P2100 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर A चे ओपन सर्किट
OBD2 एरर कोड

P2100 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर A चे ओपन सर्किट

OBD-II ट्रबल कोड - P2100 - तांत्रिक वर्णन

P2100 - थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर ए कंट्रोल मोटर सर्किट ओपन

ट्रबल कोड P2100 चा अर्थ काय आहे?

हे जेनेरिक ट्रान्समिशन / इंजिन डीटीसी सहसा सर्व ओबीडीआयआय सुसज्ज इंजिनला इलेक्ट्रिक थ्रॉटल अॅक्ट्युएटरसह लागू होते, परंतु काही फोर्ड आणि निसान वाहनांमध्ये अधिक सामान्य आहे.

थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर ए (टीए-ए) सहसा इंजिनच्या पुढील बाजूस, इंजिनच्या वरच्या बाजूला, चाकांच्या कमानीच्या आत किंवा बल्कहेडच्या समोर बसलेले आढळू शकते. टीए-ए पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) च्या विद्युत सिग्नलद्वारे नियंत्रित केले जाते.

TA-A ऑपरेट करण्यासाठी कधी आणि किती वेळ लागतो हे ठरवण्यासाठी PCM इनपुट प्राप्त करते. हे इनपुट हे कूलेंट तापमान, इंटेक एअर टेम्परेचर, इंजिन स्पीड आणि एअर कंडिशनिंग प्रेशर सेन्सरमधून मिळालेले व्होल्टेज सिग्नल आहेत. एकदा PCM ला हे इनपुट मिळाले की, ते सिग्नल TA-A मध्ये बदलू शकते.

P2100 सहसा विद्युत समस्यांमुळे (TA-A सर्किट) स्थापित केले जाते. समस्यानिवारण टप्प्यात त्यांच्याकडे दुर्लक्ष केले जाऊ नये, विशेषत: मधूनमधून समस्या सोडवताना.

निर्माता, टीए-ए प्रकार आणि वायर रंगांवर अवलंबून समस्यानिवारण चरण भिन्न असू शकतात.

संबंधित थ्रोटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर सर्किट कोड:

  • P2101 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर "ए" मोटर कंट्रोल सर्किट रेंज / कामगिरी
  • P2102 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर "ए" - मोटर सर्किटमध्ये कमी सिग्नल.
  • P2103 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर "ए" मोटर कंट्रोल सर्किट हाय

कोडची तीव्रता आणि लक्षणे

कूलिंग सिस्टमवर परिणाम झाल्यामुळे तीव्रता सहसा खूप तीव्र असते. हा सहसा इलेक्ट्रिकल फॉल्ट असल्याने, पीसीएम त्याची पूर्णपणे भरपाई करू शकत नाही. आंशिक नुकसानभरपाईचा अर्थ असा होतो की इंजिनची स्थिर निष्क्रिय गती असते (सामान्यतः सुमारे 1000 - 1200 rpm).

P2100 इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • फॉल्ट इंडिकेटर लाईट चालू आहे
  • स्थिर निष्क्रिय गती
  • इंजिनला ओव्हरक्लॉक करता येत नाही
  • थ्रॉटल निष्क्रिय राहील आणि प्रवेगक पेडल उदासीन असल्यास निष्क्रिय असेल.

P2100 कोडची कारणे

सहसा हा कोड स्थापित करण्याचे कारण असे आहे:

  • थ्रोटल अॅक्ट्युएटर सर्किटमध्ये एक ओपन - कदाचित
  • थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर खराबी - ओपन सर्किट इलेक्ट्रिकल फॉल्ट - शक्यता
  • दोषपूर्ण पीसीएम - संभव नाही
  • ECM ला स्टार्ट-अप दरम्यान किंवा ऑपरेशन दरम्यान TACM कडून योग्य थ्रॉटल रीडिंग प्राप्त होत नाही.
  • ECM TACM ला अपयशी मोडमध्ये ठेवते आणि शक्य असल्यास थ्रॉटल बंद करते.

निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

एक चांगला प्रारंभ बिंदू नेहमी आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासणे आहे. आपली समस्या ज्ञात निर्माता-रिलीझ केलेल्या निराकरणासह एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.

मग तुमच्या विशिष्ट वाहनावर थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर A (TA-A) शोधा. ही ड्राइव्ह सहसा इंजिनच्या समोर, इंजिनच्या वर, चाकांच्या कमानीच्या आत किंवा बल्कहेडच्या समोर स्थापित केली जाते. एकदा सापडल्यानंतर, कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्यमान तपासणी करा. स्क्रॅच, स्कफ, उघड वायर, बर्न मार्क किंवा वितळलेले प्लास्टिक शोधा. कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. ते जळलेले दिसत आहेत किंवा गंज दर्शविणारे हिरवे रंग आहेत का ते पहा. जर तुम्हाला टर्मिनल साफ करण्याची गरज असेल तर इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर आणि प्लॅस्टिक ब्रिस्टल ब्रश वापरा. जेथे टर्मिनल स्पर्श करतात तेथे इलेक्ट्रिकल ग्रीस कोरडे आणि लागू करण्याची परवानगी द्या.

तुमच्याकडे स्कॅन टूल असल्यास, DTCs मेमरीमधून साफ ​​करा आणि P2100 परत येते का ते पहा. जर असे नसेल, तर बहुधा कनेक्शन समस्या आहे.

या विशिष्ट कोडसाठी, हे चिंतेचे सर्वात सामान्य क्षेत्र आहे, जसे की रिले / रिले कनेक्शन एक सेकंदाच्या जवळ अॅक्ट्युएटर त्रुटीसह.

जर कोड परत आला, तर आम्हाला ड्राइव्ह आणि संबंधित सर्किट्सची चाचणी घ्यावी लागेल. प्रत्येक थ्रॉटल अॅक्ट्युएटरवर साधारणपणे 2 वायर असतात. प्रथम थ्रॉटल अॅक्ट्युएटरकडे जाणारा हार्नेस डिस्कनेक्ट करा. डिजिटल व्होल्ट ओहमीटर (डीव्हीओएम) वापरून, मीटरचा एक लीड ड्राईव्हच्या एका टर्मिनलशी जोडा. उर्वरित मीटर लीड ड्राइव्हवरील इतर टर्मिनलशी कनेक्ट करा. ते खुले किंवा शॉर्ट सर्किट नसावे. आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी प्रतिकार वैशिष्ट्ये तपासा. जर ड्राइव्ह मोटर उघडी किंवा लहान असेल (अनंत प्रतिकार किंवा प्रतिकार नाही / 0 ओम), थ्रॉटल अॅक्ट्यूएटर पुनर्स्थित करा.

जर DVOM सह ही चाचणी उत्तीर्ण झाली, तर तुमच्याकडे थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर पॉवर सर्किटवर 12V असल्याची खात्री करा (अॅक्ट्युएटर पॉवर सर्किटला लाल वायर, काळ्या वायरला चांगल्या जमिनीवर). थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर सक्रिय करू शकणाऱ्या स्कॅन टूलसह, थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर चालू करा. अॅक्ट्युएटर 12 व्होल्ट नसल्यास, पीसीएममधून वायरिंग दुरुस्त करा किंवा अॅक्ट्यूएटरला रिले करा, किंवा शक्यतो सदोष पीसीएम.

