P062B अंतर्गत इंधन इंजेक्टर नियंत्रण मॉड्यूल नियंत्रण कामगिरी

OBD-II ट्रबल कोड - P062B - डेटा शीट

अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूलमध्ये इंधन इंजेक्टर नियंत्रणाचे कार्य

DTC P062B चा अर्थ काय?

हा एक सामान्य पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे आणि सामान्यतः OBD-II वाहनांवर लागू होतो. यामध्ये फोर्ड, जीएमसी, चेव्ही, मर्सिडीज बेंझ, बुइक, लँड रोव्हर, माजदा, निसान, सिट्रोएन, मासेराटी इत्यादींचा समावेश असू शकतो, परंतु इतकाच मर्यादित नाही, तर सर्वसाधारण, मॉडेल वर्ष, ब्रँड आणि त्यानुसार विशिष्ट दुरुस्तीच्या पायऱ्या बदलू शकतात. मॉडेल आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशन.

जेव्हा P062B कोड कायम राहतो, याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने इंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणालीमध्ये अंतर्गत कार्यक्षमता त्रुटी शोधली आहे. इतर नियंत्रक अंतर्गत PCM कार्यक्षमता त्रुटी (इंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणालीमध्ये) शोधू शकतात आणि P062B साठवण्यास कारणीभूत ठरू शकतात.

अंतर्गत कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटरिंग प्रोसेसर विविध कंट्रोलर सेल्फ-टेस्टिंग फंक्शन्स आणि अंतर्गत कंट्रोल मॉड्यूलची संपूर्ण जबाबदारीसाठी जबाबदार असतात. इंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणालीचे इनपुट आणि आउटपुट सिग्नल पीसीएम आणि इतर संबंधित नियंत्रकांद्वारे स्व-चाचणी आणि सतत निरीक्षण केले जातात. ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM), ट्रॅक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (TCSM) आणि इतर नियंत्रक इंधन इंजेक्शन कंट्रोल सिस्टमशी संवाद साधू शकतात.

सामान्यतः, इंधन इंजेक्टर कंट्रोलर पीसीएममध्ये एकत्रित केले जाते. कमीतकमी एक इंधन इंजेक्टर प्रति सिलेंडर वापरला जातो जेव्हा जास्तीत जास्त कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी सिलेंडरला अचूक प्रमाणात इंधन वितरीत केले जाते.

आपण प्रत्येक इंधन इंजेक्टरचा एक प्रकारचा सोलनॉइड म्हणून विचार करू शकता जो बॅटरी व्होल्टेज वापरून उघडतो किंवा बंद करतो. जेव्हा इग्निशन चालू असते, प्रत्येक इंधन इंजेक्टरला सतत बॅटरी व्होल्टेज पुरवले जाते. सर्किट बंद करण्यासाठी आणि प्रत्येक इंधन इंजेक्टरला योग्य वेळी इंधनाची अचूक मात्रा फवारण्यास प्रवृत्त करण्यासाठी, पीसीएम तात्काळ ग्राउंड पल्स प्रदान करेल.

पीसीएम क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन (सीकेपी) सेन्सर, कॅमशाफ्ट पोझिशन (सीएमपी) सेन्सर, ऑक्सिजन सेन्सर, मास एअर फ्लो (एमएएफ) सेन्सर आणि थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर (टीपीएस) इंधन इंजेक्टर कंट्रोलरच्या ऑपरेशनचे निरीक्षण करण्यासाठी इनपुट वापरते.

जेव्हाही प्रज्वलन चालू केले जाते आणि पीसीएमला ऊर्जा मिळते, तेव्हा इंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणालीची स्व-चाचणी केली जाते. अंतर्गत नियंत्रकावर स्वत: ची चाचणी करण्याव्यतिरिक्त, कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) प्रत्येक कंट्रोलर अपेक्षेप्रमाणे काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी प्रत्येक वैयक्तिक मॉड्यूलमधील सिग्नलची तुलना देखील करते. या चाचण्या एकाच वेळी केल्या जातात.

