P021B सिलेंडर 8 इंजेक्शन वेळ

OBD-II DTC डेटाशीट

इंजेक्शन वेळ सिलेंडर 8

याचा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, ज्याचा अर्थ तो बहुतेक ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांवर लागू होतो, ज्यात व्हीडब्ल्यू फोक्सवॅगन, डॉज, राम, किया, शेवरलेट, जीएमसी, जग्वार, फोर्ड, जीप, क्रिसलर यासह मर्यादित नाही. , निसान, इत्यादी सामान्य स्वभाव असूनही, अचूक दुरुस्तीच्या पायऱ्या मेक / मॉडेलनुसार बदलू शकतात.

संग्रहित कोड P021B म्हणजे पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला विशिष्ट इंजिन सिलेंडरसाठी इंजेक्शन टायमिंग सर्किटमध्ये खराबी आढळली आहे. या प्रकरणात, आम्ही आठव्या सिलेंडरबद्दल बोलत आहोत. P021B साठवलेल्या वाहनाच्या आठव्या सिलिंडरचे अचूक स्थान शोधण्यासाठी विश्वसनीय वाहन माहिती स्रोताचा सल्ला घ्या.

माझ्या अनुभवानुसार, P021B कोड केवळ डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या वाहनांमध्ये संग्रहित केला जातो. आजच्या स्वच्छ ज्वलन (थेट इंजेक्शन) डिझेल इंजिनांना अत्यंत इंधन दाब आवश्यक आहे.

या उच्च इंधन दाबामुळे, केवळ पात्र कर्मचाऱ्यांनी उच्च दाब इंधन प्रणालीचे निदान किंवा दुरुस्ती करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे.

जेव्हा पंप इंजेक्टर वापरले जातात, इंजेक्शन पंप इंजिन टाइमिंग चेनद्वारे चालवले जाते आणि क्रॅन्कशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टच्या स्थितीनुसार सिंक्रोनाइझ केले जाते. प्रत्येक वेळी इंजिनचा क्रॅन्कशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट एका विशिष्ट बिंदूवर पोहोचतो, इंजेक्शन पंप नाडी देतो; परिणामी जास्त (35,000 psi पर्यंत) इंधन दाब.

कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टीम प्रत्येक सिलेंडरसाठी सामान्य उच्च दाब इंधन रेल्वे आणि वैयक्तिक सोलेनोईडसह समक्रमित केली जातात. या प्रकारच्या अनुप्रयोगात, इंजेक्टरच्या वेळेवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी पीसीएम किंवा स्वतंत्र डिझेल इंजेक्शन कंट्रोलरचा वापर केला जातो.

व्हॉल्व्ह टायमिंग आणि/किंवा क्रँकशाफ्ट टायमिंगमधील बदल PCM ला ठराविक सिलेंडर इंजेक्शन पॉइंट्सच्या विसंगतींबद्दल सतर्क करतात आणि संग्रहित P021B कोडची विनंती करतात. काही वाहनांना या प्रकारचा कोड संचयित करण्यासाठी आणि मालफंक्शन इंडिकेटर दिवा प्रकाशित करण्यासाठी एकाधिक फॉल्ट इग्निशन सायकलची आवश्यकता असू शकते.

संबद्ध इंजेक्शन टाइमिंग कोडमध्ये सिलेंडर 1 ते 12 साठी समाविष्ट आहे: P020A, P020B, P020C, P020D, P020E, P020F, P021A, P021B, P021C, P021D, P021E आणि P021F.

कोडची तीव्रता आणि लक्षणे

उच्च दाब इंधन इंजेक्शन प्रणालीशी संबंधित सर्व नियम कठोर आणि तातडीने हाताळले पाहिजेत.

