आधुनिक झुकलेल्या टॉवरपासून रोबो-बटरफ्लायपर्यंत

"MT" मध्ये आम्ही आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या सर्वात प्रसिद्ध चमत्कारांचे वारंवार वर्णन केले आहे. CERN लार्ज हॅड्रॉन कोलायडर, इंटरनॅशनल स्पेस स्टेशन, चॅनल टनेल, चीनमधील थ्री गॉर्जेस डॅम, सॅन फ्रान्सिस्कोमधील गोल्डन गेटसारखे पूल, टोकियोमधील आकाशी कैक्यो, फ्रान्समधील मिलाऊ व्हायाडक्ट आणि इतर अनेक गोष्टींबद्दल आपल्याला बरेच काही माहित आहे. . ज्ञात, डिझाइनच्या असंख्य संयोजनांमध्ये वर्णन केलेले. कमी ज्ञात वस्तूंकडे लक्ष देण्याची वेळ आली आहे, परंतु मूळ अभियांत्रिकी आणि डिझाइन सोल्यूशन्सद्वारे ओळखले जाते.

1 मध्ये पूर्ण झालेल्या अबू धाबी (2011), संयुक्त अरब अमिराती येथील आधुनिक झुकलेल्या टॉवर किंवा कॅपिटल गेट टॉवरपासून सुरुवात करूया. ही जगातील सर्वात झुकलेली इमारत आहे. हे 18 अंश इतके झुकलेले आहे - पिसाच्या प्रसिद्ध झुकलेल्या टॉवरच्या आकाराच्या चार पट - आणि 35 मजले आहेत आणि 160 मीटर उंच आहे. उतार ठेवण्यासाठी अभियंत्यांना सुमारे 490 मीटर जमिनीत 30 ढीग ड्रिल करावे लागले. इमारतीच्या आत कार्यालये, किरकोळ जागा आणि पूर्णपणे कार्यरत किरकोळ जागा आहेत. टॉवरमध्ये हयात कॅपिटल गेट हॉटेल आणि हेलिपॅड देखील आहे.

नॉर्वेचा सर्वात लांब रस्ता बोगदा, Laerdal हा हॉर्नस्निपा आणि जेरोनोसी पर्वतांमधील एक रस्ता बोगदा आहे. हा बोगदा 24 मीटर घनदाट गनीसमधून जातो. तो 510 दशलक्ष घनमीटर खडक काढून बांधला गेला. हे हवेला शुद्ध आणि हवेशीर करणारे प्रचंड पंख्यांसह सुसज्ज आहे. Laerdal Tunnel हा हवा शुद्धीकरण प्रणालीने सुसज्ज असलेला जगातील पहिला बोगदा आहे.

रेकॉर्ड बोगदा दुसर्या रोमांचक नॉर्वेजियन पायाभूत सुविधा प्रकल्प फक्त एक प्रस्तावना आहे. देशाच्या दक्षिणेकडील क्रिस्टियनसँडला ट्रॉन्डहाइमशी जोडणारा E39 मोटरवे श्रेणीसुधारित करण्याची योजना आहे, जो उत्तरेकडे सुमारे एक हजार किलोमीटर आहे. हे रेकॉर्डब्रेक बोगदे, फ्योर्ड्स ओलांडून पूल आणि… पाण्यात तरंगणाऱ्या बोगद्यांसाठी किंवा कदाचित वर नसलेले पण पाण्याखाली असलेले रस्ते असलेले पूल यासाठी योग्य संज्ञा शोधणे कठीण आहे. ते 3,7 किमी रुंद आणि 1,3 किमी खोल असलेल्या प्रसिद्ध सोग्नेफजॉर्डच्या पृष्ठभागाखाली जाणे आवश्यक आहे, म्हणून येथे पूल आणि पारंपारिक बोगदा दोन्ही तयार करणे खूप कठीण होईल.

बुडलेल्या बोगद्याच्या बाबतीत, दोन प्रकारांचा विचार केला जातो - मोठ्या फ्लोट्सला जोडलेल्या ट्रॅफिक लेनसह फ्लोटिंग मोठे पाईप्स (2) आणि पाईप्सला दोरीने तळाशी जोडण्याचा पर्याय. E39 प्रकल्पाचा भाग म्हणून, उदा. Rogfast fjord च्या तळाशी चालू असलेला बोगदा. हे 27 किमी लांबीचे आणि समुद्रसपाटीपासून 390 मीटर उंचीवर चालणार आहे, ज्यामुळे तो जगातील सर्वात खोल आणि सर्वात लांब पाण्याखाली बांधलेला बोगदा आहे. नवीन E39 30 वर्षांच्या आत बांधले जाणार आहे. जर ते यशस्वी झाले तर ते निश्चितपणे XNUMX व्या शतकातील सर्वात महान अभियांत्रिकी चमत्कारांपैकी एक असेल.