जर PCM ने अंतर्गत इंधन इंजेक्टर नियंत्रण प्रणालीमध्ये विसंगती शोधली तर P062B कोड संचयित केला जाईल आणि एक खराबी सूचक दिवा (MIL) प्रकाशित होईल. याव्यतिरिक्त, जर PCM कोणत्याही ऑन-बोर्ड नियंत्रकांमध्ये विसंगतता शोधते जे इंधन इंजेक्टर कंट्रोलरमध्ये अंतर्गत त्रुटी दर्शवते, तर P062B कोड संग्रहित केला जाईल आणि एक खराबी सूचक दिवा (MIL) प्रकाशित होईल. खराबीच्या कथित तीव्रतेनुसार, एमआयएल प्रकाशित करण्यासाठी अनेक अपयश चक्र लागू शकतात.

कव्हरसह पीकेएमचा फोटो काढला:

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

अंतर्गत नियंत्रण मॉड्यूल प्रोसेसर कोड हे गंभीर म्हणून वर्गीकृत केले जातात. संचयित P062B कोड अचानक आणि चेतावणीशिवाय गंभीर हाताळणी समस्या निर्माण करू शकतो.

P062B कोडची काही लक्षणे कोणती आहेत?

P062B समस्या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• इंजिनची चुकीची आग
• जास्त दुबळे किंवा श्रीमंत एक्झॉस्ट
• प्रवेग वर दोलन
• मिसफायर कोड सेव्ह केले
• इंजिन मिसफायर
• अत्यंत दुबळे किंवा समृद्ध एक्झॉस्ट
• गाडीचा वेग वाढवताना संकोच लक्षात आला
• मिसफायर कोड वाहनाच्या सिस्टीममध्ये साठवले जातात.

कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?

या P062B DTC च्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• सर्किटमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट किंवा कॅन हार्नेसमधील कनेक्टर
• नियंत्रण मॉड्यूलचे अपुरे ग्राउंडिंग
• सदोष इंधन इंजेक्टर
• सदोष नियंत्रक किंवा प्रोग्रामिंग त्रुटी
• इंधन इंजेक्टर आणि पीसीएम दरम्यान सर्किटमध्ये उघडा किंवा शॉर्ट सर्किट
• सर्किटमध्ये उघडा किंवा शॉर्ट सर्किट किंवा CAN हार्नेसमधील कनेक्टर
• नियंत्रण मॉड्यूलचे अपुरे ग्राउंडिंग
• दोषपूर्ण इंधन इंजेक्टर
• सदोष नियंत्रक किंवा प्रोग्रामिंग त्रुटी
• इंधन इंजेक्टर आणि पीसीएम दरम्यान उघडा किंवा शॉर्ट सर्किट

साधे इंजिन त्रुटी निदान OBD कोड P062B

तुम्हाला या एरर कोड P0699 चे सहज निदान करायचे असल्यास, तुम्हाला फक्त खालील चरणांचे अनुसरण करावे लागेल. या P062B एरर कोडचे निदान करण्यासाठी तुम्ही या काही चरणांचे पालन केले पाहिजे:

या कोडचे निदान करणे व्यावसायिकांसाठीही एक आव्हान असू शकते. रीप्रोग्रामिंगची समस्या देखील उपस्थित आहे, म्हणून रीप्रोग्रामिंगसाठी उपकरणे असणे आवश्यक आहे.

• P062B चे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी कोणतेही विद्यमान ECM/PCM पॉवर कोड दुरुस्त करणे महत्वाचे आहे. कोणतेही वैयक्तिक इंधन इंजेक्टर किंवा इंधन इंजेक्टर सर्किट कोडचे देखील निदान आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
• डायग्नोस्टिक स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट/ओहममीटर (DVOM) आणि वाहन माहितीचा विश्वसनीय स्रोत खरेदी करा. तुमच्याकडे फ्युएल इंजेक्टर असेंब्ली इंडिकेटर असल्यास, फ्युएल इंजेक्टर सर्किट्स तपासताना हे देखील उपयुक्त ठरू शकते. सर्व प्राथमिक चाचण्या आता केल्या जाऊ शकतात जेणेकरून वैयक्तिक नियंत्रक (असल्यास) दोष काढू शकतात.
• आता स्कॅनरला कारच्या डायग्नोस्टिक पोर्टशी कनेक्ट करा आणि सर्व संग्रहित कोड मिळवा. फ्रेम डेटा गोठवा, सुरक्षित ठिकाणी लिहा. कोड अधूनमधून येत असल्यास तुम्हाला त्याचा संदर्भ घ्यावा लागेल. आता कोड साफ करा आणि चाचणी ड्राइव्हसाठी तुमची कार घ्या, कोड रीसेट होईपर्यंत किंवा पीसीएम तयार मोडमध्ये जाईपर्यंत सुरू ठेवा. नंतरचे उद्भवल्यास, कोड अधूनमधून येतो आणि म्हणून निदान करणे अधिक कठीण असते. काहीवेळा कोड सेट करण्यास कारणीभूत स्थिती खराब होऊ शकते जेणेकरून त्याचे स्पष्टपणे निदान केले जाऊ शकते. जर कोड रीसेट केला गेला असेल तर, पूर्व-चाचण्यांच्या पुढील सूचीसह सुरू ठेवा.
• OBD कोड P062B चे निदान करण्यासाठी माहिती खूप महत्वाची आहे. या ठिकाणी तुमच्या वाहनाचे TSB (तांत्रिक सेवा बुलेटिन) अत्यंत उपयुक्त आहे. तुमच्या TSB चे पुनरावलोकन करा आणि तुमच्या वाहनासाठी जुळणारा कोड सापडला आहे का ते पहा. तुम्हाला ते आढळल्यास, त्यात सूचित केलेल्या निदान चरणांचे अनुसरण करा.

