P0112 - फॉल्ट कोडचे तांत्रिक वर्णन.
OBD2 एरर कोड

P0112 सेवन हवा तापमान सेंसर सर्किट इनपुट कमी

P0112 – OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन

ट्रबल कोड P0112 हा एक सामान्य ट्रबल कोड आहे जो सूचित करतो की इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ने असे आढळले आहे की सेवन एअर टेंपरेचर सेन्सर सर्किट व्होल्टेज खूप कमी आहे.

फॉल्ट कोडचा अर्थ काय आहे P0112?

ट्रबल कोड P0112 इंजिन कूलंट तापमान सेन्सरमध्ये समस्या दर्शवितो. जेव्हा हा कोड दिसतो, तेव्हा याचा अर्थ शीतलक तापमान सेन्सरचा सिग्नल दिलेल्या इंजिन ऑपरेटिंग तापमानासाठी अपेक्षित पातळीपेक्षा कमी असतो.

इतर ट्रबल कोड प्रमाणे, P0112 मुळे विविध समस्या उद्भवू शकतात जसे की अयोग्य इंधन आणि हवेचे मिश्रण, इंजिनची शक्ती कमी होणे, वाढलेला इंधन वापर आणि इतर अवांछित परिणाम.

दोषपूर्ण कूलंट तापमान सेन्सर, लहान किंवा तुटलेली वायर, विद्युत समस्या किंवा इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) मधील समस्यांसह P0112 ट्रबल कोड होऊ शकते अशा अनेक गोष्टी आहेत.

समस्या कोड P0112 आढळल्यास, समस्येचे कारण निश्चित करण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी शीतकरण प्रणाली आणि तापमान सेन्सरवर निदान करण्याची शिफारस केली जाते.

समस्या कोड P0112/

संभाव्य कारणे

P0112 ट्रबल कोडची काही संभाव्य कारणे येथे आहेत:

  1. दोषपूर्ण कूलंट तापमान सेन्सर: हे सर्वात सामान्य कारण आहे. सेन्सर खराब होऊ शकतो किंवा दोषपूर्ण असू शकतो, ज्यामुळे इंजिनचे तापमान चुकीचे वाचले जाऊ शकते.
  2. वायरिंग किंवा कनेक्टर्स: वायरिंग किंवा तापमान सेन्सरशी संबंधित कनेक्टर्समध्ये लहान, उघडे किंवा खराब कनेक्शनमुळे समस्या कोड दिसू शकतो.
  3. इलेक्ट्रिकल समस्या: तापमान सेन्सर आणि इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) मधील इलेक्ट्रिकल सर्किटमधील समस्यांमुळे चुकीचा सिग्नल येऊ शकतो.
  4. कमी शीतलक पातळी: शीतलकांची अपुरी पातळी किंवा कूलिंग सिस्टममधील समस्यांमुळे देखील हा ट्रबल कोड दिसू शकतो.
  5. ECM समस्या: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमधील समस्यांमुळे चुकीचे सिग्नल किंवा तापमान सेन्सरमधील डेटाचा चुकीचा अर्थ लावला जाऊ शकतो.

कारण अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी, कूलिंग सिस्टम आणि तापमान सेन्सरचे निदान करण्याची शिफारस केली जाते.

फॉल्ट कोडची लक्षणे काय आहेत? P0112?

जेव्हा समस्या कोड P0112 दिसतो तेव्हा काही संभाव्य लक्षणे येथे आहेत:

  1. कोल्ड स्टार्टिंग समस्या: इंजिनचे तापमान चुकीच्या पद्धतीने वाचल्याने इंजिन सुरू करण्यात अडचण येऊ शकते, विशेषत: थंडीच्या दिवसात.
  2. कमी इंजिन पॉवर: चुकीच्या इंजिन तापमान रीडिंगमुळे अपुरा इंधन वितरण किंवा अयोग्य हवा/इंधन मिश्रण होऊ शकते, परिणामी इंजिनची शक्ती कमी होते.
  3. वाढलेला इंधनाचा वापर: चुकीच्या इंजिन तापमान डेटामुळे इंधन इंजेक्शन प्रणालीचे अयोग्य ऑपरेशनमुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो.
  4. रफ इंजिन ऑपरेशन: इंजिनचे तापमान योग्यरित्या वाचले नसल्यास, इंजिन खडबडीत किंवा अनियमितपणे चालू शकते.
  5. रफ आयडल: चुकीच्या तापमान रीडिंगमुळे रफ निष्क्रिय होऊ शकते, जे थरथरणाऱ्या किंवा चढ-उतार करणाऱ्या इंजिनच्या निष्क्रिय गतीने प्रकट होते.

