P0327 नॉक सेन्सरमध्ये खराबी कोड
OBD2 एरर कोड

P0327 नॉक सेन्सरमध्ये खराबी कोड

DTC P0327 डेटाशीट

नॉक सेन्सर 1 सर्किटमध्ये कमी इनपुट सिग्नल (बँक 1 किंवा स्वतंत्र सेन्सर)

DTC P0327 वाहनाच्या नॉक सेन्सर सर्किटमध्ये कमी व्होल्टेज स्थितीचा संदर्भ देते. विशेषतः, हा कोड V-कॉन्फिगरेशन इंजिनवरील क्रमांक 1 इंजिन बँक नॉक सेन्सरचा संदर्भ देतो.

तथापि, P0327 DTC ची तीव्रता अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, आपण प्रथम नॉक सेन्सरच्या ऑपरेशनमागील सिद्धांताशी परिचित असणे आवश्यक आहे.

बहुतेक आधुनिक कार तथाकथित नॉक सेन्सरसह सुसज्ज आहेत. या प्रकारचा सेन्सर मोटर हार्मोनिक्सचे निरीक्षण करतो, कोणत्याही विचलन ओळखण्याचा आणि वेगळे करण्याचा प्रयत्न करतो.

योग्यरितीने काम करत असताना, इंजिन नॉक सेन्सर वाहनचालकाला इंजिनच्या असामान्य कंपनेबद्दल सूचना देतो आणि वाहनाच्या चेक इंजिनच्या दिव्याला प्रकाशित करतो. बहुतेक नॉक सेन्सर "इव्हेंट" सीमांत ज्वलनाशी संबंधित आहेत.

DTC P0327 च्या बाबतीत, इंजिन व्यवस्थापन सॉफ्टवेअर असे गृहीत धरते की प्रश्नातील सेन्सर अचूक अभिप्राय देऊ शकत नाही. यामुळे, सामान्य आणि असामान्य इंजिन कंपनामध्ये फरक करण्याची वाहनाची क्षमता कमी होते, ज्यामुळे ते नंतरच्या पोशाखांसाठी काहीसे अधिक असुरक्षित बनते.

ट्रबल कोड P0327 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

नॉक सेन्सर इंजिन संगणकाला सांगतो जेव्हा तुमच्या इंजिनचे एक किंवा अधिक सिलिंडर “ठोठावतात”, म्हणजे ते हवा / इंधन मिश्रण अशा प्रकारे विस्फोट करतात की कमी वीज पुरवतात आणि जर ते चालू राहिले तर इंजिनचे नुकसान होऊ शकते.

संगणक ही माहिती इंजिनला ट्यून करण्यासाठी वापरतो जेणेकरून तो ठोठावू नये. जर ब्लॉक # 1 वर तुमचा नॉक सेन्सर कमी आउटपुट व्होल्टेज (शक्यतो 0.5V पेक्षा कमी) निर्माण करतो तर ते DTC P0327 ला ट्रिगर करेल. हे कोड P0327 अधून मधून दिसू शकते, किंवा सेवा इंजिन लाईट चालू राहू शकते. नॉक सेन्सरशी संबंधित इतर डीटीसीमध्ये P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 आणि P0334 यांचा समावेश आहे.

लक्षणे

इंजिनच्या गतीतील चढउतार, शक्ती कमी होणे आणि शक्यतो काही चढउतार यासह तुम्हाला हाताळणीच्या समस्या दिसू शकतात. इतर लक्षणे देखील असू शकतात.

DTC P0327 मध्ये बर्‍याचदा अनेक अतिरिक्त लक्षणे आढळतात, त्यापैकी बहुतेकांची तीव्रता भिन्न असते. अशा समस्यांचे मूळ कारण शोधण्याचा प्रयत्न करताना ही लक्षणे ओळखणे अनेकदा उपयुक्त ठरते.

DTC P0327 शी संबंधित काही सामान्य लक्षणे खालीलप्रमाणे आहेत.

