P0159 OBD-II ट्रबल कोड: ऑक्सिजन सेन्सर (बँक 2, सेन्सर 2)

P0159 - तांत्रिक वर्णन

ऑक्सिजन (O2) सेन्सर प्रतिसाद (बँक 2, सेन्सर 2)

DTC P0159 चा अर्थ काय?

कोड P0159 हा एक ट्रान्समिशन कोड आहे जो एक्झॉस्ट सिस्टम (बँक 2, सेन्सर 2) मधील विशिष्ट सेन्सरमध्ये समस्या दर्शवतो. ऑक्सिजन सेन्सर मंद असल्यास, ते दोषपूर्ण असल्याचे लक्षण असू शकते. हे विशिष्ट सेन्सर उत्प्रेरक कार्यक्षमता आणि उत्सर्जनाचे निरीक्षण करण्यासाठी जबाबदार आहे.

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) ट्रान्समिशनसाठी सामान्य आहे आणि OBD-II प्रणाली असलेल्या वाहनांना लागू होतो. कोडचे सामान्य स्वरूप असूनही, दुरुस्तीची वैशिष्ट्ये वाहनाच्या मेक आणि मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकतात. आम्ही उजव्या पॅसेंजर बाजूला मागील ऑक्सिजन सेन्सरबद्दल बोलत आहोत. "बँक 2" इंजिनच्या बाजूचा संदर्भ देते ज्यामध्ये सिलेंडर #1 नाही. इंजिन सोडल्यानंतर "सेन्सर 2" हा दुसरा सेन्सर आहे. हा कोड सूचित करतो की इंजिन ECM किंवा ऑक्सिजन सेन्सर सिग्नलच्या अपेक्षेनुसार हवा/इंधन मिश्रणाचे नियमन करत नाही. इंजिन गरम होत असताना आणि सामान्य ऑपरेशन दरम्यान हे दोन्ही घडू शकते.

समस्या कोड P0159 ची लक्षणे काय आहेत

तुम्हाला तुमच्या वाहनाच्या हाताळणीत कोणतीही समस्या जाणवणार नाही, जरी काही लक्षणे दिसू शकतात.

इंजिन लाइट तपासा: या प्रकाशाचे प्राथमिक कार्य उत्सर्जन मोजणे आहे आणि त्याचा वाहनाच्या कार्यक्षमतेवर लक्षणीय परिणाम होत नाही.

हा सेन्सर एक डाउनस्ट्रीम ऑक्सिजन सेन्सर आहे, म्हणजे तो उत्प्रेरक कनवर्टर नंतर स्थित आहे. उत्प्रेरकाच्या कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी संगणक खालच्या ऑक्सिजन सेन्सर्सचा वापर करतो आणि इंधन-वायु मिश्रणाची गणना करण्यासाठी वरच्या सेन्सर्सचा वापर करतो.

कोड P0159 ची कारणे

P0159 कोड खालीलपैकी एक किंवा अधिक सूचित करू शकतो:

1. ऑक्सिजन सेन्सर सदोष आहे.
2. सेन्सर वायरिंगचे नुकसान किंवा चाफिंग.
3. एक्झॉस्ट गॅस गळतीची उपस्थिती.

ऑक्सिजन सेन्सर मंद गतीने बदलत असल्यास हा कोड सेट करतो. 800 सेकंदांपेक्षा जास्त काळ 250 चक्रांसाठी ते 16 mV आणि 20 mV च्या दरम्यान दोलन केले पाहिजे. जर सेन्सर हे मानक पूर्ण करत नसेल तर ते दोषपूर्ण मानले जाते. हे सहसा वय किंवा सेन्सरच्या दूषिततेमुळे होते.