हे सामान्य असल्यास, थ्रॉटल अॅक्ट्युएटरमध्ये आपल्याकडे चांगली जमीन असल्याची खात्री करा. 12 वी बॅटरी पॉझिटिव्ह (लाल टर्मिनल) ला चाचणी दिवा ला जोडा आणि चाचणी दिव्याच्या दुसऱ्या टोकाला ग्राउंड सर्किटला स्पर्श करा ज्यामुळे थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर सर्किट ग्राउंडकडे जाते. थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कार्यान्वित करण्यासाठी स्कॅन टूलचा वापर करून, प्रत्येक वेळी स्कॅन टूल अॅक्ट्युएटर कार्यान्वित करतो तेव्हा चाचणी दिवा प्रकाशित होतो का ते तपासा. जर चाचणी दिवा पेटत नसेल, तर ते सदोष सर्किट दर्शवते. जर ते प्रकाशमान असेल तर, अॅक्ट्युएटरकडे जाणारा वायरिंग हार्नेस हलवा, चाचणी दिवा लुकलुकतो का हे पाहण्यासाठी, जे मधूनमधून कनेक्शन दर्शवते.

जर मागील सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या आणि तुम्हाला P2100 मिळत राहिले, तर बहुधा ते दोषपूर्ण थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर दर्शवेल, जरी थ्रॉटल अॅक्ट्यूएटर बदलल्याशिवाय अयशस्वी पीसीएम नाकारता येत नाही. आपल्याला खात्री नसल्यास, पात्र ऑटोमोटिव्ह डायग्नोस्टिशियनची मदत घ्या. योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी, PCM वाहनासाठी प्रोग्राम किंवा कॅलिब्रेटेड असणे आवश्यक आहे.

कोड P2100 चे निदान करताना सामान्य त्रुटी

  • फॉल्ट लॉक डेटा तपासण्यापूर्वी ECM मेमरी कोड साफ करा.
  • P2100 कोडचे समस्यानिवारण केल्यानंतर ECM कोड साफ करण्यात अक्षम.
  • थ्रॉटल वाल्व्हची मॅन्युअल हालचाल (मेमरीमध्ये इतर कोड दिसण्यास कारणीभूत ठरतात)

P2100 कोड किती गंभीर आहे?

कोड P2100 सूचित करतो की अॅक्ट्युएटर थ्रॉटल उघडण्यास अक्षम आहे आणि वाहन फक्त निष्क्रिय राहील. त्यामुळे वाहन अनियंत्रित होईल.

कोड P2100 ची दुरुस्ती कोणती करू शकते?

  • थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर असेंब्ली रिप्लेसमेंट
  • वायरिंग दुरुस्त करा किंवा अॅक्ट्युएटर असेंब्लीचे कनेक्शन.

विचारार्थ कोड P2100 वर अतिरिक्त टिप्पण्या

कोड P2100 हा अॅक्ट्युएटरच्या अंतर्गत थ्रोटल पोझिशन सेन्सर व्यतिरिक्त सर्वात सामान्य थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर फॉल्ट आहे. ड्राइव्ह विधानसभा म्हणून बदलले आहे. हाताने थ्रॉटल हलवण्याचा प्रयत्न केल्याने थ्रोटल चालते आणि तुमच्या बोटांना दुखापत होऊ शकते.

P2100 समस्या कोड दुरुस्ती

P2100 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P2100 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

एक टिप्पणी

  • niran.282973@gmail.com

    माझी कार फोर्ड फिएस्टा 1.5s वर्ष 12 आहे मी CRAB स्प्रे वापरून थ्रॉटल आणि एअरफोर (होममेड) स्वच्छ केले. CRENNER साफ केले आणि पुन्हा एकत्र केले. प्रथमच कार सुरू करा, इंजिन अडकले आहे (इंजिनचा आवाज), निष्क्रिय गती स्थिर नाही. सुमारे 15 सेकंदांनंतर इंजिन बंद होते. पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा, परंतु ते सुरू होणार नाही (बॅटरी संपेपर्यंत सुरू करा, सुरू होणार नाही), मी मूल्ये वाचण्यासाठी obd2 वापरण्याचा प्रयत्न करतो. P2100 कोड आहे, मी निर्दिष्ट केलेल्या वेबवरील पद्धतीचे अनुसरण करण्याचा प्रयत्न करतो. मी डबा काढला पण गाडी अजून सुरू होणार नव्हती. हीच गोष्ट बदलायची आहे ना?

एक टिप्पणी जोडा