  • इंजिन लाइट तपासा
  • RPM चढउतार
  • इंजिन चुकीचे फायरिंग
  • लोड अंतर्गत कंपन
  • उत्पादकता कमी झाली

तसेच, काही प्रकरणांमध्ये DTC P0327 कोणत्याही अतिरिक्त लक्षणांसह नाही, जरी हे अगदी दुर्मिळ आहे.

P0327 कोडची कारणे

DTC P0327 विविध प्रकारच्या अंतर्निहित समस्यांमुळे होऊ शकते, ज्यापैकी काही इतरांपेक्षा जास्त सामान्य आहेत. ही संभाव्य कारणे समजून घेतल्याने तुम्हाला तुमचे वाहन जलद दुरुस्त करण्यात मदत होऊ शकते.

खालील काही P0327 DTC ची सर्वात सामान्य कारणे आहेत.

  • नॉक सेन्सर सर्किट वायरिंग समस्या
  • EGR संबंधित दोष
  • कूलिंग सिस्टम समस्या
  • तडजोड PCM /ECM
  • नॉक सेन्सर सदोष आहे आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.
  • नॉक सेन्सर सर्किटमध्ये उघडा / शॉर्ट सर्किट / खराबी
  • पीसीएम / ईसीएम ऑर्डरच्या बाहेर आहे

संभाव्य निराकरण

  • नॉक सेन्सरचा प्रतिकार तपासा (फॅक्टरी वैशिष्ट्यांशी तुलना करा)
  • सेन्सरकडे जाणाऱ्या खुल्या / तळलेल्या तारा तपासा.
  • वायरिंग आणि नॉक सेन्सर आणि पीसीएम / ईसीएम कडून कनेक्शन तपासा.
  • अचूक व्होल्टेज नॉक सेन्सरला पुरवल्याची खात्री करा (उदाहरणार्थ, 5 व्होल्ट).
  • सेन्सर आणि सर्किटचे योग्य ग्राउंडिंग तपासा.
  • नॉक सेन्सर बदला.
  • PCM / ECM पुनर्स्थित करा.

तुमच्या वाहनाच्या सक्रिय DTC P0327 च्या मूळ कारणाचे निदान आणि निराकरण करण्यासाठी खालील पायऱ्या वापरल्या जाऊ शकतात. नेहमीप्रमाणे, फॅक्टरी सर्व्हिस मॅन्युअल वाचण्याची खात्री करा ( प्रिंट किंवा ऑनलाइन ) अशा दुरुस्तीसह पुढे जाण्यापूर्वी तुमच्या विशिष्ट वाहनासाठी.

#1 - अतिरिक्त DTC तपासा

निदान प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी अतिरिक्त DTC तपासा. असे कोणतेही कोड जे उपस्थित आहेत ते पुढे जाण्यापूर्वी काळजीपूर्वक निदान करणे आवश्यक आहे.

#2 - नॉक सेन्सर वायरिंगची तपासणी करा

प्रभावित नॉक सेन्सर तसेच संबंधित वायरिंगची तपासणी करून प्रारंभ करा. अशी तपासणी करताना, संबंधित सेन्सर कनेक्टरची अखंडता तपासणे देखील उचित आहे. कोणतेही नुकसान किंवा अनियमितता त्वरित दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

#3 - पॉवर/ग्राउंड तपासा

नंतर चांगल्या दर्जाच्या DMM सह योग्य नॉक सेन्सरवर पॉवर आणि ग्राउंड इनपुट (वाहन निर्मात्याने निर्दिष्ट केल्यानुसार) तपासा. कोणतेही चॅनेल गहाळ असल्यास, पुढील इनपुट सर्किट समस्यानिवारण आवश्यक असेल.