विशिष्ट समस्या आणि वाहनाच्या स्थितीनुसार ही लक्षणे वेगळ्या प्रकारे प्रकट होऊ शकतात.

फॉल्ट कोडचे निदान कसे करावे P0112?

DTC P0112 चे निदान करण्यासाठी खालील चरणांची शिफारस केली जाते:

  1. कूलंट तापमान सेन्सर कनेक्शन तपासा: कूलंट तापमान सेन्सर कनेक्टर सुरक्षितपणे जोडलेले असल्याची खात्री करा आणि गंज किंवा नुकसान झाल्याचे कोणतेही चिन्ह नाही.
  2. कूलंट तापमान सेन्सर तपासा: वेगवेगळ्या तापमानांवर कूलंट तापमान सेन्सरचा प्रतिकार तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा. तापमान बदलानुसार प्रतिकार बदलला पाहिजे. जर प्रतिकार मूल्य स्थिर किंवा खूप जास्त किंवा कमी असेल, तर सेन्सर सदोष असू शकतो आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.
  3. वायरिंग तपासा: नुकसान, तुटणे किंवा गंज यासाठी तापमान सेन्सरपासून सेंट्रल इंजिन कंट्रोल युनिटपर्यंतच्या वायरिंगची तपासणी करा. आवश्यक असल्यास, खराब झालेले वायरिंग विभाग दुरुस्त करा किंवा बदला.
  4. सेंट्रल इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU) तपासा: ही समस्या इंजिन कंट्रोल युनिटच्या समस्येशी संबंधित असू शकते. योग्य हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर वापरून कंट्रोल युनिटचे निदान करा.
  5. कूलिंग सिस्टम तपासा: कूलिंग सिस्टम योग्यरित्या काम करत असल्याची खात्री करा आणि कूलंटच्या अभिसरणात कोणतीही समस्या नाही. कूलंटची पातळी आणि स्थिती तसेच रेडिएटर फॅनचे ऑपरेशन तपासा.
  6. त्रुटी कोड रीसेट करा: समस्येचे निराकरण केल्यानंतर, निदान स्कॅनर वापरून त्रुटी कोड रीसेट करण्याची किंवा काही मिनिटांसाठी बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट करण्याची शिफारस केली जाते.

या चरणांचे अनुसरण केल्यानंतर समस्या कायम राहिल्यास किंवा अधिक सखोल तपासणी आवश्यक असल्यास, पुढील निदान आणि दुरुस्तीसाठी आपण व्यावसायिक ऑटो मेकॅनिक किंवा सेवा केंद्राशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.

निदान त्रुटी

DTC P0112 चे निदान करताना, खालील त्रुटी येऊ शकतात:

  1. लक्षणांचा चुकीचा अर्थ लावणे: काहीवेळा इंजिनची खराब कामगिरी किंवा खडबडीत धावणे यासारख्या लक्षणांचा कूलंट तापमान सेन्सरमधील समस्या म्हणून चुकीचा अर्थ लावला जाऊ शकतो. यामुळे घटकांची अनावश्यक बदली होऊ शकते किंवा मूळ समस्येचे निराकरण होत नाही अशी दुरुस्ती होऊ शकते.
  2. तापमान सेन्सरचे चुकीचे निदान: शीतलक तापमान सेन्सरच्या चुकीच्या चाचणीमुळे चुकीचे निष्कर्ष निघू शकतात. उदाहरणार्थ, मल्टीमीटरचा चुकीचा वापर किंवा वेगवेगळ्या तापमानात प्रतिकारशक्तीची अपुरी चाचणी चुकीचे निदान होऊ शकते.
  3. चुकीचे वायरिंग निदान: वायरिंगमधील नुकसान किंवा ब्रेकचे स्थान चुकीचे ठरवल्याने समस्येबद्दल चुकीचा निष्कर्ष निघू शकतो. वायरिंग डायग्नोस्टिक परिणामांची अपुरी चाचणी किंवा चुकीचा अर्थ लावल्यामुळे देखील त्रुटी येऊ शकतात.
  4. इतर सिस्टीम तपासणे वगळणे: काहीवेळा यांत्रिकी इतर सिस्टीम तपासल्याशिवाय पूर्णपणे कूलंट तापमान सेन्सरवर लक्ष केंद्रित करू शकतात ज्यामुळे P0112 ट्रबल कोड दिसून येतो, जसे की कूलिंग सिस्टम, सेंट्रल इंजिन कंट्रोल युनिट किंवा इंजिनचे इतर घटक.
  5. अयोग्य दुरुस्ती: समस्येचे मूळ कारण लक्षात न घेता घटकांची अयोग्य दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित केल्यामुळे भविष्यात P0112 ट्रबल कोड किंवा इतर संबंधित समस्यांची पुनरावृत्ती होऊ शकते.

या त्रुटी टाळण्यासाठी, संपूर्ण आणि पद्धतशीर निदान करणे महत्वाचे आहे आणि आवश्यक असल्यास अनुभवी तज्ञांशी संपर्क साधा.

फॉल्ट कोड किती गंभीर आहे? P0112?

ट्रबल कोड P0112 इंजिन कूलंट तापमान सेन्सरमध्ये समस्या दर्शवितो. जरी ही एक गंभीर समस्या नसली तरी, यामुळे इंजिन खराब होऊ शकते आणि कार्यक्षमता कमी होऊ शकते. शीतलक तपमानाचे चुकीचे निर्धारण केल्याने इंधन प्रणाली नियंत्रण, इग्निशन आणि इंजिन ऑपरेशनच्या इतर पैलूंमध्ये त्रुटी येऊ शकतात.

समस्येचे निराकरण न झाल्यास, पुढील गोष्टी होऊ शकतात:

  1. कमी झालेले इंजिन कार्यप्रदर्शन: कूलंट तापमान सेन्सरच्या चुकीच्या डेटामुळे इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीचे चुकीचे ऑपरेशनमुळे शक्ती कमी होऊ शकते आणि वाहनांच्या गतिशीलतेमध्ये बिघाड होऊ शकतो.
  2. वाढलेला इंधनाचा वापर: अयोग्य इंजिन ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो, ज्यामुळे इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर नकारात्मक परिणाम होईल.
  3. इंजिनचे नुकसान होण्याचा धोका: कूलंट तापमानातील समस्यांमुळे इंजिनच्या चुकीच्या ऑपरेशनमुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते, ज्यामुळे शेवटी गंभीर नुकसान किंवा बिघाड होऊ शकतो.

P0112 कोड हा एक गंभीर दोष कोड नसला तरी, इंजिन कार्यक्षमतेवर आणि वाहनाच्या सुरक्षिततेवर पुढील नकारात्मक परिणाम टाळण्यासाठी समस्येचे निदान आणि शक्य तितक्या लवकर दुरुस्ती करण्याची शिफारस केली जाते.

कोणती दुरुस्ती कोड काढून टाकण्यास मदत करेल? P0112?

