P077A आउटपुट स्पीड सेन्सर सर्किट - दिशा सिग्नल तोटा

P077A आउटपुट स्पीड सेन्सर सर्किट - दिशा सिग्नल तोटा

OBD-II DTC डेटाशीट

आउटपुट स्पीड सेन्सर सर्किट - हेडिंग सिग्नलचे नुकसान

याचा अर्थ काय?

हा जेनेरिक पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) सामान्यतः अनेक ओबीडी -XNUMX वाहनांवर लागू होतो. यामध्ये शेवरलेट, फोर्ड, टोयोटा, डॉज, होंडा इत्यादींचा समावेश असू शकतो परंतु मर्यादित नाही.

जेव्हा तुमच्या वाहनात P077A कोड साठवला जातो, तेव्हा याचा अर्थ पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला आउटपुट स्पीड सेन्सरमधून हेडिंग सिग्नलचे नुकसान आढळले आहे.

आउटपुट स्पीड सेन्सर सामान्यतः इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक असतात. ते काही प्रकारचे दातेरी प्रतिक्रिया रिंग किंवा गियर वापरतात जे कायमस्वरूपी ट्रान्समिशन आउटपुट शाफ्टशी जोडलेले असतात. जसे आउटपुट शाफ्ट फिरते, अणुभट्टी रिंग फिरते. अणुभट्टीच्या रिंगचे फुगलेले दात आउटपुट स्पीड सेन्सर सर्किट बंद करतात कारण ते स्थिर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सेन्सरच्या जवळ जातात. जेव्हा अणुभट्टी सेन्सरच्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टीप पास करते, तेव्हा अणुभट्टीच्या रिंगच्या दातांमधील खाच सेन्सर सर्किटमध्ये विघटन निर्माण करतात. रँग टर्मिनेशन आणि इंटरप्ट्सचे हे संयोजन पीसीएम (आणि इतर नियंत्रक) द्वारे वेव्हफॉर्म नमुने म्हणून प्राप्त होते जे आउटपुट बॉड रेट दर्शवते.

सेन्सर एकतर थेट ट्रान्समिशन हाऊसिंगमध्ये खराब केला जातो किंवा बोल्टच्या जागी ठेवला जातो. सेन्सर बोअरमधून द्रव गळण्यापासून रोखण्यासाठी ओ-रिंगचा वापर केला जातो.

पीसीएम ट्रांसमिशनच्या इनपुट आणि आउटपुट स्पीडची तुलना ट्रान्समिशन योग्यरित्या बदलते आणि कार्यक्षमतेने कार्य करत आहे हे निर्धारित करण्यासाठी करते.

P077A कोड साठवल्यास, PCM ने आउटपुट स्पीड सेन्सरमधून इनपुट व्होल्टेज सिग्नल शोधला आहे जो दर्शवितो की अणुभट्टी रिंग हलवत नाही. जेव्हा आउटपुट स्पीड सेन्सर व्होल्टेज सिग्नलमध्ये चढ -उतार होत नाही, तेव्हा PCM असे गृहीत धरते की अणुभट्टीची रिंग अचानक फिरणे थांबले आहे. PCM आउटपुट स्पीड सेन्सर डेटा व्यतिरिक्त वाहन स्पीड इनपुट आणि व्हील स्पीड इनपुट प्राप्त करते. या सिग्नलची तुलना करून, पीसीएम रिअॅक्टर रिंग पुरेसे हलवत आहे का हे निर्धारित करू शकते (आउटपुट स्पीड सेन्सरच्या सिग्नलनुसार). स्थिर आउटपुट स्पीड सेन्सर सिग्नल एकतर विद्युत समस्या किंवा यांत्रिक समस्येमुळे होऊ शकते.

ट्रान्समिशन स्पीड सेन्सरचे उदाहरण येथे आहे:

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

P077A कोडच्या चिकाटीला हातभार लावणाऱ्या परिस्थितीमुळे आपत्तीजनक ट्रान्समिशन अपयश येऊ शकते किंवा होऊ शकते आणि ते तातडीने दुरुस्त केले पाहिजे.

संहितेची काही लक्षणे कोणती?

P077A इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• स्पीडोमीटर / ओडोमीटरचे मधूनमधून ऑपरेशन
• असामान्य गियर शिफ्टिंग नमुने
• ट्रान्समिशन स्लिपेज किंवा विलंबित प्रतिबद्धता
• कर्षण नियंत्रण सक्रिय करणे / निष्क्रिय करणे (लागू असल्यास)
• इतर ट्रान्समिशन कोड आणि / किंवा ABS साठवले जाऊ शकतात

कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?

या कोडच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• दोषपूर्ण आउटपुट स्पीड सेन्सर
• आउटपुट स्पीड सेन्सरवर मेटल डेब्रिज
• सर्किट किंवा कनेक्टरमध्ये उघडा किंवा शॉर्ट सर्किट (विशेषतः आउटपुट स्पीड सेन्सर जवळ)
• खराब झालेली किंवा थकलेली अणुभट्टी रिंग
• यांत्रिक प्रेषण अयशस्वी

P077A च्या समस्यानिवारणासाठी काही पावले काय आहेत?

