P2112 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टीम बंद
OBD2 एरर कोड

P2112 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टीम बंद

OBD-II ट्रबल कोड - P2112 - तांत्रिक वर्णन

P2112 - थ्रॉटल ऍक्च्युएटर कंट्रोल सिस्टम अडकले बंद

ट्रबल कोड P2112 चा अर्थ काय आहे?

हे जेनेरिक ट्रान्समिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) साधारणपणे सर्व ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होते जे वायर्ड थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम वापरतात, ज्यात फोर्ड, व्होल्वो, डॉज, टोयोटा, लेक्सस, जीप, डॉज वाहने इ.

P2112 OBD-II DTC हा संभाव्य कोडांपैकी एक आहे जो पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल (PCM) ला थ्रॉटल ऍक्च्युएटर कंट्रोल सिस्टममध्ये खराबी आढळून आल्याचे सूचित करते.

थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टीममधील खराबीशी संबंधित सहा कोड आहेत आणि ते P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 आणि P2119 आहेत. P2112 पीसीएम द्वारे सेट केले जाते जेव्हा थ्रॉटल बॉडी प्लेट बंद स्थितीत अडकलेली असते.

पीसीएम एक किंवा अधिक थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरचे निरीक्षण करून थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टम नियंत्रित करते. थ्रॉटल बॉडी ऑपरेशन थ्रॉटल बॉडीच्या स्थितीद्वारे निर्धारित केले जाते, जे एक किंवा अधिक थ्रॉटल अॅक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटर्सद्वारे नियंत्रित केले जाते. पीसीएम चालकाला किती वेगाने गाडी चालवायची आहे हे ठरवण्यासाठी प्रवेगक पेडल पोझिशन सेन्सरचे निरीक्षण करते आणि नंतर योग्य थ्रॉटल प्रतिसाद ठरवते. पीसीएम हे थ्रॉटल अॅक्ट्यूएटर कंट्रोल मोटरमध्ये करंटचा प्रवाह बदलून हे पूर्ण करते, जे थ्रॉटल वाल्वला इच्छित स्थानावर हलवते. काही दोष पीसीएमला थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टीमचे ऑपरेशन प्रतिबंधित करण्यास कारणीभूत ठरतील. याला असफल-सुरक्षित मोड किंवा नॉन-स्टॉप मोड म्हणतात ज्यामध्ये इंजिन निष्क्रिय होते किंवा अजिबात सुरू होत नाही.

कोडची तीव्रता आणि लक्षणे

विशिष्ट समस्येवर अवलंबून या कोडची तीव्रता मध्यम ते गंभीर असू शकते. P2112 DTC च्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • इंजिन सुरू होणार नाही
  • खराब कामगिरी जी प्रगती करते
  • थोडा किंवा नाही थ्रॉटल प्रतिसाद
  • तपासा इंजिन लाईट चालू आहे
  • एक्झॉस्ट धूर
  • इंधनाचा वापर वाढला

P2112 कोडची सामान्य कारणे

या कोडच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • दोषपूर्ण थ्रॉटल बॉडी
  • डर्टी थ्रॉटल किंवा लीव्हर
  • दोषपूर्ण थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर
  • दोषपूर्ण प्रवेगक पेडल स्थिती सेन्सर
  • थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर मोटर सदोष
  • खराब झालेले किंवा खराब झालेले कनेक्टर
  • सदोष किंवा खराब झालेले वायरिंग
  • सदोष पीसीएम

सामान्य दुरुस्ती

  • थ्रॉटल बॉडी बदलणे
  • थ्रॉटल बॉडी आणि लिंकेज साफ करणे
  • थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर रिप्लेसमेंट
  • थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर बदलणे
  • प्रवेगक पेडल स्थिती सेन्सर बदलणे
  • गंज पासून कनेक्टर साफ करणे
  • वायरिंगची दुरुस्ती किंवा बदली
  • पीसीएम फ्लॅश करणे किंवा बदलणे

P2112 निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया

TSB ची उपलब्धता तपासा

कोणत्याही समस्येचे निवारण करण्याची पहिली पायरी म्हणजे वाहन, विशिष्ट तांत्रिक सेवा बुलेटिन्स (टीएसबी) चे वर्ष, मॉडेल आणि पॉवरप्लांटनुसार पुनरावलोकन करणे. काही प्रकरणांमध्ये, हे आपल्याला योग्य दिशेने निर्देशित करून दीर्घकाळात आपला बराच वेळ वाचवू शकते.

