P0354 इग्निशन कॉइलच्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी D
OBD2 एरर कोड

P0354 इग्निशन कॉइलच्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी D

OBD-II ट्रबल कोड - P0354 - तांत्रिक वर्णन

P0354 - इग्निशन कॉइल डी च्या प्राथमिक / दुय्यम सर्किटची खराबी

ट्रबल कोड P0354 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

COP (प्लगवरील कॉइल) इग्निशन सिस्टम ही बहुतेक आधुनिक इंजिनांमध्ये वापरली जाते. प्रत्येक सिलेंडरमध्ये स्वतंत्र कॉइल असते जी पीसीएम (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) द्वारे नियंत्रित केली जाते.

हे स्पार्क प्लगच्या थेट वर कॉइल ठेवून स्पार्क प्लग वायरची गरज दूर करते. प्रत्येक कॉइलमध्ये दोन वायर असतात. एक म्हणजे बॅटरी पॉवर, सहसा वीज वितरण केंद्रातून. दुसरी वायर PCM मधील कॉइल ड्रायव्हर सर्किटरी आहे. कॉइल सक्रिय किंवा निष्क्रिय करण्यासाठी पीसीएम ग्राउंड/डिस्कनेक्ट करते. कॉइल ड्रायव्हर सर्किटमध्ये दोषांसाठी पीसीएमद्वारे परीक्षण केले जाते.

जर कॉइल # 4 च्या उत्तेजना सर्किटमध्ये खुले किंवा शॉर्ट सर्किट आढळले तर P0354 कोड येऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, वाहनावर अवलंबून, पीसीएम सिलेंडरला जाणारे इंधन इंजेक्टर देखील अक्षम करू शकते.

लक्षणे

इतर काही कोडच्या विपरीत, जेव्हा कोड P0354 संग्रहित केला जातो, तेव्हा तुम्हाला नेहमी चेक इंजिन लाइट चालू असण्यापेक्षा जास्त लक्षणे दिसतील. या व्यतिरिक्त (किंवा एमआयएल कव्हरेज), सामान्य लक्षणे समाविष्ट आहेत:

  • इंजिन चुकीचे फायरिंग (कायम किंवा मधूनमधून असू शकते).
  • उग्र निष्क्रिय इंजिन
  • प्रवेग दरम्यान वगळते
  • MIL प्रदीपन (खराबी निर्देशक दिवा)
  • इंजिनच्या चुकीच्या घटना उपस्थित किंवा अधूनमधून असू शकतात

काही दुर्मिळ प्रकरणांमध्ये, तुम्हाला चेक इंजिन लाइट येण्याव्यतिरिक्त इतर कोणतीही लक्षणे दिसू शकत नाहीत.

P0354 कोडची कारणे

P0354 कोड संचयित करण्यासाठी वाहनाच्या पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) मध्ये अनेक समस्या येऊ शकतात. काही सामान्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • व्हॅक्यूम मॅनिफोल्ड लीक
  • दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल
  • सदोष निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व
  • सदोष इलेक्ट्रॉनिक गृहनिर्माण
  • एक किंवा अधिक दोषपूर्ण स्पार्क प्लग
  • सीओपी ड्रायव्हर सर्किटमध्ये शॉर्ट टू व्होल्टेज किंवा ग्राउंड
  • COP ड्रायव्हर सर्किट मध्ये उघडा
  • कॉइल किंवा तुटलेल्या कनेक्टर लॉकवर खराब कनेक्शन
  • खराब कॉइल (COP)
  • सदोष प्रसारण नियंत्रण मॉड्यूल

संभाव्य निराकरण

आता इंजिनमध्ये बिघाड येत आहे का? अन्यथा, समस्या बहुधा तात्पुरती असते. स्पूल # 4 वर वायरिंग आणि पीसीएमवर वायर हार्नेससह विगलिंग करण्याचा प्रयत्न करा. जर वायरिंगमध्ये छेडछाड केल्याने पृष्ठभागावर चुकीची आग लागली तर वायरिंगची समस्या दूर करा. कॉइल कनेक्टरवर खराब कनेक्शन तपासा. याची खात्री करा की हार्नेस जागेच्या बाहेर पडलेला नाही किंवा चाफिंग नाही. आवश्यक असल्यास दुरुस्ती करा

