पगणी. अशा प्रकारे पौराणिक ब्रँडचा जन्म झाला.

सेलिब्रिटी किम कार्दशियन, फॉर्म्युला 1 चॅम्पियन लुईस हॅमिल्टन, फेसबुक बॉस मार्क झुकरबर्ग, हॉलीवूड स्टार ड्वेन जॉन्सन आणि सौदीचे सिंहासन वारस मोहम्मद बिन सलमान यांच्यात काय साम्य आहे? प्रत्येकजण अश्लील श्रीमंत आहे हे उत्तर गांभीर्याने घेण्यासारखे खूप सामान्य आहे. म्हणून मी स्पष्ट करतो: उल्लेखित व्यक्तींपैकी प्रत्येक पगानी कारचा मालक आहे. या ब्रँडच्या कार अलीकडे चांगल्या स्थितीत आहेत.

40 च्या दशकात, जुआन पेरॉनच्या हुकूमशाहीच्या पतनानंतर अर्जेंटिना आकस्मिक स्थितीत असताना, पंपाच्या कृषी प्रदेशाच्या मध्यभागी असलेले कॅसिल्डा शहर करियरसाठी चांगली सुरुवात नव्हती. एखाद्या स्थानिक बेकरची पत्नी, सेनोरा पगानी, जेव्हा लहान होरासिओने त्याच्या आईला स्वतःच्या हातांनी बनवलेली कार दाखवत, तेव्हा रडत हसत हसत असा अंदाज लावू शकतो: “एक दिवस मी एक खरी कार तयार करीन.” जगातील सर्वोत्तम! कालांतराने, असे दिसून आले की हे केवळ मुलांच्या स्वप्नांमध्येच नाही. मुलाने स्थानिक तांत्रिक शाळेत कारशी संबंधित ज्ञान आत्मसात केले आणि जे काही हाती आले ते वाचले. XNUMX वाजता, त्याने एक लहान कार्यशाळा उघडली जिथे त्याने लॅमिनेटसह विविध सामग्रीसह प्रयोग केले. दोन फॉर्म्युला रेनॉल्ट रेसिंग कारचे रूपांतरणही त्यांनी केले. त्याने त्यांचे निलंबन अपग्रेड केले आणि फायबरग्लासच्या नवीन बॉडीजच्या जागी कारचे वजन XNUMX एलबीएसने कमी केले. क्लायंट खूश झाला. त्यानंतर लवकरच, रोझारियोमध्ये, जेथे होरासिओ पगानी औद्योगिक डिझाइनचा अभ्यास करण्यासाठी गेला होता, नशिबाने त्याला पौराणिक जुआन मॅन्युएल फॅंगियो सोबत आणले. चाकाच्या मागे असलेल्या जुन्या मास्टरने मुलाला सल्ला दिला: “इटलीला जा. त्यांच्याकडे सर्वोत्कृष्ट अभियंते आहेत, सर्वोत्तम स्टायलिस्ट आहेत, सर्वोत्तम यांत्रिकी आहेत.”

