मार्शल ग्रीष्मकालीन टायर्सबद्दल मालकांचे पुनरावलोकन, मॉडेलचे विहंगावलोकन
सामग्री
या मॉडेलच्या मार्शल ग्रीष्मकालीन टायर्सबद्दल कोणतीही नकारात्मक पुनरावलोकने नाहीत, परंतु खरेदीदार लक्षात घेतात की त्यासह चाके जास्त जड होतात, वापर 0,5 लिटरने वाढतो, कारला अधिक जोरदार धक्के जाणवतात. परंतु हे सर्व टायर्सच्या ऑपरेशनल गुणधर्मांद्वारे समतल केले जाते.
टायर निवडण्याची समस्या कार मालकांसाठी नेहमीच संबंधित असते. मार्शल ग्रीष्मकालीन टायर्सबद्दलच्या पुनरावलोकनांचे विश्लेषण केल्यानंतर, आम्ही खरेदीदारांमध्ये सर्वात लोकप्रिय पर्याय निवडले, त्यांचे साधक आणि बाधक ओळखले.
निर्मात्याबद्दल
ब्रँडचा मूळ देश चीन नाही, जसे की अनेक वाहन चालकांना वाटते, परंतु दक्षिण कोरिया. हा ब्रँड स्वतः दीर्घकाळ स्थापन झालेल्या कुम्हो कंपनीची उपकंपनी आहे. "तृतीय-पक्ष" ब्रँडचा वापर काहीशा कालबाह्य किंवा सरलीकृत मॉडेलच्या ओळीचा प्रचार करण्यासाठी केला जातो (हे उत्पादनाच्या बजेट किंमतीमुळे आहे).
टायर मार्शल मॅट्रॅक MH12 उन्हाळा
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | ता (210 किमी / ता) - Y (300 किमी / ता) |
| ट्रेड प्रकार | सममित नमुना |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
उन्हाळ्यासाठी मार्शल एमएन 12 कार टायर्सची सर्व पुनरावलोकने विशेषतः दुर्मिळ टायर्ससह आकारांची संख्या हायलाइट करतात. टायरचे इतर फायदे:
- सर्वात बजेट पर्यायांपैकी एक (विशेषत: R15 आणि त्यावरील परिमाणांमध्ये);
- मऊपणा आणि राइड आराम आणि वेगात चांगली हाताळणी;
- मॅट्रॅकची हायड्रोप्लॅनकडे प्रवृत्ती नाही;
- उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता आणि रोलिंग;
- टिकाऊपणा;
- कमी आवाज.
परंतु या प्रकारच्या मार्शल ग्रीष्मकालीन टायर्सची पुनरावलोकने त्याच्या कमतरता देखील दर्शवितात:
- साइडवॉलची अपुरी ताकद - कर्बच्या जवळ पार्किंगचा प्रयोग न करणे चांगले आहे;
- तीन हंगामांनंतर, ते "टॅन" होऊ शकते, गोंगाट होऊ शकते.
निष्कर्ष स्पष्ट आहे: आपल्या पैशासाठी एक उत्कृष्ट निवड. वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, रबर महागड्या समकक्षांशी स्पर्धा करू शकतो आणि किरकोळ दोषांमुळे ते खराब होत नाही.
टायर मार्शल पोरट्रान KC53 उन्हाळा
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | Q (160 किमी/ता) - T (190 किमी/ता) |
| ट्रेड प्रकार | सममितीय प्रकार |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
बहुतेक भागांसाठी, मार्शल केएस 53 समर टायर्सच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये खालील फायदे हायलाइट केले जातात:
- ड्रायव्हिंग आराम - रबर मिश्रणाची रचना चांगल्या प्रकारे निवडली गेली आहे, टायर सर्वात तुटलेल्या रस्त्यांवर वाहनचालकाच्या निलंबनाचे आणि सुनावणीचे रक्षण करतात;
- एक्वाप्लेनिंगला प्रतिकार;
- स्वस्त खर्च;
- हलक्या व्यावसायिक वाहनांसाठी योग्य (जे वेग निर्देशांकांची लहान निवड स्पष्ट करते);
- चांगला कोर्स स्थिरता.
मार्शल mu12
या प्रकरणात, लाइट-ड्यूटी व्यावसायिक वाहनांच्या मालकांना टायर्सची शिफारस केली जाऊ शकते (गझेल, रेनॉल्ट-कांगू, प्यूजिओ बॉक्सर, फोर्ड ट्रान्झिट). पोशाख-प्रतिरोधक, स्वस्त आणि टिकाऊ, या मॉडेलचे टायर व्यवसायाची नफा वाढवतील.
