P0471 एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर श्रेणी / कामगिरीच्या बाहेर
OBD2 एरर कोड

P0471 एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर श्रेणी / कामगिरीच्या बाहेर

OBD-II ट्रबल कोड -P0471 - डेटा शीट

एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर श्रेणी / कामगिरीच्या बाहेर

ट्रबल कोड P0471 चा अर्थ काय आहे?

हे जेनेरिक पॉवरट्रेन / इंजिन डीटीसी व्हेरिएबल नोजल टर्बोचार्जर (गॅस किंवा डिझेल) वापरून सर्व इंजिनांवर लागू होते जे 2005 पासून 6.0 एल डिझेल इंजिनसह सुसज्ज फोर्ड ट्रकवर, सर्व फोर्ड इकोबूस्ट इंजिनवर आणि शेवटी अखेरीस कमिन्स 6.7 एल मॉडेलकडे जाते. 2007, 3.0 मध्ये मर्सिडीज लाइनअपमध्ये 2007L आणि अलीकडेच 3.0 मध्ये सुरू होणाऱ्या निसान पिकअपमध्ये कमिन्स 6L 2015-सिलेंडर. याचा अर्थ असा नाही की तुम्हाला हा कोड VW किंवा इतर मॉडेलवर मिळणार नाही.

हा कोड काटेकोरपणे या वस्तुस्थितीचा संदर्भ देतो की एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सरमधून इनपुट सिग्नल जेव्हा की चालू असते तेव्हा सेवन मॅनिफोल्ड प्रेशर किंवा अॅम्बियंट प्रेशरशी जुळत नाही. हे विद्युत दोष किंवा यांत्रिक दोष असू शकते.

P0470 देखील P0470 प्रमाणेच उपस्थित असू शकते. दोन संकेतांमध्ये फरक एवढाच आहे की समस्या किती काळ टिकते आणि सेन्सर / सर्किट / मोटर कंट्रोलर अनुभवत असलेल्या विद्युत / यांत्रिक समस्येचा प्रकार. उत्पादक, पेट्रोल किंवा डिझेल, एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सरचा प्रकार आणि वायर रंगांवर अवलंबून समस्यानिवारण चरण बदलू शकतात.

ठराविक एक्झॉस्ट प्रेशर गेज: P0471 एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर श्रेणी / कामगिरीच्या बाहेर

संबंधित एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सर फॉल्ट कोड:

  • P0470 एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर एक सर्किट
  • P0472 कमी सेन्सर "ए" एक्झॉस्ट प्रेशर
  • P0473 हाय एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर "ए"
  • P0474 एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर एक सर्किट बिघाड

लक्षणे

P0471 इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • तपासा इंजिन लाईट चालू आहे
  • शक्तीचा अभाव
  • मॅन्युअल रीजनरेशन करण्यात अक्षम - पार्टिक्युलेट फिल्टरमधून पार्टिक्युलेट फिल्टर बर्न करा. हे उत्प्रेरक कनवर्टरसारखे दिसते, परंतु त्यात तापमान सेन्सर आणि दाब सेन्सर घातलेले आहेत.
  • जर पुनर्जन्म अयशस्वी झाला तर, अ-क्रॅंकिंग सुरूवात अखेरीस होऊ शकते.

कोड P0471 ची संभाव्य कारणे

सहसा हा कोड स्थापित करण्याचे कारण असे आहे:

  • एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड ते प्रेशर सेन्सर पर्यंत नळी बंद
  • एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन / एअर इनटेक / चार्ज एअर लीक्स
  • एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर
  • पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) अयशस्वी झाले असतील (संभव नाही)

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (टीएसबी) शोधणे हा नेहमीच एक चांगला प्रारंभ बिंदू असतो. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी वाहन निर्मात्याकडे फ्लॅश मेमरी / पीसीएम रीप्रोग्रामिंग असू शकते आणि आपण स्वत: ला लांब / चुकीच्या मार्गाने जाण्यापूर्वी हे तपासणे योग्य आहे.

मग तुमच्या विशिष्ट वाहनावर एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सर शोधा. एकदा आढळल्यानंतर, सेन्सरला एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डशी जोडणारी ट्यूबिंग डिस्कनेक्ट करा. यातून तोडण्याचा प्रयत्न करा. जर ते कार्य करत नसेल, तर आत अडकलेल्या कार्बनला काढून टाकण्यासाठी वायरचा एक छोटासा तुकडा चालवण्याचा प्रयत्न करा, ज्यामुळे तुम्हाला येत असलेला डीटीसी. जर तुम्हाला लक्षात आले की त्यातून बरेच पाणी बाहेर पडत आहे, तर हे कोडचे कारण असू शकते.