1983 मध्ये, 80 वर्षीय होरासिओ आणि त्यांची नवविवाहित पत्नी क्रिस्टिना इटलीला गेले. “आम्ही मोटार घरात राहत होतो, अर्धवेळ नोकरी सोडून राहत होतो,” पगानी आठवते. एके दिवशी तो लॅम्बोर्गिनीचा तांत्रिक संचालक ज्युलिओ अल्फीरीला भेटला. त्याला जाब विचारला. त्याला डिझाईन ऑफिसमध्ये परिसर स्वच्छ करण्याची ऑफर मिळाली. "मी हे काम घेत आहे, पण एक दिवस मी इथे तुम्ही बनवता त्यापेक्षा चांगल्या गाड्या बनवीन." अल्फीरी हसला. काही वेळातच त्याचे हसणे थांबले. तरुण पगानी, एक प्रतिभावान वर्कहोलिक, वेगाने वाढला आणि लवकरच कंपोझिट विभागाचा आधारस्तंभ बनला. त्यांच्या वापराने 1987 च्या दशकात सुपर स्पोर्ट्स कारच्या डिझाइनमध्ये क्रांती घडवून आणली. लॅम्बोर्गिनीच्या बाबतीत, Countach Evoluzione 500 प्रोटोटाइपने अग्रगण्य भूमिका बजावली. त्याच्या मोनोलिथिक कार्बन फायबर बॉडी स्ट्रक्चरमुळे, कारचे वजन त्याच उत्पादन कारपेक्षा XNUMX पौंड कमी होते. नवीन तंत्रज्ञानाच्या स्पष्ट फायद्याची खात्री पटल्याने, होरासिओ पगानी यांनी क्रिस्लरच्या मालकीच्या कंपनीच्या व्यवस्थापनाकडे वळले आणि संयुक्त संरचनांच्या "फायरिंग" साठी आवश्यक ऑटोक्लेव्ह खरेदी करण्याची विनंती केली. मी प्रतिसादात ऐकले की अशी कोणतीही गरज नाही, कारण फेरारीवरही ऑटोक्लेव्ह नाही ...

पगानीने लॅम्बोर्गिनीसोबत आणखी काही वर्षे काम केले, पण तो त्याच्या मार्गाने जाईल हे त्याला माहीत होते. सुरुवातीला, धोकादायक कर्जाच्या जोखमीवर, त्याने एक ऑटोक्लेव्ह विकत घेतला, ज्यामुळे त्याला 1988 मध्ये फेरारी आणि लॅम्बोर्गिनी कारखान्यांच्या शेजारी स्वतःची सल्लागार आणि उत्पादन कंपनी, मोडेना डिझाईनची स्थापना करता आली. त्याने फॉर्म्युला वन संघांना रेसिंग कारसाठी खास डिझाइन केलेल्या कंपोझिट हल्सचा पुरवठा करण्यास सुरुवात केली. त्याच्या क्लायंटमध्ये लवकरच फेरारी आणि डेमलर सारख्या मागणी असलेल्या स्पोर्ट्स कार उत्पादक तसेच एप्रिलिया मोटरसायकल कंपनीचा समावेश झाला. 1 मध्ये एक धक्का बसला. मोडेना आणि बोलोग्ना यांच्या दरम्यान असलेल्या सॅन सेसारियो सुल पनारो या छोट्याशा गावात, त्याने पगानी ऑटोमोबिली मोडेना ही दुसरी कंपनी सुरू केली. जरी विशेष स्पोर्ट्स कारची बाजारपेठ नुकतीच ठप्प झाली आहे.

हे देखील पहा: वाहन कर्ज. तुमच्या स्वतःच्या योगदानावर किती अवलंबून आहे? 

"जेव्हा मी माझ्या अकाउंटंटला या योजनांबद्दल सांगितले," पगानी आठवते, "तो क्षणभर गप्प बसला आणि नंतर बडबडला:" ही एक विलक्षण कल्पना असावी. पण तुम्ही आधी माझ्या मनोचिकित्सकाशी बोला अशी माझी इच्छा आहे." तथापि, हा वेडेपणा नव्हता. पगानी यांच्या खिशात आधीच तीस गाड्यांची ऑर्डर होती आणि - पुन्हा वृद्ध जुआन मॅन्युएल फॅंगिओच्या पाठिंब्याबद्दल धन्यवाद - AMG द्वारे ट्यून केलेले उत्कृष्ट मर्सिडीज बेंझ V12 इंजिन वितरित करण्याची हमी. इतर छोटय़ा उत्पादकांना त्याचे स्वप्नच पडू शकते.