कोड P062B चे निदान करताना सामान्य चुका

CAN ने सुसज्ज असलेल्या वाहनांमध्ये, संग्रहित कोड हे सहसा मॉड्यूल्समधील संप्रेषण अपयशास प्रतिसाद असतात. यामुळे, चुकीचा अर्थ लावला जातो आणि आम्हाला CAN शी संबंधित नसलेले घटक पुनर्स्थित करण्यास भाग पाडतात.

P062B च्या समस्यानिवारणासाठी काही पावले काय आहेत?

अगदी अनुभवी आणि सुसज्ज व्यावसायिक तंत्रज्ञांसाठी देखील, P062B कोडचे निदान करणे आव्हानात्मक असू शकते. रीप्रोग्रामिंगची समस्या देखील आहे. आवश्यक रीप्रोग्रामिंग उपकरणांशिवाय, सदोष कंट्रोलर बदलणे आणि यशस्वी दुरुस्ती करणे अशक्य होईल.

ECM / PCM वीज पुरवठा कोड असल्यास, P062B चे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी ते निश्चितपणे दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, वैयक्तिक इंधन इंजेक्टर कोड किंवा इंधन इंजेक्टर सर्किट कोड असल्यास, ते प्रथम निदान आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

काही प्राथमिक चाचण्या आहेत ज्या वैयक्तिक नियंत्रकास दोषपूर्ण घोषित करण्यापूर्वी केल्या जाऊ शकतात. आपल्याला निदान स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट-ओहमीटर (डीव्हीओएम) आणि वाहनाबद्दल विश्वसनीय माहितीचा स्रोत आवश्यक असेल. इंधन इंजेक्टर सर्किट तपासताना कोणतेही इंधन इंजेक्टर निर्देशक देखील उपयुक्त ठरेल.

स्कॅनरला वाहन निदान पोर्टशी कनेक्ट करा आणि सर्व संग्रहित कोड मिळवा आणि फ्रेम डेटा गोठवा. कोड मधून मधून बाहेर पडल्यास तुम्हाला ही माहिती लिहावी लागेल. सर्व संबंधित माहिती रेकॉर्ड केल्यानंतर, कोड साफ करा आणि कोड साफ करेपर्यंत किंवा PCM स्टँडबाय मोडमध्ये प्रवेश करेपर्यंत वाहन चालवा. जर पीसीएम तयार मोडमध्ये प्रवेश करतो, तर कोड मधूनमधून आणि निदान करणे कठीण आहे. P062B साठवण्यामुळे जी स्थिती निर्माण झाली आहे ती निदान करण्यापूर्वी आणखी वाईट होऊ शकते. कोड रीसेट केला असल्यास, पूर्व-चाचण्यांच्या या छोट्या सूचीसह सुरू ठेवा.

P062B चे निदान करण्याचा प्रयत्न करताना, माहिती आपले सर्वोत्तम साधन असू शकते. संचयित कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडेल आणि इंजिन) आणि प्रदर्शित लक्षणांशी जुळणारे तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) साठी आपल्या वाहन माहिती स्रोत शोधा. जर तुम्हाला योग्य TSB सापडला तर ते निदानविषयक माहिती देऊ शकते जी तुम्हाला बऱ्याच प्रमाणात मदत करेल.