2. Sognefjord अंतर्गत फ्लोटिंग बोगद्याचे व्हिज्युअलायझेशन

स्कॉटलंडमधील फॉल्किर्क व्हील (३) ही अभियांत्रिकीतील एक अप्रमाणित चमत्कार आहे, ही एक अनोखी 3m स्विव्हल रचना आहे जी वेगवेगळ्या स्तरांवर जलमार्गांदरम्यान बोटींना उंच करते आणि कमी करते (115m फरक), 35 टन स्टीलपासून बनवलेले, दहा हायड्रॉलिक मोटर्सने चालवलेले आणि आहेत. एकाच वेळी आठ बोटी उचलण्यास सक्षम. हे चाक शंभर आफ्रिकन हत्तींच्या बरोबरीने उचलण्यास सक्षम आहे.

ऑस्ट्रेलियातील मेलबर्नच्या आयताकृती स्टेडियम, AAMI पार्कचे छत हे जगातील जवळजवळ पूर्णपणे अज्ञात तांत्रिक चमत्कार आहे (4). घुमट आकारात त्रिकोणी पाकळ्या एकत्र करून त्याची रचना केली गेली. 50 टक्के वापर झाला आहे. सामान्य कॅन्टिलिव्हर डिझाइनपेक्षा कमी स्टील. याव्यतिरिक्त, पुनर्नवीनीकरण केलेल्या बांधकाम साहित्याचा वापर केला गेला. डिझाइन छतावरून पावसाचे पाणी गोळा करते आणि प्रगत बिल्डिंग ऑटोमेशन सिस्टमद्वारे उर्जेचा वापर कमी करते.

4 मेलबर्न आयताकृती स्टेडियम

चीनच्या झांगजियाजी नॅशनल फॉरेस्ट पार्कमध्ये एका मोठ्या उंच उंच कडाच्या बाजूला बांधलेली, बेलॉन्ग लिफ्ट (5) ही जगातील सर्वात उंच आणि सर्वात जड आउटडोअर लिफ्ट आहे. त्याची उंची 326 मीटर आहे आणि ती एकाच वेळी 50 आणि 18 हजार लोकांना वाहून नेऊ शकते. दररोज 2002 मध्ये लोकांसाठी उघडण्यात आलेली, लिफ्टची गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रेकॉर्डमध्ये जगातील सर्वात उंच आणि सर्वात वजनदार आउटडोअर लिफ्ट म्हणून नोंद झाली.

चीनची रेकॉर्डब्रेक माउंटन लिफ्ट कदाचित आता तितकी प्रसिद्ध नसेल, परंतु व्हिएतनाममध्ये अलीकडेच काहीतरी तयार केले गेले आहे जे अभूतपूर्व अभियांत्रिकी संरचनेच्या शीर्षकासाठी त्याच्याशी स्पर्धा करू शकते. आम्ही Cau Vang (गोल्डन ब्रिज) बद्दल बोलत आहोत, एक 150-मीटर निरीक्षण डेक जिथून तुम्ही दा नांगच्या सभोवतालच्या सुंदर पॅनोरमाची प्रशंसा करू शकता. जूनमध्ये उघडलेला Cau Wang ब्रिज, दक्षिण चीन समुद्राच्या पृष्ठभागापासून 1400 मीटर उंच टांगलेला आहे, ज्याचा किनारा पुलावरून जाणार्‍यांच्या नजरेत आहे. फूटब्रिजच्या लगतच्या परिसरात युनेस्कोची जागतिक वारसा स्थळे आहेत - मु सोन मधील चाम अभयारण्य आणि होई एन - 6व्या-XNUMXव्या शतकातील अद्वितीय चीनी, व्हिएतनामी आणि जपानी इमारती असलेले एक प्राचीन बंदर. पुलाला आधार देणारे कृत्रिमरित्या वृद्ध शस्त्रे (XNUMX) व्हिएतनामच्या प्राचीन वास्तुशिल्प वारशाचा संदर्भ देतात.

रचना वेगळ्या पद्धतीने लिहा

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की, आमच्या काळात, अभियांत्रिकीची कामे खूप मोठी, सर्वात मोठी, आकाराने, वजनाने आणि प्रभावित करण्यासाठी गतीने जबरदस्त असणे आवश्यक नाही. याउलट, अगदी लहान गोष्टी, जलद आणि लघु कामे, तेवढ्याच मोठ्या किंवा त्याहूनही अधिक प्रभावशाली असतात.

