P2588 टर्बो बूस्ट कंट्रोल पोझिशन सेन्सर बी सर्किट लो
सामग्री
P2588 टर्बो बूस्ट कंट्रोल पोझिशन सेन्सर बी सर्किट लो
मुख्यपृष्ठ »कोड P2500-P2599» P2588
OBD-II DTC डेटाशीट
टर्बोचार्जर नियंत्रण स्थिती सेन्सर "बी", कमी सिग्नल पातळी
याचा अर्थ काय?
हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो टर्बोचार्जर (फोर्ड, जीएमसी, शेवरलेट, ह्युंदाई, डॉज, टोयोटा इ.) असलेल्या ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.
हे डीटीसी सहसा सर्व ओबीडीआयआय सुसज्ज टर्बोचार्ज्ड इंजिनवर लागू होते, परंतु काही ह्युंदाई आणि किआ वाहनांमध्ये अधिक सामान्य आहे. टर्बोचार्जर कंट्रोल पोझिशन सेन्सर (टीबीसीपीएस) टर्बोचार्जिंग प्रेशरला विद्युत सिग्नलमध्ये पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) मध्ये रूपांतरित करते.
टर्बोचार्जर कंट्रोल पोझिशन सेन्सर (TBCPS) ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल किंवा PCM ला टर्बो बूस्ट प्रेशर बद्दल अतिरिक्त माहिती प्रदान करते. ही माहिती सामान्यतः टर्बोचार्जर इंजिनला वितरीत करण्याच्या प्रमाणात सुधारण्यासाठी वापरली जाते.
बूस्ट प्रेशर सेन्सर पीसीएमला बूस्ट प्रेशरची गणना करण्यासाठी आवश्यक असलेली उर्वरित माहिती प्रदान करतो. प्रत्येक वेळी टीबीपीएस सेन्सरच्या सिग्नल वायरवरील व्होल्टेज सेट पातळीच्या खाली (सामान्यत: 0.3 V च्या खाली) येते, पीसीएम कोड P2588 सेट करेल. हा कोड फक्त सर्किट खराबी मानला जातो.
निर्माता, सेन्सर प्रकार आणि सेन्सरला वायर रंगांवर अवलंबून समस्यानिवारण चरण भिन्न असू शकतात. तुमच्या विशिष्ट वाहनात कोणता सेन्सर “बी” आहे हे ठरवण्यासाठी तुमच्या विशिष्ट वाहन दुरुस्ती मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.
संबंधित टर्बोचार्जर स्थिती सेन्सर "बी" सर्किट कोड:
- P2586 टर्बोचार्जर बूस्ट कंट्रोल पोजिशन सेन्सर "बी"
- P2587 टर्बोचार्जर बूस्ट कंट्रोल पोजिशन सेन्सर "बी" सर्किट रेंज / परफॉर्मन्स
- P2589 टर्बोचार्जर बूस्ट कंट्रोल पोजिशन सेन्सर "बी", उच्च सिग्नल
- P2590 टर्बोचार्जर बूस्ट कंट्रोल पोजिशन सेन्सर "बी" अस्थिर / अस्थिर सर्किट
लक्षणे
P2588 कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:
- फॉल्ट इंडिकेटर लाईट चालू आहे
- खराब कामगिरी
- प्रवेग दरम्यान दोलन
- कमी इंधन अर्थव्यवस्था
कारणे
हा कोड सेट करण्याची संभाव्य कारणे:
- टीबीपीएस सेन्सरच्या सिग्नल सर्किटमध्ये वजनावर शॉर्ट सर्किट
- TBCPS सेन्सर पॉवर सर्किटमध्ये शॉर्ट टू ग्राउंड - शक्य आहे
- दोषपूर्ण TBCPS सेन्सर - शक्यतो
- अयशस्वी पीसीएम - संभव नाही
निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रिया
एक चांगला प्रारंभ बिंदू नेहमी आपल्या विशिष्ट वाहनासाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासणे आहे. आपली समस्या ज्ञात निर्माता-रिलीझ केलेल्या निराकरणासह एक ज्ञात समस्या असू शकते आणि निदान दरम्यान आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकते.
