वाल्व्ह ग्राइंडिंग पेस्ट. कोणता निवडायचा?
ऑटो साठी द्रव

वाल्व्ह ग्राइंडिंग पेस्ट. कोणता निवडायचा?

झडपा का पीसतात?

लॅपिंग हे एक प्रकारचे पॉलिशिंग आहे, जेव्हा वेगवेगळ्या कडकपणाच्या भागांमध्ये घसरणारे अपघर्षक कण मऊ सामग्रीमध्ये एम्बेड केले जातात. परिणामी, घर्षण जोडीमध्ये कठोर उत्पादनाची पृष्ठभागाची स्वच्छता वाढते. व्हॉल्व्ह आणि सीटच्या कोनीय परिमाणांची योग्य वीण मिळविण्यासाठी स्वयं दुरुस्तीच्या सरावामध्ये लॅपिंग कंपाऊंड्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. योग्यरित्या लॅप केलेल्या वाल्व्हसाठी, संपर्क पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ अंदाजे दुप्पट होते.

अशा प्रकारे वाल्वचे उच्च-गुणवत्तेचे लॅपिंग दोन समस्यांचे निराकरण करते:

  • झडप आणि डोके दरम्यान एक चांगली सील तयार करते, जे कॉम्प्रेशन स्ट्रोक दरम्यान वायू बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करते.
  • व्हॉल्व्ह जळण्यास प्रतिबंध करते, कारण वाढलेले संपर्क क्षेत्र वाल्वमधून डोक्यावर चांगले उष्णता हस्तांतरण प्रदान करते.

लॅपिंग एक विशेष रचना लागू करून चालते - वाल्वसाठी लॅपिंग पेस्ट - वाल्व्हच्या कडांवर, त्यानंतर त्यांचे डोक्यावर फिरते.

वाल्व्ह ग्राइंडिंग पेस्ट. कोणता निवडायचा?

ग्राइंडिंग पेस्टची रचना

वाल्व लॅपिंग पेस्टचे मुख्य घटक आहेत:

  1. एक तेल जे उष्णता क्षमता वाढवते आणि लॅप केलेल्या पृष्ठभागावरील तापमान कमी करते. काही पेस्ट, चिकटपणा कमी करण्यासाठी, पाण्याच्या आधारावर तयार केले जातात.
  2. पॉलिशिंगसाठी बारीक विखुरलेले अपघर्षक.
  3. अँटिऑक्सिडंट्स जे यांत्रिक पोशाख कमी करतात.
  4. गंज अवरोधक ज्याचा वाल्वच्या टिकाऊपणावर सकारात्मक प्रभाव पडतो.
  5. प्रकाशमय संयुगे.

वाल्वसाठी कोणत्याही लॅपिंग पेस्टची प्रभावीता अपघर्षक प्रकाराद्वारे निर्धारित केली जाते. कार्बोरंडम, डायमंड ग्रिट, सिलिकॉन डायऑक्साइड, ग्लास, अॅल्युमिनियम ऑक्साईड, तसेच सिलिकॉन आणि बोरॉन कार्बाइड वापरतात.

वाल्व्ह ग्राइंडिंग पेस्ट. कोणता निवडायचा?

वाल्व्हसाठी लॅपिंग पेस्ट खडबडीत ते बारीक वर्गीकृत केली जाते. खडबडीत पेस्टमध्ये, अपघर्षक कण पुरेसे मोठे असतात, म्हणून ते खडबडीत लॅपिंगसाठी वापरले जाते. लॅपिंग पेस्टचा ग्रिट इंडेक्स जितका जास्त असेल तितके बारीक लॅपिंग केले जाऊ शकते.

तेल आणि ग्राइंडिंग पेस्टमध्ये विरुद्ध कार्ये आहेत: जेव्हा अपघर्षक घर्षण वाढवते, तेव्हा तेल कटिंग क्रिया मर्यादित करते तेव्हा ते कमी करते. तेल (किंवा पाणी) हा आधार देखील आहे ज्यामध्ये अपघर्षक कण लॅपिंग दरम्यान हलतात.

काही वापरकर्ते स्वैरपणे पेस्टची प्रारंभिक चिकटपणा कमी करतात, जे अस्वीकार्य आहे: परिणामी, लोडिंग फोर्स आणि लॅप केलेल्या पृष्ठभागावरील अपघर्षक कणांचा कटिंग प्रभाव कमी होतो. कण स्वतःच जलद धुऊन जातात, ज्यामुळे लॅपिंग कंपाऊंडचा वापर वाढतो.

वाल्व्ह ग्राइंडिंग पेस्ट. कोणता निवडायचा?

