P2127 थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर ई सर्किट लो इनपुट
OBD2 एरर कोड

P2127 थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर ई सर्किट लो इनपुट

DTC P2127 - OBD2 तांत्रिक वर्णन

फुलपाखरू झडप / पेडल / स्विच "ई" च्या स्थितीच्या सेन्सरच्या साखळीत इनपुट सिग्नलची निम्न पातळी

कोड P2127 हा एक सामान्य OBD-II DTC आहे जो थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर किंवा पेडलमध्ये समस्या दर्शवतो. हा कोड इतर थ्रोटल आणि पेडल पोझिशन सेन्सर कोडसह पाहिला जाऊ शकतो.

ट्रबल कोड P2127 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

P2127 म्हणजे वाहन संगणकाने शोधले आहे की TPS (थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर) खूप कमी व्होल्टेजचा अहवाल देत आहे. काही वाहनांवर, ही कमी मर्यादा 0.17-0.20 व्होल्ट (V) आहे. "ई" अक्षर विशिष्ट सर्किट, सेन्सर किंवा विशिष्ट सर्किटचे क्षेत्र दर्शवते.

आपण स्थापनेदरम्यान सानुकूलित केले? जर सिग्नल 17V पेक्षा कमी असेल तर पीसीएम हा कोड सेट करतो. हे सिग्नल सर्किटमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट टू ग्राउंड असू शकते. किंवा आपण 5V संदर्भ गमावला असेल.

लक्षणे

कोड P2127 च्या सर्व प्रकरणांमध्ये, डॅशबोर्डवर चेक इंजिन लाइट चालू असेल. चेक इंजिन लाइट व्यतिरिक्त, वाहन थ्रोटल इनपुटला प्रतिसाद देऊ शकत नाही, वाहन खराब कामगिरी करू शकते आणि वेग वाढवताना थांबू शकते किंवा उर्जा कमी होऊ शकते.

लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • उग्र किंवा कमी निष्क्रिय
  • stolling
  • वाढत आहे
  • नाही / थोडा प्रवेग
  • इतर लक्षणे देखील असू शकतात

P2127 कोडची कारणे

P2127 कोडचा अर्थ असा होऊ शकतो की खालीलपैकी एक किंवा अधिक घटना घडल्या आहेत:

  • टीपीएस सुरक्षितपणे जोडलेले नाही
  • टीपीएस सर्किट: शॉर्ट टू ग्राउंड किंवा इतर वायर
  • सदोष टीपीएस
  • खराब झालेले संगणक (पीसीएम)

संभाव्य निराकरण

समस्या निवारण आणि दुरुस्तीच्या काही शिफारसी येथे आहेत:

  • थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर (टीपीएस), वायरिंग कनेक्टर आणि ब्रेकसाठी वायरिंग इत्यादी पूर्णपणे तपासा, आवश्यक असल्यास दुरुस्त करा किंवा बदला
  • TPS वर व्होल्टेज तपासा (अधिक माहितीसाठी तुमच्या वाहनाची सेवा पुस्तिका पहा). जर व्होल्टेज खूप कमी असेल तर हे समस्या दर्शवते. आवश्यक असल्यास पुनर्स्थित करा.
  • अलीकडील बदली झाल्यास, टीपीएस समायोजित करण्याची आवश्यकता असू शकते. काही वाहनांवर, इंस्टॉलेशन निर्देशांसाठी टीपीएस योग्यरित्या संरेखित किंवा समायोजित करणे आवश्यक आहे, तपशीलांसाठी आपल्या कार्यशाळा मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.
  • कोणतीही लक्षणे नसल्यास, समस्या अधूनमधून असू शकते आणि कोड साफ केल्याने तात्पुरते त्याचे निराकरण होऊ शकते. तसे असल्यास, आपण वायरिंग निश्चितपणे तपासली पाहिजे की ती कोणत्याही गोष्टीवर घासली जात नाही, ग्राउंड नाही इ. कोड परत येऊ शकतो.

मेकॅनिक P2127 कोडचे निदान कसे करतो?

मेकॅनिक्स वाहनाच्या DLC पोर्टमध्ये स्कॅन टूल प्लग करून आणि ECU मध्ये संचयित केलेले कोणतेही कोड तपासून प्रारंभ करतील. इतिहास किंवा प्रलंबित कोडसह अनेक कोड असू शकतात. सर्व कोड लक्षात घेतले जातील, तसेच त्यांच्याशी संबंधित फ्रीझ फ्रेम डेटा, जे आम्हाला कार कोणत्या परिस्थितीत होती ते सांगते, जसे की: RPM, वाहनाचा वेग, शीतलक तापमान आणि बरेच काही. लक्षणे पुनरुत्पादित करण्याचा प्रयत्न करताना ही माहिती गंभीर आहे.