कनेक्टर व्ह्यूज, कनेक्टर पिनआउट्स, कॉम्पोनेंट लोकेटर, वायरिंग आकृती आणि विचाराधीन कोड आणि वाहनाशी संबंधित डायग्नोस्टिक ब्लॉक आकृत्या मिळविण्यासाठी आपल्या वाहनांच्या माहितीचा स्रोत वापरा.

वैयक्तिक इंधन इंजेक्टर सर्किटची चाचणी करण्यासाठी आणि आवश्यकतेनुसार दुरुस्ती करण्यासाठी चेतावणी प्रकाशाचा वापर करा. निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार आणि प्रक्रियेनुसार इंधन इंजेक्टरची चाचणी करण्यासाठी DVOM वापरा. जर सर्व इंधन इंजेक्टर आणि इंधन इंजेक्टर सर्किट अपेक्षेप्रमाणे कार्य करत असतील तर वीज पुरवठा आणि नियंत्रक ग्राउंड टेस्ट करा.

कंट्रोलर वीज पुरवठ्याचे फ्यूज आणि रिले तपासण्यासाठी DVOM वापरा. तपासा आणि आवश्यक असल्यास उडवलेले फ्यूज बदला. लोड केलेल्या सर्किटसह फ्यूज तपासले पाहिजेत.

जर सर्व फ्यूज आणि रिले योग्यरित्या कार्य करत असतील तर, कंट्रोलरशी संबंधित वायरिंग आणि हार्नेसची दृश्य तपासणी केली पाहिजे. आपण चेसिस आणि मोटर ग्राउंड कनेक्शन देखील तपासाल. संबंधित सर्किटसाठी ग्राउंडिंग स्थाने प्राप्त करण्यासाठी आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताचा वापर करा. ग्राउंड अखंडता तपासण्यासाठी DVOM वापरा.

पाणी, उष्णता किंवा टक्कर यामुळे झालेल्या नुकसानासाठी सिस्टम कंट्रोलरची दृश्य तपासणी करा. कोणतेही कंट्रोलर, विशेषत: पाण्याने खराब झालेले, सदोष मानले जाते.

कंट्रोलरची पॉवर आणि ग्राउंड सर्किट अखंड असल्यास, दोषपूर्ण कंट्रोलर किंवा कंट्रोलर प्रोग्रामिंग एररचा संशय घ्या. कंट्रोलर बदलण्यासाठी पुन्हा प्रोग्रामिंग आवश्यक आहे. काही प्रकरणांमध्ये, आपण नंतरच्या बाजारातून पुनर्प्रक्रिया केलेले नियंत्रक खरेदी करू शकता. इतर वाहने / नियंत्रकांना ऑनबोर्ड रीप्रोग्रामिंगची आवश्यकता असेल, जे केवळ डीलरशिप किंवा इतर पात्र स्त्रोताद्वारे केले जाऊ शकते.

• इतर कोडच्या विपरीत, P062B बहुधा दोषपूर्ण कंट्रोलर किंवा कंट्रोलर प्रोग्रामिंग एररमुळे होते.
• DVOM च्या निगेटिव्ह टेस्ट लीडला ग्राउंड आणि पॉझिटिव्ह टेस्ट बॅटरी व्होल्टेजला जोडून सातत्य साठी सिस्टम ग्राउंड तपासा.

OBD कोड P062B निश्चित करण्यासाठी हे भाग बदला/दुरुस्त करा

1. चेन CAN . साखळ्या सुरळीत चालल्या पाहिजेत आणि दुरुस्त करणे किंवा बदलणे सोपे असावे.
2. CAN कनेक्टर - कनेक्टर्सने चांगले काम केले पाहिजे, जर तुम्ही त्यांचे निराकरण करू शकत असाल तर चांगले.
3. इंधन इंजेक्टर - दुरुस्ती त्यांच्या समस्यांचे निराकरण करण्यात अयशस्वी होताच बदलणे आवश्यक आहे. ऑनलाइन ऑर्डर करा आणि $75 CAD पेक्षा जास्त ऑर्डरवर मोफत शिपिंगचा आनंद घ्या.
4. पीसीएम - तुमचा पीसीएम बदला

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

P062B कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P062B ची मदत हवी असेल तर, या लेखाच्या खालील टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.