P065D Reductant System malfunction दिवा नियंत्रण कंट्रोल
सामग्री
P065D Reductant System malfunction दिवा नियंत्रण कंट्रोल
OBD-II DTC डेटाशीट
Reductant प्रणाली खराब कार्य दिवा नियंत्रण सर्किट
याचा अर्थ काय?
हा एक सामान्य डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आहे जो अनेक OBD-II वाहनांना लागू होतो (1996 आणि नवीन). यात व्हीडब्ल्यू, ऑडी, शेवरलेट, क्रिसलर, फोर्ड, डॉज, जीएमसी, राम, फोक्सवॅगन इत्यादी वाहनांचा समावेश असू शकतो, परंतु ते मर्यादित नाही, सामान्य स्वरूप असूनही, मॉडेल वर्ष, ब्रँडच्या आधारावर अचूक दुरुस्तीच्या पायऱ्या बदलू शकतात. , ट्रान्समिशन मॉडेल आणि कॉन्फिगरेशन. ...
संचयित कोड P065D म्हणजे पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) किंवा इतर संबंधित नियंत्रकांपैकी एकाने रिडक्टंट सिस्टीममध्ये बिघाड आढळला आहे.
रिडक्टंट सिस्टम बिघाड दिवा डॅशबोर्डचा अविभाज्य भाग आहे. हे ड्रायव्हरला रिडक्टंट सिस्टममधील बिघाडाबद्दल चेतावणी देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. सामान्यतः, पीसीएमला रिडक्टंट सिस्टममधील एका सेन्सरकडून सिग्नल प्राप्त होतो. रिडक्टंट सिस्टम सेन्सर पीसीएमला रिडक्टंट सिस्टमच्या बिघाडावर लक्ष ठेवण्याची परवानगी देतात. जेव्हा पीसीएमद्वारे रिडक्टंट सिस्टम डेटाची गणना केली जाते आणि एखादी समस्या आढळली, तेव्हा पीसीएम दिवा नियंत्रण सर्किटद्वारे रेडक्टंट सिस्टम खराब होण्याच्या सूचक दिव्याला व्होल्टेज सिग्नल सोडते. जेव्हा रिडक्टंट सिस्टम खराब होण्याचे सूचक सर्किट चालू होते, तेव्हा रिडक्टंट सिस्टम खराब होण्याचे दिवा प्रकाशित करावे.
जेव्हा की चालू स्थितीत असते (इंजिन बंद असताना), इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील सर्व सूचक दिव्यांची स्व-चाचणी सुरू होते. जर रिडक्टंट सिस्टीमच्या खराबी दिवा नियंत्रण सर्किटचे निरीक्षण करताना समस्या आढळली तर, P065D कोड संग्रहित केला जाईल आणि एक खराबी सूचक दिवा (MIL) प्रकाशित होईल.
एजंट टाकी DEF कमी करणे: 
या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?
P065D हे गंभीर म्हणून वर्गीकृत केले जावे कारण यामुळे निष्क्रीय रिडक्टंट सिस्टम, उत्प्रेरक कन्व्हर्टरला नुकसान आणि / किंवा ड्रायव्हिबिलिटी समस्या उद्भवू शकतात.
संहितेची काही लक्षणे कोणती?
P065D समस्या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:
- निष्क्रिय रीडक्टंट सिस्टम
- दुरुस्ती एजंट यंत्रणा खराबी दिवा काम करत नाही
- पुनर्संचयित प्रणाली खराबी दिवा चालू आहे
- इंजिन नियंत्रण समस्या
- उत्प्रेरक कन्व्हर्टर कोड
कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?
या कोडच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:
- सदोष reductant प्रणाली खराब दिवा
- पीसीएम आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल किंवा इतर नियंत्रकांमधील सर्किटमध्ये उघडा किंवा शॉर्ट सर्किट
- पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटी
- सदोष नियंत्रक किंवा पीसीएम
P065D च्या समस्यानिवारणासाठी काही पावले काय आहेत?
इतर पुनर्स्थापक प्रणाली कोड साठवले असल्यास, P065D चे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी त्यांचे निदान आणि दुरुस्ती केली पाहिजे.
तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) साठी आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताचा सल्ला घ्या जे संग्रहित कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडेल आणि इंजिन) आणि आढळलेल्या लक्षणांचे पुनरुत्पादन करतात. आपल्याला योग्य TSB आढळल्यास, ते उपयुक्त निदान माहिती प्रदान करू शकते.
