"स्पीड बंप" वरून वाहन चालवताना चालकांच्या मुख्य चुका

बालवाडी आणि शाळांसमोर ज्यांना यार्डच्या आसपास गाडी चालवायला आवडते त्यांच्याशी लढण्याची एक पद्धत म्हणून आणि एखाद्या विशिष्ट विभागावरील रहदारीचा वेग कमी करण्याचा मार्ग म्हणून "बंप्स" हे फार पूर्वीपासून रस्त्याचा अविभाज्य भाग बनले आहेत. रास्ता. तथापि, या अडथळ्यांचे तोटे देखील आहेत. आणि खूप गंभीर.

फुटपाथवरील कृत्रिम ढिगाऱ्यांमुळे सामान्य वाहनचालकांची डोकेदुखी वाढली आहे, जे त्यांच्या अज्ञानापोटी, चालताना किंवा अक्षरशः रेंगाळत अडथळा निर्माण करतात, अपघाताचे प्रमाण वाढवणाऱ्या अनेक चुका करतात. स्पीड बंप कसा पार करायचा नाही, AvtoVzglyad पोर्टलने शोधून काढले.

स्पीड बंपची प्रभावीता एकतर्फी आहे हे आम्ही विचारात घेत नाही. जो कोणी त्यांच्याबरोबर आला, वरवर पाहता, हेलिकॉप्टरमध्ये उडतो. अन्यथा, रस्त्यावरील अडथळ्यांमुळे जिथे कधीच नव्हते तिथे प्रचंड ट्रॅफिक जॅम होत आहेत हे त्याला नक्की माहीत असते. त्यामुळे वाहनचालकांची सतर्कता आणखी बिघडते. विशेषतः, "हेल्म्समन" विश्रांती घेतात, स्वतःला अधिक लक्ष देण्याच्या स्थितीपासून वंचित ठेवतात. आणि बर्‍याचदा, रहदारीच्या नियमांकडे दुर्लक्ष करून, ड्रायव्हर त्यांच्या गॅझेटपर्यंत पोहोचतात.

याउलट, निष्काळजी आणि माहिती नसलेले ड्रायव्हर्स केवळ कृत्रिम अडथळ्यांपूर्वीची चिन्हेच लक्षात घेत नाहीत, तर अनेक चुका करतात ज्यांचे संपूर्ण परिणाम होतात.

वेगमर्यादेचे पालन न करणे आणि ब्रेक लावताना कारचे सस्पेन्शन कसे कार्य करते हे माहित नसणे ही स्पीड बंपवरून धावताना ड्रायव्हर्सची पहिली चूक आहे. कोणीतरी डांबरी टेकड्यांवरून चालणे पसंत करतो, कोणीतरी क्रॉल करतो, जवळजवळ थांबतो आणि कोणीतरी एका चाकाने रस्त्याच्या कडेला खेचण्याचा प्रयत्न करतो.

दरम्यान, “पोलिस कर्मचार्‍याला” योग्यरित्या कसे पार करायचे याचे संकेत त्या चिन्हात आहेत जे कृत्रिम अडथळा पार करण्याचा वेग मर्यादित करते, ज्यावर लाल वर्तुळात 20 किमी / ता हा क्रमांक दिसतो. त्याच वेळी, आगाऊ गती कमी करणे योग्य आहे जेणेकरून अगदी गॅसवर, ब्रेक पेडल न वापरता, निर्दिष्ट वेगाने डांबराच्या टेकडीवर मात करता येईल. जर तुम्ही अडथळ्याच्या समोर किंवा उजवीकडे ब्रेक लावला तर, आधीपासून संकुचित केलेल्या निलंबनाला वस्तुमानाच्या मध्यभागी पुढच्या धुराकडे वळवल्यामुळे आणखी भार जाणवेल. पूर्णपणे संकुचित शॉक शोषकांसह, आपण एक वैशिष्ट्यपूर्ण अप्रिय आवाज ऐकू शकता.

जर तुम्ही चालताना "पोलिस" पास केले तर हे विकृत निलंबन शस्त्रे आणि सायलेंट ब्लॉक्सच्या जलद पोशाखांनी भरलेले आहे. याव्यतिरिक्त, एक अननुभवी ड्रायव्हर नियंत्रण गमावू शकतो आणि पुढील सर्व परिणामांसह ट्रॅकवरून उडू शकतो.

अनेक ड्रायव्हर्स एका चाकाला अडथळे आणून आणि दुसरं चाक उजवीकडे आणि नंतर डावीकडे वळवून वेगात अडथळे पार करणे पसंत करतात, जसे की सापाला जाताना. वरवर पाहता, कोणीही त्यांना समजावून सांगितले नाही की निलंबनावर जास्त भार व्यतिरिक्त, अडथळ्यांना भाग पाडण्याची ही पद्धत कर्बवर स्क्रॅच केलेल्या डिस्कचा धोका आहे. याव्यतिरिक्त, अशी युक्ती करताना, ड्रायव्हर रस्त्याच्या कडेला सायकलस्वार किंवा इतर "सेल्फ-रोल" चालवत आहे याकडे लक्ष देऊ शकत नाही. उजवीकडे झपाट्याने वळल्याने, तो केवळ बाहेरचा मागील-दृश्य आरसा गमावण्याचा धोका नाही तर इतर रस्ता वापरकर्त्यांना गंभीर दुखापत देखील करतो.

स्पीड बंप अचूकपणे पास करा - ढिगाऱ्यावर मात करताना थेट ब्रेक न दाबता, चाके सरळ ठेवा. त्यामुळे तुम्ही, तुमच्या कारच्या निलंबनाचे किंवा ब्रेकिंग सिस्टमचे आयुष्य कमी करणार नाही, बेअरिंग्ज, शॉक शोषक आणि इतर घटक आणि असेंब्लीचा उल्लेख करू नका.