जर इंजिन सध्या खराब काम करत असेल तर इंजिन थांबवा आणि # 4 कॉइल हार्नेस कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. मग इंजिन सुरू करा आणि कॉइल # 4 वर नियंत्रण सिग्नल तपासा. व्याप्ती वापरल्याने तुम्हाला निरीक्षण करण्यासाठी दृश्य संदर्भ मिळेल, परंतु बहुतेक लोकांना त्यात प्रवेश नसल्यामुळे, एक सोपा मार्ग आहे. हर्ट्झमध्ये एसी स्केलवर व्होल्टमीटर वापरा आणि 5 ते 20 हर्ट्झ किंवा त्यापेक्षा जास्त रेंजमध्ये वाचन आहे का ते पहा, ड्रायव्हर काम करत असल्याचे दर्शवितो. जर हर्ट्ज सिग्नल असेल तर # 4 इग्निशन कॉइल बदला. हे बहुधा वाईट आहे. जर तुम्हाला पीसीएम कडून इग्निशन कॉइल ड्रायव्हर सर्किटवर कोणतेही फ्रिक्वेंसी सिग्नल आढळले नाही जे सूचित करते की पीसीएम सर्किट ग्राउंडिंग / डिस्कनेक्ट करत आहे (किंवा जर तुमच्याकडे स्कोपवर दृश्यमान नमुना नसेल), तर कॉइल डिस्कनेक्ट सोडा आणि तपासा इग्निशन कॉइल कनेक्टरवर सर्किट ड्रायव्हरवर डीसी व्होल्टेज. जर या वायरवर कोणतेही महत्त्वपूर्ण व्होल्टेज असेल तर कुठेतरी शॉर्ट टू व्होल्टेज आहे. शॉर्ट सर्किट शोधा आणि दुरुस्त करा.

ड्रायव्हर सर्किटमध्ये व्होल्टेज नसल्यास, इग्निशन बंद करा. पीसीएम कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि पीसीएम आणि कॉइल दरम्यान ड्रायव्हरची अखंडता तपासा. जर सातत्य नसेल तर ओपन सर्किट किंवा शॉर्ट टू ग्राउंड दुरुस्त करा. उघडे असल्यास, ग्राउंड आणि इग्निशन कॉइल कनेक्टरमधील प्रतिकार तपासा. अंतहीन प्रतिकार असणे आवश्यक आहे. नसल्यास, कॉइल ड्रायव्हर सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड दुरुस्त करा.

टीप. जर इग्निशन कॉइल ड्रायव्हरची सिग्नल वायर उघडली नाही किंवा व्होल्टेज किंवा ग्राउंडवर शॉर्ट केली नाही आणि कॉइलला ट्रिगर सिग्नल नसेल तर, दोषपूर्ण पीसीएम कॉइल ड्रायव्हरचा संशय आहे. हे देखील लक्षात ठेवा की पीसीएम ड्रायव्हर सदोष असल्यास, वायरिंगची समस्या असू शकते ज्यामुळे पीसीएम अयशस्वी झाले. पीसीएम बदलल्यानंतर तो पुन्हा अयशस्वी होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आपण वरील तपासणी करण्याची शिफारस केली जाते. जर तुम्हाला असे आढळले की इंजिन इग्निशन वगळत नाही, तर कॉइल योग्यरित्या फायरिंग करत आहे, परंतु P0354 सतत रीसेट होत आहे, अशी शक्यता आहे की PCM कॉइल मॉनिटरिंग सिस्टम खराब होऊ शकते.

कोड P0354 चे निदान करताना सामान्य चुका

कोड P0354 चे कारण शोधण्यात सर्वात सामान्य चुकांपैकी एक म्हणजे दोषपूर्ण इग्निशन कॉइलचे निदान करणे जेव्हा समस्येचे वास्तविक कारण व्हॅक्यूम लीक होते. त्याचप्रमाणे, काही लोक असे सुचवतात की जेव्हा व्हॅक्यूम गळतीमुळे किंवा इतर कारणांमुळे समस्या उद्भवते तेव्हा स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे.

P0354 कोड किती गंभीर आहे?

बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, जेव्हा P0354 कोड संग्रहित केला जातो, तेव्हा वेग वाढवताना वाहन खडबडीत चालते आणि एकतर मधूनमधून किंवा सतत चुकीचे फायर करते. ही लक्षणे सर्वात अप्रिय आणि सर्वात वाईट असू शकतात. जर तुम्हाला त्वरीत वेग वाढवायचा असेल तर काय होऊ शकते याचा विचार करा, परंतु तुमची कार चुकीची आहे आणि जसे पाहिजे तसे वागत नाही.

कोड P0354 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

P0354 कोडसाठी काही सामान्य दुरुस्तीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • लीक व्हॅक्यूम मॅनिफोल्ड बदलणे किंवा दुरुस्त करणे
  • सदोष वायरिंग बदलणे इग्निशन कॉइल
  • जुने किंवा गैर-अनुपालन बदलणे स्पार्क प्लग
  • इग्निशन कॉइल बदलणे किंवा दुरुस्त करणे

कोड P0354 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

ड्रायव्हिंग अप्रिय आणि संभाव्य असुरक्षित बनवण्याव्यतिरिक्त, संग्रहित P0354 कोड तुमच्या वाहनाच्या नोंदणीचे नूतनीकरण करणे कठीण करू शकते. OBD-II उत्सर्जन चाचणी उत्तीर्ण होण्यासाठी, तुम्ही चेक इंजिन लाइट किंवा MIL लाईट चालू ठेवू शकत नाही आणि जोपर्यंत तुम्ही समस्या सोडवत नाही आणि कोड साफ करत नाही तोपर्यंत त्यापैकी एक दिवा चालू राहील.

P0354 इंजिन कोड 2 मिनिटांत कसा दुरुस्त करायचा [1 DIY पद्धत / फक्त $3.85]

P0354 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0354 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने प्रदान केली आहे. हे दुरुस्ती सल्ला म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कारवाईसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

एक टिप्पणी जोडा