P065D कोडचे अचूक निदान करण्यासाठी डायग्नोस्टिक स्कॅनर आणि डिजिटल व्होल्ट / ओहमीटर आवश्यक आहे. आपल्याला वाहन माहितीच्या विश्वसनीय स्त्रोताची देखील आवश्यकता असेल.
स्कॅनरला वाहनाच्या डायग्नोस्टिक पोर्टशी कनेक्ट करून आणि सर्व संग्रहित कोड पुनर्प्राप्त करून आणि फ्रेम डेटा गोठवून प्रारंभ करा. कोड मधून मधून बाहेर पडल्यास तुम्हाला ही माहिती लिहावी लागेल.
सर्व संबंधित माहिती रेकॉर्ड केल्यानंतर, कोड साफ करेपर्यंत आणि पीसीएम तयार मोडमध्ये प्रवेश करेपर्यंत (शक्य असल्यास) कोड ड्राईव्ह करा आणि वाहन चालवा.
जर पीसीएम तयार मोडमध्ये गेला तर कोड मधूनमधून आणि निदान करणे अधिक कठीण होईल. P065D च्या चिकाटीकडे नेणारी स्थिती अचूक निदान करण्यापूर्वी बिघडण्याची आवश्यकता असू शकते. दुसरीकडे, जर कोड साफ केला जाऊ शकत नाही आणि हाताळणीची लक्षणे दिसत नाहीत, तर वाहन सामान्यपणे चालवले जाऊ शकते.
जर P065D ताबडतोब रीबूट होते, तर सिस्टमशी संबंधित वायरिंग आणि कनेक्टरची दृश्यमान तपासणी करा. तुटलेले किंवा अनप्लग केलेले पट्टे आवश्यकतेनुसार दुरुस्त किंवा बदलले पाहिजेत.
जर वायरिंग आणि कनेक्टर ठीक असतील तर, संबंधित वायरिंग आकृत्या, कनेक्टर फेस व्ह्यूज, कनेक्टर पिनआउट डायग्राम आणि डायग्नोस्टिक ब्लॉक डायग्राम मिळवण्यासाठी तुमच्या वाहनांच्या माहितीचा स्रोत वापरा.
एकदा आपल्याकडे योग्य माहिती असल्यास, पीसीएम कनेक्टरवरील योग्य पिनवर रिडक्टंट सिस्टीम खराबी दिवा कंट्रोल सर्किटची चाचणी घेण्यासाठी DVOM वापरा. जर पुनर्संचयित एजंट सिस्टम खराब कार्य दिवे नियंत्रण आउटपुट आढळले नाही, पीसीएम सदोष आहे किंवा पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटी असल्याचा संशय आहे.
जर पीसीएम कनेक्टरमध्ये रिस्टोर एजंट खराब काम करणारा दिवे नियंत्रण आउटपुट आढळला असेल तर, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर रिस्टोरर माल्फ़ंक्शन फंक्शन लॅम्प कंट्रोल सर्किट टर्मिनलवर दाखवल्याप्रमाणे योग्य सर्किटची चाचणी घ्या. जर रिस्टोरर सिस्टम बिघाड दिवा नियंत्रण आउटपुट आढळला नाही, तर तुमच्याकडे PCM आणि इंस्ट्रुमेंट पॅनेलमधील रिस्टोरर सिस्टीममधील खराबी दिवा दरम्यान एक ओपन सर्किट आहे. साखळी दुरुस्त करा किंवा पुनर्स्थित करा आणि पुन्हा तपासा.
- जर रिडक्टंट सिस्टीमचा बिघाड दिवा कि आणि इंजिन बंद करून येत नसेल तर, रिडक्टंट सिस्टीमचा बिघाड दिवा सदोष असल्याचा संशय आहे.
- जर P065D कोड कायम राहिला आणि पुनर्संचयित करणारी यंत्रणा खराबी दिवा कार्यरत असेल, तर दोषपूर्ण पीसीएम किंवा पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटीचा संशय घ्या.
संबंधित डीटीसी चर्चा
- आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.
P065D कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?
जर तुम्हाला अजूनही DTC P065D संबंधित मदतीची आवश्यकता असेल तर, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.
टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.