मग सर्व कोड साफ केले जातील आणि चाचणी ड्राइव्ह शक्य तितक्या फ्रीझ फ्रेमच्या जवळच्या परिस्थितीत केली जाईल. जर वाहन चालवायला सुरक्षित असेल तरच तंत्रज्ञ चाचणी ड्राइव्हचा प्रयत्न करेल.

त्यानंतर खराब झालेले गॅस पेडल, जीर्ण झालेले किंवा उघडे पडलेले वायरिंग आणि तुटलेले घटक यांची व्हिज्युअल तपासणी केली जाईल.

स्कॅन टूल नंतर रिअल-टाइम डेटा पाहण्यासाठी आणि थ्रॉटल आणि पेडल पोझिशन सेन्सर इलेक्ट्रॉनिक मूल्यांचे निरीक्षण करण्यासाठी वापरले जाईल. तुम्ही थ्रॉटल दाबता आणि सोडता तेव्हा ही मूल्ये बदलली पाहिजेत. त्यानंतर पेडल पोझिशन सेन्सरवरील व्होल्टेज तपासले जाईल.

शेवटी, निर्मात्याची ECU चाचणी प्रक्रिया केली जाईल आणि ती कारच्या मेक आणि मॉडेलवर अवलंबून असेल.

कोड P2127 चे निदान करताना सामान्य चुका

जेव्हा पायऱ्या योग्य क्रमाने केल्या जात नाहीत किंवा पूर्णपणे वगळल्या जातात तेव्हा चुका होतात. दृष्य तपासणीसारख्या साध्या बाबींचे पालन न केल्यास अनुभवी तंत्रज्ञदेखील साध्या समस्यांना मुकवू शकतात.

P2127 कोड किती गंभीर आहे?

बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, P2127 कोड खराबी आढळल्यानंतर वाहनास सुरक्षित ठिकाणी जाण्यापासून प्रतिबंधित करत नाही. क्वचित प्रसंगी, गॅस पेडल दाबल्याने कोणतीही प्रतिक्रिया होत नाही आणि कार हलत नाही. जेव्हा असे घडते किंवा तुम्हाला इतर कोणतीही गंभीर हाताळणी समस्या येत असल्यास तुम्ही वाहन चालवण्याचा प्रयत्न करू नये.

कोड P2127 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

कोड P2127 साठी सर्वात संभाव्य दुरुस्ती आहेत:

  • थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर किंवा पेडल पोझिशन सेन्सर वायरिंग हार्नेसची दुरुस्ती किंवा बदली
  • थ्रॉटल/पेडल पोझिशन सेन्सर ई बदलले
  • मधूनमधून विद्युत जोडणी काढून टाका
  • आवश्यक असल्यास ECU बदलणे

कोड P2127 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

ज्या प्रकरणांमध्ये गॅस पेडल दाबल्याने प्रतिसाद मिळत नाही, ही एक भीतीदायक स्थिती असू शकते. या प्रकरणात, वाहन चालविण्याचा प्रयत्न करू नका.

निदान करताना P2127 ला विशेष साधनांची आवश्यकता असू शकते. असे एक साधन म्हणजे व्यावसायिक स्कॅन साधन, ही स्कॅन साधने P2127 आणि इतर अनेक कोडचे योग्य निदान करण्यासाठी आवश्यक असलेली माहिती तंत्रज्ञांना प्रदान करतात. नियमित स्कॅन टूल्स तुम्हाला कोड पाहण्याची आणि साफ करण्याची परवानगी देतात, तर प्रोफेशनल-ग्रेड स्कॅन टूल्स तुम्हाला सेन्सर व्होल्टेजसारख्या गोष्टी प्लॉट करू देतात आणि व्हेईकल डेटा स्ट्रीममध्ये प्रवेश प्रदान करतात ज्याचा तुम्ही अनुसरण करू शकता जे कालांतराने मूल्ये कशी बदलतात हे पाहण्यासाठी.

फिक्स कोड P0220 P2122 P2127 थ्रॉटल पेडल पोझिशन सेन्सर

P2127 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P2127 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

3 टिप्पणी

  • अलवारो

    माझ्याकडे BMW 328i xdrive आहे. जेव्हा मी खराब स्टार्टर बदलत होतो .मला वाटते की मी क्रॅंक शाफ्ट सेन्सर खराब केला आहे. म्हणून मी नवीनसाठी बदलले. अजूनही मला समस्या देत आहे. त्याचे म्हणणे कमी व्होल्टेज आहे. मी वायरिंग एन कनेक्टर तपासले. सर्व काही चांगले दिसते. परंतु तरीही समस्या येत आहेत n समान कोड p2127 बाहेर येतात.

  • Marian

    Hyundai santa fe 3.5 गॅसोलीन utomat us आवृत्ती गॅस काहीवेळा दाबल्यावर प्रतिसाद देत नाही, जेव्हा मी ब्रेक दाबतो तेव्हा ती बंद होते कारला पॉवर नसते कदाचित या 220 किमी पासून ते 100 आहे

एक टिप्पणी जोडा