जर टयूबिंग स्वच्छ आणि सैल असेल तर, कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्यमानपणे तपासणी करा. Scuffs, scuffs, उघड वायर, बर्न मार्क, किंवा वितळलेले प्लास्टिक पहा. कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. तुम्हाला कदाचित पहाण्याची सवय असलेल्या नेहमीच्या धातूच्या रंगाच्या तुलनेत ते गंजलेले, जळलेले किंवा कदाचित हिरवे दिसतात का ते पहा. टर्मिनल साफसफाईची आवश्यकता असल्यास, आपण कोणत्याही भागांच्या स्टोअरमध्ये विद्युत संपर्क क्लीनर खरेदी करू शकता. हे शक्य नसल्यास, त्यांना स्वच्छ करण्यासाठी 91% रबिंग अल्कोहोल आणि हलका प्लास्टिक ब्रिस्टल ब्रश शोधा. नंतर त्यांना हवा कोरडे होऊ द्या, एक डायलेक्ट्रिक सिलिकॉन कंपाऊंड घ्या (तेच साहित्य जे ते बल्बधारक आणि स्पार्क प्लग वायरसाठी वापरतात) आणि जेथे टर्मिनल संपर्क साधतात. नंतर टर्बोचार्जरला इनटेक मॅनिफोल्डला जोडणारा पाईप गळत नाही हे तपासा. टर्बोचार्जर आणि इंटेक मॅनिफोल्डच्या सभोवतालच्या सर्व पाईप कनेक्शनची तपासणी करा. सर्व नळी / टेप क्लॅम्प्स कडक करा.

तुमच्याकडे स्कॅन टूल असल्यास, मेमरीमधून डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड साफ करा आणि कोड परत येतो का ते पहा. जर असे नसेल, तर बहुधा कनेक्शन समस्या आहे.

जर कोड परत आला, तर आम्हाला सेन्सर आणि संबंधित सर्किट्सची चाचणी घ्यावी लागेल. एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सरवर साधारणपणे 3 वायर असतात.

एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सरमधून हार्नेस डिस्कनेक्ट करा. 5V वीज पुरवठा सर्किट चालू आहे हे तपासण्यासाठी डिजिटल व्होल्ट ओहमीटर (DVOM) वापरा. जर सेन्सर 5 व्होल्टचा असेल तर तो 12 व्होल्ट असावा, पीसीएम पासून सेन्सरला शॉर्ट ते 5 व्होल्टसाठी वायरिंग दुरुस्त करा किंवा शक्यतो सदोष पीसीएम.

जर हे सामान्य असेल तर, DVOM सह, आपल्याकडे एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सर सिग्नल सर्किटवर 5V असल्याची खात्री करा (लाल वायर ते सेन्सर सिग्नल सर्किट, काळ्या वायर ते चांगल्या ग्राउंड). सेन्सरवर 5 व्होल्ट नसल्यास, किंवा जर तुम्हाला सेन्सॉरवर 12 व्होल्ट दिसले तर पीसीएमपासून सेन्सरपर्यंत वायरिंग दुरुस्त करा, किंवा पुन्हा, शक्यतो सदोष पीसीएम.

सामान्य असल्यास, एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सर योग्यरित्या ग्राउंड आहे का ते तपासा. 12 वी बॅटरी पॉझिटिव्ह (लाल टर्मिनल) ला चाचणी दिवा ला जोडा आणि चाचणी दिव्याच्या दुसऱ्या टोकाला ग्राउंड सर्किटला स्पर्श करा ज्यामुळे एक्झॉस्ट गॅस प्रेशर सेन्सर सर्किट ग्राउंडकडे जाते. जर चाचणी दिवा पेटत नसेल, तर ते सदोष सर्किट दर्शवते. जर ते उजळले तर, प्रत्येक सेन्सरकडे जाणाऱ्या वायर हार्नेसला हलवा, चाचणी दिवा लुकलुकतो का हे पाहण्यासाठी, जे मधूनमधून कनेक्शन दर्शवते.

जर सर्व चाचण्या आतापर्यंत उत्तीर्ण झाल्या असतील आणि आपल्याला P0471 कोड मिळत राहिला असेल, तर बहुधा तो दोषपूर्ण एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सर दर्शवतो, जरी सेन्सर बदलल्याशिवाय अयशस्वी पीसीएम नाकारता येत नाही.