2010-2011 फोर्ड आणि लिंकन P2111 / P2112 TSB बुलेटिन 10-21-6

उदाहरणार्थ, एक प्रसिद्ध बुलेटिन फोर्ड टीएसबी 10-21-6 आहे, जे काही फोर्ड फ्यूजन, फोर्ड टॉरस, फोकस, ई -2010, ई -2011, फोर्ड एज, फोर्ड एफ 150, लिंकन आणि फोर्ड फ्लेक्स 250-150 वर लागू होते. .. विशिष्ट इंजिन. आपल्याकडे या वाहनासाठी P2111 आणि / किंवा P2112 कोड असल्यास, संपूर्ण TSB 10-21-6 बुलेटिनची PDF कॉपी येथे आहे. फिक्समध्ये थ्रॉटल बॉडीच्या जागी भाग क्रमांक 7T4Z-9E926-FA किंवा 8S4Z-9E926-B समाविष्ट आहे.

2010 Edge, MKX, F-150, E-Series, 2010-2011 Flex, MKT, Focus, Taurus, MKS, Fusion आणि MKZ वाहने खालीलपैकी कोणत्याही इंजिनसह निवडा: 2.0L, 3.5L (GTDI वगळता), 3.7L . आणि 4.6L 2V, डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड्स (DTCs) P2111, P2112 प्रदर्शित केले जाऊ शकतात, किंवा निष्क्रिय स्पीड खाली इच्छित आणि / किंवा चढ -उतार खाली येऊ शकतात. निष्क्रिय गती समस्या अधूनमधून असू शकते आणि DTCs P2111, P2112 उपस्थित असू शकतात किंवा नसू शकतात.

P2112 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टीम बंद फोटो कॉपीराइट फोर्ड मोटर कंपनी

दुसरी पायरी म्हणजे थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टमशी संबंधित सर्व घटक शोधणे. यात थ्रॉटल बॉडी, थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर, थ्रोटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल मोटर, पीसीएम आणि सिम्प्लेक्स सिस्टीममध्ये एक्सीलरेटर पोझिशन सेन्सर यांचा समावेश असेल. एकदा हे घटक सापडले की, स्क्रॅच, ओरखडे, उघड्या तारा, जळलेल्या खुणा किंवा वितळलेले प्लास्टिक यांसारख्या स्पष्ट दोषांसाठी सर्व संबंधित वायरिंग तपासण्यासाठी संपूर्ण व्हिज्युअल तपासणी करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक घटकाचे कनेक्टर नंतर सुरक्षा, गंज आणि पिनच्या नुकसानासाठी तपासले जाणे आवश्यक आहे.

अंतिम व्हिज्युअल आणि शारीरिक तपासणी म्हणजे थ्रॉटल बॉडी. इग्निशन बंद करून, तुम्ही थ्रॉटलला खाली ढकलून चालू करू शकता. ते एका विस्तृत खुल्या स्थितीत फिरले पाहिजे. प्लेटच्या मागे गाळ असल्यास, ते उपलब्ध असताना स्वच्छ केले पाहिजे.

प्रगत पावले

अतिरिक्त पावले अतिशय वाहन विशिष्ट बनतात आणि योग्य प्रगत उपकरणे अचूकपणे पार पाडण्याची आवश्यकता असते. या प्रक्रियेसाठी डिजिटल मल्टीमीटर आणि वाहन-विशिष्ट तांत्रिक संदर्भ दस्तऐवज आवश्यक आहेत. व्होल्टेज आवश्यकता उत्पादन, वाहन मॉडेल आणि इंजिनच्या विशिष्ट वर्षावर अवलंबून असते.

सर्किट तपासत आहे

इग्निशन बंद, थ्रॉटल बॉडीवरील इलेक्ट्रिकल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. थ्रॉटल बॉडीवर 2 मोटर किंवा मोटर्स पिन शोधा. डिजिटल ओहमीटरचा वापर ओमवर सेट करून, मोटर किंवा मोटर्सचा प्रतिकार तपासा. विशिष्ट वाहनावर अवलंबून मोटरने अंदाजे 2 ते 25 ओम वाचले पाहिजेत (आपल्या वाहन निर्मात्याची वैशिष्ट्ये तपासा). जर प्रतिकार खूप जास्त किंवा खूप कमी असेल तर थ्रॉटल बॉडी बदलणे आवश्यक आहे. जर आतापर्यंत सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या असतील, तर तुम्हाला मोटरवरील व्होल्टेज सिग्नल तपासायचे आहेत.

