P0129 बॅरोमेट्रिक दाब खूप कमी आहे
OBD2 एरर कोड

P0129 बॅरोमेट्रिक दाब खूप कमी आहे

P0129 – OBD-II ट्रबल कोड तांत्रिक वर्णन

वातावरणाचा दाब खूप कमी आहे

जेव्हा समस्या कोड P0129 येतो तेव्हा, बॅरोमेट्रिक दाब महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. कमी हवेचा दाब चिंतेचा विषय असू शकतो, विशेषत: उच्च उंचीवर प्रवास करताना. तुमच्या सामान्य उंचीवर हे लक्षात आले आहे का? जेव्हा हे घडते तेव्हा काय होते? आपण लक्षणे कशी दूर करू शकता? P0129 कोडबद्दल तुम्हाला जे काही माहित असणे आवश्यक आहे ते शोधा.

ट्रबल कोड P0129 चा अर्थ काय आहे?

डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) मधील पहिला “P” कोड लागू होत असलेल्या सिस्टमला सूचित करतो. या प्रकरणात, ही ट्रान्समिशन सिस्टम (इंजिन आणि ट्रान्समिशन) आहे. दुसरा वर्ण “0” सूचित करतो की हा एक सामान्य OBD-II (OBD2) ट्रबल कोड आहे. तिसरा वर्ण "1" इंधन आणि हवा मीटरिंग प्रणालीमध्ये तसेच सहाय्यक उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालीमध्ये खराबी दर्शवते. शेवटचे दोन वर्ण “29” विशिष्ट DTC क्रमांकाचे प्रतिनिधित्व करतात.

एरर कोड P0129 म्हणजे बॅरोमेट्रिक दाब खूप कमी आहे. जेव्हा पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) निर्मात्याच्या सेट मूल्यापेक्षा कमी दाब ओळखतो तेव्हा असे होते. दुसऱ्या शब्दांत, P0129 कोड जेव्हा मॅनिफोल्ड एअर प्रेशर (MAP) सेन्सर किंवा बॅरोमेट्रिक एअर प्रेशर (BAP) सेन्सर सदोष असतो तेव्हा येतो.

कोड P0129 किती गंभीर आहे?

हा मुद्दा सध्या गंभीर नाही. तथापि, अधिक गंभीर समस्या टाळण्यासाठी ते अद्ययावत आहे हे नियमितपणे तपासणे आणि आगाऊ दुरुस्त करणे महत्वाचे आहे.

* प्रत्येक कार अद्वितीय आहे. Carly द्वारे समर्थित वैशिष्ट्ये वाहन मॉडेल, वर्ष, हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअरनुसार बदलतात. स्कॅनरला OBD2 पोर्टशी कनेक्ट करा, अनुप्रयोगाशी कनेक्ट करा, प्रारंभिक निदान करा आणि आपल्या कारसाठी कोणती कार्ये उपलब्ध आहेत ते तपासा. कृपया हे देखील लक्षात ठेवा की या साइटवर प्रदान केलेली माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि ती आपल्या स्वत: च्या जोखमीवर वापरली जावी. Mycarly.com त्रुटी किंवा चुकांसाठी किंवा या माहितीच्या वापरातून मिळालेल्या परिणामांसाठी जबाबदार नाही.

या समस्येमुळे इंजिन चुकीचे फायर होऊ शकते आणि वायू वाहनाच्या आतील भागात प्रवेश करू शकतात, वरील लक्षणे दिसताच त्याचे निराकरण करणे महत्वाचे आहे.

कोड P0129 ची लक्षणे काय आहेत

तुम्हाला खालील लक्षणे दिसल्यास तुम्हाला या एरर कोडचा संशय येऊ शकतो:

  1. इंजिन लाइट चालू आहे का ते तपासा.
  2. लक्षणीय उच्च इंधन वापर.
  3. खराब इंजिन कामगिरी.
  4. इंजिन चुकीचे फायरिंग.
  5. प्रवेग दरम्यान इंजिन ऑपरेशन मध्ये चढउतार.
  6. एक्झॉस्टमधून काळा धूर निघतो.

कोड P0129 ची कारणे

या कोडच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  1. कोरडेड MAF/BPS सेन्सर कनेक्टर पृष्ठभाग.
  2. इंजिन पोशाख, मिसफायर किंवा अडकलेल्या उत्प्रेरक कनवर्टरमुळे इंजिनची अपुरी व्हॅक्यूम.
  3. सदोष बीपीएस (मॅनिफोल्ड एअर प्रेशर सेन्सर).
  4. उघडा किंवा शॉर्ट केलेला MAP आणि/किंवा BPS सेन्सर वायरिंग.
  5. MAF/BPS वर अपुरी सिस्टम ग्राउंडिंग.
  6. दोषपूर्ण PCM (इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल) किंवा PCM प्रोग्रामिंग त्रुटी.
  7. मॅनिफोल्ड एअर प्रेशर सेन्सरची खराबी.
  8. बॅरोमेट्रिक एअर प्रेशर सेन्सर सदोष आहे.
  9. वायरिंग किंवा कनेक्टर्समध्ये समस्या.
  10. कोणत्याही सेन्सरच्या कनेक्टरच्या पृष्ठभागावर गंज.
  11. अडकलेले उत्प्रेरक कनवर्टर.
  12. सेन्सर्सवर सिस्टम ग्राउंडिंगची कमतरता.