#4 - प्रतिकार तपासणी

आता तुम्ही संबंधित नॉक सेन्सर काढू शकता आणि त्याचा प्रभावी प्रतिकार तपासू शकता. बहुतेक उत्पादक सूचित करतात की या डिझाइनच्या सेन्सरमध्ये 0,5 ohms पेक्षा जास्त प्रतिकार असणे आवश्यक आहे. या डिग्रीपेक्षा कमी प्रतिकार करण्यासाठी सेन्सर बदलण्याची आवश्यकता असेल.

#5 - सेन्सर फीडबॅक तपासा

तुमच्या कारचा नॉक सेन्सरचा प्रतिकार स्पेसिफिकेशनमध्ये आहे असे गृहीत धरून, सेन्सरकडूनच फीडबॅक वाचण्यासाठी आणि उलगडण्यासाठी तुम्हाला ऑसिलोस्कोपची आवश्यकता असेल.

कोणताही आणि सर्व अभिप्राय उत्पादन वैशिष्ट्ये प्रतिबिंबित करतो आणि पूर्वनिर्धारित वेव्हफॉर्म किंवा कालावधीपासून विचलित होऊ नये. या फीडबॅकमध्ये कोणतीही असामान्यता आढळली नसल्यास, बहुधा ते दोषपूर्ण किंवा दोषपूर्ण PCM/ECM असू शकते.

कोड P0327 गंभीर आहे का?

इतर ट्रबल कोडच्या तुलनेत, DTC P0327 हा सहसा मध्यम प्राधान्य कोड मानला जातो. DTC P0327 अॅक्टिव्ह सह ड्रायव्हिंग केल्यामुळे होणार्‍या अतिरिक्त हानीचा एक छोटासा धोका असतो.

हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की हा कोड एखाद्या विशिष्ट सेन्सरच्या खराबीसारख्या कामाशी संबंधित समस्या दर्शवत नाही. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, कोड P0327 कारच्या नॉक सेन्सरच्या योग्यरित्या कार्य करण्याच्या सापेक्ष अक्षमतेचे वर्णन करतो.

त्याचप्रमाणे, वाहनाच्या नॉक सेन्सरने दिलेल्या फीडबॅकचा पुढील ECM/PCM गणनेशी फारसा संबंध नाही, याचा अर्थ असा डेटा कार्यक्षम इंजिन ऑपरेशनसाठी महत्त्वपूर्ण नाही. नॉक सेन्सरच्या योग्य ऑपरेशनच्या अभावामुळे वाहन योग्य प्रमाणात कार्यक्षमतेने चालण्यापासून रोखण्याची शक्यता नाही.

तथापि, जेव्हा व्यवहार्य असेल तेव्हा तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या DTC P0327 चे मूळ कारण निदान आणि दुरुस्त करण्यासाठी आवश्यक वेळ द्यावा. अशी दुरुस्ती केल्याने नॉक सेन्सरचे ऑपरेशन पुनर्संचयित होते, ज्यामुळे प्रक्रियेत तुमच्या कारचा त्रासदायक चेक इंजिन लाइट काढून टाकला जातो.

P0327 इंजिन कोड 2 मिनिटांत कसा दुरुस्त करायचा [1 DIY पद्धत / फक्त $10.67]

P0327 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0327 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

एक टिप्पणी

  • अनामिक

    मला एक समस्या आहे, 2004 च्या सीट 2.0 इंजिनमध्ये त्या कोडमध्ये 5 महिन्यांपूर्वी त्यांनी इंजिन ऍडजस्टमेंट केले आणि सुमारे 10 दिवसांनंतर चेक आला आणि तो कोड चिन्हांकित केला. कारमध्ये 2 सेन्सर आहेत आणि दोन्ही आधीच बदलले आहेत आणि बिघाड सुरूच आहे, त्यांना वाटते की इंजिनमध्ये समस्या असू शकते कारण अलीकडे ते दर 2 दिवसांनी 1/2 लिटर तेल किंवा थोडे अधिक वापरत आहे.

एक टिप्पणी जोडा