जर या प्रक्रियेस वीज स्रोत किंवा ग्राउंड कनेक्शन नसल्याचे आढळले तर वायरिंगची अखंडता तपासण्यासाठी सातत्य चाचणीची आवश्यकता असू शकते. सातत्य चाचण्या नेहमी सर्किटमधून डिस्कनेक्ट केलेल्या पॉवरसह केल्या पाहिजेत आणि तांत्रिक डेटामध्ये अन्यथा निर्दिष्ट केल्याशिवाय सामान्य रीडिंग 0 ओमचे प्रतिरोधक असावे. प्रतिकार किंवा निरंतरता ही वायरिंगची समस्या दर्शवते जी दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.

आशा आहे की या लेखातील माहितीने आपल्या थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टमसह समस्या सोडवण्यासाठी आपल्याला योग्य दिशेने निर्देशित करण्यास मदत केली आहे. हा लेख केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी आहे आणि विशिष्ट तांत्रिक डेटा आणि आपल्या वाहनासाठी सेवा बुलेटिन नेहमी प्राधान्य दिले पाहिजे.

कोड P2112 चे निदान करताना सामान्य चुका

सामान्य चुकांमध्ये थ्रॉटल बॉडी अॅक्ट्युएटर बदलणे समाविष्ट असते जेव्हा ते काजळीमुळे बंद होते किंवा थ्रोटल बॉडी पोझिशन सेन्सर चुकीचे वाचन करत असते. निदानाच्या चरणांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे बहुतेक प्रकरणांमध्ये त्रुटी आणि चुकीचे निदान होऊ शकते.

P2112 कोड किती गंभीर आहे?

P2112 कोडची तीव्रता लक्षणांवर अवलंबून मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते. थ्रॉटल बॉडी बंद स्थितीत अडकल्यास, कार सहसा थांबते आणि थांबते किंवा अजिबात सुरू होणार नाही. वायरिंग किंवा थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर सदोष असल्‍याच्‍या प्रकरणांमध्‍ये, वाहन चालू शकते परंतु चुकीचे फायरिंग होऊन त्‍याची कामगिरी खराब होते.

कोड P2112 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

  • आवश्यकतेनुसार वायरिंग हार्नेस दुरुस्त करा किंवा बदला
  • सदोष थ्रोटल पोझिशन सेन्सर बदलत आहे
  • थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर बदलणे
  • खराब विद्युत कनेक्शन बिंदू निश्चित करणे
  • थ्रॉटल बॉडी प्लेट सोलणे

कोड P2112 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

जेव्हा थ्रॉटल बॉडी प्लेट अडकते, ते कार्बन तयार होणे किंवा वय यासारख्या अनेक कारणांमुळे असू शकते. कारचे मायलेज 100 च्या पुढे वाढल्यामुळे, त्यांना थ्रॉटल बॉडी प्लेटच्या आसपास जास्त प्रमाणात कार्बन तयार होऊ शकतो. यामुळे थ्रॉटल योग्यरित्या उघडू किंवा बंद होऊ शकत नाही किंवा उघड्या किंवा बंद स्थितीत अडकू शकते. थ्रॉटल बॉडी क्लीनर्सचा वापर कार्बन डिपॉझिट काढून टाकण्यासाठी आणि योग्य थ्रॉटल बॉडी फंक्शन पुनर्संचयित करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.

P2112 कोडचे योग्य निदान करण्यासाठी प्रगत स्कॅनर आवश्यक आहे. या प्रकारचे स्कॅनिंग साधन तंत्रज्ञांना रिअल-टाइम इंजिन डेटा पाहण्याची परवानगी देते ज्यात अन्यथा प्रवेश केला जाऊ शकत नाही. नियमित स्कॅनिंग टूल्स तुम्हाला कोड पाहण्याची आणि साफ करण्याची परवानगी देतात आणि काही प्रकरणांमध्ये तुम्ही फ्रीझ फ्रेम डेटा पाहू शकता.

p2112 थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर कंट्रोल सिस्टम - अडकले बंद

P2112 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P2112 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

एक टिप्पणी जोडा