P008D इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किटचा कमी दर

P008D इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किटचा कमी दर

OBD-II DTC डेटाशीट

इंधन कूलर पंप नियंत्रण सर्किटमध्ये कमी सिग्नल पातळी

याचा अर्थ काय?

हा जेनेरिक ट्रान्समिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) सहसा OBD-II डिझेल इंजिन असलेल्या वाहनांना लागू केला जातो. यामध्ये फोर्ड / पॉवरस्ट्रोक, बीएमडब्ल्यू, डॉज / राम / कमिन्स, शेवरलेट, जीएमसी इत्यादींचा समावेश असू शकतो, परंतु इतकाच मर्यादित नाही, सामान्य स्वरूप असूनही, मेक / मॉडेलनुसार विशिष्ट दुरुस्तीच्या पायऱ्या बदलू शकतात.

DTC P008D हा डिझेल वाहनांशी संबंधित अनेक संभाव्य कोडपैकी एक आहे जो पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला योग्य डिझेल ऑपरेशन सुलभ करण्यासाठी तयार केलेल्या इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किटमध्ये खराबी आणि ऑपरेशन आढळले आहे. इंजिन

सामान्यतः इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किटच्या खराबीशी संबंधित असलेले कोड P008C, P008D आणि P008E आहेत.

इंधन कूलर पंप नियंत्रण सर्किट इंधन कूलर पंपच्या ऑपरेशनवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी डिझाइन केले आहे. हे वैशिष्ट्य डिझेल वाहनांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे आणि इंधन पुरवठा प्रणालीला इंधन परत करण्यापूर्वी अतिरिक्त इंधन थंड करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. इंधन कूलरद्वारे इंधन थंड केले जाते जे इंधनातून उष्णता काढून टाकण्यासाठी कूलेंट वापरून रेडिएटरसारखे कार्य करते.

पंपचे तापमान इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किटद्वारे नियंत्रित केले जाते, जे इंधन टाकीमध्ये इंधन परत करण्यापूर्वी इंधन कूलर असेंब्लीद्वारे इंधन निर्देशित करण्यासाठी पंप सक्रिय करते. ही प्रक्रिया विशिष्ट डिझेल वाहन आणि इंधन प्रणाली कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असेल. अंतिम परिणाम समान आहे, इष्टतम कार्यप्रदर्शन आणि इंधन प्रणाली घटकांचे संरक्षण सुनिश्चित करते.

विशिष्ट डिझेल वाहनावर अवलंबून, पीसीएम इतर विविध कोड सक्रिय करू शकते तसेच चेक इंजिन लाईट चालू करू शकते.

P008D PCM द्वारे सेट केले जाते जेव्हा इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किट कमी असते.

या फोटोमध्ये तुम्ही इंधन कूलर, लाईन्स आणि इंधन कूलर पंप (मध्य) लाईन्सशी जोडलेले पाहू शकता:

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

विशिष्ट समस्येनुसार या कोडची तीव्रता पातळी मध्यम सुरू होते आणि तीव्रतेची पातळी प्रगती करेल. गरम इंधन तापमान अवांछनीय आहे आणि इंधन प्रणालीच्या घटकांवर जास्त पोशाख तसेच वेळेवर दुरुस्त न केल्यास अंतर्गत इंजिन घटकांवर जास्त परिधान होऊ शकते.

संहितेची काही लक्षणे कोणती?

P008D इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• इंजिनची शक्ती कमी केली
• प्रवेग आणि निष्क्रिय वेगाने वाढणे
• तपासा इंजिन लाईट चालू आहे
• इंधनाचा वापर वाढला
• इंधन कूलर पंप आवाज

कोड दिसण्याची काही संभाव्य कारणे कोणती?

या कोडच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• इंधन कूलर पंप सदोष
• खराब झालेले किंवा खराब झालेले कनेक्टर
• सदोष किंवा खराब झालेले वायरिंग
• सदोष पीसीएम

P008D च्या समस्यानिवारणासाठी काही पावले काय आहेत?