लॅपिंग वैशिष्ट्ये

वाल्व लॅपिंग पेस्टच्या ब्रँडची पर्वा न करता, आपण खालील शिफारसींचे पालन केले पाहिजे:

  1. काम सुरू करण्यापूर्वी, लॅपिंग पेस्टच्या थरावर शक्य तितक्या समान रीतीने लॅप केलेला भाग दाबणे आवश्यक आहे.
  2. लॅप करावयाचा घटक लॅपिंग प्रक्रियेदरम्यान सतत दाबला पाहिजे जोपर्यंत भागांमधील अंतरामध्ये जास्तीची रचना दिसू नये.
  3. जोपर्यंत वीण भाग हलवण्याची शक्ती कमी होत नाही तोपर्यंत लॅपचे रोटेशन केले पाहिजे: हे सूचित करते की अपघर्षक कण प्रक्रिया क्षेत्रातून पिळून काढले जातात आणि तेथे फक्त एक तेल किंवा पाण्याचे बाइंडर आहे.
  4. लॅपिंग चालू ठेवण्याची गरज असल्यास, जुनी पेस्ट काढून टाकली जाते आणि ताजी पेस्ट लावली जाते.

वाल्व्ह ग्राइंडिंग पेस्ट. कोणता निवडायचा?

घरामध्ये वाल्व लॅपिंगचे गुणवत्ता नियंत्रण दोन पद्धतींनी केले जाऊ शकते - “पेन्सिलवर” आणि “केरोसीनवर”. पहिल्या प्रकरणात, मऊ पेन्सिलचा वापर करून पृष्ठभागावर सहा गुणांपर्यंत लागू केले जाते, जे रेडियल दिशेने स्थित असावे. ग्राउंड भाग लागू केले जातात, आणि 2 ... 3 वळण केले जातात. जोखीम राहिल्यास, लॅपिंग चालू ठेवणे आवश्यक आहे. "केरोसीनसाठी" तपासण्यासाठी, वीण भाग कोरडे पुसले जातात आणि स्वच्छ पांढर्‍या कागदाच्या शीटवर ठेवले जातात, त्यानंतर त्या अंतरावर थोडे रॉकेल ओतले जाते. जर 6-7 तासांनंतर उलट बाजूस रॉकेलचे कोणतेही ट्रेस नसल्यास, पीसणे पूर्ण मानले जाऊ शकते.

झडप कसे पीसायचे आणि ग्राइंडिंगची गुणवत्ता कशी तपासायची

वाल्व लॅपिंग पेस्ट. कोणते चांगले आहे?

पेस्टचे खालील रेटिंग प्रामुख्याने वाहनचालकांच्या अभिप्रायाच्या आधारे संकलित केले आहे:

  1. "क्लासिक" (निर्माता VMPavto, रशिया). सर्व प्रकारच्या इंजिनांसाठी योग्य, यात दोन-घटकांची रचना आहे, जी तुम्हाला सतत खडबडीत आणि बारीक ग्राइंडिंग करण्यास अनुमती देते. धान्याचा आकार 0,53 ते 0,9 मायक्रॉन पर्यंत असतो आणि उपचार केलेल्या पृष्ठभागाचा खडबडीतपणा बदलत असताना ते हळूहळू कार्यान्वित होतात. इश्यू किंमत - 600 रूबल पासून. 400 ग्रॅम उत्पादनासाठी. हे लक्षात घ्यावे की VMPAuto एकाच ब्रँड अंतर्गत उच्च विशिष्ट पेस्ट तयार करते - डायमंड आणि व्यावसायिक, जे अनुक्रमे फक्त डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी योग्य आहेत. अशा पेस्टची किंमत जास्त आहे: उदाहरणार्थ, डायमंडसाठी - 220 रूबलपासून. प्रति पॅकेज 100 ग्रॅम.
  2. ABRO ट्रेडमार्क (USA) वरून ABRO ग्राइंडिंग पेस्ट GP-201. त्यात खडबडीत आणि बारीक-दाणेदार घटक देखील असतात, जे कंटेनरच्या स्वतंत्र भागांमध्ये असतात. उपभोगात किफायतशीर, चोळलेल्या पृष्ठभागावर चांगले ठेवले जाते. 100 ग्रॅम वजनाच्या पॅकेजची किंमत 150 रूबल आहे.

वाल्व्ह ग्राइंडिंग पेस्ट. कोणता निवडायचा?

  1. प्रभाव (सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये उत्पादित). पॅकेजमध्ये खडबडीत आणि बारीक पेस्टच्या दोन बाटल्या, तसेच लॅपिंग प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी एक डिस्पेंसर समाविष्ट आहे. किंमत - 160 rubles पासून. 90 ग्रॅम उत्पादनासाठी.
  2. परमेटेक्स (निर्माता - यूएसए). हे मिश्रित पाण्यात विरघळणाऱ्या पेस्टच्या गटाशी संबंधित आहे, ज्याद्वारे आपण केवळ वाल्व्ह पीसू शकत नाही तर कारच्या क्रोम पृष्ठभाग देखील स्वच्छ करू शकता. किंमत - 550 rubles पासून. पॅकिंगसाठी.

हे लक्षात घ्यावे की व्यावसायिक आणि हौशीमध्ये ग्राइंडिंग पेस्टचे विभाजन ऐवजी अनियंत्रित आहे आणि ते केवळ एकाच उत्पादन पॅकेजच्या व्हॉल्यूममध्ये व्यक्त केले जाते.

एक टिप्पणी जोडा