एक्झॉस्ट लीकमुळे देखील हा कोड होऊ शकतो. लोकप्रिय समज असूनही, एक्झॉस्ट गळतीमुळे ऑक्सिजन शोषला जातो आणि एक्झॉस्ट प्रवाह कमी होतो, ज्याचा संगणकाद्वारे दोषपूर्ण ऑक्सिजन सेन्सर म्हणून अर्थ लावला जाऊ शकतो.

सेन्सरमध्ये चार वायर आणि दोन सर्किट असतात. जर यापैकी एक सर्किट लहान असेल किंवा उच्च प्रतिकार असेल तर, यामुळे हा कोड सेट होऊ शकतो कारण अशा परिस्थितीमुळे ऑक्सिजन सेन्सरच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ शकतो.

कोड P0159 चे निदान कसे करावे?

तुमच्या वाहनाच्या मेक आणि मॉडेल वर्षाशी संबंधित विशिष्ट समस्यांसाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) तपासण्यासारखे आहेत.

हा कोड काही विशिष्ट चाचण्या चालवल्यानंतर संगणकाद्वारे सेट केला जातो. म्हणून, एखादा तंत्रज्ञ ज्याने वाहनाचे निदान केले आहे आणि त्याला हा कोड सापडला आहे तो सेन्सर (बँक 2, सेन्सर 2) बदलण्यापूर्वी सामान्यत: एक्झॉस्ट लीक तपासेल.

अधिक तपशीलवार चाचणी आवश्यक असल्यास, ते करण्याचे अनेक मार्ग आहेत. एक तंत्रज्ञ थेट ऑक्सिजन सेन्सर सर्किटमध्ये प्रवेश करू शकतो आणि ऑसिलोस्कोप वापरून त्याचे ऑपरेशन पाहू शकतो. हे सहसा सेवनामध्ये प्रोपेनचा परिचय करून देताना किंवा बदलत्या परिस्थितीत ऑक्सिजन सेन्सरच्या प्रतिसादाचे निरीक्षण करण्यासाठी व्हॅक्यूम लीक तयार करताना केले जाते. या चाचण्या अनेकदा चाचणी ड्राइव्हसह एकत्र केल्या जातात.

वाहनाच्या वायरिंगमधून ऑक्सिजन सेन्सर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करून प्रतिकार चाचण्या केल्या जाऊ शकतात. एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये स्थापित केल्यावर अनुभवल्या जाणार्‍या परिस्थितीचे अनुकरण करण्यासाठी हे कधीकधी सेन्सर गरम करून केले जाते.

निदान त्रुटी

एक्झॉस्ट लीक, व्हॅक्यूम लीक किंवा मिसफायर्स यासारख्या इतर समस्या ओळखण्यात अयशस्वी होणे असामान्य नाही. काहीवेळा इतर समस्यांकडे लक्ष दिले जात नाही आणि सहज सुटू शकते.

डाउनस्ट्रीम ऑक्सिजन सेन्सर्स (उत्प्रेरक कनवर्टर नंतरचे ऑक्सिजन सेन्सर) तुमचे वाहन EPA एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करत असल्याची खात्री करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. हा ऑक्सिजन सेन्सर केवळ उत्प्रेरकाच्या कार्यक्षमतेवर लक्ष ठेवत नाही तर त्याची स्वतःची प्रभावीता सत्यापित करण्यासाठी चाचण्या देखील करतो.

या चाचण्यांच्या कठोर स्वरूपासाठी आवश्यक आहे की इतर सर्व प्रणाली योग्यरित्या कार्य करतात किंवा परिणाम चुकीचे असू शकतात. म्हणून, इतर बहुतेक कोड आणि लक्षणे काढून टाकणे हे प्रथम विचारात घेतले पाहिजे.

समस्या कोड P0159 किती गंभीर आहे?

या कोडचा दैनंदिन ड्रायव्हिंगवर फारसा प्रभाव पडत नाही. ही समस्या नाही ज्यासाठी टो ट्रक कॉल करणे आवश्यक आहे.