टायर मार्शल MU12 उन्हाळा
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | ता (210 किमी / ता) - Y (300 किमी / ता) |
| ट्रेड प्रकार | असममित प्रकार |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
उन्हाळ्यासाठी मार्शल टायर्सची ग्राहक पुनरावलोकने त्यांचे बरेच फायदे दर्शवितात:
- R20 डायमेंशन आणि लो प्रोफाईल MU-12 सर्वात स्वस्त पर्यायांपैकी एक आहे;
- समतोल राखण्यात कोणतीही समस्या नाही (सरासरी प्रति चाक 20 ग्रॅमपेक्षा जास्त नाही);
- रबर मऊ, आरामदायक आहे, कोणत्याही वेगाने आवाजाची पातळी कमी आहे;
- हायड्रोप्लॅनिंगची प्रवृत्ती नाही.
या मॉडेलच्या उन्हाळ्यासाठी मार्शल टायर्सबद्दलच्या पुनरावलोकनांचा अभ्यास केल्यावर, त्यांची निश्चितपणे शक्तिशाली कारच्या मालकांना शिफारस केली जाऊ शकते ज्यांना टायर्सवर बचत करायची आहे, परंतु सुरक्षितता आणि आराम गमावू नका.
टायर मार्शल सोलस KL21 उन्हाळा
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | ता (२१० किमी/ता) - वी (२४० किमी/ता) |
| ट्रेड प्रकार | सममितीय |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
या मॉडेलच्या मार्शल समर टायर्सची सर्व पुनरावलोकने त्यांचे फायदे हायलाइट करतात:
- डांबरी आणि देशातील रस्त्यांवर तितकेच उच्च ड्रायव्हिंग आराम;
- दोरखंडाची ताकद - रेव आणि खडकाच्या मोठ्या अंशाने झाकलेल्या रस्त्यावरही, चाके निकामी होणार नाहीत;
- hydroplaning आणि rutting प्रतिकार;
- प्रतिकार परिधान करा.
वापरकर्त्यांनी वस्तुनिष्ठ कमतरता ओळखल्या नाहीत, फक्त तक्रार म्हणजे मानक आकार R17-18 ची किंमत. तसेच, निर्मात्याने घोषित केलेला सर्व-हवामान अनुप्रयोग हा केवळ एक विपणन डाव आहे. बर्फ आणि बर्फावरील कडकपणा आणि खराब फ्लोटेशनमुळे हिवाळी ऑपरेशन अत्यंत अवांछित आहे.
मार्शल मॅट्रेस FX mu11
निष्कर्ष - सोलस टायर क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही प्रकारच्या कारसाठी उत्तम आहेत. ते तुलनेने स्वस्त आहेत, कच्च्या रस्त्यांवर स्वीकार्य आहे, आणि डांबरावर (क्लासिक एटी टायर्सच्या विपरीत) खूपच आरामदायक आहेत.
टायर मार्शल रेडियल 857 उन्हाळा
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | P (150 किमी/ता) - ता. (210 किमी/ता) |
| ट्रेड प्रकार | सममितीय |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
या प्रकरणात, स्वस्त उन्हाळी टायर्स "मार्शल" च्या निर्मात्याने लहान व्यावसायिक वाहनांच्या मालकांवर लक्ष केंद्रित केले (केएस 53 मॉडेलच्या बाबतीत). त्यांच्या मतांचे विश्लेषण केल्यानंतर, आम्ही टायरच्या फायद्यांबद्दल शिकलो:
- बजेट किंमत, वाहतुकीची किंमत कमी करण्यास अनुमती देते;
- सामर्थ्य, टिकाऊपणा (ऑपरेटिंग अटींच्या अधीन);
- हायड्रोप्लॅनिंग प्रतिकार.
परंतु ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनी उत्पादनांचे रेटिंग कमी करणारी इतकी आनंददायी वैशिष्ट्ये देखील प्रकट केली नाहीत:
- काही प्रकरणांमध्ये, प्रोफाइलची वास्तविक रुंदी घोषित केलेल्यापेक्षा कमी असते;
- ओव्हरलोड्ससह कॉर्डच्या सामर्थ्याची चाचणी न करणे चांगले आहे - रबरला हे आवडत नाही (परंतु ही कमतरता नाही, परंतु ग्राहकांची गळचेपी आहे);
- सरासरी दिशात्मक स्थिरता.
निष्कर्ष संदिग्ध आहे: रबर स्वस्त आणि टिकाऊ आहे, परंतु KS 53 मॉडेल वैशिष्ट्यांच्या संचाच्या दृष्टीने चांगले आहे (परंतु थोडे अधिक महाग).
मार्शल रोड व्हेंचर PT-KL51 उन्हाळी टायर
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | ता (२१० किमी/ता) - वी (२४० किमी/ता) |
| ट्रेड प्रकार | सममितीय |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
मार्शल केएल 51 कार टायर्सबद्दल अनेक पुनरावलोकने त्यांचे सकारात्मक पैलू लक्षात घेतात:
- खरेदीदारांना खडतर, टिकाऊ साइडवॉलचे संयोजन आवडते जे अडथळे आणि लॅप्स ऑफ-रोडचा सामना करू शकतात आणि रस्त्यावरील हाताळणीशी तडजोड करू शकत नाही;
- कडक साइडवॉलमुळे, अगदी जड गाड्याही अंदाजे कोपऱ्यात वावरतात;
- कडकपणा आणि ताकद असूनही, रबर आश्चर्यकारकपणे शांत आहे;
- मध्यम ऑफ-रोड परिस्थितीत आत्मविश्वासपूर्ण क्रॉस-कंट्री क्षमता;
- वाजवी किंमत, अनेक आकार.
