पॅरिस RER V: भविष्यातील सायकलिंग महामार्ग कसा असेल?

व्हेलो ले-डे-फ्रान्स संघाने नुकतेच सायकल मार्गांच्या भविष्यातील प्रादेशिक नेटवर्कच्या पहिल्या पाच अक्षांचे अनावरण केले आहे जे इले-डे-फ्रान्स प्रदेशातील क्रियाकलापांच्या मुख्य केंद्रांदरम्यान सुरक्षित सायकलिंग सक्षम करेल.

कॉन्फेटी प्रस्तावापासून वास्तविक वाहतूक नेटवर्कपर्यंत.

पॅरिस परिसरात आधीच चांगली बाइक साइट्स असल्यास, त्या नकाशावर विखुरल्या जातील. Vélo le-de-Frans संघाची महत्वाकांक्षा सायकलस्वारांना मेट्रो किंवा RER प्रमाणेच संपूर्ण सर्किट नेटवर्क ऑफर करण्याची आहे. एक वर्षाच्या सहकार्याच्या कामानंतर, नऊ मुख्य ओळी कायम ठेवण्यात आल्या. रुंद, अखंड, आरामदायी आणि सुरक्षित, ते संपूर्ण प्रदेशात 650 किमी पसरलेले आहेत. पाच रेडियल लाईन्स आता अंतिम करण्यात आल्या आहेत आणि त्या कामाच्या पहिल्या टप्प्यात विकसित केल्या जातील त्या नोव्हेंबरच्या शेवटी सार्वजनिक केल्या गेल्या. रेषा A काही प्रमाणात पश्चिमेकडून पूर्वेकडे समान नावाच्या RER रेषेची पुनरावृत्ती करते, Cergy-Pontoise आणि Marne-la-Vallee यांना जोडते. लाइन B3 Velizy आणि Saclay ते Plaisir पर्यंत धावेल. D1 लाईन पॅरिस ला सेंट-डेनिस आणि Le Mesnil-Aubry ला जोडेल, तर D2 लाईन Choisy-le-Roi आणि Corbeil-Esson ला जोडेल. इले-दे-फ्रान्समधील रहिवाशांना पॅरिसच्या मध्यभागी प्रभावीपणे जोडण्यासाठी या सर्व ओळी अर्थातच राजधानीतून जातील.

अनेक प्रकारांमध्ये सायकल मार्गांची सातत्य

स्थानानुसार, या अक्षांसह विविध पायाभूत सुविधा तैनात केल्या जातील. सायकल लेन एकदिशात्मक किंवा द्वि-दिशात्मक असू शकते, त्यात पादचाऱ्यांसाठी सामान्य असलेली "हिरवी लेन" देखील असू शकते परंतु मोटार चालवलेल्या वाहनांपासून वगळलेली किंवा "बाईक लेन" देखील असू शकते. हे छोटे रस्ते आहेत जेथे कार रहदारी मर्यादित आहे आणि जेथे सायकलस्वार सुरक्षितपणे चालवू शकतात.

तर, अर्थातच, हा प्रकल्प आपल्यासाठी पूर्णपणे अनुकूल असल्यास, प्रत्येकाला एक प्रश्न सोडला जातो: "ते कधी आहे?" "