मला सहसा सिस्टम वायरिंग आणि कनेक्टरच्या व्हिज्युअल तपासणीसह P077A चे निदान सुरू करायला आवडते. मी आउटपुट स्पीड सेन्सर काढून टाकतो आणि चुंबकीय टिपातून जादा धातूचा कचरा काढून टाकतो. सेन्सर काढताना काळजी घ्या कारण सेन्सर बोअरमधून गरम ट्रान्समिशन फ्लुइड बाहेर पडू शकते. आवश्यक असल्यास सर्किट आणि कनेक्टरमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट दुरुस्त करा.

तपासणीसाठी सेन्सर काढल्यानंतर, अणुभट्टीची रिंग तपासा. जर अणुभट्टीची रिंग खराब झाली असेल, क्रॅक झाली असेल किंवा कोणतेही दात गहाळ झाले असतील (किंवा जीर्ण झाले असतील), तर तुम्हाला बहुधा तुमची समस्या सापडली असेल.

इतर ट्रांसमिशनशी संबंधित लक्षणे दिसल्यास स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड तपासा. द्रव तुलनेने स्वच्छ दिसला पाहिजे आणि जळाल्याचा वास येऊ नये. जर ट्रान्समिशन फ्लुईडची पातळी एका क्वार्टच्या खाली असेल तर योग्य द्रव भरा आणि गळती तपासा. निदानापूर्वी प्रसारण योग्य द्रवाने आणि चांगल्या यांत्रिक स्थितीत भरलेले असणे आवश्यक आहे.

मला P077A कोडचे निदान करण्यासाठी अंगभूत ऑसिलोस्कोप, डिजिटल व्होल्ट / ओहमीटर (DVOM) आणि वाहन माहितीचा विश्वसनीय स्त्रोत असलेले निदान स्कॅनर आवश्यक आहे.

मला स्कॅनरला वाहन निदान पोर्टशी जोडणे आणि नंतर सर्व संग्रहित डीटीसी पुनर्प्राप्त करणे आणि फ्रेम डेटा गोठवणे आवडते. कोणतेही कोड साफ करण्यापूर्वी मी ही माहिती लिहून घेईन, कारण माझ्या निदानात प्रगती होत असताना ती उपयुक्त ठरू शकते.

आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताचा वापर करून संबंधित तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) शोधा. लक्षणे आणि संग्रहित कोड (प्रश्नातील वाहनासाठी) शी जुळणारे TSB शोधणे शक्यतो जलद आणि अचूक निदान करेल.

वाहनाच्या चाचणी ड्रायव्हिंग दरम्यान आउटपुट स्पीडचे निरीक्षण करण्यासाठी स्कॅनर डेटा स्ट्रीम वापरा. केवळ संबंधित फील्ड प्रदर्शित करण्यासाठी डेटा प्रवाह कमी केल्याने डेटा वितरणाची गती आणि अचूकता वाढेल. इनपुट किंवा आउटपुट स्पीड सेन्सरमधील विसंगत किंवा विसंगत सिग्नल वायरिंग, इलेक्ट्रिकल कनेक्टर किंवा सेन्सरमध्ये समस्या निर्माण करू शकतात.

आउटपुट स्पीड सेन्सर डिस्कनेक्ट करा आणि प्रतिकार चाचणी करण्यासाठी DVOM वापरा. आपल्या वाहन माहितीच्या स्त्रोतामध्ये वायरिंग आकृती, कनेक्टर प्रकार, कनेक्टर पिनआउट आणि निर्मात्याने शिफारस केलेल्या चाचणी प्रक्रिया / तपशील समाविष्ट असावेत. जर आउटपुट स्पीड सेन्सर स्पेसिफिकेशनच्या बाहेर असेल तर ते सदोष मानले पाहिजे.

आउटपुट स्पीड सेन्सरमधून रिअल-टाइम डेटा ऑसिलोस्कोप वापरून मिळवता येतो. आउटपुट स्पीड सेन्सर सिग्नल वायर आणि सेन्सर ग्राउंड वायर तपासा. या प्रकारची चाचणी पूर्ण करण्यासाठी तुम्हाला वाहन जॅक किंवा उचलण्याची आवश्यकता असू शकते. ड्राईव्ह चाके जमिनीवरून सुरक्षितपणे बाहेर पडल्यानंतर आणि वाहन सुरक्षितपणे अँकर केल्यानंतर, ऑसिलोस्कोपवरील वेव्हफॉर्म आकृतीचे निरीक्षण करून प्रसारण सुरू करा. आपण आउटपुट स्पीड सेन्सर सिग्नलद्वारे निर्माण झालेल्या वेव्हफॉर्ममध्ये त्रुटी किंवा विसंगती शोधत आहात.

• DVOM सह सर्किट रेझिस्टन्स आणि सातत्य चाचण्या करत असताना कनेक्टेड लिंकड कंट्रोलर्सपासून डिस्कनेक्ट करा. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास नियंत्रकाचे नुकसान होऊ शकते.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P077A कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P077A संदर्भात मदतीची आवश्यकता असेल तर, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.