गेल्या वर्षी, भौतिकशास्त्रज्ञांच्या एका आंतरराष्ट्रीय संघाने "जगातील सर्वात लहान मोटर" नावाची आयन प्रणाली तयार केली. हे प्रत्यक्षात एकच कॅल्शियम आयन आहे, जे कार इंजिनपेक्षा 10 अब्ज पट लहान आहे, जे जर्मनीच्या मेन्झ येथील जोहान्स गुटेनबर्ग विद्यापीठातील प्रो. फर्डिनांड श्मिट-काहलर आणि उलरिच पॉशिंगर यांच्या नेतृत्वाखालील शास्त्रज्ञांच्या टीमने विकसित केले आहे.

आयन इंजिनमधील “वर्किंग बॉडी” हे स्पिन असते, म्हणजेच अणु स्तरावरील टॉर्कचे एकक असते. हे लेसर बीमच्या थर्मल उर्जेचे कंपन किंवा अडकलेल्या आयनच्या कंपनांमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी वापरले जाते. ही कंपने फ्लायव्हीलप्रमाणे कार्य करतात आणि त्यांची ऊर्जा क्वांटामध्ये हस्तांतरित केली जाते. “आमचे फ्लायव्हील अणू स्केलवर इंजिनची शक्ती मोजते,” ट्रिनिटी कॉलेज डब्लिन येथील QuSys चे अभ्यास सह-लेखक मार्क मिचिसन एका प्रेस रीलिझमध्ये स्पष्ट करतात. जेव्हा इंजिन विश्रांतीवर असते, तेव्हा क्वांटम भौतिकशास्त्राच्या अंदाजानुसार त्याला सर्वात कमी ऊर्जा आणि सर्वात स्थिरता असलेली "ग्राउंड" स्थिती म्हणतात. त्यानंतर, लेझर बीमद्वारे उत्तेजित झाल्यानंतर, आयन ड्राइव्ह फ्लायव्हीलला "पुश" करते, ज्यामुळे ते वेगाने आणि वेगाने धावते, असे संशोधन संघाने त्यांच्या संशोधन अहवालात म्हटले आहे.

या वर्षाच्या मे महिन्यात चेम्निट्झ टेक्निकल युनिव्हर्सिटीमध्ये. टीममधील शास्त्रज्ञांनी जगातील सर्वात लहान रोबोट तयार केला आणि अगदी "जेट इंजिन" (7) सह. 0,8 मिमी लांब, 0,8 मिमी रुंद आणि 0,14 मिमी उंच हे उपकरण पाण्यातून दुहेरी फुगे सोडण्यासाठी हलते.

7. "जेट इंजिन" असलेले नॅनोबॉट्स

रोबो-माशी (8) हार्वर्ड येथील शास्त्रज्ञांनी विकसित केलेला लघु कीटकांच्या आकाराचा उडणारा रोबोट आहे. त्याचे वजन एक ग्रॅमपेक्षा कमी आहे आणि त्यात अति-जलद विद्युत स्नायू आहेत ज्यामुळे ते त्याचे पंख प्रति सेकंद 120 वेळा फडफडवू शकतात आणि उडू शकतात (टेथर्ड). हे कार्बन फायबरपासून बनलेले आहे, त्याचे वजन 106mg आहे. विंगस्पॅन 3 सेमी.

आधुनिक काळातील प्रभावी कामगिरी म्हणजे केवळ जमिनीच्या वरच्या मोठ्या संरचना किंवा आश्चर्यकारकपणे लहान मशीन्स नाहीत ज्यात प्रवेश करू शकतात जेथे अद्याप कोणतीही कार पिळून गेली नाही. निःसंशयपणे, उल्लेखनीय आधुनिक तंत्रज्ञान म्हणजे स्पेसएक्स स्टारलिंक उपग्रह नक्षत्र (हे देखील पहा: ), प्रगत, कृत्रिम बुद्धिमत्तेतील प्रगती, जनरेटिव्ह अॅडव्हर्सियल नेटवर्क्स (GAN), वाढत्या अत्याधुनिक रीअल-टाइम भाषा भाषांतर अल्गोरिदम, मेंदू-संगणक इंटरफेस, इ. ते लपलेले रत्न आहेत या अर्थाने ते तंत्रज्ञानाच्या रूपात मानले जातात. शतक प्रत्येकासाठी स्पष्ट नाही, किमान पहिल्या दृष्टीक्षेपात.