या मॉडेलच्या मार्शल ग्रीष्मकालीन टायर्सबद्दल कोणतीही नकारात्मक पुनरावलोकने नाहीत, परंतु खरेदीदार लक्षात घेतात की त्यासह चाके जास्त जड होतात, वापर 0,5 लिटरने वाढतो, कारला अधिक जोरदार धक्के जाणवतात. परंतु हे सर्व टायर्सच्या ऑपरेशनल गुणधर्मांद्वारे समतल केले जाते.
मार्शल mh11
मध्यम किंमत लक्षात घेता, हे टायर क्रॉसओव्हरसाठी सर्वोत्तम पर्याय आहेत. KL21 मॉडेलच्या तुलनेत, ते डांबरावरील कारचे सामान्य वर्तन राखून केवळ मध्यमच नव्हे तर मध्यम ऑफ-रोडसाठी देखील योग्य आहेत.
टायर मार्शल Crugen HP91 उन्हाळा
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | ता (210 किमी / ता) - Y (300 किमी / ता) |
| ट्रेड प्रकार | सममितीय |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
मागील प्रकरणांप्रमाणे, ग्रीष्मकालीन टायर्स "मार्शल" प्रकारच्या एचपी 91 चे पुनरावलोकन उत्पादनाचे फायदे दर्शवितात:
- मानक आकारांची एक मोठी निवड, अगदी विशिष्ट आकारांसह, स्वीकार्य किंमतीवर;
- कमी आवाज पातळी;
- मऊ रबर, सर्वात तुटलेल्या रस्त्यांवर निलंबन वाचवते;
- चांगली दिशात्मक स्थिरता, rutting करण्यासाठी असंवेदनशीलता;
- हायड्रोप्लॅनिंगची प्रवृत्ती नाही.
खरेदीदारांच्या अनुभवानुसार, टायर्समध्ये त्यांचे तोटे आहेत:
- पहिले दोन महिने "रोलआउट" करणे आवश्यक आहे आणि यावेळी ते खूप गोंगाट करतात;
- साइडवॉलच्या मजबुतीबद्दल तक्रारी आहेत;
- समस्याग्रस्त संतुलनाची प्रकरणे आहेत.
कार टायर मार्शल रोड व्हेंचर AT51
वैशिष्ट्ये | |
| गती निर्देशांक | आर (१७० किमी/तास पर्यंत) – टी (१९० किमी/तास पर्यंत) |
| ट्रेड प्रकार | असममित |
| रनफ्लॅट तंत्रज्ञान ("शून्य दाब") | - |
| कॅमेराची उपस्थिती | - |
| मानक आकार | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
ऑफ-रोड टायर्स मार्शल रोड व्हेंचर AT51 ची पुनरावलोकने त्यांच्या ऑफ-रोड गुणांवर जोर देतात:
- अस्पष्ट कच्च्या रस्त्यांवर चांगली संयम (परंतु धर्मांधतेशिवाय);
- या विभागातील सर्वात स्वस्त पर्यायांपैकी एक;
- उच्चारित साइड हुकच्या उपस्थितीमुळे (एटी टायर्ससाठी एक दुर्मिळता), ते आत्मविश्वासाने स्वत: ला रट्समध्ये दर्शवतात;
- परिमाण आणि वजन असूनही, रबर संतुलित आहे (सरासरी 40-65 ग्रॅम प्रति चाक);
- टिकाऊपणा आणि सामर्थ्य.
परंतु त्याचे तोटे देखील आहेत:
- टायर्स अत्यंत जड आहेत, कारवर रोलिंग नाही आणि इंधनाच्या वापरातील फरक (फिकट कार टायर्सच्या तुलनेत) 2,5-3 लिटरपर्यंत पोहोचू शकतो;
- रस्त्यावरील सर्व अडथळे "संकलित" करण्याची क्षमता असलेले टायर गोंगाट करणारे आणि "ओक" आहेत.
कमतरता असूनही, ऑफ-रोड उत्साही मॉडेल पसंत करतात. हे एटी नाही (परंतु कॅटलॉगमध्ये त्याचा संदर्भ देते), परंतु MT प्रकार, क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि दैनंदिन वापरासाठी उपयुक्तता यांच्यात वाजवी तडजोड आहे. या रबरला खडबडीत भूभागावर बाहेर जाण्यासाठी आर्थिक प्रेमींनी पसंती दिली आहे.
