या लिक्विड-कूल्ड टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 1500 आरपीएमवर 2400 एचपीची शक्ती विकसित करते, लॉक करण्यायोग्य टॉर्क कन्व्हर्टरसह हायड्रोमेकॅनिकल ट्रान्समिशन, प्लॅनेटरी गिअरबॉक्स आणि हायड्रोस्टॅटिक ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे. ड्राइव्ह
ट्रान्समिशनचे वस्तुमान 1900 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त नाही, एकूण इंजिनचे वस्तुमान 4500 किलो इतके आहे, जे जागतिक मानकांशी सुसंगत आहे. एकूण, जपानी लष्करी उद्योगाने या प्रकारच्या सुमारे 280 टाक्या तयार केल्या. टाकीच्या उत्पादनात कपात झाल्याची माहिती आहे, ज्यात त्याची उच्च किंमत - 800 दशलक्ष येन (सुमारे $ 8 दशलक्ष) एका वाहनाची किंमत, जपानने जारी केलेला निधी देशाच्या क्षेपणास्त्र संरक्षण प्रणालींमध्ये गुंतवण्याची योजना आखली आहे.
टाईप 90 टँकच्या चेसिसच्या आधारे, समान पदनाम असलेले तांत्रिक समर्थन वाहन विकसित केले गेले (आपण पाहू शकता की, जपानमध्ये, समान निर्देशांकासह विविध वाहनांच्या अस्तित्वास परवानगी आहे).
मुख्य युद्ध टाकी प्रकार 90 ची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये
स्त्रोत:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
टाईप 74 टँकच्या निर्मितीनंतर लगेचच (नैतिकदृष्ट्या जवळजवळ डिझाइनच्या टप्प्यावर अप्रचलित), जपानी लष्करी नेतृत्वाने जपानी उत्पादन सुविधांमध्ये पूर्णपणे तयार केलेली अधिक शक्तिशाली, आधुनिक टाकी तयार करण्याचा निर्णय घेतला. हे लढाऊ वाहन मुख्य सोव्हिएत टी-72 टँकसह समान अटींवर स्पर्धा करण्यास सक्षम असावे. परिणामी, टीके-एक्स-एमबीटी (मशीन इंडेक्स) ची निर्मिती 1982 मध्ये सुरू झाली, 1985 मध्ये टाकीचे दोन प्रोटोटाइप तयार केले गेले, 1989 मध्ये प्रकल्प पूर्ण झाला, 1990 मध्ये जपानी सैन्याने टाकी स्वीकारली. मूळ जपानी सोल्यूशन हे मित्सुबिशीने विकसित केलेले स्वयंचलित लोडर आहे. ऑटोमेटेड अॅमो रॅक टॉवरच्या विकसित कोनाडामध्ये स्थित आहे. लोडिंगच्या क्षणी, तोफा टॉवरच्या छताच्या सापेक्ष आडव्या स्थितीत लॉक करणे आवश्यक आहे, जे शून्य उंचीच्या कोनाशी संबंधित आहे. टाकीच्या क्रूला आर्मर्ड विभाजनाद्वारे दारूगोळ्यापासून वेगळे केले जाते आणि बुर्जच्या छतावर इजेक्शन पॅनेल आहेत, जे टाकीच्या संरक्षणाच्या पातळीत वाढ करण्यास योगदान देतात.