P021B इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

इंजिन चुकीचे फायर, सॅगिंग किंवा अडखळणे
सामान्य अपुरी इंजिन शक्ती
वैशिष्ट्यपूर्ण डिझेल वास.
इंधन कार्यक्षमता कमी

कारणे

या P021B कोडच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

दोषपूर्ण इंधन इंजेक्शन सोलनॉइड
इंधन इंजेक्टर कंट्रोल सर्किटमध्ये वायरिंग आणि / किंवा कनेक्टरचे ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट
खराब इंधन इंजेक्टर
इंजिन वेळेच्या घटकाची खराबी
क्रॅन्कशाफ्ट किंवा कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (किंवा सर्किट) ची खराबी

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

P021B कोडचे निदान करण्यासाठी मला डायग्नोस्टिक स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट/ओहममीटर (DVOM) आणि वाहन माहितीचा विश्वसनीय स्रोत लागेल.

उच्च दाब इंधन प्रणाली घटक आणि वायरिंग हार्नेसची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करून प्रारंभ करा. इंधन गळती आणि खराब झालेले वायरिंग किंवा कनेक्टरची चिन्हे पहा.

तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासा जे वाहन, लक्षणे आणि कोड / कोडशी संबंधित आहे. जर असे TSB आढळले तर ते या कोडचे निदान करण्यासाठी खूप उपयुक्त माहिती प्रदान करेल.

आता मी स्कॅनरला कार डायग्नोस्टिक पोर्टशी कनेक्ट करेन आणि सर्व संग्रहित डीटीसी मिळवू आणि डेटा गोठवू. मला ही माहिती लिहायला आवडते कारण निदान पुढे जात असताना ती उपयुक्त ठरू शकते. त्यानंतर मी कोड साफ करेन आणि कोड क्लिअर आहे की नाही हे पाहण्यासाठी कार चालवतो. क्रॅन्कशाफ्ट सेन्सर आणि / किंवा कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर कोड संग्रहित असल्यास, इंजेक्टर टाइमिंग कोडचे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी त्यांचे निदान आणि दुरुस्ती करा.

कोड रीसेट केल्यास:

विचाराधीन वाहन सामान्य रेल इंजेक्शन प्रणालीसह सुसज्ज असल्यास, संबंधित सिलेंडरसाठी इंजेक्टर सोलेनोइड तपासण्यासाठी DVOM आणि वाहन माहिती स्रोत वापरा. निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांची पूर्तता न करणारा कोणताही घटक पुढे जाण्यापूर्वी बदलणे आवश्यक आहे. संशयास्पद भाग दुरुस्त केल्यानंतर/बदलल्यानंतर, चाचणी दरम्यान संग्रहित केलेले कोणतेही कोड साफ करा आणि पीसीएम रेडी मोडमध्ये प्रवेश करेपर्यंत किंवा कोड साफ होईपर्यंत वाहन चालवा. जर पीसीएम तयार मोडमध्ये गेला तर दुरुस्ती यशस्वी झाली. कोड रीसेट केल्यास, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की समस्या अजूनही आहे.

जर इंजेक्टर सोलेनॉइड स्पेसिफिकेशनमध्ये असेल तर, कंट्रोलर डिस्कनेक्ट करा आणि शॉर्ट किंवा ओपन सर्किटसाठी सिस्टम सर्किट्सची चाचणी घेण्यासाठी DVOM वापरा. आपल्या वाहनाच्या माहितीच्या स्त्रोतामध्ये असलेल्या पिनआउटनुसार निर्मात्याच्या तपशीलांची पूर्तता न करणाऱ्या सिस्टम सर्किट्सची दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करा.

खराब झालेले युनिट इंजेक्टर जवळजवळ नेहमीच इंजिन टाइमिंग घटकाच्या अपयशाशी किंवा उच्च दाब इंधन प्रणालीमधून काही प्रकारचे गळतीशी संबंधित असू शकते.

जास्त इंधन दाबामुळे P021B चे निदान केवळ पात्र तंत्रज्ञांनीच केले पाहिजे.
निदान सुरू करण्यापूर्वी वाहन कोणत्या प्रकारच्या उच्च दाब इंधन प्रणालीने सुसज्ज आहे ते ठरवा.

कोड p021b सह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P021B ची मदत हवी असेल तर, या लेखाच्या खालील टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.