कारच्या उंबरठ्यावर काम करणे: प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत

प्राचीन काळापासून, एखादी व्यक्ती इंजिन तेल वापरत आहे ज्याने घरातील वेळ काढला आहे. ज्या ठिकाणी रानडुक्कर येतात त्या ठिकाणी शिकारी काम करतात - पशू काळ्या खताच्या मदतीने परजीवीपासून मुक्त होतात. ती घरांमध्ये लॉग इन क्षय होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी प्रक्रिया करते. आणि शेवटी, वापरलेले तेल ड्रायव्हर्स स्वतः वापरतात, ते थ्रेशोल्डच्या पोकळीत ओततात आणि विश्वास ठेवतात की यामुळे गंज टाळता येईल. एकीकडे, ते बरोबर आहेत. तथापि, नाण्याची दुसरी बाजू आहे - नकारात्मक. AvtoVzglyad पोर्टलने कारच्या पॉवर फ्रेमसाठी खाणकामाचा काय उपयोग होतो हे शोधून काढले आहे.

पोकळ रॅपिड्समध्ये खाण ओतणे ही नवीन कल्पना नाही. उच्च-गुणवत्तेच्या अँटी-गंज रसायनशास्त्राच्या अनुपस्थितीत, ही पद्धत यूएसएसआरमधील ड्रायव्हर्सद्वारे वापरली जात होती. होय, आणि आज असे बरेच लोक आहेत ज्यांना पैसे वाचवायचे आहेत आणि त्यांनी एकदा दिलेले पैसे पुन्हा वापरायचे आहेत. आणि हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की, एकीकडे, काम करणे हा एक कार्यरत पर्याय आहे. वापरलेल्या इंजिन तेलाच्या गुणधर्मांमध्ये अजूनही ऍडिटीव्ह असतात जे गंज टाळतात. तथापि, हे सर्व फार काळ नाही. आणि म्हणूनच.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये 10-15 हजार किलोमीटर सेवा दिल्यानंतर, तेलाचे सर्व मुख्य गुणधर्म अक्षरशः खराब होतात, साफसफाई आणि स्नेहनपासून ते गंजरोधक, ज्यासाठी वंगणाचा आधार क्रमांक जबाबदार असतो. इंजिनमध्ये तेलाने जितके जास्त वेळ काम केले तितका त्याचा आधार क्रमांक कमी होईल. आणि तितकेच वाईट अँटी-गंज गुणधर्म आहेत जे पॉवर युनिटच्या अंतर्गत पृष्ठभागांचे संरक्षण करतात.

थ्रेशोल्डमध्ये ओतलेले तेल ओलावा विस्थापित करत नाही, जर असेल तर, परंतु ते वरून झाकून टाकते, ऑक्सिजनच्या संपर्कास प्रतिबंध करते. अशा प्रकारे, ओलावा कोठेही जाणार नाही, कारण ऑइल फिल्म ते बाष्पीभवन होऊ देणार नाही. यामधून, गंजण्याची प्रक्रिया अद्याप विकसित होईल. थोडे हळू, पण होईल. आणि आपण सर्व देशाच्या रस्त्यांवर अशा "प्रोसेसिंग" चे परिणाम दररोज पाहतो - कारच्या उंबरठ्यामध्ये मोठी छिद्रे.

याव्यतिरिक्त, रॅपिड्समध्ये व्यायाम करणे हे स्वच्छ नाही. तेल, एक किंवा दुसर्या मार्गाने, लहान क्रॅक आणि ड्रेनेज छिद्रांमधून निघून जाईल, केवळ डांबरच नाही तर पार्किंगची जागा देखील मातीत जाईल, मग ते अंगणातील जागा असो, भूमिगत पार्किंग किंवा वैयक्तिक गॅरेज असो. या बदल्यात, तुम्ही ही सर्व चिकट स्लरी तुमच्या बूट्सवर, कारच्या आतील भागात ड्रॅग कराल आणि टायर्सच्या साहाय्याने पार्किंगच्या आसपास चालवा.

म्हणूनच, जर तुम्हाला तुमची कार खरोखर आवडत असेल, तर लोहाचे संरक्षण करण्यासाठी विशेष एरोसोल संयुगे वापरा, जे लांब नळ्यांमुळे थ्रेशोल्डच्या अंतर्गत पोकळ्यांवर सहजपणे लागू होतात.

तथापि, एखाद्या विशिष्ट सेवेशी संपर्क साधणे अधिक चांगले आहे, जिथे आपल्यासाठी सर्व घाणेरडे काम केले जाईल, केवळ शरीराच्या लपलेल्या पोकळ्यांवरच नव्हे तर कारच्या तळाशी देखील प्रक्रिया केली जाईल. अशा प्रकारे, गंजापासून कारचे सर्वोच्च संरक्षण प्राप्त केले जाते. आणि ते अधिक विश्वासार्ह आणि पर्यावरणास अनुकूल आहे.