1993 मध्ये, "प्रोजेक्ट C8" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या कारच्या पहिल्या चाचण्या डल्लारा पवन बोगद्यामध्ये झाल्या, ज्या नंतर जगाला पगानी झोंडा म्हणून ओळखल्या गेल्या (प्रोब म्हणजे अँडीजच्या उतारावरून वाहणारा कोरडा गरम वारा. पूर्व दक्षिण अमेरिकेच्या मैदानापर्यंत). शरीर तयार करताना, Horacio Pagani 1989 च्या Sauber-Mercedes Silver Arrow रेसिंग सिल्हूट आणि जेट फायटरच्या आकारांनी प्रेरित होते. 1999 च्या वसंत ऋतूतील जिनिव्हा मोटर शोमध्ये जेव्हा जगाने पगानीचे काम सर्व वैभवात पाहिले तेव्हा कारचे केवळ शरीर आणि आतील भागच नाही तर सार्वजनिक रस्त्यांवरील रहदारीसाठी देखील मान्यता देण्यात आली. पहिल्या प्रतींमध्ये 12 एचपी क्षमतेचे सहा-लिटर इंजिन होते. नंतर, आतील परिष्करणासह, वाढीव एएमजी ट्यूनर्ससह एक इंजिन दिसू लागले ज्याचे व्हॉल्यूम सात लिटर पर्यंत आणि 402 पर्यंत आणि शेवटी, 505 एचपी पर्यंत होते. पहिल्या झोंडा पासून, Pagani मध्ये मागील मध्यभागी चार चौरस-आकाराचे एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत.

Horacio Pagani हा लिओनार्डो दा विंचीचा चाहता आहे. एका हुशार इटालियनच्या उदाहरणाचे अनुसरण करून, तो त्याच्या कामात उच्च तंत्रज्ञानासह कलात्मकता एकत्र करण्याचा प्रयत्न करतो. आणि, मी कबूल केले पाहिजे की तो त्यात खूप चांगला आहे. 2009 झोंडा सिंक (फक्त पाचच बांधले गेले होते) ही कार्बोटॅनियम वापरणारी जगातील पहिली कार होती, टायटॅनियम आणि कार्बन फायबर एकत्र करून दिशात्मक प्रोग्राम केलेले लवचिकता असलेली सामग्री. कार्बोटेनियम, ज्याला आधीच हजारो भिन्न अनुप्रयोग सापडले आहेत, हे पॅगानी मोडेना डिझाइनद्वारे विकसित केले गेले आहे.

झोंडाचा उत्तराधिकारी, हुआरा, जानेवारी 2011 मध्ये प्रीमियर झाला, आता शोरूममध्ये नाही तर आभासी जागेत. कारचे नाव इंका वाऱ्याच्या देवता, वायरा-टाटा यांच्या नावावर आहे आणि ती पृथ्वीवरील सर्व वाऱ्यांपेक्षा वेगवान आहे: ती शेकडो वेगाने वाढते. 3,2 s मध्ये, आणि 720 hp सह सहा-लिटर मर्सिडीज एएमजी इंजिन. आपल्याला 378 किमी / तासाच्या वेगाने पोहोचण्याची परवानगी देते. आजपर्यंत, यापैकी सुमारे शंभर कार तयार केल्या गेल्या आहेत, ज्यापैकी प्रत्येकाची किंमत किमान $2,5 दशलक्ष आहे. 2017 मध्ये, San Cesario Sul Panaro चे नवीन मॉडेल जिनिव्हा मोटर शोमध्ये पदार्पण केले. हुआरा रोडस्टरची एक वेगळी बॉडी लाइन आहे, ज्या अंतर्गत, वरवर पाहता, कूप आवृत्ती प्रमाणेच एकही घटक नाही. Horacio Pagani ची पहिली शोधलेली कार शंभर प्रतींच्या मालिकेत तयार केली जाईल. ते सर्व आधीच विकले गेले आहेत.

हे देखील वाचा: फॉक्सवॅगन पोलो चाचणी