मग तुमच्या विशिष्ट वाहनावर TBCPS सेन्सर शोधा. हा सेन्सर सामान्यतः टर्बोचार्जर हाऊसिंगवर स्क्रू किंवा स्क्रू केला जातो. एकदा सापडल्यानंतर, कनेक्टर आणि वायरिंगची दृश्यमान तपासणी करा. स्क्रॅच, स्कफ, उघड वायर, बर्न मार्क किंवा वितळलेले प्लास्टिक शोधा. कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि कनेक्टरच्या आत टर्मिनल (धातूचे भाग) काळजीपूर्वक तपासा. ते जळलेले दिसत आहेत किंवा गंज दर्शविणारे हिरवे रंग आहेत का ते पहा. जर तुम्हाला टर्मिनल साफ करण्याची गरज असेल तर, इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर आणि प्लॅस्टिक ब्रिस्टल ब्रश वापरा. जेथे टर्मिनल स्पर्श करतात तेथे इलेक्ट्रिकल ग्रीस कोरडे आणि लागू करण्याची परवानगी द्या.
तुमच्याकडे स्कॅन टूल असल्यास, DTCs मेमरीमधून साफ करा आणि P2588 परत येते का ते पहा. जर असे नसेल, तर बहुधा कनेक्शन समस्या आहे.
P2588 कोड परत आल्यास, आम्हाला TBCPS सेन्सर आणि संबंधित सर्किटची चाचणी घ्यावी लागेल. की ऑफसह, टीबीपीएस सेन्सरवर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. TBCPS च्या हार्नेस कनेक्टरवर DVM पासून ग्राउंड टर्मिनलवर ब्लॅक लीड कनेक्ट करा. टीव्हीबीपीएस सेन्सरच्या हार्नेस कनेक्टरवर डीव्हीएमची लाल आघाडी पॉवर टर्मिनलशी कनेक्ट करा. इंजिन चालू करा, ते बंद करा. निर्मात्याची वैशिष्ट्ये तपासा; व्होल्टमीटरने एकतर 12 व्होल्ट किंवा 5 व्होल्ट वाचले पाहिजेत. नसल्यास, वीज किंवा ग्राउंड वायरमध्ये दुरुस्ती करा किंवा पीसीएम पुनर्स्थित करा.
मागील चाचणी उत्तीर्ण झाल्यास, आम्हाला सिग्नल वायर तपासण्याची आवश्यकता असेल. कनेक्टर न काढता, पॉवर वायर टर्मिनलवरून सिग्नल वायर टर्मिनलवर लाल व्होल्टमीटर वायर हलवा. व्होल्टमीटरने आता 5 व्होल्ट वाचले पाहिजे. नसल्यास, सिग्नल वायरमध्ये दुरुस्त करा किंवा पीसीएम पुनर्स्थित करा.
जर आधीच्या सर्व चाचण्या उत्तीर्ण झाल्या आणि तुम्हाला P2588 प्राप्त होत राहिले, तर ते बहुधा सदोष TBCPS सेन्सर दर्शवेल, जरी TBCPS सेन्सर बदलल्याशिवाय अपयशी PCM नाकारता येत नाही. आपल्याला खात्री नसल्यास, पात्र ऑटोमोटिव्ह डायग्नोस्टिशियनची मदत घ्या. योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी, PCM वाहनासाठी प्रोग्राम किंवा कॅलिब्रेटेड असणे आवश्यक आहे.
संबंधित डीटीसी चर्चा
- P2588 टोयोटा लँड क्रूझर V8 VDJ 200 मॉडेल 2007कृपया, मला या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी विद्युत आकृतीची आवश्यकता आहे. P2588 धन्यवाद ...
P2588 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?
तुम्हाला अजूनही DTC P2588 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.
टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.