कोड P0471 चे निदान करताना सामान्य त्रुटी

कोड P0471 चे निदान करताना सर्वात सामान्य चुकांपैकी एक म्हणजे तो EGR कोड आहे असे समजते. मेकॅनिकसाठी योग्य कोडचे निदान करणे आणि योग्य दुरुस्ती करणे महत्वाचे आहे. सिस्टमच्या विविध भागांची चाचणी आणि दुरुस्ती केल्यानंतर, कोड रीसेट करण्याची आणि वाहनाची पुन्हा चाचणी करण्याची देखील शिफारस केली जाते.

P0471 कोड किती गंभीर आहे?

जेव्हा P0471 कोड दिसेल, तेव्हा तुम्ही कदाचित तुमचे वाहन चालवू शकाल. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की आपण समस्येकडे दुर्लक्ष केले पाहिजे. तुमच्या लक्षात येईल की चेक इंजिनचा दिवा येतो आणि कार पूर्वीप्रमाणे चालत नाही. तुम्ही या स्थितीत गाडी चालवणे सुरू ठेवू नये कारण यामुळे दीर्घकाळात अधिक समस्या निर्माण होऊ शकतात. त्याऐवजी, योग्य दुरुस्ती आणि निदानासाठी तुमचे वाहन मेकॅनिककडे नेण्याचे सुनिश्चित करा.

कोड P0471 ची दुरुस्ती कोणती करू शकते?

P0471 कोड सोडवण्यासाठी मेकॅनिक करू शकणारी काही दुरुस्ती खालीलप्रमाणे आहे.

  • कारचे निदान करण्यासाठी OBD-II स्कॅनर वापरा आणि कोड परत आले की नाही ते पहा.
  • वायरिंग आणि कनेक्टर तपासा की काहीही लहान किंवा गंजलेले नाही याची खात्री करा. ते आवश्यकतेनुसार बदलतील आणि दुरुस्त करतील.
  • एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सर तपासा.
  • एक्झॉस्ट प्रेशर सेन्सरला एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डशी जोडणारी नळी तपासा आणि ते स्वच्छ असल्याची खात्री करा.

कोड P0471 बद्दल जागरूक राहण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

तुमच्या वाहनावर P0471 कोड असल्यास, तुम्ही कदाचित तरीही ते चालवू शकता. तथापि, आपण ते तपासल्याशिवाय जास्त वेळ गाडी चालवू इच्छित नाही. जरी तुम्हाला आता कार्यप्रदर्शन समस्या लक्षात येत नसल्या तरीही, याचा अर्थ असा नाही की कोणत्याही समस्या नाहीत. हे खरे आहे की काही जुनी, जास्त मायलेज देणारी वाहने वेळोवेळी खोटे कोड ट्रिगर करू शकतात, परंतु तुम्ही तुमच्या वाहनाला लागू करण्यासाठी यावर अवलंबून राहू शकत नाही. निदान आणि योग्य दुरूस्ती करू शकणार्‍या मेकॅनिककडून तुम्ही ते पूर्णपणे तपासण्यासाठी वेळ काढला पाहिजे.

P0471 टर्बो प्रेशर सेन्सर फॉल्ट (निराकरण)

P0471 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0471 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

2 टिप्पणी

  • युरी

    माझ्यासाठी निसान-कश्काई 1,5 डिझेल 2014 नंतर थंड हवामानाच्या निस्तेजतेसह, एरर P0470 पॉप अप होते, चेक लाइट लाल रंगात उजळतो, त्यानंतर स्टार्ट-स्टॉप एरर, चेसिस, फ्रंट पार्किंग सेन्सर पॉप अप होतात, परंतु इंजिन थ्रस्टवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम करत नाही. ईजीआर वाल्व बदल न करता साफ केले गेले. त्रुटी साफ केली जाते, परंतु नंतर ती पुन्हा पॉप अप होते, कोणाला असे काहीतरी सामोरे गेले? काय करायचे ते सांगू शकाल.

  • आयोनेल

    माझ्या मर्सिडीजमध्ये, चाचण्यांवरही ड्रम काळे होतात
    हे ही त्रुटी दर्शवते.. -एक्झॉस्ट बॅक प्रेशर सेन्सर z मध्ये खराबी आहे.
    - सिग्नल बायस पातळी श्रेणीबाहेर/शून्य समायोजन अयशस्वी
    - कायम
    P0471

एक टिप्पणी जोडा