ट्रबल कोड P0112 (कूलंट टेम्परेचर सेन्सर समस्या) साठी पुढील चरणांची आवश्यकता असू शकते:

  1. तापमान सेन्सर बदलणे: सेन्सर अयशस्वी झाल्यास किंवा चुकीचा डेटा देत असल्यास, ते बदलले पाहिजे. ही एक मानक प्रक्रिया आहे ज्यास सहसा जास्त प्रयत्नांची आवश्यकता नसते आणि ती घरी किंवा कार सेवेमध्ये केली जाऊ शकते.
  2. संपर्क तपासणे आणि साफ करणे: काहीवेळा सेन्सर आणि तारांमधील खराब संपर्कामुळे समस्या उद्भवू शकते. संपर्कांची स्थिती तपासा, त्यांना घाण, गंज किंवा ऑक्सिडेशनपासून स्वच्छ करा आणि आवश्यक असल्यास खराब झालेल्या तारा बदला.
  3. कूलिंग सिस्टम डायग्नोस्टिक्स: इंजिन कूलिंग सिस्टमचे ऑपरेशन तपासा. शीतलक पातळी पुरेशी असल्याची खात्री करा, कोणतीही गळती नाही आणि थर्मोस्टॅट योग्यरित्या कार्य करत असल्याची खात्री करा.
  4. इलेक्ट्रिकल सर्किट तपासणी: शीतलक तापमान सेन्सरशी संबंधित फ्यूज आणि रिलेसह इलेक्ट्रिकल सर्किट तपासा. सेन्सरचे सिग्नल इंजिन कंट्रोल सेंट्रल प्रोसेसर (ECU) पर्यंत पोहोचत असल्याची खात्री करा.
  5. ECU निदान: आवश्यक असल्यास, निदान स्कॅनर वापरून ECU च्या ऑपरेशनची चाचणी घ्या. इंजिन कंट्रोल मॉड्युलमध्येच समस्या आहेत की नाही हे हे निर्धारित करेल.
  6. इतर संभाव्य समस्या: काही प्रकरणांमध्ये, P0112 कोडचे कारण इतर समस्यांशी संबंधित असू शकते, जसे की विद्युत समस्या किंवा यांत्रिक नुकसान. आवश्यक असल्यास, अधिक सखोल निदान करा किंवा एखाद्या विशेषज्ञशी संपर्क साधा.

योग्य दुरुस्ती पूर्ण झाल्यानंतर, समस्येचे यशस्वीरित्या निराकरण झाले आहे याची खात्री करण्यासाठी निदान स्कॅनर वापरून दोष कोड साफ केले जावेत.

P0112 इंजिन कोड 3 मिनिटांत कसा निश्चित करायचा [2 DIY पद्धती / फक्त $7.78]

P0112 - ब्रँड-विशिष्ट माहिती

कूलंट तापमान सेन्सरशी संबंधित समस्या कोड P0112 चे विशिष्ट वाहन निर्मात्यावर अवलंबून भिन्न अर्थ असू शकतात. वेगवेगळ्या ब्रँडसाठी येथे काही प्रतिलेख आहेत:

  1. फोक्सवॅगन/ऑडी: कूलंट तापमान सेन्सर - सिग्नल खूप कमी आहे.
  2. फोर्ड: कूलंट तापमान सेन्सर सिग्नल कमी.
  3. शेवरलेट/जीएम: कूलंट तापमान सेन्सर इनपुट कमी आहे.
  4. टोयोटा: इंजिन तापमान सेन्सर इनपुट कमी आहे.
  5. होंडा: कूलंट तापमान सेन्सर सिग्नल कमी.
  6. बि.एम. डब्लू: कूलंट तापमान सेन्सर इनपुट कमी आहे.
  7. मर्सिडीज-बेंझ: कूलंट तापमान सेन्सर - सिग्नल खूप कमी आहे.

तुमच्या वाहनासाठी P0112 ट्रबल कोड उलगडण्याबाबत अधिक अचूक माहितीसाठी कृपया तुमच्या विशिष्ट वाहनासाठी विशिष्ट कागदपत्रे किंवा दुरुस्ती पुस्तिका पहा.

एक टिप्पणी

  • अनामिक

    हॅलो मला एक समस्या आहे audi a6 c5 1.8 1999 त्रुटी p0112 पॉप अप झाली मी सेन्सर बदलला मी केबल्स तपासल्या आणि त्रुटी अजूनही आहे मी ती हटवू शकत नाही. सेन्सर दुसऱ्या केबलवर 3.5v व्होल्टेज जातो तेथे वस्तुमान आहे.

एक टिप्पणी जोडा