अशा प्रणालींचा परिचय ग्लोबल वॉर्मिंगच्या गंभीर समस्येमुळे केला गेला आणि ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या संयोगाने पर्यावरण संरक्षण एजन्सीने केला.

कोणती दुरुस्ती P0159 ट्रबल कोड दुरुस्त करेल?

सर्वात सोपी पायरी म्हणजे कोड रीसेट करणे आणि तो परत येतो का ते तपासणे.

कोड परत आल्यास, पॅसेंजरच्या बाजूच्या मागील ऑक्सिजन सेन्सरमध्ये समस्या येण्याची शक्यता आहे. तुम्हाला ते बदलण्याची आवश्यकता असू शकते, परंतु खालील संभाव्य उपायांचा देखील विचार करा:

1. कोणतीही एक्झॉस्ट लीक तपासा आणि दुरुस्त करा.
2. समस्यांसाठी वायरिंग तपासा (शॉर्ट सर्किट, तुटलेल्या तारा).
3. ऑक्सिजन सेन्सर सिग्नलची वारंवारता आणि मोठेपणा तपासा (पर्यायी).
4. ऑक्सिजन सेन्सरची स्थिती तपासा; जर ते गळलेले किंवा घाणेरडे असेल तर ते बदला.
5. सेवन करताना हवेची गळती तपासा.
6. मास एअर फ्लो सेन्सरची कार्यक्षमता तपासा.

सांगितलेला ऑक्सिजन सेन्सर (बँक 2, सेन्सर 2) बदलणे हा सर्वात सामान्य उपाय असेल.

ऑक्सिजन सेन्सर बदलण्यापूर्वी एक्झॉस्ट लीक दुरुस्त करा.

ऑक्सिजन सेन्सर सर्किटमधील खराब झालेले वायरिंग शोधले जाऊ शकते आणि ते दुरुस्त केले पाहिजे. या तारा सहसा ढाल केलेल्या असतात आणि जोडताना त्यांना विशेष काळजी घ्यावी लागते.

P0159 इंजिन कोड 3 मिनिटांत कसा निश्चित करायचा [2 DIY पद्धती / फक्त $8.34]

त्रुटी कोड P0159 संबंधित अतिरिक्त टिप्पण्या

बँक 1 हा सिलिंडरचा संच आहे ज्यामध्ये सिलिंडर क्रमांक एक आहे.

बँक 2 हा सिलेंडरचा एक गट आहे ज्यामध्ये सिलिंडर क्रमांक एकचा समावेश नाही.

सेन्सर 1 हा कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टरच्या समोर स्थित सेन्सर आहे जो संगणक इंधन गुणोत्तर मोजण्यासाठी वापरतो.

सेन्सर 2 हा उत्प्रेरक कनव्हर्टर नंतर स्थित सेन्सर आहे आणि प्रामुख्याने उत्सर्जनाचे निरीक्षण करण्यासाठी वापरला जातो.

सेन्सर 2 च्या कार्यक्षमतेची चाचणी घेण्यासाठी वाहनासाठी, खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत. ही दोष शोधण्याची पद्धत उत्पादकांमध्ये भिन्न असू शकते आणि खालील अटींनुसार लागू आहे:

1. कार 20 ते 55 मैल प्रति तास या वेगाने प्रवास करते.
2. थ्रोटल किमान 120 सेकंदांसाठी उघडे असते.
3. ऑपरेटिंग तापमान 70℃(158℉) पेक्षा जास्त आहे.
4. उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान 600℃ (1112℉) पेक्षा जास्त आहे.
5. उत्सर्जन बाष्पीभवन प्रणाली बंद आहे.
6. 16 सेकंदांच्या अंतराने ऑक्सिजन सेन्सर व्होल्टेज रिच ते झुकत 20 वेळा कमी झाल्यास कोड सेट केला जातो.

ही चाचणी दोष शोधण्याचे दोन टप्पे वापरते.