पीसीएम आणि बीएपी सेन्सर

वातावरणाचा दाब समुद्रसपाटीपासून उंचीच्या प्रमाणात बदलतो. बॅरोमेट्रिक एअर प्रेशर (BAP) सेन्सर इंजिन कंट्रोल मॉड्युल (PCM) ला या बदलांचे निरीक्षण करण्यास परवानगी देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते. PCM हे BAP कडील माहिती वापरते जे इंधन किती प्रमाणात वितरित करते आणि इंजिन कधी सुरू होते याचे नियमन करते.

शिवाय, संदर्भ व्होल्टेज, बॅटरी ग्राउंड आणि एक किंवा अधिक आउटपुट सिग्नल सर्किट्स बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सरकडे पाठवले जातात. BAP व्होल्टेज संदर्भ सर्किट समायोजित करते आणि वर्तमान बॅरोमेट्रिक दाबानुसार प्रतिकार बदलते.

P0129 बॅरोमेट्रिक दाब खूप कमी आहे

जेव्हा तुमचे वाहन उच्च उंचीवर असते, तेव्हा बॅरोमेट्रिक दाब आपोआप बदलतो आणि त्यामुळे BAP मधील प्रतिकार पातळी बदलते, ज्यामुळे PCM ला पाठवलेल्या व्होल्टेजवर परिणाम होतो. BAP कडील व्होल्टेज सिग्नल खूप कमी असल्याचे PCM ला आढळल्यास, यामुळे P0129 कोड दिसून येईल.

P0129 कोडचे निदान आणि निराकरण कसे करावे?

P0129 कोडचे निराकरण वाहन निर्मात्यावर अवलंबून मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते, कारण BAP आणि MAP सेन्सरची वैशिष्ट्ये लक्षणीयरीत्या बदलू शकतात. उदाहरणार्थ, Hyundai वर P0129 समस्यानिवारण करण्याच्या पद्धती Lexus साठी योग्य नसतील.

त्रुटीचे यशस्वीपणे निदान करण्यासाठी, तुम्हाला स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट/ओहममीटर आणि व्हॅक्यूम गेजची आवश्यकता असेल. या चरणांचे अनुसरण केल्याने आपल्याला आवश्यक दुरुस्ती प्रक्रियेचे निदान करण्यात आणि निर्धारित करण्यात मदत होईल:

  1. खराब झालेले वायरिंग आणि कनेक्टर ओळखण्यासाठी व्हिज्युअल तपासणीसह प्रारंभ करा. आढळलेले कोणतेही नुकसान पुढील निदानापूर्वी दुरुस्त केले पाहिजे.
  2. कमी बॅटरी व्होल्टेजमुळे P0129 होऊ शकते, बॅटरीची क्षमता आणि टर्मिनल स्थिती तपासा.
  3. समस्या फक्त नमूद केलेल्या सेन्सर्स आणि सिस्टममध्ये आहे याची खात्री करण्यासाठी सर्व कोड लिहा, इतर संभाव्य समस्या दूर करा.
  4. इंजिनची व्हॅक्यूम तपासणी करा. लक्षात ठेवा की पूर्वीचे इंजिन ड्रेन समस्या जसे की अडकलेले उत्प्रेरक कन्व्हर्टर, प्रतिबंधात्मक एक्झॉस्ट सिस्टम आणि कमी इंधनाचा दाब देखील इंजिनच्या व्हॅक्यूमवर परिणाम करू शकतात.
  5. सर्व सेन्सर आणि सर्किट्स निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये असल्यास, दोषपूर्ण PCM किंवा PCM सॉफ्टवेअरचा संशय घ्या.
  6. वायरिंग आणि कनेक्टरमध्ये आढळलेले कोणतेही नुकसान दुरुस्त केले पाहिजे.

या चरणांचे अनुसरण केल्याने तुम्हाला तुमच्या वाहनावरील P0129 त्रुटी कोड समस्येचे प्रभावीपणे निदान करण्यात आणि त्याचे निराकरण करण्यात मदत होईल.

कोड P0129 निश्चित करण्यासाठी किती खर्च येईल?

P0129 त्रुटी कोड ओळखणे ही खूप वेळ घेणारी प्रक्रिया असू शकते आणि सामान्यत: प्रति तास 75 ते 150 युरो दरम्यान खर्च येतो. तथापि, आपल्या वाहनाच्या स्थानावर आणि बनविण्यानुसार मजुरीचा खर्च बदलू शकतो.

तुम्ही स्वतः कोड दुरुस्त करू शकता का?

व्यावसायिकांची मदत घेणे केव्हाही चांगले असते कारण समस्या सोडवण्यासाठी विशिष्ट स्तरावरील तांत्रिक ज्ञान आवश्यक असते. हे देखील कारण एरर कोड कधीकधी इतर अनेक ट्रबल कोडसह असतो. तथापि, आपल्याला कोणतीही लक्षणे आढळल्यास, आपण नेहमी निदान करू शकता आणि लवकर मदत घेऊ शकता.

P0129 इंजिन कोड काय आहे [त्वरित मार्गदर्शक]

एक टिप्पणी जोडा