इंधन कूलर पंप नियंत्रण सर्किटशी संबंधित सर्व घटक शोधा. यामध्ये इंधन कूलर पंप, इंधन कूलर, इंधन कूलर जलाशय आणि सिम्प्लेक्स प्रणालीमध्ये पीसीएम समाविष्ट असेल. एकदा हे घटक सापडल्यानंतर, स्क्रॅच, स्कफ, बेअर वायर किंवा बर्न स्पॉट्स यासारख्या स्पष्ट दोषांसाठी सर्व संबंधित वायरिंग आणि कनेक्टर तपासण्यासाठी संपूर्ण व्हिज्युअल तपासणी केली पाहिजे. शीतलक गळती चिन्हे, द्रव पातळी आणि स्थिती देखील या प्रक्रियेत समाविष्ट केली पाहिजे.

प्रगत पावले

अतिरिक्त पावले अतिशय वाहन विशिष्ट बनतात आणि योग्य प्रगत उपकरणे अचूकपणे पार पाडण्याची आवश्यकता असते. या प्रक्रियेसाठी डिजिटल मल्टीमीटर आणि वाहन-विशिष्ट तांत्रिक संदर्भ दस्तऐवज आवश्यक आहेत. व्होल्टेजची आवश्यकता वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्ष, मॉडेल आणि डिझेल इंजिनवर अवलंबून असते.

आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन्स (TSB) तपासणे देखील उपयुक्त आहे, कारण ही एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान करताना आपले पैसे आणि वेळ वाचवू शकते.

सर्किट तपासत आहे

विशिष्ट इंजिन, इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किट कॉन्फिगरेशन आणि समाविष्ट घटकांवर अवलंबून व्होल्टेजची आवश्यकता बदलू शकते. प्रत्येक घटकासाठी योग्य व्होल्टेज श्रेणीसाठी तांत्रिक डेटा आणि योग्य समस्यानिवारण अनुक्रम पहा. निष्क्रिय इंधन कूलर पंपमध्ये योग्य व्होल्टेज सहसा अंतर्गत खराबी दर्शवते. खराब काम करणारा इंधन कूलर पंप देखील एक स्क्वॉल सोडू शकतो जो त्या ठिकाणी विकसित होईल जिथे तो कुत्र्यासारखा भुंकू शकतो.

जर या प्रक्रियेला उर्जा स्त्रोत किंवा ग्राउंड गहाळ असल्याचे आढळले, तर वायरिंग आणि कनेक्टरची स्थिती तपासण्यासाठी सातत्य तपासणी आवश्यक असू शकते. सर्किटमधून डिस्कनेक्ट केलेल्या पॉवरसह सातत्य चाचण्या नेहमी केल्या जातात आणि वैशिष्ट्यांमध्ये निर्दिष्ट केल्याशिवाय सामान्य रीडिंग 0 ओमचे प्रतिरोधक असावे. प्रतिकार किंवा सातत्य नसणे सदोष वायरिंग किंवा कनेक्टर दर्शवते जे शॉर्ट किंवा ओपन आहेत आणि दुरुस्त किंवा बदलले पाहिजेत.

नियमित दुरुस्ती म्हणजे काय?

• इंधन कूलर पंप बदलणे
• गंज पासून कनेक्टर साफ करणे
• वायरिंगची दुरुस्ती किंवा बदली
• पीसीएम फ्लॅश करणे किंवा बदलणे

आशा आहे की या लेखातील माहितीने आपल्या इंधन कूलर पंप कंट्रोल सर्किटसह समस्या सोडवण्यासाठी आपल्याला योग्य दिशेने निर्देशित करण्यास मदत केली आहे. हा लेख केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी आहे आणि विशिष्ट तांत्रिक डेटा आणि आपल्या वाहनासाठी सेवा बुलेटिन नेहमी प्राधान्य दिले पाहिजे.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P008D कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P008D संबंधित मदतीची आवश्यकता असेल तर, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.